ЗАПОРІЗЬКИЙ ОКРУЖНИЙ АДМІНІСТРАТИВНИЙ СУД
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ 
РІШЕННЯ 
27 травня 2026 року (12:00)	Справа № 280/2283/26 м.Запоріжжя	
Запорізький окружний адміністративний суд у складі: головуючого судді Калашник Ю.В., розглянув за правилами спрощеного позовного провадження у письмовому провадженні адміністративну справу за позовною заявою Товариства з обмеженою відповідальністю «Торговий дім «АМТ» (69000, м. Запоріжжя, вул. Штабна, буд. 13, прим.23; код ЄДРПОУ 42822115) до Тернопільської митниці (46400, м.Тернопіль, вул.Текстильна, буд.38; код ЄДРПОУ 43985576) про визнання протиправним та скасування рішення,
ВСТАНОВИВ:
17.03.2026 через підсистему «Електронний суд» до Запорізького окружного адміністративного суду надійшла позовна заява Товариства з обмеженою відповідальністю «Торговий дім «АМТ» (далі – позивач або ТОВ «ТД «АМТ») до Тернопільської митниці (далі - відповідач), в якій позивач просить суд: визнати протиправним та скасувати рішення про коригування митної вартості товарів №UA403070/2026/000058/2 від 02.02.2026.
На обґрунтування позовних вимог позивач посилається на приписи Митного кодексу України та зазначає, що ним надано всі необхідні документи на підтвердження заявленої митної вартості товару, який переміщується через митний кордон України, які відповідають характеру угоди, а посилання митного органу на виявлені під час перевірки поданих документів розбіжності є безпідставними. З урахуванням вищезазначеного просить позовні вимоги задовольнити у повному обсязі.
Ухвалою суду від 20.03.2026 відкрито спрощене позовне провадження без виклику сторін (у порядку письмового провадження).
02.04.2026 до суду від представника відповідача надійшов відзив на позовну заяву (вх. №17690), в якому представник відповідача позовні вимоги не визнає, зокрема зазначає, що в поданих позивачем документах на підтвердження заявленої митної вартості імпортованого товару було виявлено недоліки, у зв`язку з чим витребувано додаткові документи, які не були надані позивачем в повному обсязі. Зазначає, що позивачем не підтверджено заявлену митну вартості імпортованого товару, що зумовило відсутність підстав для оформлення товару за визначеною декларантом митною вартістю. Крім того, відповідач вказав на те, що митним органом у встановленому законом порядку було встановлено, що вартість імпортованого позивачем товару є вищою ніж заявлена, що зумовило прийняття рішення про коригування митної вартості товарів. З урахуванням вищезазначеного просить відмовити у задоволенні позовних вимог.
Згідно зі ст. 258 Кодексу адміністративного судочинства України (далі - КАС України), суд розглядає справи за правилами спрощеного позовного провадження протягом розумного строку, але не більше шістдесяти днів із дня відкриття провадження у справі.
Відповідно до ч. 5 ст. 262 КАС України суд розглядає справу в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін за наявними у справі матеріалами, за відсутності клопотання будь-якої зі сторін про інше.
Згідно з ч. 4 ст. 243 КАС України, судове рішення, постановлене у письмовому провадженні, повинно бути складено у повному обсязі не пізніше закінчення встановлених цим Кодексом строків розгляду відповідної справи, заяви або клопотання.
Згідно з ч. 4 ст. 229 КАС України, у разі неявки у судове засідання всіх учасників справи або якщо відповідно до положень цього Кодексу розгляд справи здійснюється за відсутності учасників справи (у тому числі при розгляді справи в порядку письмового провадження), фіксування судового засідання за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснюється.
Таким чином, суд визнав за доцільне вирішити справу за наявними в ній матеріалами, в порядку письмового провадження.
Суд, оцінивши повідомлені обставини та наявні у справі докази у їх сукупності, встановив наявність достатніх підстав для прийняття законного та обґрунтованого рішення у справі.
Розглянувши матеріали справи, судом встановлені наступні обставини.
04.12.2023 ТОВ «ТД «АМТ» (Покупець) укладено з компанією JIANGSU CHANGFA AGRICULTURAL EQUIPMENT CO., LTD (Китай) (Продавець) зовнішньоекономічний контракт №CF/15 на поставку в Україну товарів в асортименті, кількості та за цінами, вказаними у Специфікаціях (Додатках), які є невід`ємною частиною даного контракту.
В подальшому, компанією JIANGSU CHANGFA AGRICULTURAL EQUIPMENT CO., LTD відповідно до умов даного зовнішньоекономічного контракту №CF/15 від 04.12.2023, Специфікацій (Додатків) №2025-5 та №2025-5-z від 11.08.2025 та рахунку-фактури (інвойсу) №CF2025-5 від 22.10.2025 здійснено поставку товарів (трактори, а також запасні частини до них).
Товарна партія поставлялась на умовах FOB згідно міжнародних торговельних правил «ІНКОТЕРМС 2010» (порт відвантаження SHANGHAI, China).
12.01.2026, декларантом до митного контролю та митного оформлення надіслано засобами електронного зв`язку митну декларацію в режимі ІМ40 за №26UA403070000219U7 на товар, що зазначений в гр. 31 МД: 
«Товар №1. Трактор для сільськогосподарських робіт, колісний, новий, 60шт., марка - ДТЗ, модель - 504KKU, тип двигуна - дизельний, робочий об`єм циліндрів - 2543см3, потужність двигуна - 36,8кВт/50к.с., номери шасі/заводські номери: НОМЕР_1 (двигун НОМЕР_2 ): НОМЕР_3 (двигун НОМЕР_4 ): НОМЕР_5 (двигун НОМЕР_6 ): НОМЕР_7 (двигун НОМЕР_8 ); НОМЕР_9 (двигун НОМЕР_10 ); НОМЕР_11 (двигун НОМЕР_12 ): НОМЕР_13 (двигун НОМЕР_14 ); НОМЕР_15 (двигун НОМЕР_16 ); НОМЕР_17 (двигун НОМЕР_18 ): НОМЕР_19 (двигун НОМЕР_20 ): НОМЕР_21 (двигун НОМЕР_22 ): НОМЕР_23 (двигун НОМЕР_24 ); НОМЕР_25 (двигун НОМЕР_26 ); НОМЕР_27 (двигун НОМЕР_28 ); НОМЕР_29 (двигун НОМЕР_30 ); НОМЕР_31 (двигун НОМЕР_32 ): НОМЕР_33 (двигун НОМЕР_34 ); НОМЕР_35 (двигун НОМЕР_36 ); НОМЕР_37 (двигун НОМЕР_38 ): НОМЕР_39 (двигун НОМЕР_40 ): НОМЕР_41 (двигун НОМЕР_42 ): НОМЕР_43 (двигун НОМЕР_44 ); НОМЕР_45 (двигун НОМЕР_46 ); НОМЕР_47 (двигун НОМЕР_48 ): НОМЕР_49 (двигун НОМЕР_50 ): НОМЕР_51 (двигун НОМЕР_52 ): НОМЕР_53 (двигун НОМЕР_54 ): НОМЕР_55 (двигун НОМЕР_56 ); НОМЕР_57 (двигун НОМЕР_58 ); НОМЕР_59 (двигун НОМЕР_60 ): НОМЕР_61 (двигун НОМЕР_62 ); НОМЕР_63 (двигун НОМЕР_64 ): НОМЕР_65 (двигун НОМЕР_66 ): НОМЕР_67 (двигун НОМЕР_68 ): НОМЕР_69 (двигун НОМЕР_70 ): НОМЕР_71 (двигун НОМЕР_72 ); НОМЕР_73 (двигун НОМЕР_74 ); НОМЕР_75 (двигун НОМЕР_76 ); НОМЕР_77 (двигун НОМЕР_78 ); НОМЕР_79 (двигун НОМЕР_80 ); НОМЕР_81 (двигун НОМЕР_82 ); НОМЕР_83 (двигун НОМЕР_84 ): НОМЕР_85 (двигун НОМЕР_86 ): НОМЕР_87 (двигун НОМЕР_88 ): НОМЕР_89 (двигун НОМЕР_90 ): НОМЕР_91 (двигун НОМЕР_92 ); НОМЕР_93 (двигун НОМЕР_94 ); НОМЕР_95 (двигун НОМЕР_96 ); НОМЕР_97 (двигун НОМЕР_98 ): НОМЕР_99 (двигун НОМЕР_100 ): НОМЕР_101 (двигун НОМЕР_102 ): НОМЕР_103 (двигун НОМЕР_104 ): НОМЕР_105 (двигун НОМЕР_106 ): НОМЕР_107 (двигун НОМЕР_108 ): НОМЕР_109 (двигун НОМЕР_110 ): НОМЕР_111 (двигун НОМЕР_112 ): НОМЕР_113 (двигун НОМЕР_114 ): НОМЕР_115 (двигун НОМЕР_116 ): НОМЕР_117 (двигун НОМЕР_118 ): НОМЕР_119 (двигун НОМЕР_120 ). Календарний рік виготовлення - 2025. У частково розібраному стані, в комплекті з інструментом та приладдям для налагоджування та обслуговування. Виробник: JIANGSU CHANGFA AGRICULTURAL EQUIPMENT CO.. LTD.»;
Товар №2 «Трактор для сільськогосподарських робіт, колісний, новий, 48шт., марка - ДТЗ, модель - 504Ц, тип двигуна - дизельний, робочий об`єм циліндрів - 2543см3, потужність двигуна - 36.8кВт/50к.с, номери шасі/заводські номери: НОМЕР_121 (двигун НОМЕР_122 ); НОМЕР_123 (двигун НОМЕР_124 ); НОМЕР_125 (двигун НОМЕР_126 ); НОМЕР_127 (двигун НОМЕР_128 ); НОМЕР_129 (двигун НОМЕР_130 ); НОМЕР_131 (двигун НОМЕР_132 ): НОМЕР_133 (двигун НОМЕР_134 ): НОМЕР_135 (двигун НОМЕР_136 ): НОМЕР_137 (двигун НОМЕР_138 ): НОМЕР_139 (двигун НОМЕР_140 ); НОМЕР_141 (двигун НОМЕР_142 ): НОМЕР_143 (двигун НОМЕР_144 ); НОМЕР_145 (двигун НОМЕР_146 ); НОМЕР_147 (двигун НОМЕР_148 ): НОМЕР_149 (двигун НОМЕР_150 ): НОМЕР_151 (двигун НОМЕР_152 ): НОМЕР_153 (двигун НОМЕР_154 ); НОМЕР_155 (двигун НОМЕР_156 ); НОМЕР_157 (двигун НОМЕР_158 ): НОМЕР_159 (двигун НОМЕР_160 ): НОМЕР_161 (двигун НОМЕР_162 ); НОМЕР_163 (двигун НОМЕР_164 ): НОМЕР_165 (двигун НОМЕР_166 ): НОМЕР_167 (двигун НОМЕР_168 ): НОМЕР_169 (двигун НОМЕР_170 ); НОМЕР_171 (двигун НОМЕР_172 ); НОМЕР_173 (двигун НОМЕР_174 ): НОМЕР_175 (двигун НОМЕР_176 ); НОМЕР_177 (двигун НОМЕР_178 ); НОМЕР_179 (двигун НОМЕР_180 ): НОМЕР_181 (двигун НОМЕР_182 ): НОМЕР_183 (двигун НОМЕР_184 ): НОМЕР_185 (двигун НОМЕР_186 ); НОМЕР_187 (двигун НОМЕР_188 ); НОМЕР_189 (двигун НОМЕР_190 ): НОМЕР_191 (двигун НОМЕР_192 ); НОМЕР_193 (двигун НОМЕР_194 ); НОМЕР_195 (двигун НОМЕР_196 ): НОМЕР_197 (двигун НОМЕР_198 ): НОМЕР_199 (двигун НОМЕР_200 ): НОМЕР_201 (двигун НОМЕР_202 ); НОМЕР_203 (двигун НОМЕР_204 ); НОМЕР_205 (двигун НОМЕР_206 ); НОМЕР_207 (двигун НОМЕР_208 ); НОМЕР_209 (двигун НОМЕР_210 ); НОМЕР_211 (двигун CF25010963): НОМЕР_212 (двигун CF25010935): R47164 (двигун НОМЕР_213 ). Календарний рік виготовлення - 2025. У частково розібраному стані, в комплекті з інструментом та приладдям для налагоджування та обслуговування. Виробник: JIANGSU CHANGFA AGRICULTURAL EQUIPMENT CO, LTD.»;
