Справа №333/11596/25
Провадження №3/333/318/26 

ПОСТАНОВА
18 лютого 2026 року м. Запоріжжя
Суддя Комунарського районного суду м. Запоріжжя Холод Р.С., за участі: особи, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 , захисника Фельського С.Л., потерпілого ОСОБА_2 , потерпілого ОСОБА_3 , розглянувши клопотання захисника Фельського С.Л. про призначення судової інженерно-транспортної експертизи у справі про адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП, стосовно: 
ОСОБА_1 ,  ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, військовослужбовця, проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , РНОКПП: НОМЕР_1 , - 

ВСТАНОВИВ:

У провадженні судді Комунарського районного суду м. Запоріжжя Холода Р.С. знаходиться на розгляді справа про адміністративне правопорушення, передбачене ст.124 КУпАП, стосовно ОСОБА_1 . 
Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення серії ЕПР1 №522611 від 24.11.2025 року, 24.11.2025 року, о 17 год. 00 хв., ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом «ВАЗ 212140», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , по вул. Юності, 28А у м. Запоріжжі, виїжджаючи на дорогу з прилеглої території, не надав дорогу транспортним засобам, що рухалися по ній, унаслідок чого здійснив зіткнення з транспортним засобом «ЗАЗ 1140», державний реєстраційний номер НОМЕР_3 , під керуванням ОСОБА_2 , який рухався праворуч. Після цього транспортний засіб «ЗАЗ 1140» здійснив неконтрольований рух та скоїв зіткнення з транспортним засобом «Geely СК 1.5 L», державний реєстраційний номер НОМЕР_4 , під керуванням ОСОБА_3 . Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди вказані автомобілі отримали механічні ушкодження з матеріальними збитками, травмовані відсутні.

У судовому засіданні суд отримав пояснення від учасників дорожньо-транспортної пригоди та дослідив усі матеріали справи.

У подальшому, захисник Фельський С.Л. заявив клопотання про призначення судової інженерно-транспортної експертизи за експертною спеціальністю 10.1 «Дослідження обставин і механізму дорожньо-транспортних пригод», яку просив доручити експертам Запорізького НДЕКЦ МВС України, і на їх розгляд поставити наступні питання:
1.Як з технічної точки зору в даній дорожній ситуації повинні були діяти водії автомобілів учасників ДТП для забезпечення безпеки руху?
2.Чи мали водії технічну можливість уникнути зіткнення, якщо так то за допомогою яких заходів?
3.В діях кого з учасників ДТП маються невідповідності вимогам пунктів ПДР, що знаходяться, з технічної точки зору, в причинному зв`язку з подією пригоди?
ОСОБА_1 підтримав клопотання свого захисника, а потерпілі ОСОБА_2 та ОСОБА_3 не заперечували проти призначенні експертизи.

Розглянувши питання про доцільність призначення інженерно-транспортної експертизи, вислухавши та вивчивши пояснення учасників дорожньо-транспортної пригоди, дослідивши матеріали справи, суддя дійшов до такого. 

Відповідно до ч.1 ст.273 КУпАП експерт призначається органом (посадовою особою), у провадженні якого перебуває справа про адміністративне правопорушення, у разі коли виникає потреба в спеціальних знаннях.

Враховуючи пояснення учасників дорожньо-транспортної пригоди (у судовому засіданні та письмові), з метою встановлення усіх її обставин, а також відповідності дій ОСОБА_1 , ОСОБА_2 та ОСОБА_3 вимогам Правил дорожнього руху України, у даному випадку виникла потреба у спеціальних знаннях, тому вважаю за доцільне призначити у справі судову інженерно-транспортну експертизу, проведення якої доручити експертам Запорізького НДЕКЦ МВС України.
Керуючись ст.ст. 273, 278 КУпАП, суддя, - 

ПОСТАНОВИВ:

Призначити по справі про адміністративне правопорушення стосовно ОСОБА_1 ,  ІНФОРМАЦІЯ_1 , судову інженерно-транспортну експертизу.
На вирішення експертів поставити наступні питання:
1) Як з технічної точки відповідно до вимог Правил дорожнього руху України в даній дорожній ситуації повинні були діяти учасники дорожньо-транспортної пригоди (ОСОБА_1 , ОСОБА_2 та ОСОБА_3 ) для забезпечення безпеки руху?
2) Чи мали можливість водії автомобіля «ВАЗ 212140», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , автомобіля «ЗАЗ 1140», державний реєстраційний номер НОМЕР_3 , та автомобіля «Geely СК 1.5 L», державний реєстраційний номер НОМЕР_4 , в даній дорожній ситуації технічну можливість уникнути ДТП? Якщо так то за допомогою яких заходів?
3) В діях кого з водіїв (ОСОБА_1 , ОСОБА_2 , ОСОБА_3 ) є невідповідності вимог Правил дорожнього руху України, які з технічної точки знаходяться в причинному зв`язку з ДТП?
Вихідні дані:
1. Дата, час, місце пригоди: 24.11.2025 року, приблизно о 17 годині 00 хвилин, вул. Юності, 28 А у м. Запоріжжі.
2. Місце зіткнення: згідно схеми місця ДТП від 24.11.2025 року.
3. Час доби: темний.
4. Освітлення місця ДТП: штучне, є наявність зовнішнього освітлення проїжджої частини, світлофори відсутні.
5. Наявність світлофорного об`єкту: відсутній світлофор.
6. Тип, стан та профіль дороги: асфальт, мокрий, горизонтальна ділянка дороги, рівна.
7. Кінцеве положення автомобілів: згідно схеми місця ДТП від 24.11.2025 року та фототаблиці до неї.
8. Сліди гальмування: відсутні.
9. Дорожня розмітка, ширина проїзної частини: згідно схеми місця ДТП від 24.11.2025 року.
10. Пошкодження автомобілів: згідно схеми місця ДТП від 24.11.2025 року та фототаблиці до неї.
11. Транспортні засоби до зіткнення: технічно справні автомобілі без завантаження.
12. Швидкість руху автомобіля «ВАЗ 212140», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , перед зіткненням: фактично зупинився.
13. Швидкість руху автомобіля «ЗАЗ 1140», державний реєстраційний номер НОМЕР_3 , перед зіткненням: приблизно 50 км/год. (з показань ОСОБА_2 ), 60-70 км/год. (з показань ОСОБА_1 ).
14. Швидкість руху автомобіля «Geely СК 1.5 L», державний реєстраційний номер НОМЕР_4 , перед зіткненням: не більше 50 км\год.
15. Небезпека для руху водію автомобіля «ВАЗ 212140», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 : виникає, коли автомобіль «ЗАЗ 1140», державний реєстраційний номер НОМЕР_3 , почав здійснювати обгін.
16. Небезпека для руху водію автомобіля «ЗАЗ 1140», державний реєстраційний номер НОМЕР_3 : виникає, коли автомобіль «ВАЗ 212140», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 почав маневр повороту.
17. Пояснення ОСОБА_1 :
24.11.2025 року, о 17 год. 00 хв., він, керуючи транспортним засобом «ВАЗ 212140», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , виїжджав із території військової частини (з другорядної дороги) по вул. Юності, 28а у м. Запоріжжі. Перед тим як здійснити поворот праворуч, він зупинився (приблизно на 5 секунд), після чого переконався у безпечності свого маневру, оглянувши дорожню обстановку ліворуч та праворуч. У напрямку, куди він мав намір виїхати, транспортних засобів не було, тоді як по зустрічній смузі рухалися автомобілі. При цьому дорожня розмітка на цій ділянці дороги була відсутня, асфальт був мокрим, після дощу.
