Справа 474/1209/25
Провадження № 2/474/5/26

РІШЕННЯ
Іменем України

20.05.26р. с-ще Врадіївка

Врадіївський районний суд Миколаївської області у складі:
головуючого судді Сокола Ф.Г.
за участю секретаря судового засідання Лисейко Т.А.
розглянув у відкритому судовому засіданні за правилами спрощеного позовного провадження цивільну справу за позовом Моторне (транспортне) страхове бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу, -

встановив:

22.12.2025р. Моторне (транспортне) страхове бюро України (далі - позивач) звернулося до суду з позовом до ОСОБА_1 (далі - відповідач), в якому просить стягнути з відповідача на свою користь кошти в розмірі понесених витрат в сумі 17 318 грн. 00 коп., витрати за послуги спеціаліста у розмірі 3 480 грн. 65 коп.
Позов обґрунтований тим, що 01.01.2025р. о 10 год. 00 хв. в с. Кумарі Первомайського району, дорозі Р-75 Тимкове-Балта-Первомайськ 107км 130 м, з вини водія ОСОБА_1 який керував автомобілем ВАЗ, д.н.з. НОМЕР_1 , сталася дорожньо-транспортна пригода у результаті якої були пошкоджені транспортний засіб “Шкода” д.н.з. НОМЕР_2 , що належить ОСОБА_2 .
Постановою Врадіївського районного суду від 17.03.2025р. підтверджується вина відповідача у ДТП.
На момент вчинення ДТП відповідач не мав чинного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності.
Транспортний засіб “Шкода”, д.н.з. НОМЕР_2 , що належить ОСОБА_2 був забезпечений полісом ПрАТ “СК “ПЗУ Україна” 
01.01.2025р. потерпілий повідомив про ДТП та звернувся із заявою про виплату відшкодування. 
Згідно Звіту спеціаліста ФОП ОСОБА_3 від 12.02.2025р. розмір матеріальної шкоди був розрахований як вартість відновлювального ремонту та склав 21 605 грн. 07 коп., без ПДВ - 17 318 грн. 65 коп. 
Витрати за послуги оцінювача - 3 480 грн. 00 коп. 
Разом 20 798 грн. 65 коп. (17 318 грн. 65 коп. + 3 480 грн. 00 коп.).
21.04.2025р. МТСБУ перерахувало потерпілому суму страхового відшкодування у розмірі 17 318 грн. 65 коп.
З огляду на вищевикладене, посилаючись на ст. ст. 22, 1166, 1187, 1191 ЦК України та норми ст.ст. 37 ч. 2 п. 1., 43 ч. 1 п.1 Закону України “Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів” № 3720-ІХ від 21.05.2024р., позивач просив позов задовольнити та стягнути з відповідача матеріальну шкоду в порядку регресу у заявленому розмірі.
Представник позивача Патрик Г.Г. в судові засідання 10.03.2026р., 20.05.2026р. не з`явилася, хоча належним чином в порядку, визначеному ст.ст. 128-130 ЦПК України, повідомлена про час, дату та місце судового розгляду, про причини неявки не повідомила. Водночас, у прохальній частині позовної заяви та у заяві від 26.01.2026р. просила розглядати справу у відсутність представника позивача, дала згоду на заочний розгляд справи.
Відповідач в судові засідання 10.03.2026р., 20.05.2026р. не з`явився, хоча належним чином в порядку, визначеному ст.ст. 128-130 ЦПК України, повідомлений про час, дату та місце судового розгляду, шляхом направлення судової повістки рекомендованим поштовим зв`язком за адресою реєстрації місця проживання, та через розміщення оголошення на офіційному веб-сайті судової влади України про виклик відповідача до суду. Відповідач про причини неявки суд не повідомив, а також не подав до суду відзиву на позовну заяву та заяви про розгляд справи за його відсутності чи відкладення розгляду справи.