Товар №3. Фурнітура з пластмас для кузовів та транспортних засобів. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Ручка заднього крила ліва ДТП 504U/KKU/Left Rear Fender Handle DTZ 504U/KKU - 11шт.;
Товар №4. Труби шланги і рукава з вулканізованої гуми, крім твердої гуми. Без фітингів, неармовані або некомбіновані іншим способом з іншими матеріалами. Частини для тракторів цивільного сільськогосподарського призначення: Патрубок радіатора нижній ДТЗ 504U/KKU/Lower Radiator Hose DTZ 504U/KKU - 20шт;
Товар №5. Вироби з вулканізованої гуми, крім твердої, прокладки, сальники, ущільнювачі, шайби, тощо. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Пильовик рульової колонки ДТЗ 504U/KKU / Steering Column Boot DTZ 504U/KKU - 14шт; Пильовик рульової колонки ДТЗ 5244НРХ /DTZ 5244NRH Steering Column Boot - 10шт; Кільце ущільнювальне (резинометалеве) М22 / O-Ring (Rubber-Metal) M22 - 20шт; Кільце ущільнювальне (резинометалеве) М20 / O- Ring (Rubber-Metal) M20 - 20шт; Кільце ущільнювальне О-подібне 45 х 3.55 вала витягу ДТЗ 5244НРХ / O-ring. 45 x 3.55. lift shaft DTZ 5244NRX - 70шт; Кільце ущільнювальне О-подібне 45х5,3 валу витягу ДТЗ 5244НРХ / DTZ 5244NRX Lift Shaft O-Ring 45x5.3 - 50шт;
Товар №6. Вироби з вулканізованої гуми, крім твердої для автомобілів товарних позицій 8701-8705. Гумові частини для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Манжета валу первинного порожнистого ДТЗ 5404К/Primarv Hollow Shaft Seal DTZ 5404K -10шт;
Товар №7. Ємності з чорних металів, для зберігання паливно мастильних матеріалів, з товщиною стінки більше 0,5мм. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Бак паливний ДТЗ 504U/KKU / Fuel Tank DTZ 504U/KKU - 3шт;
Товар №8. Вироби з чорних металів, гайки внутрішнім діаметром понад 12мм. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Гайка М14х1,5(2) права ДТЗ5244HPX/M14x1.5(2) rightnutDTZ5244HPX- 10шт;
Товар №9. Кріпильні вироби з чорних металів без різьби, шайби. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Шайба сателіту переднього мосту ДТЗ 5244HPX / Front Axle Satellite Washer DTZ 5244HPX - 20шт; Шайба упорна вала підйомника ДТЗ 504U/KKU / Lift Shaft Thrust Washer DTZ 504U/KKU - 6шт; Кільце контрольне ДТЗ 5244НРХ/Control Ring DTZ 5244NRX - 5шт;
Товар №10. Частини до сільськогосподарської техніки, вироби з чорних металів литі, противага для тракторів: Вантаж задній к-т ДТЗ 504U/KKU/Rear Cargo Kit DTZ 504U/KKU - 10шт; Вантаж передній к-т ДТЗ 5244НР/НРХ/Front weight kit DTZ 5244NR/NRX - 13шт; Вантажпередній (1 шт. 20кг) ДТЗ 5244НР/НРХ/Front Weight (1 pc., 20 kg) DTZ 5244NR/NRX - 8шт;
Товар №11. Вироби з чорних металів інші, виготовлені методами токарної та фрезерної обробки, запасні частини до сільськогосподарської техніки. Не військового призначення: Корпус витягу ДТЗ 504U/KKU/Lift Body DTZ 504U/KKU - 5шт; Кришка інструментального ящика (переднього вантажу) ДТЗ 504U/KKU/ Toolbox Cover (Front Cargo) DTZ 504U/KKU - 6шт; Корпус гальмівного барабана ДТЗ244.5/ДТЗ 5244 / Brake Drum HousinqDTZ244.5/DTZ 5244 - 10шт;
Товар №12. Арматура кріплення з недорогоцінних металів, що використовуються для тракторів сільськогосподарського призначення: Розтяжка нижньої тяги ДТЗ 504U/KKU /Lower Tie Rod Stretch DTZ 504U/KKU - 10шт; Палець кріплення розтяжки до нижньої тяги ДТЗ 504U/KKU / Stretch Rod Mounting Pin to Lower Tie Rod DTZ 504U/KKU - 14шт; Тяга верхня навісного механізму ДТЗ 504U/KKU / Upper Linkage Linkage DTZ 504U/KKU - 16шт; Рамка кріплення АКБ та вантажів ДТЗ 5244\5354НРХNEW/Batterv and cargo mountinaframe DTZ 5244/5354NRXNEW- 3шт; Сідло шарового пальця шарніра гідроциліндра ДТЗ 55504К / Hydraulic cylinder ball joint seat DTZ 55504K - 30шт; Кронштейн механізму навішування правий ДТЗ 5244НРХ / DTZ 5244NRX Right Hitch Bracket - 8шт; Палець фіксації осі сателітів переднього моста ДТЗ 5244НРХ / DTZ 5244NRX Front Axle Pinion Pin - 10шт; Тяга нижня ліва ДТЗ 504BKKU / Left Lower Rod DTZ 504BKKU - 12шт; Тяга нижня права ДТЗ 504BKKU / Right Lower Rod DTZ 504BKKU - 12шт; Розкос регулювальний ДТЗ 504BKKU/DTZ 504BKKU Adjusting Brace - 18шт; Комплект для встановлення силових проводів АКБ ДТЗ 5244НРХ / Battery Power Cable Installation Kit DTZ 5244NRX - 10шт;
Товар №13. Частини, призначені виключно або переважно для двигунів товарної позиції 8407 або 8408. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Колектор випускний (4 болти) 498ВТ / Exhaust manifold (4 bolts) 498VT - 7шт;
Товар №14. Частини гідравлічних силових установок та двигунів. Частини гідропідйомника трактора, для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Кришка витягу нижня ДТЗ 504U/KKU / Lower Lift Cover DTZ 504U/KKU - 2шт; Шарнір гідроциліндра лівий поворотний у зборі ДТЗ 5404 / DTZ 5404 Left Hydraulic Cylinder Pivot Joint - 10шт; Шарнір гідроциліндра правий поворотний у зборі ДТЗ 5404 /DTZ 5404 Right Hydraulic Cylinder Pivot Toint - 10шт; Тяга важеля керування навісним механізмом ДТЗ 5244/5354НРХ NEW / ATTACHED MECHANISM CONTROL LEVER LINK DTZ 5244/5354NRX NEW - 5шт;
Товар №15. Клапани контролю до масло гідравлічних силових трансмісій, запасні частини до сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Паророзподільник багатоканальний ДТЗ 504U/KKU / DTZ 504U/KKU Multichannel Hydraulic Distributor - 8шт; Сапун підйомника ДТЗ 1104/1204 / Breather Valve DTZ 1104/1204 - 7шт;
Товар №16. Клапан запобіжний або випускний для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Сапун (Пробка-щуп) витягу ДТЗ 5244НРХ/DTZ 5244NRH Lifter Breather (Dipstick) - 32шт;
Товар №17. Вали трансмісійні (включаючи кулачкові та колінчасті) та кривошипи. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Вал вертикальний переднього моста ДТЗ 504U/KKU / Front Axle Vertical Shaft DTZ 504U/KKU - 11шт; Вал зчеплення головний ДТЗ 504U/KKU / Main Clutch Shaft DTZ 504U/KKU - 8шт: Вал зчеплення ВОМДТЗ 504U/KKU/PTO Clutch Shaft DTZ 504U/KKU - 8шт; Вал реверсу ДТЗ 504U/KKU/DTZ 504U/KKU Reverse Shaft - 8шт; Вал ВОМ ДТЗ 504U/KKU / PTO Shaft DTZ 504U/KKU - 8шт; Вал приводу переднього моста задній (12шл) ДТЗ 5404 / Front axle drive shaft, rear (12 bolts) DTZ 5404 - 11шт; Валприводу переднього моста передній (12шл) ДТП 5404 / Front axle drive shaft, front (12 bolts) DTZ 5404 - 11шт; Вал вертикальний переднього моста ДТЗ5504К / DTZ5504K Front Axle Vertical Shaft - 4шт; Вал підйомника ДТЗ 504U/KKU /DTZ 504U/KKU Lifter Shaft - 6шт; Вал приводу переднього моста передній (13шл) ДТП 5404 /FrontAxle Drive Shaft (13 pcs.) DTZ 5404 - 4шт;
Товар №18 «Корпуси підшипників для кулькових або роликових підшипників. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Корпус вичавного підшипника ДТЗ 504U/KKU/Release Bearing Housing DTZ 504U/KKU - 6шт; Корпус підшипника вторинного валуДТЗ 504U/KKU/DTZ 504U/KKU Secondary Shaft Bearing Housing - 2шт;
Товар №19. Корпуси підшипників без вмонтованих кулькових або роликових підшипників; підшипники ковзання для валів, нові. Застосовуються для зменшення сил тертя при обертанні валів двигунів, для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Розпірна втулка голчастих підшипників шестерні 1-3й передачі (Нового зразка) ДТЗ 5244HPX/Needle Bearing Spacer Bushing for 1-3 Gear Pinion (New Model) DTZ 5244NRX - 5шт; Втулка шестерні 1-3й передачі ДТЗ 5244НРХ/1-3 Gear Pinion Bushing DTZ 5244NRX - 5шт;
Товар №20. Муфти та пристрої для з`єднання валів, універсальні шарніри. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Муфта блокування диференціалу заднього моста ДТЗ 504U/KKU / DTZ 504U/KKU Rear Axle Differential Locking Clutch - 6шт; Муфта шліцьова (26 шліців) ДТП 404.5С / Splined coupling (26 splines) DTZ 404.5S - 10шт; Шарнір гідроциліндра поворотний ДТЗ244.5/ ДТЗ244.5P/Hvdraulic CvlinderPivot TointDTZ244,5/DTZ244,5R - 50шт;
