Справа № 758/3812/24
3/758/760/26
П О С Т А Н О В А
І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

12 серпня 2026 року м. Київ 

Подільський районний суд міста Києва у складі
головуючого судді - Казмиренко Л.В.,
при секретарі - Кренджеляк А.М.,
за участю представника Енергетичної митниці - Горзов Н.П., 
захисника особи, яка притягується до адміністративної відповідальності - адвоката Любченко Т.С.,
розглянувши матеріали, які надійшли від Енергетичної митниці Державної митної служби України про притягнення
ОСОБА_1 ,  ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, директора ТОВ «Бел-Альянс», адреса місця проживання: АДРЕСА_1 , 
за ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України,

встановив:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення № 0035/90300/24 від 20.02.2024 року, 22.01.2023 через митний кордон України пункт пропуску «Ягодин - Дорогуск» відділу митного оформлення №3-6 митного поста «Ягодин» Волинської митниці з Латвійської Республіки, транспортними засобами р.н. НОМЕР_1 / НОМЕР_2 на митну територію України на адресу ТОВ «БЕЛ-АЛЬЯНС» (станом на дату складення протоколу: 04211, пр-т Володимира Івасюка, буд. 2-Д, кв. (офіс) приміщення 707, м. Київ, Оболонський район) ввезено товар « Важкі дистиляти, газойлі: паливо дизельне» у кількості 23 476кг, 28,267 тис. л. при 15оС, вартістю 22 943,80 Євро.
Переміщення товару через митний кордон України було здійснено на підставі наступних документів: 
митної декларації типу «ІМ 40 ЕА»: від 22.01.2023 №23UA903220001724U2;
міжнародної товаротранспортної накладної (CMR): від 18.01.2023 № LV-BELA-180123/03;
рахунка (invoice): від 18.01.2023 №0000000001/8;
сертифікату (паспорту) якості від 29.12.2022 № 161986_4866959 та зовнішньоекономічного контракту від 01.12.2022 № 011222. 
Відповідно до умов зовнішньоекономічного контракту від 01.12.2022 № 011222 продавцем товару виступає болгарське підприємство «LEV LOGISTIC LTD» (2 Liuben karavelov blvd./ str.,fl.3 of. 5, Plovdiv, Bulgaria), а одержувачем та покупцем є ТОВ «БЕЛ-АЛЬЯНС».
20.01.2023 зазначений товар декларантом ФОП « ОСОБА_2 » був заявлений до митного оформлення у відділі митного оформлення Ковель» митного поста «Західний» Енергетичної митниці та 22.01.2023 випущений у вільний обіг за митною декларацією типу «ІМ 40 ЕА»: від 22.01.2023 №23UA903220001724U2.
Для підтвердження відомостей про фізико-хімічні показники товару, відповідності нафтопродукту стандартам EN 590 (паливо дизельне) і його ідентифікації, надано документ про якість, а саме сертифікат (паспорт) від 29.12.2022 року № 161986_4866959, який містить відповідні штампи (печатки) заводу виробника - «Orlen Lietuva», відомості про який внесені до гр. 44 митної декларації типу «ІМ 40 ЕА» від 22.01.2023 №23UA903220001724U2.
Відповідно до вимог ст. 198 Митного кодексу України митному органу в пункті пропуску через державний кордон України згідно із статтею 335 цього Кодексу подаються документи, що містять відомості про товари, достатні для їх ідентифікації. 
Відповідно до вимог ст. 335 Митного кодексу України, під час переміщення товарів, транспортних засобів комерційного призначення через митний кордон України декларант, уповноважена ним особа або перевізник залежно від виду транспорту, яким здійснюється перевезення товарів, надають митному органу в паперовій або електронній формі документи та відомості зокрема, що підтверджують дотримання обмежень, які виникають у зв`язку із застосуванням захисних заходів, а також про найменування товару, комерційний або інший документ, який визначає вартість товару. Незалежно від виду транспорту, яким здійснюється переміщення товарів, під час прибуття товарів у пункт пропуску через державний кордон України надаються документи (відомості) або їх реквізити, у тому числі засобами інформаційних технологій (або у вигляді електронного документа), необхідні для поміщення товарів у митний режим.
Постановами Кабінету Міністрів України від 30.12.2015 № 1147 «Про заборону ввезення на митну територію України товарів, що походять з Російської Федерації» та від 09.04.2022 №426 «Про застосування заборони ввезення товарів з Російської Федерації» заборонено ввезення на митну територію України в митному режимі імпорту товарів з РФ.
