Справа 206/4734/25 
Провадження 2/206/203/26 

ЗАОЧНЕ РІШЕННЯ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

10 березня 2026 року Самарський районний суд міста Дніпра у складі:

головуючого судді Кушнірчука Р.О.,
при секретареві Задорожній К.О.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду у м. Дніпро в порядку спрощеного позовного провадження відповідно до ч. 2 ст. 247 ЦПК України цивільну справу за позовом Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АРКС» до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, -
ВСТАНОВИВ:
26 серпня 2025 року представник позивача звернулася до суду з вказаною позовною заявою, яку обґрунтувала тим, що 20 квітня 2023 року між Приватним акціонерним товариством «Страхова компанія «АРКС» та ОСОБА_2 було укладено договір добровільного страхування наземного транспорту за № 149151Га3дг, відповідно до умов якого було застраховано транспортний засіб BMW д.н.з. НОМЕР_1 . 06 листопада 2023 року о 09:10 годині в м. Дніпро, вул. Гаванська, 15 сталася дорожньо-транспотрна пригода за участю: автомобіля BMW (д.н.з. НОМЕР_1 ), яким керував водій ОСОБА_3 (власник автомобіля – ОСОБА_2 ); та велосипеда Fantastic, яким керувала – ОСОБА_1 (відповідач), внаслідок чого було пошкоджено автомобіль BMW (д.н.з. НОМЕР_1 ), що був застрахований ПАТ «СК «АРКС» за договором добровільного страхування наземного страхування наземного транспорту за № 149151Га3дг від 20 квітня 2023 року (механічні пошкодження транспортного засобу зафіксовані на схемі дорожньо-транспортної пригоди та акті огляду пошкодженого транспортного засобу з фото додатками). Згідно схеми місця дорожньо-транспортної пригоди та постанови Самарського районного суду м. Дніпропетровська від 06 грудня 2023 року (справа № 206/5429/23), дорожньо-транспортна пригода сталася внаслідок порушення велосипедистом – ОСОБА_1 пункту 10.1 ПДР України, за статтею 124 КУпАП. Страхувальник звернувся до позивача з повідомленням про настання події, що має ознаки страхового випадку та заявою на виплату страхового відшкодування за договором добровільного страхування транспортного засобу. Відповідно до розрахунку суми страхового відшкодування, страхового акту № ARX3925713 від 21 листопада 2023 року та умов Договору страхування № 149151Га3дг від 20 квітня 2023 року, розмір страхового відшкодування склав 61 074,70 гривень, які позивачем було сплачено за відновлювальний ремонт пошкодженого транспортного засобу на СТО. З метою досудового врегулювання спору позивачем 17 січня 2024 року було направлено на адресу відповідача Претензію № СУ/012056/4-1, простим листом. Лист на адресу позивача не повертався, отже був отриманий. Однак, з боку відповідача не було вчинено жодних дій для відшкодування завданих збитків. Враховуючи вищевикладене, представник позивача просив стягнути з ОСОБА_1 на користь ПАТ «СК «АРКС» 61 074,70 гривень шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та понесені судові витрати зі сплати судового збору у розмірі 3 028,00 гривень. 
Ухвалою судді Нестеренко Т.В. від 29 жовтня 2025 року прийнято позовну заяву до розгляду та відкрито провадження у справі, призначено до розгляду в судовому засіданні в порядку спрощеного позовного провадження.
Протоколом повторного автоматизованого розподілу судової справи між суддями від 09 грудня 2025 року головуючим суддею визначено Кушнірчука Р.О., підставою проведення повторного автоматизованого розподілу судової справи є відрахування зі штату Самарського районного суду міста Дніпра судді Нестеренко Т.В., у зв`язку з достроковим закінченням відрядження до Самарського районного суду міста Дніпра та відрядженням її до Солом`янського районного суду міста Києва з 02 грудня 2025 року, рішення ВРП № 2508/0/15-25.