Товар №21 «Зубчасті колеса, ланцюгові зірочки та інші елементи передач, представлені окремо. Запасні частини для тракторів сільськогосподарського призначення: Шестерня диференціалу переднього мосту ДТЗ-404С.5/244.5/244.5Р / FrontAxle Differential Pinion DTZ-404S.5/244,5/244,5R - 8шт; Шестерня вертикального валу переднього моста верхня ДТЗ 504U/KKU / Front Axle Upper Vertical Shaft Gear DTZ 504U/KKU - 7шт; Шестерня конічна диференціала переднього мосту ДТЗ 504U/KKU / Front Axle Differential Bevel Gear DTZ 504U/KKU - 7шт; Шестерня 3й передачі провідна ДТЗ 504U/KKU / DTZ 504U/KKU 3rd Gear Drive Gear - 7шт; Шестерня 4й передачі провідна ДТЗ 504U/KKU/DTZ 504U/KKU 4th Gear Drive Gear - 7шт; Шестерня перемикання підвищених/знижених передач провідна ДТЗ 504U/KKU/ DTZ 504U/KKU High/Low Gear Shift Pinion - 7шт; Шестерня права конічна диференціала заднього моста ДТЗ 504U/KKU / DTZ 504U/KKU Right Rear Axle DifferentialBevelPinion - 7шт; Вал-шестерняВОМа 540/1000про, ДТЗ 504U/KKU/PTQ Pinion Shaft 540/1000 rpm DTZ 504U/KKU - 8шт; Шестерня проміжна роздавальної коробки ДТЗ 504U/KKU / Transfer Case Intermediate Gear DTZ 504U/KKU - 4шт; Комплект конічних шестерень заднього моста ДТЗ 5244 НРХ / Rear axle bevel gear kit DTZ 5244 NRX - 12шт; Шестерня конічна диференціала заднього моста ДТЗ244.5/ ДТЗ244.5P/RearAxle Differential Bevel GearDTZ244,5/DTZ244,5R - 40шт;
Товар №22. Вимикачі та перемикачі для напруги не більш як 60В кнопкові. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Вмикач маcиДТЗ5244HPX/Battervswitch DTZ5244NRX - 20шт;
Товар №23. Частини та пристрої для кузовів моторних транспортних засобів товарних позицій 8701. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Педаль блокування диференціалу заднього моста ДТЗ 504U/KKU / DTZ 504U/KKU Rear Axle Differential Lock Pedal - 6шт; Рукоятка важеля основного КПП ДТЗ 504U/KKU / Main Gearbox Lever Handle DTZ 504U/KKU - 10шт; Крило переднє ліве ДТЗ244.5/ДТЗ5244 /Front left fenderDTZ244.5/DTZ5244 - 40шт; Ґрати капота передня ДТЗ 5504K/DTZ 5504K Front Hood Grille - 4шт; Крило переднє праве ДТП 404.5C/DTZ 404.5S Front Right Fender - 20шт; Крило переднє праве ДТЗ244.5/ДТЗ5244 / Front right fender DTZ244.5/DTZ5244 - 22шт;
Товар №24. Частини та пристрої моторних транспортних засобів товарних позицій 8701-8705. Гальма і гальмові системи з підсилювачами та їх частини для барабанних гальм. Запасні частини до сільськогосподарської техніки: Педаль гальма ліва (верхня) ДТЗ 5354HPXNEW/Left Brake Pedal (Upper) DTZ 5354NRXNEW- 4шт; Педаль гальма права (верхня) ДТЗ 5354НРХ NEW / Right Brake Pedal (Upper) DTZ 5354NRX NEW - 4шт;
Товар №25. Частини та пристрої моторних транспортних засобів товарних позицій 8701: коробки передач та їх частини. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Вилка перемикання 3/4й передач ДТЗ 504U/KKU / 3rd/4th Gear Shift Fork DTZ 504U/KKU - 3шт; Вилка перемикання підвищених/знижених передач ДТЗ 504U/KKU / Hicrh/Low Gear Shift Fork DTZ 504U/KKU - 3шт; Важіль основний КПП (верхня частина) ДТЗ 504U/KKU / Main Gearbox Lever (Upper Part) DTZ 504U/KKU - 2шт; Корпус додаткової КПП ДТЗ 504U/KKU/ Additional Gearbox Housing DTZ 504U/KKU - 2шт; Корпус КПП та заднього мосту ДТЗ 504U/KKU / Gearbox and Rear Axle Housing DTZ 504U/KKU - 1шт; Тяга перемикання у зборі ДТЗ 1104/1204 / DRIVE Shift Rod Assembly DTZ 1104/1204 - 3шт; Муфта перемикання 3/4й передач нерухома ДТЗ 504U/KKU /Fixed 3rd/4th gear shift clutch DTZ 504U/KKU - 6шт; Вісь вилки перемикання 1/2й передач ДТЗ 504U/KKU / 1st/2nd gear shift fork shaft DTZ 504U/KKU - 5шт; Вісь вилки перемикання 3/4й передачДТЗ 504U/KKU/3rd/4th Gear Shift Fork Shaft DTZ 504U/KKU - 5шт;
Товар №26. Мости ведучі з диференціалом у складанні, з іншими складовими частинами трансмісії або без них та мости неведучі, їх частини. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Кришка шестерні кінцевої передачі переднього мосту ДТЗ 504U/KKU / FrontAxle Final Drive Gear Cover DTZ 504U/KKU - 4шт; Вісь сателіту переднього мосту коротка ДТЗ 504U/KKU / Short Front Axle Pinion Shaft DTZ 504U/KKU - 4шт; Гайка хвостовика переднього мосту ДТЗ 504U/KKU / Front Axle End Nut DTZ 504U/KKU - 4шт; Сапун переднього мосту ДТЗ 504U/KKU / Front Axle Breather DTZ 504U/KKU - 14шт; Опора переднього моста задня ДТЗ 504U/KKU / Rear Front Axle Support DTZ 504U/KKU - 3шт; Втулка шліцьова шестерень 1й та 2й передач ДТЗ 504U/KKU /DTZ 504U/KKU 1st and 2nd Gear Spline Bushing - 5шт; Втулка шліцьова шестерні 3й передач ДТЗ 504U/KKU / DTZ 504U/KKU 3rd Gear Spline Bushing - 5шт; Сідло підшипника диференціалу заднього моста ДТЗ 504U/KKU / DTZ 504U/KKU Rear Axle Differential Bearing Seat - 3шт; Втулка шліцьова шестерні 540об. ВОМа ДТЗ 504U/KKU / PTO Pinion Spline Bushing 540 rpm DTZ 504U/KKU - 5шт; Корпус півосі заднього моста лівий ДТЗ 504U/KKU / Rear Axle Housing, Left DTZ 504U/KKU - 2шт; Корпус півосі заднього моста правий ДТЗ 504U/KKU/RearAxle Housing, Right DTZ 504U/KKU - 2шт; Піввісь заднього моста ДТЗ5244/ДТЗ244.5Р / Rear Axle Shaft DTZ5244/DTZ244.5R - 10шт; Диференціал заднього моста у зборі ДТП 5244 HPX/Rear axle differential assembly DTZ 5244 NRX - 2шт; Корпус переднього мосту ДТЗ 504U/KKU/Front axle housing DTZ 504U/KKU - 2шт;
Товар №27. Глушники та вихлопні труби з чорних металів. Призначені для приглушування звуку вихлопу та відведення відпрацьованих газів із двигуна. Труба вихлопна ДТЗ 5404/5504К/ExhaustPІDe DTZ 5404/5504К- 12шт;
Товар №28. Зчеплення v складенні та їх частини, призначені для передачі крутного моменту, плавного перемикання передач, гасіння крутильних коливань, короткочасного від`єднання трансмісії від двигуна. Запасні частини до сільськогосподарської техніки: Педаль зчеплення ДТЗ 504U/KKU / Clutch Pedal DTZ 504U/KKU - 5шт; Педаль зчеплення (верхня) ДТЗ 5354НРХ NEW/ DTZ 5354NRX NEW Upper Clutch Pedal - 5шт;
Товар №29. Рульові колеса, рульові колонки та картери рульових механізмів; їх частини. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Важіль поворотний ДТЗ 504U/KKU/RotarvleverDTZ 504U/KKU - 4шт;
Товар №30. Частини та пристрої моторних транспортних засобів товарних позицій 8701-8705. Для тракторів цивільного сільськогосподарського призначення: Трос ручного гальма ДТЗ 504U/KKU / Handbrake Cable DTZ 504U/KKU - 22шт; Трос ручного газу ДТЗ5504К/DTZ5504KHand Throttle Cable - 15шт;
Товар №31 «Ручні інструменти для вимірювання лінійних розмірів. Металевий щуп у вигляді вимірювального стрижня з нанесеними позначками MAX та MIN, призначений для вимірювання рівня масла у двигунах, КПП та інших вузлах сільськогосподарської техніки: Пробка-щуп підйомника ДТЗ 504U/KKU / DTZ 504U/KKU Lifter Dipstick -11шт.».
Митна вартість зазначеного товару декларантом визначена відповідно до вимог п. 1 ч. 1 ст. 57 Митного кодексу України - за основним методом, який встановлений ст. 58 Митного кодексу України.
На підтвердження обґрунтованості заявленої позивачем митної вартості товару, зазначеної у митній декларації №26UA403070000219U7 від 12.01.2026, ТОВ «ТД «АМТ» надано митному органу наступні документи: зовнішньоекономічний контракт №CF/15 від 04.12.2023; специфікації (Додатки) №2025-5 та №2025-5-z від 11.08.2025; додаткову угоду №5 від 01.12.2025; рахунок-фактура (інвойс) №CF2025-5 від 22.10.2025; пакувальний лист б/н від 22.10.2025; прайс-лист від 04.08.2025; комерційна пропозиція від 04.08.2025; банківські платіжні документи: №321 від 19.09.2025, №324 від 06.10.2025, №331 від 16.10.2025; технічний опис товару від 22.10.2025; сертифікат про походження товару №25C3204B0702/00138 від 23.10.2025; список номерів шасі від 22.10.2025.
Для підтвердження транспортних витрат (фрахту) до кордону України ТОВ «ТД «АМТ» надало митниці: договір транспортного експедирування №К-621/24 від 01.03.2024; заявку на перевезення №1 від 29.10.2025; коносамент №QN25100478 від 05.11.2025; рахунки на оплату послуг з перевезення: №CLL852/25 та №CLL852Л/25 від 08.01.2026; акти виконаних послуг: №CLL852/25 та №CLL852Л/25 від 08.01.2026; довідку про транспортні витрати від 08.01.2026; залізничні накладні УМВС: № №06259, 06261, 06263, 06267, 06271, 06273, 06277, 06278, 06281, 06282, 06283, 06286, 06287, 06292, 06296 від 29.12.2025.