Відповідно до положень пункту 8 розділу «Вимоги щодо обігу палива на ринку» Технічного регламенту щодо вимог до автомобільних бензинів, дизельного, суднових та котельних палив, затверджених Постановою Кабінету Міністрів України від 01.08.2013 № 927 (далі Технічний регламент), «кожна партія палива, що вводиться в обіг або перебуває в обігу, повинна мати документ про якість (паспорт якості) палива». Пунктом 5 Технічного регламенту до припинення або скасування воєнного стану в Україні та протягом наступних 90 календарних днів передбачено введення в обіг палив, які ввозяться на митну територію України з держав - членів ЄС та інших держав (крім палива походженням з РФ та Республіки Білорусь та/або палива, власниками якого є юридичні особи, які зареєстровані на території російської федерації та республіки білорусь, або кінцевими бенефіціарами яких є РФ та Республіка Білорусь, фізичні та юридичні особи, стосовно яких застосовано спеціальні економічні та інші обмежувальні заходи (санкції) відповідно до Закону України «Про санкції»), на підставі документа, що підтверджує відповідність нафтопродуктів вимогам цього Технічного регламенту, виданого іноземним суб`єктом господарювання або органом з оцінки відповідності мовою оригіналу, що підтверджує відповідність нафтопродуктів стандартам EN 590 (паливо дизельне) або їх аналогів.
З метою дотримання вищезазначених заборон та обмежень, посадовими особами ТОВ «БЕЛ-АЛЬЯНС» під час переміщення товару через митний кордон України до митних органів, з метою підтвердження відомостей про фізико-хімічні показники товару, відповідності нафтопродукту стандартам EN 590 (паливо дизельне) і його ідентифікації, надано документ про якість, а саме сертифікат (паспорт) від 29.12.2022 року № 161986_4866959, який містить відповідні штампи (печатки) заводу виробника - «Orlen Lietuva». 
Першого березня 2023 року листом № 20/20-01-01/7.6/211 Держмитслужба проінформувала Енергетичну митницю стосовно використання суб`єктами ЗЕД, з метою приховування походження нафтопродуктів зокрема вироблених в російській федерації, підроблених сертифікатів якості виданих публічною компанією «Orlen Lietuva».
З метою здійснення перевірки законності ввезення на митну територію України даного товару Енергетичною митницею були направлені проєкти запитів до митних органів Литовської та Латвійської Республік (лист Енергетичної митниці від 15.03.2023 № 7.6-3/7.6-20.1/26/4/866). 
Відповідно до інформації та копій документів, наданих митним органом Латвійської Республіки (лист Держмитслужби від 20.07.2023 № 26/26-04/7.6/1789) відправником товару є болгарське підприємство «LEV LOGISTIC LTD» (2 Liuben karavelov blvd./ str.,fl.3 of. 5, Plovdiv, Bulgaria), місце завантаження SIA PARS Terminals» (Tvaika st. 7A, Riga, Latvia), одержувачем та покупцем є ТОВ «БЕЛ-АЛЬЯНС», а також надано копії товаросупровідних документів.
Проте, відповідно до інформації та копій документів, наданих митним органом Литовської Республіки (лист Держмитслужби від 06.11.2023 № 26/26-04/7.6/2878), сертифікат (паспорт) якості від 29.12.2022 № 161986_4866959, який був наданий під час ввезення та випуску у вільний обіг товару, відрізняється від дійсно виданого литовським підприємством АВ «Orlen Lietuva сертифіката (паспорта) якості від 29.12.2022 № 161986_4866959.
Відрізняються фактичні показники товару, а саме, в паспорті якості від 29.12.2022 №161986_4866959 наданому під час ввезення та випуску товару у вільний обіг заявлений показник:
«Density at 15оС, kg/m3» становить «830.5», фактично «836.7»;
«Sulfur content, mg/kg, max» становить «8.8», фактично «4.6»;
«Flash point, оС» становить «59.5», фактично «64.0»;
«CFPP temperature, оС,max » становить «minus 23», фактично «minus 21»;
«Cloud point, оС» становить «minus 7», фактично «minus 9».
Крім того, митним органом Литовської Республіки поінформовано Держмитслужбу України та надано копії документів, згідно яких, сертифікат (паспорт) якості від 29.12.2022 № 161986_4866959 був виданий на партію товару «паливо дизельне» у кількості 423 269 кг, покупець товару SIA «Orlen Latvija» (Латвійська Республіка). 
