Справа № 127/38029/25
Провадження 2/127/8996/25

РІШЕННЯ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
15 травня 2026 року 	м. Вінниця	

Вінницький міський суд Вінницької області в складі головуючого судді Горбатюка В.В., розглянувши в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін цивільну справу за позовом Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «УСГ» до ОСОБА_1 про стягнення сплаченого страхового відшкодування,
ВСТАНОВИВ:
До Вінницького міського суду Вінницької області звернулося Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «УСГ» з позовом до ОСОБА_1 про стягнення сплаченого страхового відшкодування.
Позов мотивовано тим, що 22.05.2025 о 12 год. 20 хв. у с. Агрономічне Вінницької області сталася дорожньо-транспортна пригода за участю автомобіля марки «KIA», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , яким керувала ОСОБА_1 , та автомобіля «Ford», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 .
Позивач зазначив, що внаслідок дорожньо-транспортної пригоди автомобіль «Ford» отримав механічні пошкодження.
На момент дорожньо-транспортної пригоди між Приватним акціонерним товариством «Страхова компанія «УСГ» та Товариством з обмеженою відповідальністю «ДЛ Солюшн» був укладений договір страхування наземних транспортних засобів № 28-0197-00718 від 31.03.2025, за умовами якого позивач прийняв на себе обов`язок здійснити страхове відшкодування у разі пошкодження застрахованого транспортного засобу, зокрема автомобіля «Ford Transit 350», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 .
Позивач послався на те, що учасники дорожньо-транспортної пригоди оформили повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, тобто Європротокол. Із цього повідомлення позивач пов`язує настання дорожньо-транспортної пригоди з діями водія автомобіля «KIA Sportage», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , ОСОБА_1 .
Після настання страхового випадку страхувальник звернувся до ПАТ «СК «УСГ» із заявою про настання страхового випадку та виплату страхового відшкодування. Позивач організував огляд пошкодженого автомобіля, отримав рахунок на оплату ремонту та склав страховий акт № ДККА-88697 від 29.05.2025.
Відповідно до страхового акта № ДККА-88697 від 29.05.2025 розмір страхового відшкодування за пошкодження автомобіля «Ford Transit 350», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , становив 25967,00 грн. Позивач зазначив, що частину страхового відшкодування у сумі 3234,00 грн зарахував у рахунок несплаченої частини страхового платежу, а другу частину страхового відшкодування у сумі 22733,00 грн перерахував ТОВ «ДЛС».
На момент дорожньо-транспортної пригоди цивільно-правова відповідальність ОСОБА_1 як водія автомобіля «KIA Sportage», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , була застрахована в АТ «СГ «ТАС» за полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів серії ЕР № 223817727.
ПАТ «СК «УСГ» звернулося до АТ «СГ «ТАС» із регресною вимогою про виплату страхового відшкодування. АТ «СГ «ТАС» розглянуло подані документи та визначило суму страхового відшкодування, яка підлягає виплаті позивачу в межах полісу ОСЦПВ, у розмірі 14 487,60 грн. Вказану суму АТ «СГ «ТАС» перерахувало на рахунок ПАТ «СК «УСГ».
Позивач вважає, що після отримання від АТ «СГ «ТАС» страхового відшкодування у розмірі 14487,60 грн невідшкодованою залишилася різниця між фактично сплаченим ПАТ «СК «УСГ» страховим відшкодуванням у розмірі 25967,00 грн та сумою, виплаченою страховиком цивільно-правової відповідальності, у розмірі 14487,60 грн. Така різниця становить 11479,40 грн.
У зв`язку з цим позивач просить суд стягнути з ОСОБА_1 на користь Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «УСГ» 11479,40 грн сплаченого страхового відшкодування, а також судовий збір у розмірі 3028,00 грн.
На виконання вимог ухвали суду від 09.12.2025 позивач подав позовну заяву з усунутими недоліками, в якій уточнив виклад обставин, розрахунок заявленої до стягнення суми та підтвердив, що предметом позову є стягнення з відповідачки 11479,40 грн як різниці між страховим відшкодуванням, виплаченим позивачем за договором добровільного страхування, та сумою, отриманою позивачем від страховика цивільно-правової відповідальності.