Так, при здійсненні контролю правильності визначення митної вартості товарів, митний орган дійшов висновку, що документи, які надані до митного оформлення товару містять розбіжності та не містять усіх відомостей, що підтверджують числові значення складових митної вартості товарів, а саме: 
1) Відповідно до відомостей декларації митної вартості від 12.01.2026 № б/н, до ціни товару додані витрати на транспортування в сумі 48 892,18 доларів США, еквівалент 2 106 064,85 грн. З метою підтвердження зазначених витрат надано до митного оформлення такі документи: договір транспортно-експедиторського обслуговування від 01.03.2024 №К-621/24, укладений з експедитором ТОВ «КЕРРІЛЕНД ЛОГІСТИКС», рахунок від 08.01.2026 №CLL852/25 на оплату транспортно-експедиторських послуг, довідка про транспортні витрати від 10.11.2025 №0312/1Т, Акт виконаних послуг CLL852/25 від 08.01.2026, Заявка на перевезення №1 від 29.10.2025. Відповідно до рахунку від 08.01.2026 №CLL852/25 на оплату транспортно-експедиторських послуг та акта виконаних послуг CLL852/25 від 08.01.2026 визначено витрати на транспортування партії товарів в 16 контейнерах. Витрати на перевезення враховують: Морський фрахт Шанхай, Китай – Гданськ, Польща становить 33 892,18 доларів США; ТЕО за межами України, Гданськ, Польща до Пшемисль-Мостиська становить 15 000,00 доларів США; Міжнародна доставка залізницею по маршруту Пшемисль-Мостиська– Тернопіль, Україна – 13 209, 15 доларів США. До митного оформлення надано коносамент від 19.11.2026 №QN25100478 та накладні від 29.12.2025 № № 06259, 06261, 06263, 06267, 06271, 06273, 06277, 06278, 06281, 06282, 06283, 06286, 06287, 06292, 06296, з наведеного вбачається що товар зберігався, однак документів, що підтверджують зберігання товарів не були надані з іншими товаросупровідними документами. 
2) Згідно до пункту 11 заявки №G260114-08 від 12.11.2025 на міжнародне морське перевезення додаткова послуга у вигляді перевантаження (“overload”) Замовником ТОВ «ТОРГОВИЙ ДІМ «АМТ» у Експедитора «Global Container lines SIA» не замовлялась, що не відповідає наданим до митного оформлення рахунку №G260114-08 від 14.01.2026 та акту виконаних робіт від 26.01.2026, де до вартості морського фрахту та міжнародної залізничної поставки включено перевантаження. 
3) До митного оформлення надано супровідні документи Т1 від 01.01.2026 №№25PL322080NS264UM0, 25PL322080NS265BM3, 25PL322080NS265TM6, 25PL322080NS26AKM8, 25PL322080NS2650M4, 25PL322080NS264NM7, 25PL322080NS2656M9, 25PL322080NS2648M2, 25PL322080NS264PM5, 25PL322080NS2667M2, 25PL322080NS2660M9, 25PL322080NS265GM9, 25PL322080NS264RM3, 25PL322080NS2664M5, 25PL322080NS265UM5 та залізничні накладні від 29.12.2025 №№06259, 06261, 06263, 06267, 06271, 06273, 06277, 06278, 06281, 06282, 06283, 06286, 06287, 06292, 06296. Тобто, з наведеного вбачається що товар знаходився на зберіганні з моменту вивантаження з судна та завантаження на потяг. Таким чином, відповідно до частини 3 статті 53 МК України, подані до митного оформлення документи не містять усіх відомостей, що підтверджують числові значення складових митної вартості товарів, а саме – витрат на навантаження, вивантаження та обробку оцінюваних товарів, пов`язані з їх транспортуванням до ввезення на митну територію України, передбачених частиною 10 статті 58 МК України. У наданих до митного оформлення документах відсутні відомості щодо вартості витрат на навантаження, вивантаження та обробку оцінюваних товарів. Враховуючи вищезазначені розбіжності, неможливо здійснити перевірку числового значення заявленої митної вартості оцінюваних товарів, транспортна складова не розраховується. 
4) Також відповідно до офіційних правил тлумачення торговельних термінів Інкотермс-2010 за терміном FОВ Продавець зобов`язаний доставити товар на борт судна в названому порту відвантаження, а також на продавця покладається обов`язок по митному очищенню товару для експорту. Враховуючи умови поставки FOB та п.3.1 Контракту №СF/15 від 04.12.2023, продавцем здійснено митні формальності у країні відправлення. Відповідно до пункту 3.1.1 Контракту №СF/15 від 04.12.2023 Ціна FOB (FOB price) означає, що контрактна ціна на товар включає в себе суму вартості самого товару, експортного митного оформлення цього товару з оплатою експортних мит і інших зборів, а також вартості доставки в порт відвантаження і завантаження вантажу на борт судна без вартості перевезення (фрахту) до порту призначення, без розвантаження в порту, проте митної декларації країни відправлення, яка б підтверджувала здійснення митних формальностей та сплату експортних мит і інших зборів до митного оформлення надана не була. Будь-яка легальна експортно-імпортна операція у Китаї супроводжується оформленням у митному відношенні та декларуванні товарів, що ввозяться або вивозяться. Це передбачено Законом КНР «Про порядок заповнення вантажної експортно-імпортної декларації», затвердженого маніфестом Головного митного управління КНР №52 (2008 року).
Враховуючи викладене, згідно вимог ч.2 ст.53 МК України позивачу повідомлено про необхідність протягом 10 календарних днів надати (за наявності) додаткові документи, що підтверджують заявлену митну вартість, а саме: банківські платіжні документи, що стосуються оцінюваного товару; за наявності - інші платіжні та/або бухгалтерські документи, що підтверджують вартість товару та містять реквізити, необхідні для ідентифікації ввезеного товару; транспортні (перевізні) документи, якщо за умовами поставки витрати на транспортування не включені у вартість товару (залізничну накладну. У разі відсутності вище зазначених документів, відповідно до ч.3 ст. 53 МК України надати (за наявності) такі додаткові документи: копію митної декларації країни відправлення; висновок про вартісні характеристики товару, підготовлений спеціалізованою експертною організацією, - каталоги, специфікації, прайс-лист виробника товару.
Листом вих. №300102 від 30.01.2026 ТОВ «ТД «АМТ» надано митниці детальні пояснення щодо зауважень та аргументувало, що всі обов`язкові документи, передбачені ч.2 ст.53 МК України, подано в повному обсязі, розбіжностей чи дефектів у наданому пакеті первинних документів не виявлено, а заявлена вартість повністю підтверджується контрактом №CF/15 від 04.12.2023, специфікаціями №2025-5 та №2025-5-z від 11.08.2025, інвойсом №CF2025-5 від 22.10.2025, банківськими платіжними документами №321 від 19.09.2025, №324 від 06.10.2025, № 31 від 16.10.2025, а також наданими до митного оформлення заявкою на перевезення №1 від 29.10.2025, прайс-листом від 04.08.2025 та комерційною пропозицією виробника від 04.08.2025, а також повідомило митницю, що усі наявні у підприємства, документи, які підтверджують вартість товарів та містять реквізити, необхідні для ідентифікації ввезеного товару, вони повною мірою підтверджують розрахунок митної вартості, здійснений декларантом, у зв`язку з чим будь-які інші додаткові документи у ході митного оформлення задекларованого товару, надаватись не будуть та висловило прохання здійснити митне оформлення за наявними документами.
02.02.2026 відповідачем прийнято рішення про коригування митної вартості товару №UA403070/2026/000058/2, відповідно до якого, загальна митна вартість задекларованого товару скоригована митницею за другорядним методом визначення митної вартості - 2-г - резервний метод, згідно з положеннями ст.64 МК України.