Отже, директором ТОВ «БЕЛ-АЛЬЯНС» гр. ОСОБА_1 до митних органів України був наданий сертифікат (паспорт) якості від 29.12.2022 № 161986_4866959, який не відповідає даним, дійсно виданого литовським підприєством АВ «Orlen Lietuva сертифіката (паспорта) якості від 29.12.2022 № 161986_4866959.
Тобто, директором ТОВ «БЕЛ-АЛЬЯНС» вчинено дії спрямовані на переміщення через митний кордон України товару «Паливо дизельне» у кількості 23 476 кг (28,267 тис. л. при 15оС), вартістю 22 943,80 Євро або 906 773,39 грн (станом на 22.01.2023 курс 1 євро =39,5215 грн) з приховуванням від митного контролю шляхом надання до митного органу, як підстави для переміщення документів, одержаних незаконним шляхом, а саме сертифікату якості від 29.12.2022 року № 161986_4866959.
Відповідно до ч. 2 ст. 459 Митного кодексу України суб`єктами адміністративної відповідальності за порушення митних правил можуть бути громадяни, які на момент вчинення такого правопорушення досягли 16-річного віку, а при вчиненні порушень митних правил підприємствами - посадові особи цих підприємств. 
Згідно з даними картки обліку особи, яка здійснює операції з товарами, ТОВ «БЕЛ-АЛЬЯНС» є гр. ОСОБА_1 . Відповідно до ст. 65 Господарського кодексу України керівник підприємства без доручення діє від імені підприємства, представляє його інтереси в органах державної влади і вирішує питання діяльності підприємства. 
Згідно з інформацією розміщеною в АСМО «Інспектор» ПІК «Провадження в справах про ПМП» Держмитслужби встановлено, що гр. ОСОБА_1 до адміністративної відповідальності за вчинення правопорушень відповідальність за які передбачена ст. ст. 482, 483 Митного кодексу України не притягувався. 
Таким чином, в діях директора ТОВ «БЕЛ-АЛЬЯНС» ОСОБА_1 наявні ознаки порушення митних правил передбачених ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України а саме переміщення або дії, спрямовані на переміщення товарів через митний кордон України з приховуванням від митного контролю шляхом поданням митному органу як підстави для переміщення товарів документів, одержаних незаконним шляхом.
У судовому засіданні представник митного органу Горзов Н.П. підтримала протокол про адміністративне правопорушення, просила ОСОБА_1 визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 483 МК України, та застосувати основне і додаткове стягнення, передбачені частиною 1 статтею 483 Митного кодексу України, у вигляді штрафу в розмірі 100 відсотків вартості товарів - безпосередніх предметів порушення митних правил із стягненням вартості товару, оскільки конфіскація товару неможлива через випуск у вільний обіг.
Від представника Енергетичної митниці надійшли письмові заперечення, в яких зазначила, що директор ТОВ «БЕЛ-АЛЬЯНС» ОСОБА_1 відповідно до ст. 65 Господарського кодексу України як керівник підприємства без доручення діє від імені підприємства, представляє його інтереси в органах державної влади і вирішує питання діяльності підприємства, усі питання організації перевезення, оформлення та подачі документів, виконання зобов`язань за контрактом, тощо, лежить виключно в площині господарських правовідносин між ТОВ «БЕЛ-АЛЬЯНС» та його іноземним контрагентом. Саме директор ТОВ «БЕЛ-АЛЬЯНС» ОСОБА_1 вчиняв активні дії щодо ввезення (оскільки є імпортером) товару «Паливо дизельне» та у подальшому введення в обіг на ринку України продукції походженням з іншої держави від виробника до споживача та несе відповідальність за відповідність продукції вимогам Технічного регламенту, а тому саме ОСОБА_1 є суб`єктом даного правопорушення та підлягає притягненню до відповідальності за порушення митних правил. Саме паспорт (сертифікат) якості, виданий на партію нафтопродуктів, що містить відомості, достатні для їх ідентифікації, та слугує підставою для їх ввезення на митну територію України, є обов`язковим документом для переміщення через митний кордон України такого товару, як нафтопродукти. З метою дотримання вищезазначених заборон та обмежень, ТОВ «БЕЛ- АЛЬЯНС» під час переміщення товару через митний кордон України до митних органів з метою підтвердження відомостей про фізико-хімічні показники товару, відповідності нафтопродукту стандарту EN 590 (паливо дизельне) і його ідентифікації, подано документи про якість, а саме сертифікат якості від 29.12.2022 №161986_4866959, який містить відповідні штампи (печатки) заводу виробника - «Orlen Lietuva». Проте, відповідно до інформації та копій документів, наданих митним органом Литовської Республіки (лист Держмитслужби від 06.11.2023 № 26/26-04/7.6/2878), сертифікат (паспорт) якості від 29.12.2022 № 161986_4866959, який був наданий під час ввезення та випуску у вільний обіг товару, відрізняється від дійсно виданого литовським підприємством АВ "Orlen Lietuva" сертифіката (паспорта) якості