З огляду на приписи ст.ст. 211 та 223 ЦПК України, суд визнав за можливе розглянути справу по суті без участі сторін за наявними у справі доказами.
Дослідивши матеріали справи, суд вважає встановленим таке.
У відповіді Національної поліції України міститься наступна інформація: ідентифікатор картки ДТП в системі НПУ - 3025002383794208; адреса та місце скоєння ДТП - автодорога Р-81 Казанка-Снігурівка- /Р-47/ 107 км, 130 м., біля с.Кумарі; вид ДТП - зіткнення бокове; дата та час ДТП – 01.01.2025р. о 10:21; 1-й учасник ДТП автомобіль “Skoda” д.н.з. НОМЕР_2 , пошкодження автомобіля учасника ДТП - задня центральна частина, задня ліва частина, бокова ліва частина; власник автомобіля учасника ДТП - ОСОБА_2 ; індивідуальний власник який має право керування транспортним засобом - ОСОБА_2 ; технічний паспорт від 30.04.2004р. серії та номеру НОМЕР_3 ; страховий поліс учасника ДТП - № 223834167; код страховика, що видав страховий поліс учаснику ДТП ПРАТ “СК “ПЗУ Україна”; 2-й учасник ДТП - транспортний засіб зник з місця ДТП.
ОСОБА_2 має посвідчення водія НОМЕР_3 та згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_4 за ним з 18.10.2019р. зареєстрований автомобіль “Skoda Octavia”, д.н.з. НОМЕР_2 .
Відповідно до Полісу № ЕР.223834167 обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, він посвідчує укладення внутрішнього електронного договору обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, за яким страховиком є ПРАТ “СК “ПЗУ Україна”, забезпечений транспортний засіб - “Skoda Octavia”, д.н.з. НОМЕР_2 , страхувальник ОСОБА_2 , строк дії договору з 02.10.2024р. до 01.10.2025р. включно. Страхова сума за шкоду заподіяну майну на одного потерпілого 160 000 грн., розмір франшизи - 2 600 грн.
Згідно результатів пошуку з Централізованої бази даних МТСБУ щодо наявності чинного полісу внутрішнього страхування за параметрами д.н.з. транспортного засобу як НОМЕР_1 станом на 01.01.2025р. - поліс не знайдено. 
Постановою Врадіївського районного суду Миколаївської області у справі № 474/35/25 від 17.03.2025р., яка набрала законної сили 28.03.2025р. ОСОБА_1 визнано винуватим у вчиненні адміністративних правопорушень, передбачених ч. 1 ст. 122-2, ст. 122-4, ст. 124, ч. 5 ст. 126, ч. 2 ст. 130 КУпАП, та призначено адміністративне стягнення у виді штрафу на користь держави у розмірі 2 400 неоподаткованих мінімумів доходів громадян, що у грошовому еквіваленті становить 40 800 грн. 00 коп., з позбавленням права керування транспортними засобами на строк 7 (сім) років, без оплатного вилучення транспортного засобу. Цією ж постановою встановлено, що 01.01.2025р., близько 10 год. 00 хв., гр. ОСОБА_1 керуючи автомобілем ВАЗ 21063, д/н НОМЕР_5 , в с. Кумарі Первомайського району по дорозі Р-75 Тимкове-Балта-Первомайськ 107 км 130 м, будучи не уважним, не стежив за дорожньою обстановкою, не вибрав безпечну швидкість руху, не дотримався безпечної дистанції та допустив зіткнення з автомобілем марки Шкода Октавія, н.з. НОМЕР_2 , в результаті чого автомобіль Шкода Октавія, н.з. НОМЕР_2 , отримав механічні пошкодження з матеріальними збитками, після чого ОСОБА_1 залишив місце вчинення ДТП. Він же у вказані дату та час, та у цьому ж місці, будучи раніше притягнутим до адміністративної відповідальності ч. 1 за ст. 130 КУпАП, керував автомобілем ВАЗ 21063, д/н НОМЕР_5 , з явними ознаками алкогольного сп`яніння, а саме різкий запах алкоголю з порожнини рота, поведінка не відповідала обстановці, від проходження огляду на стан сп`яніння, в установленому законом порядку на місці зупинки транспортного засобу та у медичному закладі, відмовився. Та він же, будучи раніше притягнутим до адміністративної відповідальності ч. 5 за ст. 126 КУпАП, керував автомобілем ВАЗ 21063, д/н НОМЕР_5 , не маючи права керування даним видом транспортного засобу, а також у цей же день біля 11 год. 11 хв., по вул. Аграрна с-ще Врадіївка керуючи автомобілем ВАЗ 21063. д/н НОМЕР_5 , не виконав законну вимогу про зупинку транспортного засобу, подану за допомогою проблискових сигналів синього та червоних кольорів та спеціального гучномовного пристрою. 