Ухвалою судді Кушнірчука Р.О. від 10 грудня 2025 року цивільну справу прийнято до свого провадження, призначено справу до розгляду в судовому засіданні. 
Позивач участь свого представника в судовому засіданні не забезпечив, однак, 10 листопада 2025 року та 15 лютого 2026 року представник позивача Прима А.П. подала клопотання в яких підтримала позовні вимоги в повному обсязі та просила їх задовольнити, а справу розглянути без її участі, не заперечувала проти ухвалення заочного рішення.
Відповідач ОСОБА_1 в судове засідання не з`явилася за невідомими суду причинами, про час і місце розгляду справи повідомлялася своєчасно та належним чином, про поважні причини неявки до суду не повідомила, відзив на позовну заяву не надала, тому суд на підставі ч. 1 ст. 280 ЦПК України та наявних у справі доказів ухвалює заочне рішення.
Також, суд враховує правову позицію Верховний Суд, яка викладена у постанові від 18 березня 2021 року у справі № 911/3142/19 сформував правовий висновок про те, що направлення листа рекомендованою кореспонденцією на дійсну адресу є достатнім для того, щоб вважати повідомлення належним, оскільки отримання зазначеного листа адресатом перебуває поза межами контролю відправника, а, у даному випадку, суду (близька за змістом правова позиція викладена у постанові Великої Палати Верховного Суду від 25 квітня 2018 року у справі № 800/547/17 (П/9901/87/18) (провадження № 11-268заі18), постановах Касаційного господарського суду у складі Верховного Суду від 27 листопада 2019 року у справі № 913/879/17, від 21 травня 2020 року у справі № 10/249-10/19, від 15 червня 2020 року у справі № 24/260-23/52-б).
Суд, дослідивши матеріали справи, вважає, що позовні вимоги підлягають задоволенню з наступних підстав.
Судом встановлено, що 20 квітня 2023 року між Приватним акціонерним товариством «Страхова компанія «АРКС» та ОСОБА_2 було укладено договір добровільного страхування наземного транспорту за № 149151Га3дг, відповідно до умов якого було застраховано транспортний засіб BMW д.н.з. НОМЕР_1 , страхова сума - 2 400 000 (два мільйона чотириста тисяч), 00 гривень; страховий тариф - 3,0000 %; страховий платіж – 72 000 (сімдесят дві тисячі), 00 гривень (а.с. 21-29).
Відповідно до п. 4 договору добровільного страхування наземного транспорту «Все включено» № 149151Га3дг від 20 квітня 2023 року, предметом договору є майнові інтереси страхувальника (вигодо набувача), що не суперечать закону, пов`язані з володінням, користуванням і розпорядженням наземним транспортним засобом та іншим майном, вказаними у розділах 5 та 6 цього договору.
Згідно з п. 5 Договору, інформація про застрахований транспортний засіб, надана страхувальником: марка, модель – BMW IX, реєстраційний номер – НОМЕР_2 , свідоцтво про реєстрацію ТЗ (серія, номер) НОМЕР_3 , дата реєстрації 19 квітня 2023 року, номер кузова НОМЕР_4 , рік випуску 2021, колір білий, об`єм двигуна 0 см куб.
Відповідно до п.18.1, 18.2 вищезазначеного договору, дата початку дії договору: 20 квітня 2023 року, дата закінчення дії договору: 19 квітня 2024 року.
Таким чином, на момент дорожньо-транспортної пригоди майнові інтереси страхувальника ОСОБА_2 , пов`язані з володінням, користуванням і розпорядженням наземним транспортним засобом BMW д.н.з. НОМЕР_2 , були застраховані договором добровільного страхування наземного транспорту «Все включено» № 149151Га3дг від 20 квітня 2023 року. 
Відповідно до п. 25.3.10 після виплати страхового відшкодування страховик має право вимоги відшкодування збитків до осіб, що винні в настанні страхового випадку та /або відповідальні за збитки.