У рішенні зазначено, що митна вартість імпортованого товару не може бути визнана за основним методом визначення митної вартості товару, у зв`язку з тим, що у документах наявні розбіжності, а також документально не підтверджено числові значення складових митної вартості, які є обов`язковими при її обчисленні. Митна вартість товарів визначена за резервним методом визначення митної вартості згідно ст. 64 МК України. За основу для обрахунку митної вартості взято інформацію щодо вартості товарів: 
товар №1 згідно з ЕМД від 04.08.2025 № 25UA100440622616U2 на рівні 3,45 дол. США/кг (7555.5 дол. США/шт), товар-Трактори колісні для сільськогосподарських робіт, (4-х колісний (колісна формула:4х4), новий-2025 календарний р/в. (молельний р/в-2022р.), з дизельним двигуном, потужністю 40к.с./29.4кВт, V дв= 2543см3, металевий капот, дводискове зчеплення, комбіновані прилади, пласка підлога, гідропідсилювач керма, простий гідровихід на чотири конектора, двошвидкісний ВВП: 540/1000 об / хв, бічна коробка передач: 8+8 з реверсом, шини 12.40-24 / 7.50-16, м`яке сидіння, система примусового опускання задньонавісного пристрою, ЗІП для трактора та двигуна, з технічною документацією модель DONGFENG DF-404 G2 загальна кількість– 13шт; Торгівельна марка-DONGFENG. Виробник: CHANGZHOU DONGFENG AGRICULTURAL MACHINERYGROUPCO.,LTD. Країна виробництва: CN. умови поставки FOB;
товар №2 згідно з МД від 01.07.2025 №25UA403070005774U1 на рівні 2,9713 дол. США/кг (6016,88 дол. США/шт), товар-Трактор для сільськогосподарських робіт, колісний, новий, 13шт., марка- DONGFENG, модель- 404DG2U, тип двигуна- дизельний, робочий об`єм циліндрів- 2545см3, потужність двигуна- 29,4кВт/40к.с, номери шасі/заводські. Календарний рік виготовлення - 2025. У частково розібраному стані, в комплекті з інструментом та приладдям для налагоджування та обслуговування. Виробник: Changzhou Dongfeng Agricultural Machinery Group Co.,Ltd., умови поставки FOB;
товар №3 за ЕМД від 25.06.2025 № 25UA100060518153U6 на рівні 3.23 дол США/кг., товар - Запасні частини із полімерних матеріалів до автотранспортних засобів, не військового призначення: Бризговик, арт.T11-3102051, к-ть-16шт; Бризковик передній, арт.T11-3102052, к-ть-16шт;Заглушка буксирувального гака , арт.S11-2803535-DQ, к-ть-18шт;Заглушка буксирувального гака, арт.2803308-K24, к-ть-7шт; Заглушка ГБЦ, арт.480-1003018, к-ть-28шт; Заглушка ГБЦ, арт.480-1003017, к-ть-24шт; Заглушка ГБЦ, арт.480-1002017, к-ть-24шт; Заглушка накладки скла, арт.S11-5300585, к-ть-5шт; Заглушка маточини, арт.A11-3301019BB, к-ть-9шт; Захист двигуна , арт.T11-3102511, к-ть-5шт; Захист двигуна, арт.T11-3102513, к-ть-5шт; Кліпса бампера , арт.T11-2804141, к-ть-80шт; Кліпса бампера, арт.T11-2804341, к-ть-12шт; Кліпса бампера , арт.A21-2803503, к-ть-30шт; Кліпса бризковика, арт.T11-3102035, к-ть-10шт; Кліпса карти двері , арт.T11-6102421, к-ть-1000шт;Кліпса молдингу , арт.S11-6102930, к-ть-40шт; Кліпса молдингу, арт.A11-5704511, к-ть-80шт;Кліпса опори сидінь, арт.A11-6800041, к-ть-16шт;Кліпса підкрилка, арт.A11-3102023, к-ть-15шт; Кліпса підкрилка, арт.T11-3102065, к-ть-60шт;Кліпса порога, арт.A11-5101033, к-ть-90шт;Кліпса порога , арт.A11-5101035, к-ть-200шт;Кліпса утеплювача капота , арт.A11-8402015, к-ть-25шт;Кнопка-фіксатор замка дверей, арт.A15-6105151BD, к-ть-20шт;Кожух запасного колеса , арт.T11-6302530BA-DQ, к-ть-3шт;Кожух запасного колеса, арт.T11-6302530PF-DQ, к-ть-8шт;Корпус кріплення паливного фільтра, арт.A11-1117210, к-ть-3шт; Накладка динаміка , арт.A13-7901 160DA, к-ть-15шт;Рамка ручки дверей, арт.A11-6105147AL, к-ть-30шт;Рамка ручки дверей, арт.A11-6105148AL, к-ть-14шт; Ручка двері, арт.6105100-K00B-0804, к-ть-26шт;Ручка двері, арт.6105100XK80XA89, к-ть-50шт;Ручка двері, арт.6105113-F00-1214, к-ть-8шт;Ручка двері , арт.6105200-K00-1213, к-ть-4шт;Ручка двері , арт.6105200-K00B-0804, к-ть-30шт;Ручка двері, арт.6105114-F00-1214, к-ть-20шт;Ручка капота, арт.5306102-K00, к-ть-12шт;Ручка двері, арт.6105500-K00, к-ть-3шт;Ручка двері, арт.6105600-K00, к-ть-4шт;Емблема, арт.3921012-K00, к-ть-5шт;Емблема, арт.T11-3903501, к-ть-2шт;Ручка двері, арт.S11-6105180, к-ть-120шт;Ручка двері, арт.S11-6105170, к-ть-120шт, умови поставки FOB;
товар №8 за ЕМД від 06.01.2026. №26UA110150000007U1 на рівні 2.34 дол. США/кг.. товар- Вироби з чорних металів, гайки внутрішнім діаметром понад 12мм. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Гайка фіксації хвостовика переднього моста ДТЗ 5244НРХ / Front axle drive shaft fixing nut DTZ 5244NRX. Виробник: CHANGZHOU POWERMART IMP&EXP CO.,LTD. Країна виробництва CN, умови поставки FOB; 
товар №11 за ЕМД від 14.01.2026 26UA110150000075U5 на рівні 1,83 дол. США/кг., (товар вироби з чорних металів інші, виготовлені методами токарної та фрезерної обробки, запасні частини до сільськогосподарської техніки. Не військового призначення: Кришка підшипника верхня DF404 DHL/ Upper Bearing Cap DF404 DHLСтупиця культиватора (10 ножів) Кентавр 100 / Cultivator Hub (10 Blades) Centaur 100Кришка підшипника вихідного валу ґрунтофрези LX1090D / Output Shaft Bearing Cap LX1090D Rotary TillerСтупиця культиватора (11 ножів) Кентавр 100 / Cultivator Hub (11 Blades) Centaur 100Кришка підйомника передня DF354/404 / Front Lift Cover DF354/404Кришка приводу насоса шестерного 4L22BT / 4L22BT Gear Pump Drive CoverКожух захисту ременя (малий) МБ1080-МБ1012 / Belt guard (small) MB1080-MB1012Ручка стартера R185/190/192/195 / Starter Handle R185/190/192/195Ручка стартера ZIRKA SH 41 / Starter Handle ZIRKA SH 41Пластина ліва захисна МБ1070/SH-61 / Left protective plate MB1070/SH-61Кожух маховика ДБ 168F/170F / Flywheel housing DB168F/170FКошик стартера ДД173FS / Starter Cylinder Head DD173FSСклянка стартера ДБ168F/170F / Starter Cup DB168F/170FРамка під акумулятор МБ2060-МБ2090 / Battery frame MB2060-MB2090Корпус редуктора Ґрунтофреза 1GN-140 / Gearbox housing for ROOT MILLER 1GN-140Ступиця культиватора основна ZIRKA SH 41(22мм) / ZIRKA SH 41 Main Cultivator Hub (22mm) Ступиця колеса МБ40-3/МБ40-2/МБ2050Д/М2/МБ2070Б/М2 (4 отв.L=150мм, d=24мм) / MB40-3 / MB40-2 / MB2050D/M2 / MB2070B/M2 Wheel Hub (4 Holes, L=150mm, d=24mm), умови поставки: FOB; 
товар №12 за ЕМД від 12.06.2025 № 25UA403070005166U1 на рівні 4,37 дол. США/кг, товар- Арматура кріплення з недорогоцінних металів, що використовуються для тракторів цивільного сільськогосподарського призначення:Стійка дзеркала заднього Kentavr H 504CCU- 8шт.Стійка дзеркала заднього ліва Kentavr H 504U- 5шт.Амортизатор двері лівої Kentavr H 504BCCU 10шт.Амортизатор двері правої Kentavr H 504BCCU- 10шт.Ручка відкриття заднього скла Kentavr H 504BCCU- 6шт.Ручка відкривання бокового скла Kentavr H 504BCCU- 6шт.Стійка дзеркала заднього права Kentavr H 504U- 5шт.Замок капота Kentavr H 504U/CCU- 8шт.Тяга нижня ліва Kentavr H 504BCCU- 3шт.Тяга нижня права Kentavr H 504BCCU- 3шт.Стійка дзеркала заднього Kentavr H 504BCCU 8шт.Амортизатор капота Kentavr H 504BCCU- 20шт.Тяга нижня ліва Kentavr H 504U- 6шт.Тяга нижня права Kentavr H 504U- 6шт.Замок капота Kentavr H 504BCCU- 10шт.Кріплення ножа ґрунтофрези ФН (GQN)- 270шт. , умови поставки FOB; 
товар №13 за ЕМД від 16.01.2026 № 26UA100430400246U3 на рівні 3,78 дол. США/кг (товар 1.Запчастини до дизельного двигуна:Exhaust manifold/Випускний колектор-1 шт.Piston pins/Пальці поршневі-6 шт.Piston ring set/Комплект кілець поршневих-9 кт. умови поставки: CPT;
товар № 14 за ЕМД від 26.08.2025 №25UA403070007603U0 на рівні 3,90 дол. США/кг (товар Частини гідравлічних силових установок та двигунів. Частини гідропідйомника трактора, для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Кришка витягу задня FT 504CN/CNC- 2шт.Корпус витягу FT 504CN/CNC- 2шт.Важель підйомника внутрішній зі штоком FT 504CN/CNC- 3шт.Важель підйомника FT 504CN/CNC- 3шт.Демпфер витягу FT 504CN/CNC- 3шт.Втулка валу витягу 2 FT 504CN/CNC- 6шт;
товар №22 за ЕМД від 09.04.2025 №25UA408020013194U9 на рівні 8,02 дол. США/кг (товар- Вимикачі або перемикачі електричні: Вимикач клавішний, із пластмаси 1500шт;Вимикач кнопковий, із пластмаси- 2000шт, країна виробництва Китай, умови поставки CPT);
товар №23 за ЕМД від 09.09.2025 №25UA110150012211U3 на рівні 3,86 дол. США/кг, товар- Частини та пристрої для кузовів моторних транспортних засобів товарних позицій 8701-8705. Запасні частини до сільськогосподарської техніки: Підніжка Kentavr H 504BCCU- 4шт.Капот Kentavr H 504BCCU 1шт.Облицювання панелі приладів у зборі Kentavr H 504BCCU- 2шт.Капот Kentavr H 504U/CCU- 2шт.Дах кабіни Kentavr H 504CCU- 1шт.Дах кабіни Kentavr H 504BCCU- 1шт.Крило заднє ліве Kentavr H 504BCCU- 2шт.Крило заднє праве Kentavr H 504BCCU- 2шт.Облицювання панелі приладів у зборі Kentavr H 504U/CCU- 3шт.Підніжка ліва Kentavr H 504U/CCU- 4шт.Підніжка права Kentavr H 504U/CCU- 4шт.Ґрати капота Kentavr H 504BCCU- 5шт.Ґрати капота Kentavr H 504U/CCU- 10шт.Грати капота ліва Kentavr H 504BCCU- 2шт.Грати капота права Kentavr H 504BCCU- 2шт.Крило заднє ліве Kentavr H 504U/CCU- 2шт.Крило заднє праве Kentavr H 504U/CCU- 2шт., умови поставки FOB;
товар №24 за ЕМДвід14.11.2025 № 25UA100180511658U4 на рівні 4,58 дол. США/кг (товар-1. Частини до гальмівної системи транспортних засобів марки DAYUN:- арт.350201JNP006- Педаль гальма- 2 шт.;- арт.FW2205QT385D843502161- Задній гальмівний барабан-1 шт.;- арт.FW22993001011E100235ZTS- Правий гальмівний механізм з повітряною камерою в зборі- 4 шт.; арт.FW22993001011E100234ZTS- Лівий гальмівний механізм з повітряною камерою в зборі- 4 шт.;- арт.FW22993001010Y200251T Гальмівний барабан-10 шт.;- арт.FW22993001010L400157- Важіль тяги гальма- 4 шт.;- арт.FW22993001011E100336- Повітряна камера в зборі- 10 шт. Торгівельна марка: DAYUN. Виробник: CHENGDU DAYUN AUTOMOBILE CO., LTD. Країна виробництва CN., умови поставки EXW); 
товар №25 згідно з МД від 26.08.2025 №25UA403070007603U0 на рівні 6,16 дол. США/кг, товар- Частини та пристрої моторних транспортних засобів товарних позицій 8701-8705: коробки передач та їх частини. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Блок вилки 1-2й передач FT 504CN/CNC- 1шт.Вилка перемикання оборотів ВОМ FT 504CN/CNC- 2шт.Блок вилки 3-4й передач FT 504CN/CNC- 1шт.Вилка включення 1 та 2 передачі FT240/244- 8шт.Вилка включення реверсу FT 504CN/CNC 3шт.Вилка перемикання 3-4й передач FT 504CN/CNC- 2шт.Вилка включення роздавальної коробки FT 504CN/CNC- 3шт.Блок замикання вилки блокування диференцілу заднього моста FT 504CN/CNC- 2шт.Вилка вмикання передачі заднього ходу FT250.37.118- 2шт.Головка переміщення вилки КПП FT 504CN/CNC- 3шт.Виделка КПП середня FT 504CN/CNC- 2шт.Вилка перемикання 1-2й передач FT 504CN/CNC- 2шт, умови поставки FOB; 