Ухвалою Вінницького міського суду Вінницької області від 22.12.2025 позовну заяву прийнято до розгляду та відкрито провадження у справі. Суд постановив розгляд справи проводити в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) сторін та запропонував відповідачці надати відзив на позовну заяву протягом п`ятнадцяти днів з дня вручення ухвали про відкриття провадження.
Відповідно до ст. 128 ЦПК України відповідач належним чином повідомлений про розгляд справи. Правом на подання відзиву на позовну заяву відповідач не скористався.
Будь-які докази у справі, крім поданих стороною позивача разом із позовною заявою, чи клопотання від учасників справи на адресу суду не надходили.
Враховуючи викладене, суд відповідно до вимог ч. 5 ст. 279 ЦПК України розглянув справу за наявними у справі матеріалами.
Дослідивши матеріали справи, оцінивши докази в їх сукупності, суд дійшов такого висновку. 
Між ПАТ «СК «УСГ» та ТОВ «ДЛ Солюшн» укладено договір страхування наземних транспортних засобів № 28-0197-00718 від 31.03.2025. У страхових документах до справи також зазначено номер договору № 28-0197-00718/00013. За договором страховиком є ПАТ «СК «УСГ», страхувальником - ТОВ «ДЛ Солюшн», вигодонабувачем - АТ «КОМІНБАНК». Строк дії страхового захисту визначений з 31.03.2025 до 30.03.2026. Договір укладений щодо страхування наземних транспортних засобів, зокрема за ризиком КАСКО.
У матеріалах справи наявна частина договору страхування та перелік транспортних засобів, які охоплювалися страховим захистом. Серед таких транспортних засобів зазначений автомобіль «Ford Transit 350», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , 2011 року випуску, номер кузова НОМЕР_3 .
Копія свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу підтверджує, що автомобіль «Ford Transit 350», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , 2011 року випуску, номер кузова НОМЕР_3 , зареєстрований за ТОВ «Цільова комерція». У свідоцтві також міститься відмітка про фінансовий лізинг, лізингоодержувачем зазначено ТОВ «ДЛ Солюшн».
З повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, складеного 22.05.2025, встановлено, що дорожньо-транспортна пригода сталася 22.05.2025 о 12 год. 20 хв. у с. Агрономічне Вінницької області. У повідомленні зазначено два транспортні засоби: транспортний засіб «А» - автомобіль «Ford Transit 350», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , та транспортний засіб «В» - автомобіль «KIA Sportage», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 .
У цьому повідомленні водієм автомобіля «Ford Transit 350» зазначений ОСОБА_2 , а водієм автомобіля «KIA Sportage» - ОСОБА_1 . Повідомлення містить схему дорожньо-транспортної пригоди, відомості про пошкодження транспортних засобів, позначення обставин пригоди та підписи водіїв.
Відповідно до заяви про настання страхового випадку та виплату страхового відшкодування 22.05.2025 о 12 год. 20 хв. за адресою: с. Агрономічне, Вінницька область, сталася дорожньо-транспортна пригода, внаслідок якої було пошкоджено автомобіль «Ford Transit 350», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 . У заяві описано, що автомобіль «Ford» стояв на вигрузці, а інший автомобіль виїжджав та вдарив його. Як пошкодження зазначені ліва боковина та накладка заднього лівого бампера. У заяві також зазначено, що поліцію не викликали, а дорожньо-транспортну пригоду оформили шляхом складання Європротоколу.
ПАТ «СК «УСГ» 28.05.2025 склало акт огляду пошкодженого транспортного засобу у справі № ДККА-88697. В акті огляду зазначено автомобіль «Ford Transit 350», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , номер кузова НОМЕР_3 , 2011 року випуску, показник одометра 487 579 км. Акт містить перелік пошкоджень транспортного засобу, зокрема пошкодження заднього лівого бампера, лівої боковини та інших суміжних елементів, що відповідає опису події у заяві про настання страхового випадку.
ТОВ «Автомир М» виставило ТОВ «ДЛ Солюшн» рахунок на оплату № АМ-0001108 від 28.05.2025 щодо автомобіля «Ford Transit», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , номер кузова НОМЕР_3 . Рахунок містить вартість робіт і матеріалів, пов`язаних із відновлювальним ремонтом пошкодженого автомобіля: фарбування боковини лівої, ремонт боковини лівої, накладка бампера заднього ліва, кліпса пластикова. Загальна сума рахунку з ПДВ становить 26947,00 грн. 