01.01.2025р. ОСОБА_2 на адресу МТСБУ було направлено повідомлення про ДТП з наступними обставинами: дата ДТП 01.01.2025р.; час ДТП 10 год. 20 хв.; місце ДТП - а/д Р75 107км+130м; обставини ДТП - рухаючись зі сторони м. Криве Озеро на автомобілі Шкода Октавія, д.н.з. НОМЕР_2 в сторону м. Первомайськ автомобіль ВАЗ 2106 д.н.з. НОМЕР_1 завдав удару в ліву задню сторону. Учасники ДТП: 1) автомобіль ВАЗ 2106, д/н НОМЕР_5 ; 2) автомобіль “Skoda Octavia”, д.н.з. НОМЕР_2 , власником та водієм якого є ОСОБА_2 ; особа на яку складено протокол - залишив місце ДТП. В додатки до Повідомлення про ДТП ОСОБА_2 додав копію паспорта, копію РНОКПП, копію водійського посвідчення, копію свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу, копію схеми ДТП, поліс ОСЦПВ. 
01.01.2025р. ОСОБА_2 звернулася на адресу МТСБУ з заявою, у якій, відповідно до Закону України “Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів” просив здійснити йому відшкодування оціненої шкоди заподіяної внаслідок ДТП що сталася 01.01.2025р. на а/д Р75 107км+130м. за участі автомобіля ВАЗ 2106, д.н.з. НОМЕР_1 , та автомобіля “Skoda Octavia”, д.н.з. НОМЕР_2 .
29.01.2025р. о 13 год. Оцінювачем ОСОБА_3 у присутності ОСОБА_2 складено протокол огляду колісного транспортного засобу “Skoda Octavia” д.н.з. НОМЕР_2 з фототаблицею, в якому зазначено найменування, характер та об`єм пошкоджень: бампер задній (зчеси, подряпини в лівій частині); боковина ліва (деформація, зчеси), ліхтар лівий (розбито).
Відповідно до Звіту № 12-25 від 12.02.2025р. про незалежну оцінку майна з визначенням вартості матеріального збитку заподіяного в результаті ДТП власникові автомобіля “Skoda Octavia”, д.н.з. НОМЕР_2 , виготовленого суб`єктом оціночної діяльності ФОП ОСОБА_3 вартість матеріального збитку заподіяного результаті ДТП власникові автомобіля “Skoda Octavia”, д.н.з. НОМЕР_2 , на дату ДТП - 01.01.2025р., становить 17 622 грн. 12 коп. (з урахуванням ПДВ в запчастинах). Вартість матеріального збитку визначається як сума вартості відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнта фізичного зносу і величини ВТВ за формулою: У (вартість матеріального збитку)=Ср(вартість ремонтно-відновлювальних робіт 7 080 грн. 00 коп.)+См(вартість необхідних для ремонту матеріалів 8 835 грн. 14 коп.)+Сс(вартість складових, що підлягають заміні при ремонті 5 689 грн. 93 коп. *(1-ЕЗ (коефіцієнт фізичного зносу 0,70)+ВТВ (величина втрати товарної вартості 0 грн. 00 коп.). Вартість відновлювального ремонту 21 605 грн. 07 коп. 