від 29.12.2022 № 161986_4866959 (відрізняються фактичні показники товару). Директор ТОВ «БЕЛ-АЛЬЯНС» ОСОБА_1 чітко розумів та усвідомлював характер протиправної дії (подання митному органу сертифікату якості від 29.12.2022 № 161986 4866959), який є єдиним документом, що містить відомості про фізико-хімічні показники та виробника товару, та у результаті підтверджує країну походження, ввів в обіг паливо невідомого походження та з невідомими фізико-хімічними характеристиками на підставі документу, одержаного незаконним шляхом, та свідомо припускав настання шкідливих наслідків. Вказані дії ОСОБА_1 характеризуються умисною формою вини. Стверджують, що Енергетичною митницею було зібрано докази, є належними, допустимими, достовірними та достатніми, які підтверджують та доводять вину ОСОБА_1 у вчиненні порушення митних правил. 
Від захисника ОСОБА_1 адвоката Любченко Т.С. надійшли письмові пояснення, за змістом яких просила провадження у справі про притягнення до адміністративної відповідальності за ч. 1 ст. 483 МК України закрити за відсутністю складу адміністративного правопорушення. Вказує, що відомості, заявлені керівником ТОВ «БЕЛ-Альянс» ОСОБА_1 у графі 44 митної декларації, відповідають відомостям, наявним у товаросупровідних документах, а тому відсутні підстави вважати, що громадянину України ОСОБА_1 могло бути відомо про невідповідність товарів, відомостям, зазначеним у товаросупровідних документах. Крім того, відповідно до положення ст. 268 МК України, допущення у митній декларації помилок, які не призвели до неправомірного звільнення від сплати митних платежів або зменшення їх розміру, до незабезпечення дотримання заходів тарифного та/або нетарифного регулювання зовнішньоекономічної діяльності, не тягне за собою застосування санкцій, передбачених цим Кодексом та іншими законодавчими актами України та у випадках, передбачених частиною першою цієї статті, посадові особи митних органів надають декларантам або уповноваженим ним особам можливість виправити помилки, допущені в митній декларації. Частиною 3 ст. 54 МК України визначено, що за результатами здійснення контролю правильності визначення митної вартості товарів митний орган визнає заявлену декларантом або уповноваженою ним особою митну вартість чи приймає письмове рішення про її коригування відповідно до положень статті 55 цього Кодексу. Разом з тим, в матеріалах справи про порушення митних правил відсутні будь-які дані про те, що під час здійснення митних формальностей за митною декларацією митним органом приймалось письмове рішення про коригування митної вартості. Крім того, зазначені, в протоколі та поясненнях Енергетичної митниці, обставини не призвели до неправомірного звільнення від сплати митних платежів або зменшення їх розміру. Таким чином, матеріали справи не містять доказів вини ОСОБА_1 , доказів встановлення об`єктивної сторони адміністративного правопорушення. Дії ОСОБА_1 ккваліфіковані за ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України, проте працівником митниці, який склав даний протокол, не надано доказів того, що ОСОБА_1 , як Покупець Товару за Контрактом сам собі видав товаросупроводжуючі документи та достеменно розумів про невідповідність, серед них, паспорта якості. Стверджує, що доказів того, що ОСОБА_1 є суб`єктом адміністративного правопорушення, кваліфікованого працівником митниці за ч. 1 ст.483 Митного кодексу України, до протоколу не додано, так само як і доказів підтверджуючих факт вчинення останнім дій, спрямованих на переміщення товарів через митний кордон України з приховуванням від митного контролю, тобто з використанням спеціально виготовлених сховищ (тайників) та інших засобів або способів, що утруднюють виявлення таких товарів, або шляхом надання одним товарам вигляду інших, або з поданням митному органу як підстави для переміщення товарів підроблених документів чи документів, одержаних незаконним шляхом, або таких, що містять неправдиві відомості щодо найменування товарів, їх ваги (з урахуванням допустимих втрат за належних умов зберігання і транспортування) або кількості, країни походження, відправника та/або одержувача, кількості вантажних місць, їх маркування та номерів, неправдиві відомості, необхідні для визначення коду товару згідно з УКТ ЗЕД та його митної вартості. З огляду на наведене вище слідує, що в протоколі про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1 не розкрита суть адміністративного правопорушення, яка повинна точно відповідати ознакам складу адміністративного правопорушення, зазначеним у статті Митного кодексу України, за якою складено протокол. Таким чином, вина ОСОБА_1 у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України, у встановлений законом спосіб не доведена, оскільки вона відсутня. 