товар № 26 взято інформацію щодо вартості товару згідно з МД від 12.02.2025 №25UA403070001318U7 на рівні 5,22 дол.США/кг, товар- мости ведучі з диференціалом у складанні, з іншими складовими частинами трансмісії або без них та мости неведучі, їх частини. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Півось переднього моста права Kentavr S 504U/504CUe- 6шт.Півось переднього моста ліва Kentavr S 504U/504CUe- 6шт.Гільза переднього моста Kentavr S 504U/504CUe 3шт.Корпус переднього моста Kentavr S 504U/504CUe- 2шт.Втулка задньої опори переднього моста Kentavr S 504U/504CUe- 8шт.Опора переднього моста задня Kentavr S 504U/504CUe- 4шт.Втулка передньої опори переднього моста Kentavr S 504U/504CUe- 6шт. Опора переднього моста передня Kentavr S 504U/504CUe- 4шт.Маятник переднього моста Kentavr S 504U/504CUe- 3шт.Кришка шестерні кінцевої передачі переднього моста Kentavr S 504U/504CUe- 6шт.Корпус вертикального вала переднього моста Kentavr S 504U/504CUe- 4шт.Кришка корпусу вертикального вала переднього моста Kentavr S 504U/504CUe- 6шт.Кришка підшипника корпусу вертикального вала переднього моста Kentavr S 504U/504CUe- 6шт.Хвостовик переднього моста Kentavr S 504U/504CUe- 8шт.Втулка хвостовика переднього моста Kentavr S 504U/504CUe- 4шт.Гайка хвостовика переднього моста Kentavr S 504U/504CUe- 3шт.Сателіт переднього моста Kentavr S 504U/504CUe 12шт.Вісь сателітів переднього моста Kentavr S 504U/504CUe- 5шт.Корпус диференціала переднього моста Kentavr S 504U/504CUe- 4шт; 
товару №27 за ЕМД від 11.06.2025 № 25UA100330109733U0 на рівні 8,43 дол. США/кг (товар- 1.Запчастини до с/г техніки, глушники та вихлопні труби: Глушник в зборі арт.160/15584 = 4шт; Виробник SYNCPART INDUSTRIAL CO.,LIMITED; Торговельна марка SYNCPART; Країна виробництва CN; умови поставки EXW); Т
товар № 28 за ЕМД 25UA500500029623U3 від 19.09.2025 на рівні 5,77 дол. США/кг Товар зчеплення та частини для моторних т/з, не для промислового складання т/з:Вилка зчеплення- 20шт.Підсилювач зчеплення 12шт.Підсилювач зчеплення- 3шт.Підсилювач зчеплення- 2шт.Педаль зчеплення- 2шт.Підшипник зчеплення вижимний- 4шт.Країна виробництва-CN. Торговельна марка-NJ Autoparts. Виробник - Ningbo Jiuding AutoPartsFactory Co., Ltd;
товар №29 взято інформацію щодо вартості товару за МД від 10.03.2025 №25UA209260002301U2 на рівні 6,17 дол. США/кг товар Важіль передній нижній поперечний-30шт. Захист поперечного важеля-40шт.Торговельна марка : ORISENКраїна виробництва: CN.Виробник: ORISEN TRADING (HONGKONG)COMPANYLIMITED;
товару №30 згідно з ЕМД від 06.01.2025 № UA403070/2025/000060 на рівні 5,01 дол.США за кг. (Частини та пристрої моторних транспортних засобів товарних позицій8701-8705. Запасні частини до тракторів сільськогосподарських в асортименті; Виробник: AIZHOU KUNSHAN MECHANICAL&ELECTRICAL CO.,LTD., Умови поставки FOB, Країна виробництва: Китай) (а.с.14-18).
Відповідачем відмовлено у митному оформленні митної декларації МД №26UA403070000219U7 від 12.01.2026 та складено картку відмови в прийнятті митної декларації, митному оформленні випуску чи пропуску товарів, транспортних засобів комерційного призначення №UA403070/2026/000062 (а.с.35).
03.02.2026 позивачем з урахуванням рішення №UA403070/2026/000058/2 від 02.02.2026 до митного органу подано митну декларацію №26UA40307000104U8, загальна різниця митних платежів від митної вартості, визначеної позивачем та скоригованої митницею, склала 1 710 358,55 грн (ввізне мито (020) – 11 170,04 грн, акцизний податок (023) - 12,89 грн та ПДВ (028) - 1 699 175,62 грн), на покриття якої товариством застосовано індивідуальну гарантію №26UA1200120009GH5, видану гарантом ПрАТ «УКРАЇНСЬКА ПОЖЕЖНО-СТРАХОВА КОМПАНІЯ» (код ЄДРПОУ 20602681).
Вважаючи прийняте відповідачем рішення про коригування митної вартості товарів №UA403070/2026/000058/2 від 02.02.2026 протиправним, позивач звернувся до суду із позовом про його скасування. 
Ураховуючи викладене, всебічно і повно з`ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, суд вважає позовні вимоги такими, що підлягають задоволенню з наступних підстав.
Надаючи оцінку спірним правовідносинам, суд виходить з того, що згідно з ч.1 ст.246 Митного кодексу України, метою митного оформлення є забезпечення дотримання встановленого законодавством України порядку переміщення товарів, транспортних засобів комерційного призначення через митний кордон України, а також забезпечення статистичного обліку ввезення на митну територію України, вивезення за її межі і транзиту через її територію товарів. 
Відповідно до ч.1 ст.248 Митного кодексу України, митне оформлення розпочинається з моменту подання митному органу декларантом або уповноваженою ним особою митної декларації або документа, який відповідно до законодавства її замінює, та документів, необхідних для митного оформлення, а в разі електронного декларування - з моменту отримання митним органом від декларанта або уповноваженої ним особи електронної митної декларації або електронного документа, який відповідно до законодавства замінює митну декларацію.
Згідно з ч.1 ст.257 Митного кодексу України, декларування здійснюється шляхом заявлення за встановленою формою (письмовою, усною, шляхом вчинення дій) точних відомостей про товари, мету їх переміщення через митний кордон України, а також відомостей, необхідних для здійснення їх митного контролю та митного оформлення. При застосуванні письмової форми декларування можуть використовуватися як електронні документи, так і документи на паперовому носії.
Відповідно до ст.49 Митного кодексу України митною вартістю товарів, які переміщуються через митний кордон України, є вартість товарів, що використовується для митних цілей, яка базується на ціні, що фактично сплачена або підлягає сплаті за ці товари. Згідно ч.1 ст.51 Митного кодексу України митна вартість товарів, що переміщуються через митний кордон України, визначається декларантом відповідно до норм цього Кодексу.
Частиною 1 ст.52 Митного кодексу України визначено, що заявлення митної вартості товарів здійснюється декларантом або уповноваженою ним особою під час декларування товарів у порядку, встановленому розділом VIII цього Кодексу та цією главою. 
Відповідно до ч.2 ст.52 Митного кодексу України, декларант або уповноважена ним особа, які заявляють митну вартість товару, зобов`язані: 
1) заявляти митну вартість, визначену ними самостійно, у тому числі за результатами консультацій з митним органом; 
2) подавати митному органу достовірні відомості про визначення митної вартості, які повинні базуватися на об`єктивних, документально підтверджених даних, що піддаються обчисленню;
3) нести всі додаткові витрати, пов`язані з коригуванням митної вартості або наданням митному органу додаткової інформації.
Згідно з ч.1 ст.53 Митного кодексу України у випадках, передбачених цим Кодексом, одночасно з митною декларацією декларант подає митному органу документи, що підтверджують заявлену митну вартість товарів і обраний метод її визначення. Такими документами є:
1) декларація митної вартості, що подається у випадках, визначених у частинах п`ятій і шостій статті 52 цього Кодексу, та документи, що підтверджують числові значення складових митної вартості, на підставі яких проводився розрахунок митної вартості;
2) зовнішньоекономічний договір (контракт) або документ, який його замінює, та додатки до нього у разі їх наявності;
3) рахунок-фактура (інвойс) або рахунок-проформа (якщо товар не є об`єктом купівлі-продажу);
4) якщо рахунок сплачено, - банківські платіжні документи, що стосуються оцінюваного товару;
5) за наявності - інші платіжні та/або бухгалтерські документи, що підтверджують вартість товару та містять реквізити, необхідні для ідентифікації ввезеного товару;
6) транспортні (перевізні) документи, якщо за умовами поставки витрати на транспортування не включені у вартість товару, а також документи, що містять відомості про вартість перевезення оцінюваних товарів;
7) копія імпортної ліцензії, якщо імпорт товару підлягає ліцензуванню;
8) якщо здійснювалося страхування, - страхові документи, а також документи, що містять відомості про вартість страхування (ч.2 ст.53 Митного кодексу України).
Відповідно до ч.3 ст.53 Митного кодексу України, у разі якщо документи, зазначені у частині другій цієї статті, містять розбіжності, наявні ознаки підробки або не містять всіх відомостей, що підтверджують числові значення складових митної вартості товарів, чи відомостей щодо ціни, що була фактично сплачена або підлягає сплаті за ці товари, декларант або уповноважена ним особа на письмову вимогу митного органу зобов`язані протягом 10 календарних днів надати (за наявності) такі додаткові документи:
1) договір (угоду, контракт) із третіми особами, пов`язаний з договором (угодою, контрактом) про поставку товарів, митна вартість яких визначається;
2) рахунки про здійснення платежів третім особам на користь продавця, якщо такі платежі здійснюються за умовами, визначеними договором (угодою, контрактом);
3) рахунки про сплату комісійних, посередницьких послуг, пов`язаних із виконанням умов договору (угоди, контракту);
4) виписку з бухгалтерської документації;
5) ліцензійний чи авторський договір покупця, що стосується оцінюваних товарів та є умовою продажу оцінюваних товарів;
6) каталоги, специфікації, прейскуранти (прайс-листи) виробника товару;
7) копію митної декларації країни відправлення;
8) висновки про якісні та вартісні характеристики товарів, підготовлені спеціалізованими експертними організаціями, та/або інформація біржових організацій про вартість товару або сировини.
Аналіз вказаних норм дозволяє дійти висновку, що до виключної компетенції митних органів відноситься вирішення питання перевірки та контролю правильності обчислення декларантом митної вартості, а також самостійного її визначення у встановлених Законом випадках. Даний висновок узгоджується з основним принципом оцінки товарів для митних цілей, закріпленим у ст.VII Генеральної асамблеї з тарифів і торгівлі «Оцінка товарів для митних цілей», згідно з яким оцінка імпортованого товару для митних цілей має базуватися на дійсній вартості імпортованого товару, на якій розраховується мито, або аналогічного товару.
Суд зазначає, що відповідно до приписів ст.53 Митного кодексу України, митниця має право запитувати додаткові документи в разі виявлення під час митного оформлення розбіжностей в документах, перелік яких визначений ч.2 даної статті. 