Ремонтна калькуляція 12-25 складена з використанням програмного комплексу “Audatex”, та у зведених даних по розрахунку зазначені наступні найменування та вартість відновлювальних робіт: запасні частини 5 803 грн. 73 коп., вартість робіт (базис часу 10ОТ=1год.) 2 535 грн. 00 коп., додаткові витрати (роботи кл.3 3ОТ*650грн./год.) 195 грн. 00 коп., фарбування вартість робіт 4 350 грн. 00 коп. та вартість матеріалів 8 721 грн. 34 коп. (всього вартість фарбування 13 071 грн. 34 коп.).
09.04.2025р. платником МТСБУ на користь отримувача ФОП ОСОБА_3 сплачено кошти у розмірі 3 480 грн. 00 коп. за послуги аваркома (експерта) по справі № 113465, згідно рахунку віл 12.02.2025р. (платіжна інструкція № 9929 від 09.04.2025р.).
Довідка МТСБУ № 1 від 14.04.2025р. про розмір відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих у справі № 113465 щодо обставин ДТП 01.01.2025р. 10:20 год. містить наступну інформацію: особу, яка має право на відшкодування шкоди ОСОБА_2 (власник та водій тз “Skoda Octavia”, д.н.з. НОМЕР_2 ), поліс ОСЦПВВНТЗ/ЗК № ЕР 223834167, чинний з 02.10.2024р. до 01.10.2025р.) та винуватця ДТП ОСОБА_1 (транспортний засіб ВАЗ д.н.з. НОМЕР_6 , незастрахований). Сума до сплати становить 17 318 грн. 65 коп. (шкода по майну).
Наказом по МТСБУ “Про відшкодування шкоди з фонду захисту потерпілих ОСОБА_2 ” на підставі ст. 43 Закону України “Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів” (номер справи 113465) наказано Управлінню фінансів сплатити на рахунок ОСОБА_2 кошти в сумі 17 318 грн. 65 коп. за шкоду заподіяну в результаті ДТП.
21.04.2025р. платником МТСБУ на користь отримувача ОСОБА_2 сплачено кошти у розмірі 17 318 грн. 65 коп., призначення платежу - виплата по справі № 113465 згідно наказу № 3.1/11910 від 18.04.2025р., т.з. НОМЕР_2 (платіжна інструкція № 11383 від 21.04.2025р.).
Відповідно до ч. 6 ст. 82 ЦПК України вирок суду в кримінальному провадженні, ухвала про закриття кримінального провадження і звільнення особи від кримінальної відповідальності або постанова суду у справі про адміністративне правопорушення, які набрали законної сили, є обов`язковими для суду, що розглядає справу про правові наслідки дій чи бездіяльності особи, стосовно якої ухвалений вирок, ухвала або постанова суду, лише в питанні, чи мали місце ці дії (бездіяльність) та чи вчинені вони цією особою.
Статтею 7 Закону України “Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів” № 3720-ІХ від 21.05.2024р. (далі - Закон № № 3720-ІХ) встановлено, що на території України дозволяється використання виключно забезпечених транспортних засобів. Транспортний засіб має бути забезпеченим до початку його використання у дорожньому русі на вулично-дорожній мережі загального користування на території України.
Згідно зі ст. 14 вказаного закону № 3720-ІХ страхові (регламентні) виплати за внутрішнім договором страхування, крім регламентних виплат, що здійснюються МТСБУ відповідно до п.п. 1-3 і 5 ч. 1 ст. 43 цього Закону, обмежуються страховими сумами, встановленими відповідно до законодавства на день укладення такого договору. Регламентна виплата, що здійснюється МТСБУ відповідно до п.п. 1-3 і 5 ч.1 ст. 43 цього Закону, обмежується страховими сумами, встановленими відповідно до законодавства на день настання страхового випадку.
У разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум та згідно з умовами, зазначеними у внутрішньому договорі страхування, зобов`язаний у встановленому цим Законом порядку здійснити страхову виплату у зв`язку із шкодою, заподіяною внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю та/або майну потерпілої особи, або прийняти обґрунтоване рішення про відмову в її здійсненні. У разі настання події, що є підставою для здійснення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, чинних на день настання такої події, а для регламентної виплати, визначеної п. 4 ч. 1 ст. 43 цього Закону, - у межах страхових сум, встановлених на день укладення внутрішнього договору страхування, за яким здійснюється така виплата, зобов`язано у встановленому цим Законом порядку здійснити регламентну виплату у зв`язку із шкодою, заподіяною внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю та/або майну потерпілої особи (ст. 18 Закону № 3720-ІХ).
Статтею 26 Закону № 3720-ІХ встановлено, що у разі заподіяння внаслідок дорожньо-транспортної пригоди шкоди майну потерпілої особи такій особі відшкодовуються матеріальні збитки, пов`язані, зокрема і з пошкодженням чи знищенням транспортного засобу потерпілої особи.
За ст. 27 Закону № 3720-ІХ страхова (регламентна) виплата у разі пошкодження транспортного засобу розраховується як сума документально підтверджених витрат, пов`язаних із:
1) відновлювальним ремонтом пошкодженого транспортного засобу, включаючи пошкодження, зроблені умисно для врятування потерпілих осіб внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, у порядку, визначеному частинами другою і третьою цієї статті;
2) евакуацією (доставкою) транспортного засобу в межах 150 кілометрів (якщо інша відстань не погоджена між страховиком (МТСБУ) та потерпілою особою) від місця дорожньо-транспортної пригоди на території України до місця проживання потерпілої особи або до місця стоянки на території України, або до місця здійснення відновлювального ремонту на території України, а також від місця проживання потерпілої особи або місця стоянки на території України до місця здійснення відновлювального ремонту на території України;
3) оплатою послуг стоянки, якщо транспортний засіб з поважних причин необхідно перемістити на стоянку, але не більше ніж до дати отримання страхової виплати.
Витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом пошкодженого транспортного засобу (страхова (регламентна) виплата), відшкодовуються страховиком (МТСБУ) у розмірі вартості відновлювального ремонту, що забезпечує приведення транспортного засобу у стан, який мав такий транспортний засіб до настання дорожньо-транспортної пригоди, та визначається відповідно до частини третьої цієї статті.
Вартість відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу включає:
1) вартість складових частин (деталей) транспортного засобу, що потребують ремонту (заміни) у зв`язку з їх пошкодженням внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, відповідно до переліку, визначеного на підставі акта огляду транспортного засобу, складеного представником страховика (у випадках, передбачених частиною першою та пунктом 3 частини другої статті 43 цього Закону, - МТСБУ), або висновку суб`єкта оціночної діяльності, оцінювача, судового експерта, складеного відповідно до частини четвертої статті 31 цього Закону, а також вартість матеріалів, необхідних для здійснення відповідного ремонту;
2) вартість робіт з ремонту (заміни) складових частин (деталей) транспортного засобу, що потребують ремонту (заміни) у зв`язку з їх пошкодженням внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, відповідно до переліку, передбаченого пунктом 1 цієї частини.
У разі відмови потерпілої особи від здійснення страховиком (МТСБУ) відшкодування у порядку, визначеному частиною четвертою цієї статті, така страхова (регламентна) виплата здійснюється страховиком (МТСБУ) на банківський (платіжний) рахунок потерпілої особи в розмірі вартості відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу, розрахованого страховиком (МТСБУ) з використанням ліцензованих програмно-технічних комплексів із розрахунку вартості відновлювальних ремонтів транспортних засобів чи суб`єктом оціночної діяльності, оцінювачем, судовим експертом на замовлення страховика (МТСБУ), а у випадку, передбаченому абзацом четвертим частини четвертої статті 31 цього Закону, - потерпілої особи, за вирахуванням суми податку на додану вартість або в розмірі витрат на здійснення відновлювального ремонту, погодженому між страховиком (МТСБУ) і потерпілою особою. 