Згідно з п. 27.1.1 Договору, для підтвердження настання страхового випадку та визначення розміру завданих збитків страхувальник зобов`язаний надати страховику таку інформацію та/або документи: заяву про подію на виплату.
Відповідно до п. 27.2 Договору, розмір завданих збитків визначається страховиком з урахуванням дефектної відомості, автотоварознавчої, автотехнічної, транспортно-трасологічної експертизи/експертного дослідження, акта огляду ТЗ, висновку спеціаліста страховика, сертифіката аварійного комісара, документа, складеного компетентними органами, про обставини, час, місце події із зазначенням знищеного, пошкодженого або викраденого об`єкта страхування чи його частин, документа, що містить розрахунок розміру витрат на компенсацію скоєних збитків (в т.ч., але не виключно висновок спеціаліста страховика, сертифікат аварійного комісара, кошторис, калькуляція СТО, автотоварознавча експертиза, тощо).
Згідно з п. 28.12 Договору, при пошкодженні ТЗ внаслідок страхового випадку розмір збитків визначається шляхом складання кошторису вартості відновлення ТЗ (кошторису збитків), в який включається вартість запасних частин, деталей, обладнання, що підлягають заміні (окрім акумуляторної батареї ТЗ далі АКБ ТЗ), без урахування експлуатаційного зносу, вартість АКБ ТЗ, що підлягає заміні, з урахуванням експлуатаційного зносу згідно з п.28.12.1 договору, а також вартість матеріалів та ремонтних робіт. Кошторис збитків складається страховиком, виходячи з відновлення пошкодженого ТЗ на базі СТО з урахуванням рахунків з СТО (згідно з умовами п.28.13 договору), а за рішенням страховика з урахуванням документів вказаних у п.27.2. Розмір збитків може визначатися на підставі авто товарознавчої експертизи/експертного дослідження/оцінки оцінювача або безпосередньо страховиком чи уповноваженою ним особою (в т.ч., але не виключно, експертом, аварійним комісаром, оцінювачем, спеціалістом страховика).
Пунктом п. 28.13 Договору страхування № 149151Га3дг, при пошкодженні транспортного засобу розмір страхового відшкодування дорівнює розміру збитків, визначених в кошторисі збитків, за вирахуванням встановленої Договором франшизи. 
З аналізу наведених вище положень договору вбачається, що розмір збитків може визначатися страховиком або уповноваженою ним особою на підставі документа, що містить розрахунок розміру витрат на компенсацію скоєних збитків.
06 листопада 2023 року відносно ОСОБА_4 було складено протокол про адміністративне правопорушення серії ААД № 555775 у зв`язку з тим, що 06 листопада 2023 року о 09 годині 10 хвилин, ОСОБА_1 за адресою: м. Дніпро, Самарський район, вул. Гаванська, буд. 15, керуючи велосипедом Fantastic (червона рама), без номеру, перед зміною напрямку руху не переконалась, що це буде безпечно і не створить перешкод іншим учасникам дорожнього руху, чим створила аварійну ситуацію та скоїла зіткнення з транспортним засобом BMW, реєстраційний номер НОМЕР_1 , пад керуванням ОСОБА_3 , чим порушила п. 10.1 ПДР, відповідальність за що передбачена за ст. 124 КУпАП. 
В матеріалах справи міститься також схема місця ДТП від 06 листопада 2023 року до протоколу про адміністративне правопорушення серії ААД № 555775 від 06 листопада 2023 року (а.с. 8). 
06 листопада 2023 року року ОСОБА_2 звернулася до АТ «СК «АРКС» із заявою про подію та на виплату за договором добровільного страхування наземного транспортного засобу, яка сталася 06 листопада 2023 року о 09 годині 10 хвилин за адресою м. Дніпро, Самарський район, вул. Гаванська, буд. 15 під час керування ОСОБА_3 транспортного засобу BMW д.н.з. НОМЕР_1 (а.с. 16). 