При цьому, суд зазначає, що підставою для витребування додаткових документів не є наявність недоліків (описок, помилок, тощо), як таких, а наявність саме недоліків, які впливають на правильність визначення митної вартості товару.
Щодо покликань митного органу на те, що з дат коносамента та залізничних накладних нібито «вбачається зберігання», є хибним, оскільки ґрунтується на неправильному тлумаченні технологічного процесу міжнародних перевезень. 
Так, наявність часового проміжку між датою прибуття судна (коносамент №QN2 5100478 від 05.11.2025) та датою відправлення залізничним транспортом (накладні від 29.12.2025) зумовлена об`єктивною необхідністю виконання комплексу вантажно-розвантажувальних робіт у порту Гданськ, а саме: вивантаження контейнерів з судна, їх тимчасове розміщення на терміналі (що є невід`ємною частиною перевалки, а не окремою послугою зберігання) та подальше завантаження на залізничні платформи.
У Довідці про транспортні витрати від 08.01.2026, яка була надана митниці разом з ЕМД під час митного оформлення спірної товарної партії, прямо зазначено: «Перевалка включена у вартість». Отже, всі операції, пов`язані з перевантаженням вантажу в порту Гданськ, були охоплені загальною вартістю фрахту та ТЕО, погодженою сторонами в Заявці №1 від 29.10.2025. Жодних окремих витрат на зберігання декларант не ніс і не мав нести, оскільки технологічний час перевалки, як правило, покривається безоплатним періодом («free time»), що надається терміналом. Відтак, у декларанта відсутній обов`язок подавати документи про неіснуючу послугу, а вимога митниці про їх надання є безпідставною та виходить за межі переліку, визначеного ч. 2 ст. 53 МК України.
Щодо висновку про зберігання з дат документів Т1 та залізничних накладних, це так само не враховує специфіки міжнародних мультимодальних перевезень. Документи Т1 є транзитними деклараціями, що супроводжують вантаж під час його переміщення територією ЄС. Дата цих документів (01.01.2026) та дати залізничних накладних (29.12.2025) свідчать виключно про етапи оформлення та руху вантажу, а не про надання послуги зберігання як окремої господарської операції. Сам по собі часовий розрив не є доказом виникнення витрат на зберігання. Більше того, як вже зазначалося, Довідкою про транспортні витрати підтверджено, що перевалка (комплекс робіт, який включає тимчасове розміщення вантажу в порту) є складовою узгодженої вартості. Отже, відсутність окремих документів на зберігання є цілком закономірною, оскільки такі витрати не виділялися і не оплачувалися окремо.
Щодо посилання на заявку та документи іншого перевізника, суд звертає увагу, що наведене митницею зауваження стосується зовсім іншого перевезення, іншого експедитора («Global Container lines SIA») та інших первинних документів (заявка №G260114-08, рахунок №G260114-08), які не мають жодного відношення до оцінюваної партії товару та не подавалися до митного оформлення за ЕМД №26UA403070000219U7. 
У даному випадку перевезення здійснювалося на підставі Договору №К-621/24 з ТОВ «КЕРРІЛЕНД ЛОГІСТИКС» та Заявки №1 від 29.10.2025. Включення перевалки до вартості фрахту є стандартною комерційною практикою, що підтверджується Довідкою про транспортні витрати. Отже, це зауваження є помилковим і не може бути застосоване до даної поставки.
Щодо тверджень митниці про відсутності деталізації витрат на навантаження, вивантаження та обробку, суд зазначає наступне.
По-перше, відповідно до умов поставки FOB (Інкотермс 2010), зафіксованих у п.3.1.1 зовнішньоекономічного контракту №CF/15 від 04.12.2023, витрати на завантаження товару на борт судна в порту Шанхай є складовою фактурної вартості товару і окремому декларуванню не підлягають. 
По-друге, всі подальші операції з навантаження, вивантаження та обробки (включаючи перевалку в порту Гданськ) є невід`ємною частиною єдиної послуги з міжнародного перевезення, організованої експедитором. Загальна вартість цієї послуги (транспортна складова) була визначена в Заявці №1 від 29.10.2025 як фіксована сума за контейнер, підтверджена рахунками №CLL852/25 та №CLL852.1/25 від 08.01.2026, актами виконаних робіт та Довідкою про транспортні витрати, де чітко зазначено, що перевалка включена у вартість.
Важливо звернути увагу на положення та механізм реалізації пункту 2.2 договору №К-621/24 від 01.03.2024. Зазначений пункт передбачає, що Експедитор може надавати додаткові послуги (в тому числі пов`язані зі зберіганням, вантажно-розвантажувальними роботами тощо) «згідно письмової заявки Клієнта». Далі, в цьому ж пункті зазначено: «Виплата винагороди Експедитора та відшкодування витрат, пов`язаних із наданням додаткових послуг, сплачуються згідно його рахунків».
Таким чином, Договір ТЕО встановлює чіткий та прозорий порядок дій у разі, якщо виникає потреба у додаткових послугах: 1) окрема письмова заявка Клієнта на такі послуги; 2) окремий рахунок Експедитора на ці послуги. 
У даному випадку до митного оформлення була надана Заявка №1 від 29.10.2025, в якій у графі «Додаткові витрати» прямо зазначено: «Немає». Також були надані рахунки №CLL852/25 та №CLL852.1/25 від 08.01.2026, у яких відсутні будь-які нарахування за послуги зберігання. 
Отже, наприклад, якби послуга зберігання дійсно надавалася і підлягала оплаті, вона була б оформлена саме в такий спосіб - окремою заявкою та окремим рахунком, як того вимагає договір. Оскільки, таких документів немає, це є прямим підтвердженням того, що послуга зберігання не надавалася, витрати на неї не виникали і, відповідно, не включалися до митної вартості. Включення ж перевалки до загальної вартості фрахту є стандартною практикою організації мультимодальних перевезень, що і було підтверджено Довідкою про транспортні витрати.
Частина 10 статті 58 МК України вимагає додавання до ціни товару витрат на транспортування, якщо вони не були включені. У даному випадку вони були включені до загальної суми транспортних витрат і додані до митної вартості. Вимога ж окремо виділяти вартість вантажно-розвантажувальних робіт не ґрунтується на жодній нормі Митного кодексу України. Стаття 53 МК України містить вичерпний перелік документів, які підтверджують митну вартість, і деталізація внутрішніх витрат експедитора (скільки саме він заплатив порту за перевалку) до цього переліку не входить. Таким чином, митний орган мав у своєму розпорядженні всі необхідні документи для перевірки числового значення заявленої митної вартості, а твердження про неможливість такої перевірки є безпідставним.
Щодо покликань митного органу на те, що враховуючи умови поставки FOB та п.3.1 Контракту №СF/15 від 04.12.2023, продавцем здійснено митні формальності у країні відправлення. Відповідно до пункту 3.1.1 Контракту №СF/15 від 04.12.2023 Ціна FOB (FOB price) означає, що контрактна ціна на товар включає в себе суму вартості самого товару, експортного митного оформлення цього товару з оплатою експортних мит і інших зборів, а також вартості доставки в порт відвантаження і завантаження вантажу на борт судна без вартості перевезення (фрахту) до порту призначення, без розвантаження в порту, проте митної декларації країни відправлення, яка б підтверджувала здійснення митних формальностей та сплату експортних мит і інших зборів до митного оформлення надана не була. Будь-яка легальна експортно-імпортна операція у Китаї супроводжується оформленням у митному відношенні та декларуванні товарів, що ввозяться або вивозяться. Це передбачено Законом КНР «Про порядок заповнення вантажної експортно-імпортної декларації», затвердженого маніфестом Головного митного управління КНР №52 (2008 року).
З цього приводу суд зазначає наступне.
Відповідно до частини 2 статті 53 МК України, експортна митна декларація країни відправлення не входить до вичерпного переліку документів, які є обов`язковими для подання з метою підтвердження заявленої митної вартості. Закон не покладає на декларанта безумовного обов`язку надавати цей документ під час митного оформлення товарів за основним методом.
Посилання митниці на умови поставки FOB (Інкотермс 2010) та пункт 3.1.1 Контракту №CF/15 як на підставу для витребування експортної декларації є юридично неспроможним. 
Так, дійсно, за умовами FOB обов`язок щодо здійснення митних формальностей для експорту та сплата відповідних мит і зборів покладається виключно на Продавця. Проте саме з цього випливає, що ТОВ «ТД «АМТ» (Покупець) не є суб`єктом декларування в країні експорту, не бере участі в митному очищенні товару в Китаї, не складає експортну декларацію та об`єктивно не є її власником чи розпорядником. Витрати на експортне оформлення вже включені Продавцем до загальної вартості товару, що належним чином зафіксовано в комерційному інвойсі. Чинне законодавство України не зобов`язує українського імпортера витребовувати у контрагента-нерезидента його внутрішні митні документи для цілей декларування в Україні.
Відповідно до частини 3 статті 53 МК України, митний орган має право письмово запитати додаткові документи (до яких належить копія митної декларації країни відправлення) виключно у тому разі, якщо подані обов`язкові документи містять розбіжності, ознаки підробки або не містять усіх відомостей, що підтверджують числові значення складових митної вартості. Проте Відповідач не навів жодних об`єктивних доказів наявності дефектів у поданому пакеті первинних документів. Формальне посилання митниці на право «упевнитися у заявлених відомостях» відповідно до ч.5 ст.54 МК України не може бути самостійною та достатньою підставою для витребування додаткових документів, оскільки всі ці відомості вже містяться у наданих коносаменті, специфікації, пакувальному листі та інвойсі.
Зазначена позиція повністю узгоджується з усталеною практикою Касаційного адміністративного суду у складі Верховного Суду. Зокрема, у постанові Верховного Суду від 12.02.2026 у справі №460/5068/24 суд касаційної інстанції прямо зазначив, що митна декларація країни відправлення є документом продавця, покупець жодним чином не може впливати на її зміст, а відтак відсутність цього додаткового документа не може розцінюватись як підстава для сумнівів в обґрунтованості визначеної декларантом митної вартості товару.
Такий самий правовий висновок закріплено у постанові Верховного Суду від 19.03.2019 у справі №810/4116/17, де зазначено, що ненадання позивачем митної декларації країни відправлення не може бути підставою для невизнання заявленої вартості товару, оскільки така вартість підтверджується поданими первинними документами, а надання експортної декларації за таких обставин не є обов`язковим.
Таким чином, відсутність у декларанта додаткового документа, складеного іноземним суб`єктом за правилами іноземного законодавства, не спростовує достовірності заявленої митної вартості та не надає митному органу права застосовувати резервний метод її визначення.
Таким чином, суд дійшов висновку, що позивач надав митному органу усі необхідні документи, які надають можливість перевірити та підтвердити заявлену митну вартість товару. Суттєвих недоліків поданих до митного органу документи не містили, а відповідно у відповідача не було підстав для прийняття рішення про коригування митної вартості товару. 
Відтак, суд вважає, що митний орган мав можливість пересвідчитись у достовірності митної вартості заявленої декларантом за ціною договору.