Після того як він почав рух, раптово на його смугу дороги виїхав транспортний засіб «ЗАЗ 1140», державний реєстраційний номер НОМЕР_3 , який здійснював маневр обгону автомобіля «Geely СК 1.5 L». Він негайно зупинився, однак уникнути зіткнення не вдалося. Автомобіль «ЗАЗ 1140» він побачив за 2-3 секунди до удару. 
Він бачив транспортний засіб «Geely СК 1.5 L», водночас транспортний засіб «ЗАЗ 1140», який рухався позаду нього, видно не було.
16. Пояснення ОСОБА_2 :
24.11.2025 року, він, керуючи транспортним засобом «ЗАЗ 1140», державний реєстраційний номер НОМЕР_3 , рухався по вул. Юності у м. Запоріжжі, з приблизною швидкістю 50 км на год. Попереду нього в попутному з ним напрямку рухався автомобіль «Geely СК 1.5 L», державний реєстраційний номер НОМЕР_4 . У зв`язку з тим, що він поспішав до лікаря, він вирішив здійснити маневр обгону, який почав виконувати приблизно за 60 метрів до перехрестя, з якого виїжджав транспортний засіб «ВАЗ 212140», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 . Зазначений транспортний засіб він помітив приблизно за 4–5 метрів (орієнтовно за 2–3 секунди) до моменту зіткнення. Він негайно почав гальмувати, однак уникнути зіткнення не вдалося. У результаті відбувся удар у передню ліву частину (район лівої фари) транспортного засобу «ВАЗ 212140», після чого його автомобіль занесло в бік автомобіля «Geely СК 1.5 L», який на той момент він уже обігнав приблизно на пів корпусу і з останнім теж відбулося зіткнення. 
Зіткнення з транспортним засобом «ВАЗ 212140» відбулося на полосі руху останнього. 
17. Пояснення ОСОБА_3 :
24.11.2025 року, приблизно о 17 год. 00 хв., він, керуючи транспортним засобом «Geely СК 1.5 L», державний реєстраційний номер НОМЕР_4 , рухався по вул. Юності у м. Запоріжжі, зі швидкістю не більше 50 км на годину. Дорожнє покриття перебувало у незадовільному стані (наявні ями та калюжі після дощу), у зв`язку з чим рух транспортних засобів з великою швидкістю був ускладнений. Зіткнення між транспортними засобами «ВАЗ 212140», державний реєстраційний номер НОМЕР_2 , та «ЗАЗ 1140», державний реєстраційний номер НОМЕР_3 , відбулося фактично позаду його автомобіля. Вказаного моменту зіткнення він не бачив у дзеркалі заднього виду, однак почув звук удару позаду себе, ймовірно в районі лівої задньої частини свого автомобіля. Після цього транспортний засіб «ЗАЗ 1140» змістився у напрямку його автомобіля та притиснув його, внаслідок чого відбулося зіткнення передніх частин їх автомобілів.
Він не може пояснити, яким чином зіткнення відбулося саме у передню частину його автомобіля, припускає, що після почутого удару позаду він рефлекторно почав гальмувати.
Як виїжджав транспортний засіб «ВАЗ 212140» він не бачив. 
До моменту зіткнення транспортний засіб «ЗАЗ 1140» він також не бачив. У випадку, якщо б вказаний транспортний засіб обігнав його хоча б на пів корпусу, він, імовірно, зміг би його помітити.

Попередити експертів про кримінальну відповідальність за ст.ст.384, 385 КК України.
Для проведення експертизи направити на адресу вказаної експертної установи цю постанову та матеріали справи про адміністративне правопорушення стосовно ОСОБА_1 .
Провадження по даній справі зупинити до надходження до суду висновку експертизи.
Після виконання експертизи матеріали справи про адміністративне правопорушення стосовно ОСОБА_1 та висновок експерта направити до Комунарського районного суду м. Запоріжжя за адресою: 69104, м. Запоріжжя, вул. Європейська, 7.

Суддя Комунарського районного суду 
м. Запоріжжя Р.С. Холод