За приписами ч. 2 ст. 37 Закону № 3720-ІХ МТСБУ після здійснення регламентної виплати має право зворотної вимоги до особи, яка спричинила дорожньо-транспортну пригоду, керуючи транспортним засобом, щодо якого на дату настання дорожньо-транспортної пригоди був відсутній чинний договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, або особи, яка відповідно до закону несе цивільну відповідальність за заподіяну шкоду.
Моторне (транспортне) страхове бюро України є єдиним обов`язковим об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності. МТСБУ є юридичною особою, належить до неприбуткових організацій, за умови відповідності вимогам, встановленим Податковим кодексом України, і здійснює свою діяльність відповідно до цього Закону, Закону України “Про страхування”, інших актів законодавства та свого статуту (ст. 40 Закону № 3720-ІХ).
Пунктом 1 ч. 1 ст. 43 Закону № 3720-ІХ встановлює, що МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих здійснює регламентну виплату на умовах, визначених цим Законом, у разі заподіяння шкоди на території України транспортним засобом, щодо якого на дату настання дорожньо-транспортної пригоди був відсутній чинний договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, щодо якого на дату настання дорожньо-транспортної пригоди був відсутній чинний договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, та майну, яке перебувало в ньому;
Частиною 1 ст. 1166 ЦК України визначено, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.
Відповідно до ст. 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.
Згідно зі ст. 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме, шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою.
Статтею 1191 ЦК України передбачено, що особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.
З огляду на те, що вина відповідача у скоєнні ДТП є підтвердженою, враховуючи, що позивач здійснив виплату страхового відшкодування в сумі 17 318 грн. 65 коп. та вартість послуг аваркома (оцінювача) у розмірі 3 480 грн. 00 коп., то позовні вимоги про стягнення з відповідача на користь позивача витрат по виплаті вказаного розміру страхового відшкодування та послуг аваркому (оцінювача), є законними, обґрунтованими та підлягають задоволенню.
На підставі вимог ст. 141 ЦПК України, судові витрати зі сплати судового збору в сумі 2 422 грн. 40 коп. підлягають стягненню з відповідача на користь позивача.
Керуючись ст.ст. 12, 13, 76-89, 141, 258-268, 273, 279 ЦПК України, суд, -

ухвалив:

Позов Моторне (транспортне) страхове бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди в порядку регресу - задовольнити.
Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України суму витрат сплаченого страхового відшкодування в сумі 17 318 (сімнадцять тисяч триста вісімнадцять) грн. 65 коп. та витрати за послуги спеціаліста в сумі 3 480 (три тисячі чотириста вісімдесят) грн. 00 коп.
Стягнути з ОСОБА_1 на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України судовий збір в сумі 2 422 (дві тисячі чотириста двадцять дві) грн. 40 коп. 
Учасники справи, а також особи, які не брали участі у справі, якщо суд вирішив питання про їхні права, свободи, інтереси та (або) обов`язки, мають право оскаржити в апеляційному порядку рішення суду першої інстанції повністю або частково протягом тридцяти днів з дня його проголошення через Врадіївський районний суд Миколаївської області.
Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.
Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.
У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Учасники справи:
Позивач: Моторне (транспортне) страхове бюро України (код ЄДРПОУ 21647131, юридична адреса: 02653, м. Київ, Русанівський б-р, 8).
Відповідач: ОСОБА_1 ( ІНФОРМАЦІЯ_1 ,зареєстроване місце проживання: АДРЕСА_1 ).

Повний текст рішення складений та підписаний “25” травня 2025 року.

Суддя Ф.Г. Сокол