ПАТ «СК «УСГ» 29.05.2025 склало страховий акт № ДККА-88697. У страховому акті зазначено страхувальника - ТОВ «ДЛС», договір страхування № 28-0197-00718/00013 від 31.03.2025, період страхування з 31.03.2025 до 30.03.2026, транспортний засіб «Ford Transit 350», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , номер кузова НОМЕР_3 , 2011 року випуску. Страховим випадком визначено ДТП, дата настання страхового випадку - 22.05.2025. Як підставу для визначення розміру збитку у страховому акті зазначено рахунок на оплату № АМ-0001108 від 28.05.2025.
У страховому акті № ДККА-88697 від 29.05.2025 розмір страхового відшкодування визначено у сумі 25967,00 грн. Також у страховому акті визначено порядок виплати страхового відшкодування: 3234,00 грн зарахувати в рахунок несплаченої частини страхового платежу, а 22733,00 грн перерахувати ТОВ «ДЛС» на зазначений у страховому акті рахунок.
Платіжна інструкція № 70788 від 29.05.2025 підтверджує, що ПАТ «СК «УСГ» перерахувало ТОВ «ДЛС» 22733,00 грн. У призначенні платежу зазначено, що це страхове відшкодування згідно зі страховим актом № ДККА-88697, пов`язане з пошкодженням автомобіля «Ford Transit 350», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 .
У матеріалах справи наявні відомості щодо полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності серії ЕР № 223817727. З цих відомостей встановлено, що поліс був чинним на 22.05.2025, страховиком за ним є АТ «СГ «ТАС», забезпеченим транспортним засобом є автомобіль «KIA Sportage», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , VIN-код НОМЕР_4 . За полісом визначено франшизу 1600,00 грн та ліміт відповідальності за шкоду майну 160000,00 грн.
Лист АТ «СГ «ТАС» № 14260/125/ТС від 07.07.2025 підтверджує, що АТ «СГ «ТАС» розглянуло документи щодо дорожньо-транспортної пригоди, яка сталася 22.05.2025 за участю автомобіля «Ford Transit», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , та автомобіля «KIA Sportage», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 .
У цьому листі АТ «СГ «ТАС» зазначило, що цивільно-правова відповідальність ОСОБА_1 була застрахована в АТ «СГ «ТАС» за полісом ЕР № 223817727 від 01.10.2024. Також у листі зазначено, що згідно з повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду від 22.05.2025 дорожньо-транспортна пригода сталася внаслідок порушення ОСОБА_1 Правил дорожнього руху України.
АТ «СГ «ТАС» у листі від 07.07.2025 визначило вартість відновлювального ремонту автомобіля «Ford Transit» у розмірі 20170,00 грн, розрахувало коефіцієнт фізичного зносу замінених складових у розмірі 4082,40 грн, врахувало франшизу 1600,00 грн та визначило суму страхового відшкодування, яка підлягає перерахуванню ПАТ «СК «УСГ», у розмірі 14487,60 грн.
Платіжна інструкція № 56429_00000/ta8ad046-463b-4bbb-939b-4b776ceb4e86 від 08.07.2025 підтверджує, що АТ «СГ «ТАС» перерахувало ПАТ «СК «УСГ» 14487,60 грн. У призначенні платежу зазначено, що кошти перераховані як страхове відшкодування по ДТП за полісом № ЕР223817727 від 01.10.2024, пошкоджений транспортний засіб - Ford Transit, державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , згідно зі страховим актом ДККА-88697.
Відповідно до ч. 1 ст. 4 ЦПК України кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи інтересів.
За змістом ч. 1 ст. 13 ЦПК України суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, у межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках.
Згідно з ч. 3 ст. 12, ч. 1 ст. 81 ЦПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, установлених цим Кодексом.
Відповідно до ч. 1 ст. 76 ЦПК України доказами є будь-які дані, на підставі яких суд установлює наявність або відсутність обставин, фактів, що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи.
Згідно з ч. 1, 2 ст. 89 ЦПК України суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, яке ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів. Жодні докази не мають для суду заздалегідь встановленої сили.
Відповідно до ст. 11 ЦК України цивільні права та обов`язки виникають, зокрема, із дій осіб, що передбачені актами цивільного законодавства, а також із завдання майнової шкоди іншій особі.