Заслухавши пояснення представника Енергетичної митниці, захисника особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, вивчивши матеріали справи, суд дійшов наступного висновку.
За змістом ст. 486, 487,489,495 МК України, при розгляді справи про порушення митних правил забезпечується всебічне, повне та об`єктивне з`ясування обставин справи, підлягають для з`ясування питання про те, чи було вчинене адміністративне правопорушення та чи винна особа в його вчиненні, рішення приймається на підставі доказів долучених у суді і оцінених суддею за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтуються на всебічному, повному і об`єктивному дослідженні всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом і правосвідомістю.
Відповідно до положень ч. 1 ст. 495 МК України, процесуальними джерелами доказів у справі про порушення митних правил є :1) протокол про порушення митних правил, протоколи процесуальних дій, додатки до зазначених протоколів; 2) пояснення свідків; 3) пояснення особи, яка притягується до відповідальності; 4) висновки експерта; 5) інші документи (належним чином завірені їх копії або витяги з них) та інформація, у тому числі та, що перебуває в електронному вигляді, а також товари - безпосередні предмети порушення митних правил, товари із спеціально виготовленими сховищами (тайниками), що використовувалися для приховування безпосередніх предметів порушення митних правил від митного контролю, транспортні засоби, що використовувалися для переміщення безпосередніх предметів порушення митних правил через митний кордон України.
Зміст положень ч. 2 ст. 495 МК України у взаємозв`язку із положеннями ст. 489 МК України свідчить про те, що докази у справі про порушення митних правил повинні відповідати критерію належності, тобто повинні бути такими, на підставі яких можна встановити обставини, які входять до предмету доказування.
У протоколі про порушення митних правил № 0036/90300/24 від 20 лютого 2024 року, митний орган зазначив, що директором ТОВ «БЕЛ-АЛЬЯНС» вчинено дії, спрямовані на переміщення через митний кордон України товару «Паливо дизельне» у кількості 23 476 кг (28,267 тис. л. при 15оС), вартістю 22 943,80 Євро або 906 773,39 грн. (станом на 22.01.2023 курс 1 євро =39,5215 грн.) з приховуванням від митного контролю шляхом надання до митного органу, як підстави для переміщення документів, одержаних незаконним шляхом, а саме сертифікату якості від 29.12.2022 року № 161986_4866959.
Також у протоколі вказано, що в діях директора ТОВ «БЕЛ-АЛЬЯНС» ОСОБА_1 наявні ознаки порушення митних правил, передбачених ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України, а саме переміщення або дії, спрямовані на переміщення товарів через митний кордон України з приховуванням від митного контролю шляхом поданням митному органу як підстави для переміщення товарів документів, одержаних незаконним шляхом.
Однак, ні протокол, ні інші матеріали справи не містять розкриття поняття «документів, одержаних незаконним шляхом», а саме не визначають, у який саме незаконний спосіб чи з порушенням якого порядку ОСОБА_1 було отримано документ - сертифікат якості.
За умовами Контракту від 01.12.2022 №011222 продавець продає для подальшої відправки на експорт, а покупець купує нафтопродукти. 
ТОВ «БЕЛ-АЛЬЯНС» є покупцем дизельного палива, при цьому згідно договірних умов Контракту, при завантаженні продавець надає паспорт безпеки продукту, митні документи, СМR, паспорт якості, виданий Saybolt або Orlen Lietuva. 
На доведення пред`явленого обвинувачення митний орган посилався на інформацію та копії документів, наданих митним органом Литовської Республіки (лист Держмитслужби від 06.11.2023 № 26/26-04/7.6/2878).