Згідно зі статтею 54 Митного кодексу України, контроль правильності визначення митної вартості товарів здійснюється митним органом під час проведення митного контролю і митного оформлення шляхом перевірки числового значення заявленої митної вартості. Контроль правильності визначення митної вартості товарів за основним методом - за ціною договору (контракту) щодо товарів, які ввозяться на митну територію України відповідно до митного режиму імпорту (вартість операції), здійснюється митним органом шляхом перевірки розрахунку, здійсненого декларантом, за відсутності застережень щодо застосування цього методу, визначених у частині першій статті 58 цього Кодексу. Відповідно до частини 3 цієї ж статті за результатами здійснення контролю правильності визначення митної вартості товарів митний орган визнає заявлену декларантом або уповноваженою ним особою митну вартість чи приймає письмове рішення про її коригування відповідно до положень статті 55 цього Кодексу.
Згідно з частиною 1 статті 55 Митного кодексу України, рішення про коригування заявленої митної вартості товарів, які ввозяться на митну територію України з поміщенням у митний режим імпорту, приймається митним органом у письмовій формі під час здійснення контролю правильності визначення митної вартості цих товарів як до, так і після їх випуску, якщо митним органом у випадках, передбачених частиною шостою статті 54 цього Кодексу, виявлено, що заявлено неповні та/або недостовірні відомості про митну вартість товарів, у тому числі невірно визначено митну вартість товарів.
Згідно з пунктом другим частини 6 статті 54 Митного кодексу України, митний орган може відмовити у митному оформленні товарів за заявленою декларантом або уповноваженою ним особою митною вартістю виключно за наявності обґрунтованих підстав вважати, що заявлено неповні та/або недостовірні відомості про митну вартість товарів, у тому числі невірно визначено митну вартість товарів, зокрема у разі неподання декларантом або уповноваженою ним особою документів згідно з переліком та відповідно до умов, зазначених у частинах другій - четвертій статті 53 цього Кодексу, або відсутності у цих документах всіх відомостей, що підтверджують числові значення складових митної вартості товарів, чи відомостей щодо ціни, що була фактично сплачена або підлягає сплаті за ці товари.
Суд зазначає, що відповідно до вимог ч.3 ст.53 Митного кодексу України, додаткові документи надаються декларантом за наявності, відтак, саме по собі подання таких документів не в повному обсязі не може бути підставою для коригування митної вартості товару.
Стаття 57 Митного кодексу України передбачає, що визначення митної вартості товарів, які ввозяться на митну територію України, здійснюється шляхом застосування таких методів: 1) основний - за ціною договору (контракту) щодо товарів, які імпортуються (вартість операції); 2) другорядні: а) за ціною договору щодо ідентичних товарів; б) за ціною договору щодо подібних (аналогічних) товарів; в) на основі віднімання вартості; г) на основі додавання вартості (обчислена вартість); ґ) резервний.
Основним методом визначення митної вартості товарів, які ввозяться на митну територію України відповідно до митного режиму імпорту, є перший метод - за ціною договору (вартість операції). Якщо основний метод не може бути використаний, застосовується послідовно кожний із перелічених у частині першій цієї статті методів. При цьому кожний наступний метод застосовується, якщо митна вартість товарів не може бути визначена шляхом застосування попереднього методу. Методи на основі віднімання та додавання вартості (обчислена вартість) можуть застосовуватися у будь-якій послідовності на прохання декларанта або уповноваженої ним особи.
У випадку визначення митної вартості оцінюваних товарів із застосуванням резервного методу (ст. 64 МК України) зазначаються докладна інформація та джерела, які використовувалися митним органом при її визначенні.
Як вбачається з оскарженого рішення про коригування митної вартості в самому рішення зазначено лише номери та дати митних декларацій, які стали джерелом інформації для коригування митної вартості. Приймаючи оскаржене рішення про коригування митної вартості митницею у графі 33, крім номерів та дат митних декларацій, які були взяті за основу для визначення митної вартості оцінюваного товару, не надано пояснень щодо зроблених коригувань на обсягів партії подібних товарів, умов поставки, комерційних умов тощо та не зазначена докладна інформація та джерела, які використовувалися митним органом при визначенні митної вартості оцінюваного товару із застосуванням другорядного методу.
Такий підхід для формування оскаржуваного рішення про коригування митної вартості прямо суперечать цитованим вище положенням законодавства, що є самостійною підставою для його скасування. Вказана позиція підтверджується уставленою судовою практикою Верховного суду у складі Касаційного адміністративного суду викладеної в постанові від 21.12.2018 у справі №815/1670/17.
Суд також застосовує позицію ЄСПЛ, сформовану в пункті 58 рішення у справі "Серявін та інші проти України" (№ 4909/04): згідно з його усталеною практикою, яка відображає принцип, пов`язаний з належним здійсненням правосуддя, у рішеннях судів та інших органів з вирішення спорів мають бути належним чином зазначені підстави, на яких вони ґрунтуються; хоча пункт 1 статті 6 Конвенції зобов`язує суди обґрунтовувати свої рішення, його не можна тлумачити як такий, що вимагає детальної відповіді на кожен аргумент; міра, до якої суд має виконати обов`язок щодо обґрунтування рішення, може бути різною в залежності від характеру рішення (рішення у справі "Руїс Торіха проти Іспанії" (Ruiz Torija v. Spain) № 303-A, пункт 29).
Верховний Суд з цього питання сформував правову позицію, яка викладена у постановах від 21.02.2018 у справі №820/17417/14, від 04.09.2018 у справі №818/1186/17, відповідно до якої рішення про коригування митної вартості товару не може базуватися лише на інформації ЄАІС ДФС України, оскільки порядок її формування, ведення, отримання інформації, а також порядок використання її даних суб`єктами господарських відносин під час здійснення ними зовнішньоекономічної діяльності Митним кодексом України не передбачено. Також слід урахувати, що в ЄАІС ДФС України відсутня інформація про коригування заявленої митної вартості товарів, а також інформація щодо судових рішень із питань визначення митної вартості товарів та методів її визначення, у зв`язку з чим така інформаційна база не містить всіх об`єктивних даних щодо імпортованих в Україну товарів, які підтверджуються документально та підлягають обчисленню.
Верховний Суд у постанові від 29.09.2020 у справі №520/7041/19 звернув увагу на те, що рішення про коригування митної вартості товарів є обґрунтованим та мотивованим у контексті норм пунктів 2, 4 ч. 2 ст. 55 Митного кодексу України, якщо містить не лише дату та номер митної декларації, на підставі якої здійснено коригування митної вартості, а й порівняння характеристик оцінюваного товару та характеристик товару, ціна якого взята за основу для коригування митної вартості за такими другорядними методами, як за ціною договору щодо ідентичних товарів, за ціною договору щодо подібних (аналогічних) товарів, на основі віднімання вартості, резервним методом.
Отже, суд відхиляє посилання митниці на відомості спеціалізованої бази даних Єдиної автоматизованої інформаційної системи Держмитслужби України щодо іншої вартості подібних товарів, оскільки самі по собі відомості даної системи не є достатньою підставою для коригування заявленої декларантом митної вартості за умови відсутності сумнівів у достовірності наданих декларантом документів та їх повноти.
Під час митного оформлення позивач подав усі визначені статтею 53 Митного кодексу України документи, перелік яких є вичерпним, що підтверджують заявлену ним митну вартість товарів і обраний метод її визначення.
Отже, митний орган не довів, що документи, подані декларантом для митного оформлення товару, є недостатніми чи такими, що у своїй сукупності викликають сумнів у достовірності наданої інформації, та не надані достатні докази, які б підтверджували відсутність підстав для визначення митної вартості за ціною договору. Відтак наявність належних та беззаперечних підстав для коригування митної вартості відповідачем не доведена.
Тому суд доходить висновку, що позивач при подачі документів надав всі необхідні та достатні документи, що дають змогу визначити всі складові митної вартості товару, та містять всі відомості, що підтверджують числові значення складових митної вартості товару.
Разом з тим, відповідач, приймаючи рішення про коригування митної вартості, не вказав, яким чином митна вартість товару визначена саме в такому розмірі, які складові вплинули на формування такої вартості, не навів порівняння характеристик оцінюваного товару та характеристик товару, ціна якого взята за основу для коригування митної вартості, що свідчить про порушення відповідачем вимог частини другої статті 55 Митного кодексу України щодо обґрунтованості прийнятого рішення.
З наведеного вбачається, що позивачем надано усі необхідні документи, що стосуються числового значення митної вартості товару або методу її визначення, документи містили всі відомості, що підтверджують числові значення складових митної вартості товарів, у зв`язку із чим дійшов висновку, що рішення відповідача про коригування митної вартості товарів №UA403070/2026/000058/2 від 02.02.2026 є таким, що підлягає визнанню протиправним та скасуванню.
Стаття 19 Конституції України встановлює, що органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов`язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України.
За приписами ч.2 ст.77 КАС України, в адміністративних справах про протиправність рішень, дій чи бездіяльності суб`єкта владних повноважень обов`язок щодо доказування правомірності свого рішення, дії чи бездіяльності покладається на відповідача. Відповідачем не доведено правомірність прийнятих рішень.
Митним органом не доведено за допомогою належних та допустимих доказів, що митна вартість імпортованого позивачем була визначена необґрунтовано, що б в свою чергу надавало митному органу права на коригування митної вартості товару.
При розгляді справи суд дійшов висновку, що при прийнятті оскаржуваного рішення відповідач діяв необґрунтовано, тобто без врахування всіх обставин, які мають значення при прийнятті рішень, що зумовлює висновок суду про задоволення позовних вимог у повному обсязі.
Відповідно до ч.1 ст.143 КАС України, суд вирішує питання щодо судових витрат у рішенні, постанові або ухвалі. При зверненні до суду з даним позовом, позивачем сплачено судовий збір у розмірі 20524,30 грн., який слід стягнути з відповідача на користь позивача. 
Керуючись статтями 241, 243-246, 250 КАС України, суд, - 

ВИРІШИВ:
Позовні вимоги Товариства з обмеженою відповідальністю «Торговий дім «АМТ» (69000, м. Запоріжжя, вул. Штабна, буд. 13, прим.23; код ЄДРПОУ 42822115) до Тернопільської митниці (46400, м.Тернопіль, вул.Текстильна, буд.38; код ЄДРПОУ 43985576) про визнання протиправним та скасування рішення, - задовольнити.
Визнати протиправним та скасувати рішення Тернопільської митниці про коригування митної вартості товарів №UA403070/2026/000058/2 від 02.02.2026.
Стягнути на користь Товариства з обмеженою відповідальністю «Торговий дім «АМТ» за рахунок бюджетних асигнувань Тернопільської митниці судові витрати зі сплати судового збору у розмірі 20524,30 грн (двадцять тисяч п`ятсот двадцять чотири гривні 30 копійок). 
Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови судом апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Рішення суду може бути оскаржено в апеляційному порядку до Третього апеляційного адміністративного суду протягом тридцяти днів з дня його (її) проголошення, а якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення суду, або розгляду справи в порядку письмового провадження, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.
Рішення у повному обсязі складено та підписано 27.05.2026. 

Суддя Ю.В. Калашник