Актом огляду транспортного засобу по справі № 1.003.23.0015309 було зафіксовано з зазначенням характеристики пошкоджень після ДТП транспортного засобу BMW д.н.з. НОМЕР_1 та долучено фототаблиці до нього (а.с. 17-20).
З розрахунку страхового відшкодування по справі № 1.003.23.0015309 за заявою ОСОБА_2 від 06 листопада 2023 року до АТ «СК «АРКС» за договором страхування № 149151Га3дг від 20 квітня 2023 року було здійснено наступний розрахунок страхового відшкодування по застрахованому об`єкту BMW д.н.з. НОМЕР_1 , де необхідними даними вказано: 2 400 000 (два мільйони чотириста тисяч),00 гривень – дійсна (оціночна) вартість застрахованого об`єкту (експертиза); 2 400 000 (два мільйони чотириста тисяч),00 гривень – страхова сума (договір страхування); 61 074 (шістдесят одна тисяча сімдесят чотири), 70 гривень - вартість відновлюваного ремонту застрахованнго об`єкту (рахунок № 40/1 від 09 листопада 2023 року ФОП ОСОБА_5 ; 35 547 (тридцять п`ять тисяч п`ятсот сорок сім),00 гривень – дані занесені в облікову базу даних по справі. З розрахунку встановлено, що 2 400 000 (два мільйони чотириста тисяч),00 гривень – ліміт відповідальності на дату страхового випадку; 1,00 - коефіцієнт пропорційності. 
Тобто страхове відшкодування, а саме не відшкодована виплата ОСОБА_1 склала 61 074 (шістдесят одна тисяча сімдесят чотири),70 гривень (а.с. 10-11).
Відповідно до ремонтної калькуляції № 1.003.23.0 від 09 листопада 2023 року по справі № 1.003.23.0015309 по ремонту транспортного засобу BMW д.н.з. НОМЕР_1 (власник ОСОБА_2 ) здійснено розрахунок ремонтних робіт ФОП ОСОБА_5 станом на 09 листопада 2023 року із зазначенням виду робіт та вартості кожної на загальну суму 61 074,70 гривень (а.с. 12-13).
21 листопада 2023 року було складено страховий акт №ARX3925713 по справі № 1.003.23.0015309 за заявою ОСОБА_2 від 06 листопада 2023 року до АТ «СК «АРКС» за договором страхування № 149151Га3дг від 20 квітня 2023 року. Відповідно до даного акту було здійснено виплату ФОП ОСОБА_5 на суму 61 074,70 гривень, що підтверджується копією платіжної інструкції № 1016825 від 22 листопада 2023 року АТ «СК «АРКС» було перераховано на рахунок ФОП ОСОБА_5 61 074,70 гривень, де призначенням платежу вказано: страхове відшкодування згідно акту № ARX3925713, ОСОБА_2 , ІПН НОМЕР_5 , без ПДВ (а.с. 9, 14). 
06 грудня 2023 року постановою Самарського районного суду міста Дніпропетровська ОСОБА_1 було визнано винною у скоєнні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП та накладено на неї адміністративне стягнення у виді штрафу у розмірі 50 (п`ятдесяти) неоподаткованих мінімумів доходів громадян, що становить 850 (вісімсот п`ятдесят) гривень. Справа № 206/5429/23 (а.с. 7).
17 січня 2024 року за вих. № СУ/012056/4-1 АТ «СК «АРКС» було направлено ОСОБА_1 претензію про регресивні вимоги в яких, АТ «СК «АРКС» вимагав протягом семи днів з моменту отримання цїєї претензії в добровільному порядку сплатити на рахунок АТ «СК «АРКС» суму боргу в розмірі 61 074,70 гривень (а.с. 32).