Так, долучений до протоколу про порушення митних правил сертифікат якості сам по собі не може вважатися належним доказом вини ОСОБА_1 у порушенні ним митних правил, передбачених ч. 1 ст. 483 МК України.
Відповідно до ч. 1 ст. 335 МК України під час переміщення товарів, транспортних засобів комерційного призначення через митний кордон України декларант, уповноважена ним особа або перевізник залежно від виду транспорту, яким здійснюється перевезення товарів, надають митному органу в паперовій або електронній формі такі документи та відомості: 1) при перевезенні автомобільним транспортом: а) документи на транспортний засіб, зокрема ті, що містять відомості про його державну реєстрацію (національну належність); б) транспортні (перевізні) документи (міжнародні товаротранспортні накладні); в) визначений актами Всесвітнього поштового союзу документ, що супроводжує міжнародні поштові відправлення (за їх наявності); г) комерційні документи (за наявності) на товари, що перевозяться, які містять відомості, зокрема, про найменування та адресу перевізника, найменування країни відправлення та країни призначення товарів, найменування та адреси відправника (або продавця) та отримувача товарів; ґ) відомості про кількість вантажних місць та вид упаковки; д) найменування товарів; е) вага брутто товарів (у кілограмах) або об`єм товарів (у метрах кубічних), крім великогабаритних вантажів.
Відповідно до контракту від 01.12.2022, укладеного між ТОВ «БЕЛ-АЛЬЯНС» в особі директора ОСОБА_1 та болгарським підприємством «LEV LOGISTIC LTD», у розділі «Транспортування та завантаження» зазначено, що при завантаженні продавець надає паспорт безпеки продукту, митні документи, СМR, паспорт якості, виданий Saybolt або Orlen Lietuva. 
Наведене свідчить про те, що за умовами зазначеного контракту, всі документи продавцем, в тому числі і сертифікат якості, що викликав у працівників Державної митної служби сумніви щодо дійсності. При цьому, директор ТОВ «БЕЛ-АЛЬЯНС» був кінцевим отримувачем товару.
Суд також звертає увагу на те, що матеріали справи не містять зазначення, які конкретні дії повинен був вчинити ОСОБА_1 з метою перевірки правдивості зазначених у документах відомостей та які саме дії ним у зв`язку з цим не було вчинено, що вказувало б на наявність в його діях суб`єктивної сторони інкримінованого їй порушення митних правил.
Дослідивши у сукупності вказані докази, суд приходить до висновку, що товаросупровідні документи разом з сертифікатом якості від 29.12.2022 № 161986_4866959 надавалися отримувачу відправником при поставці товару, а отже були отримані законним шляхом, а доказів ввезення більшої кількості товарів, ніж та, що зазначена у сертифікаті митними органами надано не було, що в свою чергу підтверджує відсутність події митного правопорушення та його об`єктивної сторони.
Отже, будь-яких інших доказів, які б беззаперечно вказували на те, що дії ОСОБА_1 спрямовані на переміщення товарів через митний кордон України з приховуванням від митного контролю, шляхом подання митному органу як підстави для переміщення товару, документів, що одержані незаконним шляхом, митними органами не зібрано.
Згідно ч. 3 ст. 62 Конституції України усі сумніви щодо доведеності вини особи тлумачаться на її користь.
Згідно зі ст. 7 КУпАП, ніхто не може бути підданий заходу впливу в зв`язку з адміністративним правопорушенням інакше як на підставах і в порядку, встановлених законом. Провадження в справах про адміністративні правопорушення здійснюється на основі суворого додержання законності.
Відповідно до п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за відсутності події і складу адміністративного правопорушення.
З урахуванням положень, що наявною сукупністю доказів у справі не доведена наявність в діях ОСОБА_1 складу адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 483 МК України, а тому провадження у справі підлягає закриттю на підставі п. 1 ч. 1 ст. 247 КУпАП за відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 483 МК України.
На підставі викладеного, керуючись ст. 247, 283, 284, 294 КУпАП, ст. 458 Митного кодексу України, суд
постановив :

Провадження у справі про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України закрити у зв`язку з відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.
Постанова може бути оскаржена особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником протягом десяти днів з дня винесення постанови до Київського апеляційного суду через Подільський районний суд міста Києва.

Суддя Л. В. Казмиренко