Добросовісність, як одна із загальних засад цивільного законодавства, визначена п. 6 ст. 3 ЦК України. Добросовісність є стандартом поведінки учасника цивільних правовідносин, який характеризується чесністю, відкритістю та повагою до прав і законних інтересів іншої особи.
Стаття 1166 ЦК України передбачає, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.
Особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.
За змістом наведеної норми, загальним правилом деліктної відповідальності є відшкодування шкоди у повному обсязі особою, яка її завдала. Водночас закон передбачає особливості відшкодування шкоди у випадку, коли цивільно-правова відповідальність особи, яка завдала шкоди, була застрахована.
Відповідно до ч. 1, 2 ст. 1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб.
Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі, зокрема на праві власності, іншому речовому праві, договорі підряду, оренди тощо, володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.
Згідно з ч. 1 ст. 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою; за наявності вини лише особи, якій завдано шкоди, вона їй не відшкодовується; за наявності вини всіх осіб, діяльністю яких було завдано шкоди, розмір відшкодування визначається у відповідній частці залежно від обставин, що мають істотне значення.
Статтею 1194 ЦК України передбачено, що особа, яка застрахувала свою відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (відшкодуванням).
Відповідно до ст. 979 ЦК України договір страхування укладається відповідно до цього Кодексу, Закону України «Про страхування», інших законодавчих актів. Законом може бути встановлено обов`язок фізичної або юридичної особи укласти договір страхування (обов`язкове страхування).
Згідно зі ст. 980 ЦК України предметом договору страхування є передача страхувальником за плату ризику, пов`язаного з об`єктом страхування, страховику на умовах, визначених договором страхування або законодавством України.
Об`єктом страхування можуть бути, зокрема, майно на праві володіння, користування і розпорядження та/або можливі збитки чи витрати, а також відповідальність за заподіяну шкоду особі або її майну.
Відповідно до п. 50 ч. 1 ст. 1 Закону України «Про страхування» страхова виплата (страхове відшкодування) — це грошові кошти, що виплачуються страховиком у разі настання страхового випадку відповідно до умов договору страхування та/або законодавства.
Згідно з п. 59 ч. 1 ст. 1 Закону України «Про страхування» страховий випадок — це подія, передбачена договором страхування або законодавством, ризик виникнення якої застрахований, з настанням якої виникає обов`язок страховика здійснити страхову виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування або відповідно до законодавства.
Відповідно до п. 69 ч. 1 ст. 1 Закону України «Про страхування» страхування — це правовідносини щодо захисту страхових інтересів фізичних та юридичних осіб при страхуванні ризиків, пов`язаних, зокрема, з володінням, користуванням і розпорядженням майном, з відшкодуванням страхувальником заподіяної ним шкоди особі або її майну, а також шкоди, заподіяної юридичній особі, у разі настання страхових випадків, визначених договором страхування, за рахунок коштів фондів, що формуються шляхом сплати страхувальниками страхових премій, доходів від розміщення коштів таких фондів та інших доходів страховика, отриманих згідно із законодавством.
За змістом ст. 993 ЦК України до страховика, який здійснив страхову виплату (відшкодування) за договором страхування майна, у межах фактичних витрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхову виплату (відшкодування), має до особи, відповідальної за завдані збитки.
Аналогічне за змістом правове регулювання містить ст. 108 Закону України «Про страхування», відповідно до якої страховик, який здійснив страхову виплату за договором страхування майна, має право вимоги до особи, відповідальної за заподіяні збитки, у розмірі здійсненої страхової виплати та інших пов`язаних із нею фактичних витрат.
Якщо договором страхування майна не передбачено інше, до страховика, який здійснив страхову виплату, у межах такої виплати переходить право вимоги (суброгація), яке страхувальник або інша особа, визначена договором страхування або законом, що одержала страхову виплату, має до особи, відповідальної за заподіяні збитки.
Отже, після виплати страхового відшкодування за договором добровільного страхування майна страховик набуває у межах фактичних витрат право вимоги до особи, відповідальної за завдану шкоду. Таке право не є новим самостійним зобов`язанням, а є переходом до страховика права вимоги, яке до виплати страхового відшкодування належало страхувальнику або іншій особі, яка одержала страхову виплату.