Відповідно до акту виконаних робіт № 00000040 від 27 травня 2024 року встановлено, що ФОП ОСОБА_5 виконало ремонтні роботи за замовленням ОСОБА_2 з ремонту транспортного засобу BMW д.н.з. НОМЕР_1 , а саме: кліпси – 744,00 гривень (кількість 12 штук, тобто 1 штука 62,00 гривень); ізоляція дверки – 2 226,00 гривень (кількість 1 штука); кліпса обшивки – 900,00 гривень (кількість 10 штук, тобто 1 штука 90,00 гривень); заклепка – 140,00 гривень (кількість 4 штук, тобто 1 штука 35,00 гривень); клей к-кт – 2 800,00 гривень (кількість 1 штука); очисник – 620,00 гривень (кількість 1 штука); диск колесний – 31 968,00 гривень (кількість 1 штука); шина – 9 606,00 гривень (кількість 1 штука). Ремонтні робити – 19 966,00 гривень. Загальна вартість виконаних робіт склала: 61 074,70 гривень (без ПДВ), яка складається 19 966,00 гривень – вартість виконаних робіт; 49 004,00 гривень – вартість запчастин і матеріалів; 4 900,40 гривень – знижка на запчастини і матіали 10 %; 2 994,90 гривень – знижка на роботу 15 % (а.с. 15).
Відповідно до ст. 4 ЦПК України кожна особа має право в порядку, встановленому цим Кодексом, звернутися до суду за захистом своїх порушених, невизнаних або оспорюваних прав, свобод чи законних інтересів.
Згідно з ч. 2 ст.12 ЦПК України учасники справи мають рівні права щодо здійснення всіх процесуальних прав та обов`язків, передбачених законом.
Відповідно до вимог частин 3 та 4 статті 12 ЦПК України кожна сторона повинна довести обставини, які мають значення для справи і на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Кожна сторона несе ризик настання наслідків, пов`язаних із вчиненням чи невчиненням нею процесуальних дій.
Згідно з ч.1 ст.13 ЦПК України суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках.
Відповідно до змісту ст. 76 ЦПК України, доказами є будь-які фактичні дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин, що обґрунтовують вимоги і заперечення сторін, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи.
Згідно ст. 77 ЦПК України, належними є докази, які містять інформацію щодо предмета доказування. Суд не бере до розгляду докази, які не стосуються предмета доказування.
Відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів регулюються Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Законом України «Про страхування», ЦК України та іншими законодавчими актами.
Відповідно до ч.ч. 1, 2 ст. 14 Закону України «Про дорожній рух» учасниками дорожнього руху є особи, які використовують автомобільні дороги, вулиці, залізничні переїзди або інші місця, призначені для пересування людей та перевезення вантажів за допомогою транспортних засобів. До учасників дорожнього руху належать водії та пасажири транспортних засобів, пішоходи, особи, які рухаються в кріслах колісних, велосипедисти, погоничі тварин.
Статтею 19 Закону України «Про дорожній рух» передбачено, що особи, які керують велосипедами без двигунів, мають право їздити по спеціальних велосипедних доріжках, а в разі їх відсутності - по краю проїзної частини дороги, вулиці чи узбіччю.
Відповідно до правил дорожнього руху чинних на момент ДТП, велосипедист, що рухається проїзною частиною, є повноправним учасником дорожнього руху. Він, відповідно, зобов`язаний знати і дотримуватися правил дорожнього руху. Велосипедист може здійснювати будь-які маневри, не заборонені правилами. Маневри на проїзній частині мають бути передбачуваними й зрозумілими іншим учасникам дорожнього руху.
Згідно ПДР України, велосипед – це транспортний засіб, крім інвалідних колясок, що приводиться рух мускульною силою людини, яка знаходиться на ньому. 
Відповідно до п. 6.7 ПДР України велосипедисти повинні виконувати вимоги цих Правил, що стосуються водіїв або пішоходів і не суперечать вимогам цього розділу.
Пунктом 10.1 ПДР України встановлено, що перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
Відповідно до ст. 1 Закону України «Про страхування» страхування - це вид цивільно-правових відносин щодо захисту майнових інтересів фізичних осіб та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових виплат), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових коштів, що формуються шляхом сплати фізичними особами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів.
Відповідно до ст. 979 ЦК України за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.
Згідно ч. 1 ст. 980 ЦК України предметом договору страхування є передача страхувальником за плату ризику, пов`язаного з об`єктом страхування, страховику на умовах, визначених договором страхування або законодавством України.
Відповідно до п.1.8. ст. 1 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страховий поліс - єдина форма внутрішнього договору страхування, яка посвідчує укладення такого договору.
Згідно п. 3 ч. 1 ст. 20 Закону України «Про страхування» страховик зобов`язаний при настанні страхового випадку здійснити страхову виплату або виплату страхового відшкодування у передбачений договором строк.
Відповідно до ст. 6 вказаного Закону страховою виплатою є грошова сума, яка виплачується страховиком відповідно до умов договору страхування при настанні страхового випадку. Розмір страхової суми та (або) розміри страхових виплат визначаються за домовленістю між страховиком та страхувальником під час укладення договору страхування або внесення змін до договору страхування, або у випадках, передбачених чинним законодавством.
Страхове відшкодування - страхова виплата, яка здійснюється страховиком у межах страхової суми за договорами майнового страхування і страхування відповідальності при настанні страхового випадку. Страхове відшкодування не може перевищувати розміру прямого збитку, якого зазнав страхувальник.
Відповідно до ч. 1 ст. 25 Закону України «Про страхування» здійснення страхових виплат і виплата страхового відшкодування проводиться страховиком згідно з договором страхування на підставі заяви страхувальника (його правонаступника або третіх осіб, визначених умовами страхування) і страхового акта (аварійного сертифіката), який складається страховиком або уповноваженою ним особою (аварійним комісаром) у формі, що визначається страховиком.
Згідно статті 1166 Цивільного кодексу України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.
Відповідно до п. 4 Постанови Пленуму Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ від 01 березня 2013 року № 4 «Про деякі питання застосування судами законодавства при вирішенні спорів про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки» встановлено, що розглядаючи, позови про відшкодування шкоди, завданої джерелом підвищеної небезпеки, суди повинні мати на увазі, що відповідно до статей 1166, 1187 ЦК шкода, завдана особі чи майну фізичної або юридичної особи, підлягає відшкодуванню в повному обсязі особою, яка її завдала.
За змістом статті 1188 Цивільного кодексу України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою.
Згідно ст. 27 Закону України «Про страхування» та статті 993 ЦК України до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток.
Відповідно до п. 36.4 ст. 36 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» виплата страхового відшкодування (регламентна виплата) здійснюється безпосередньо потерпілому (іншій особі, яка має право на отримання відшкодування) або погодженим з ним особам, які надають послуги з ремонту пошкодженого майна.
Згідно абзацц 1 ч. 22.1 ст. 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» У разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.
Відповідно до п. 9.1. ст. 9 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» страхова сума - це грошова сума, у межах якої страховик зобов`язаний здійснити виплату страхового відшкодування відповідно до умов договору страхування.
Згідно п. 1 статті 1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою собою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.
Відповідно до вимог статті 1192 ЦК України, з урахуванням обставин справи, суд за вибором потерпілого може зобов`язати особу, яка завдала шкоди майну, відшкодувати завдані збитки у повному обсязі.
Розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі.
Так, Постановою Великої Палати Верховного суду від 11.12.2019 у справі №465/4287/15 було зроблено наступний висновок. У Законі N 1961-IV прямо не передбачено, що встановлено досудовий порядок урегулювання спору. Не зазначено про обов`язок особи, яка заявляє вимогу про виплату страхового відшкодування, спочатку звернутися до страховика, та не пов`язано дотримання такого порядку з правом чи можливістю цієї особи звернутися до суду з вимогою про стягнення страхового відшкодування.