Відносини обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на час дорожньо-транспортної пригоди регулюються Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» № 3720-IX, який прийнятий 21.05.2024, набрав чинності 20.06.2024 та введений у дію з 01.01.2025.
Відповідно до ст. 2 Закону України № 3720-IX відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються Конституцією України, Цивільним кодексом України, Законом України «Про страхування», цим Законом, іншими законами України і прийнятими відповідно до них нормативно-правовими актами. Дія положень Закону України «Про страхування» поширюється на відносини, що регулюються цим Законом, якщо цим Законом не передбачено інше.
Згідно зі ст. 4 Закону України № 3720-IX предметом договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є передача страхувальником за плату ризику, пов`язаного з об`єктом страхування, страховику на умовах, визначених цим Законом.
Об`єктом страхування за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є відповідальність за шкоду, заподіяну внаслідок використання забезпеченого транспортного засобу особою, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, життю, здоров`ю та/або майну потерпілих осіб внаслідок настання страхового випадку.
Відповідно до ст. 5 Закону України № 3720-IX страховим випадком за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є дорожньо-транспортна пригода за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої у особи, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, виник обов`язок відшкодувати шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілих осіб.
Разом з тим поліс обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності серії ЕР № 223817727 щодо автомобіля «KIA Sportage», державний реєстраційний номер НОМЕР_1 , укладений 01.10.2024, тобто до введення в дію Закону України № 3720-IX.
Пунктом 6 розділу VI «Прикінцеві та перехідні положення» Закону України № 3720-IX передбачено, що договори обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, що укладені та набрали чинності до введення в дію цього Закону, продовжують діяти на умовах, що були чинними на день набрання чинності такими договорами.
Тому при оцінці розміру страхового відшкодування, виплаченого страховиком цивільно-правової відповідальності, суд враховує умови, чинні на день набрання чинності полісом ОСЦПВ серії ЕР № 223817727.
За змістом ст. 29 Закону України № 1961-IV у редакції, чинній на час укладення полісу ОСЦПВ, у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовувалися витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством.
Отже, обов`язок страховика цивільно-правової відповідальності щодо відшкодування шкоди майну потерпілого обмежувався правилами спеціального закону, зокрема щодо врахування фізичного зносу складників транспортного засобу та франшизи, визначеної договором ОСЦПВ.
Водночас застосування страховиком цивільно-правової відповідальності фізичного зносу та франшизи при визначенні страхового відшкодування не припиняє деліктного зобов`язання особи, яка завдала шкоди, у частині різниці між фактичним розміром шкоди та страховою виплатою, яка була здійснена страховиком такої особи.
Згідно з правовою позицією Верховного Суду викладеною у Постанові від 22.04.2021 у справі №759/7787/18 правильним є стягнення із винного водія (роботодавця) різниці між фактичною вартістю ремонту з урахуванням заміни зношених деталей на нові (без урахування коефіцієнта фізичного зносу) та страховим відшкодуванням, виплаченим страховиком у розмірі вартості відновлювального ремонту пошкодженого автомобіля з урахуванням зносу деталей, що підлягають заміні, оскільки в цьому випадку у страховика не виник обов`язок з відшкодування такої різниці незважаючи на те, що вказані збитки є меншими від страхового відшкодування (страхової виплати).
Якщо потерпілий звернувся до страховика й одержав страхове відшкодування, але його недостатньо для повного відшкодування шкоди, деліктне зобов`язання зберігається до виконання особою, яка завдала шкоди, свого обов`язку згідно зі статтею 1194 ЦК України відшкодування потерпілому різниці між фактичним розміром шкоди та страховою виплатою (страховим відшкодуванням), яка ним одержана від страховика.
Аналогічні по суті висновки, викладено Верховним Судом у постановах від 30 жовтня 2019 року у справі №753/4696/16-ц (провадження N 61-30908св18), від 21 лютого 2020 року у справі №755/5374/18 (провадження №61-14827св19) від 22 квітня 2020 року у справі №756/2632/17 (провадження №61-12032св19), від 15 жовтня 2020 року у справі №755/7666/19.
У цій справі ПАТ «СК «УСГ» після настання страхового випадку за договором добровільного страхування здійснило страхове відшкодування у загальному розмірі 25 967,00 грн. Такий розмір страхового відшкодування підтверджений страховим актом № ДККА-88697 від 29.05.2025, рахунком на оплату № АМ-0001108 від 28.05.2025, а також платіжною інструкцією про перерахування 22733,00 грн ТОВ «ДЛС» і зарахуванням 3234,00 грн у рахунок несплаченої частини страхового платежу.