Тому у контексті вказаних обставин справи можна зробити висновок, що у Законі № 1961-IV не передбачено обов`язкового досудового порядку врегулювання питання з приводу виплати страхового відшкодування, особа, яка вимагає такої виплати, за власним розсудом може звернутися із заявою безпосередньо до страховика, з дотриманням вимог, передбачених у ст.35 названого Закону, чи звернутися безпосередньо до суду.
У разі звернення із заявою безпосередньо до суду, страховик з цього моменту має діяти відповідно до ст.36 Закону № 1961-IV, та не позбавлений можливості, у разі відсутності заперечень проти позову, його визнати та сплатити страхове відшкодування.
Таку ж правову позицію Верховного Суду, викладено в Постанові від 19.05.2022 по справі № 389/807/20, де Верховний Суд вказав, що порядок звернення потерпілого до страховика із заявою про здійснення страхового відшкодування є не досудовим порядком врегулювання спору,
визначеним як обов`язковий ст.124 Конституції України, а позасудовою процедурою здійснення страхового врегулювання, яка загалом не виключає право особи безпосередньо звернутися до суду з позовом про стягнення відповідного відшкодування.
Отже, з огляду на викладене, позивач мав право на звернення до суду з метою відшкодування шкоди внаслідок ДТП, без попереднього звернення до страхової установи.
Таким чином до позивача перейшло право вимоги на отримання від відповідача – ОСОБА_1 компенсації матеріальної шкоди, заподіяної власнику автомобіля BMW д.н.з. НОМЕР_1 – ОСОБА_2 , внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, яка мала місце 06 листопада 2023 року о 09 годині 10 хвилин, ОСОБА_1 за адресою: АДРЕСА_1 . 
Отже, виходячи з того, що страховик здійснив виплату страхувальнику суми шкоди спричиненої дорожньо-транспортною пригодою з вини відповідача, з останньої підлягає стягненню сума в розмірі 61 074,70 гривень.
Крім того, згідно вимог ст. 141 ЦПК України з відповідача на користь позивача підлягають стягненню судові витрати по сплаті судового збору.
Керуючись ст. ст. 2, 5, 10, 141, 259, 263-265, 268 Цивільного процесуального кодексу України, суд, -
УХВАЛИВ:
Позов Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АРКС» до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди – задовольнити.
Стягнути з ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 ( АДРЕСА_2 на користь Приватного акціонерного товариства «Страхова компанія «АРКС» (04070, м. Київ, вул. Іллінська, буд. 8, ЄДРПОУ – 20474912) суму шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, у розмірі 61 074,70 гривень, а також стягнути сплачений судовий збір у розмірі 3 028,00 гривень.

Заочне рішення може бути переглянуто Самарським районним судом міста Дніпра за письмовою заявою відповідача, поданою протягом тридцяти днів з дня його проголошення.
Учасник справи, якому повне заочне рішення суду не було вручене у день його проголошення, має право на поновлення пропущеного строку на подання заяви про його перегляд - якщо така заява подана протягом двадцяти днів з дня вручення йому повного заочного рішення суду
У разі залишення заяви про перегляд заочного рішення без задоволення заочне рішення може бути оскаржене відповідачем в апеляційному порядку.
Позивач має право оскаржити заочне рішення в загальному порядку, встановленому ЦПК України. Апеляційна скарга на рішення суду подається до Дніпровського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.
Заочне рішення набирає законної сили, якщо протягом строків, встановлених цим Кодексом, не подані заява про перегляд заочного рішення або апеляційна скарга, або якщо рішення залишено в силі за результатами апеляційного розгляду справи.

Головуючий суддя: Р.О. Кушнірчук