АТ «СГ «ТАС» як страховик цивільно-правової відповідальності ОСОБА_1 здійснило на користь ПАТ «СК «УСГ» страхове відшкодування у розмірі 14487,60 грн. З листа АТ «СГ «ТАС» № 14260/125/ТС від 07.07.2025 встановлено, що цей розмір визначений із урахуванням вартості відновлювального ремонту, фізичного зносу та франшизи за полісом ОСЦПВ.
Таким чином, невідшкодованою залишилася різниця між фактичним розміром страхового відшкодування, здійсненого позивачем, та сумою, отриманою від страховика цивільно-правової відповідальності, а саме: 25967,00 грн - 14487,60 грн = 11479,40 грн.
Суд також враховує, що дорожньо-транспортна пригода оформлена шляхом складання повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду від 22.05.2025. У цьому повідомленні зазначені транспортні засоби, водії, схема дорожньо-транспортної пригоди, механізм її настання та пошкодження автомобілів. Повідомлення підписали обидва водії, у тому числі ОСОБА_1 .
Крім цього, АТ «СГ «ТАС» як страховик цивільно-правової відповідальності відповідачки прийняло рішення про здійснення страхового відшкодування за полісом ОСЦПВ, що додатково підтверджує наявність страхового випадку та обов`язку особи, цивільно-правова відповідальність якої була застрахована, відшкодувати шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди.
Відповідачка не подала відзив на позовну заяву, не надала суду доказів на спростування факту дорожньо-транспортної пригоди, механізму її настання, розміру здійсненого позивачем страхового відшкодування, розміру виплати, отриманої від АТ «СГ «ТАС», а також розрахунку різниці, заявленої до стягнення.
За таких обставин суд вважає, що позивач довів належними, допустимими та достатніми доказами факт виплати страхового відшкодування за договором добровільного страхування, факт часткового відшкодування цієї суми страховиком цивільно-правової відповідальності відповідачки, а також наявність невідшкодованої різниці у розмірі 11479,40 грн, яка відповідно до ст. 993, 1194 ЦК України та ст. 108 Закону України «Про страхування» підлягає стягненню з відповідачки на користь позивача.
Враховуючи встановлені судом обставини, належність, допустимість і достовірність кожного доказу окремо, а також достатність і взаємний зв`язок доказів у їх сукупності, суд дійшов висновку, що позовні вимоги Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «УСГ» є обґрунтованими та підлягають задоволенню.
Відповідно до ч. 1 ст. 141 ЦПК України з відповідачки на користь позивача підлягає стягненню судовий збір у розмірі 3028 грн.
Керуючись ст. 4, 12, 13, 76, 81, 89, 141, 263-265, 268, 273, 279, 354 ЦПК України, ст. 11, 993, 1166, 1187, 1188, 1194 ЦК України, ст. 108 Закону України «Про страхування», Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», суд
УХВАЛИВ:
Позов Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «УСГ» до ОСОБА_1 про стягнення сплаченого страхового відшкодування - задовольнити повністю.
Стягнути з ОСОБА_1 на користь Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «УСГ» 11479 (одинадцять тисяч чотириста сімдесят дев`ять) гривень 40 копійок сплаченого страхового відшкодування.
Стягнути з ОСОБА_1 на користь Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «УСГ» судовий збір у розмірі 3028 гривень.
Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Апеляційна скарга на рішення суду подається до Вінницького апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення. Якщо в судовому засіданні було проголошено скорочене (вступну та резолютивну частини) судове рішення або якщо розгляд справи (вирішення питання) здійснювався без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.
Учасник справи, якому повне рішення не було вручено у день його проголошення чи складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження, якщо апеляційна скарга подана протягом тридцяти днів з дня вручення йому повного рішення суду.

Позивач: Приватне акціонерне товариство «Страхова компанія «УСГ», код ЄДРПОУ 30859524, адреса місцезнаходження: 03038, м. Київ, вул. І. Федорова, 32, літера А.
Відповідач: ОСОБА_1 , РНОКПП НОМЕР_5 , місце проживання: АДРЕСА_1 .

Суддя           В. В. Горбатюк