Справа № 159/1404/26
Провадження № 3/159/762/26

КОВЕЛЬСЬКИЙ МІСЬКРАЙОННИЙ СУД ВОЛИНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
18 березня 2026 року м. Ковель

Суддя Ковельського міськрайонного суду Волинської області Денисюк Т.В, розглянувши матеріали справи, які надійшли від відділу організації несення служби в м.Ковелі Управління патрульної поліції у Волинській областіДПП про притягнення до адміністративної відповідальності 
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , (РНОКПП НОМЕР_1 ), який проживає за адресою: АДРЕСА_1 , водій ТОВ «Ламан Транс-Експрес»,
за вчинення правопорушення, передбаченого статтею 124 КУпАП,

у с т а н о в и в :

ОСОБА_1 05.03.2026 о 16.00 годині на автомобільній дорозі М07 сполученням Київ-Ковель-Ягодин, 412км+500м, керуючи транспортним засобом марки DAF FT XF 105.460 номерний знак НОМЕР_2 з напівпричепом марки KRONE SD номерний знак НОМЕР_3 , порушив пункти 2.3б, 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху (далі – ПДР), а саме, не був уважний, не стежив за дорожньою обстановкою та її зміною, не вибрав безпечної швидкості руху, щоб мати змогу постійно контролювати рух, не дотримався безпечної дистанції, в результаті чого здійснив зіткнення з транспортним засобом марки УАЗ 3962 номерний знак НОМЕР_4 під керуванням ОСОБА_2 , який рухався попереду у попутному напрямку та здійснював маневр повороту ліворуч, що призвело до механічних пошкоджень транспортних засобів з перевиданням автомобіля УАЗ. 
Своїми діями ОСОБА_1 вчинив адміністративне правопорушення, передбачене статтею 124 КУпАП.
ОСОБА_1 в судове засідання не з`явився. Від ТОВ «Ламан Транс-Експрес» надійшов лист про неможливість водія ОСОБА_1 прибути в судове засідання, оскільки останній здійснює перевезення комерційного вантажу та перебуває за межами України, клопотали про розгляд справи у відсутності ОСОБА_1 та його представника. Директор ТОВ «Ламан Транс-Експрес» просив врахувати відсутність у водія автомобіля марки УАЗ 3962 претензій до ОСОБА_1 , оскільки водій УАЗ перед зіткненням увімкнув покажчик повороту праворуч, тоді як розпочав маневр повороту ліворуч, чим ввів в оману водія ОСОБА_1 .
Вивчивши, вивчивши матеріали справи, переглянувши долучений до протоколу відеозапис з місця ДТП, суддя дійшов такого висновку.
Порядок дорожнього руху на території України, відповідно до Закону України «Про дорожній рух», встановлюють Правила дорожнього руху України, затверджені постановою Кабінету Міністрів України №1306 від 10.10.2001.
Учасники дорожнього руху зобов`язані знати й неухильно виконувати вимоги цих правил (п.1.3 ПДР).
Особи, які порушують Правила дорожнього руху, несуть відповідальність згідно із законом (п. 1.9 ПДР України).
Диспозиція статті 124 КУпАП передбачає адміністративну відповідальність за порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна.
Відповідно до протоколу про адміністративне правопорушення серії ЕПР1 № 607144 від 05.03.2026 ОСОБА_1 ставиться у провину порушення вимог пунктів 2.3б, 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху.
Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний, зокрема, бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі (пункт 2.3б ПДР України).
Відповідно до пункту 12.1 ПДР під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен враховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
Пункт 13.1 зазначених Правил зобов`язує водія залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу дотримуватися безпечної дистанції та безпечного інтервалу.
Дорожня обстановка - сукупність факторів, що характеризуються дорожніми умовами, наявністю перешкод на певній ділянці дороги, інтенсивністю і рівнем організації дорожнього руху (наявність дорожньої розмітки, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів та їх стан), які повинен ураховувати водій під час вибору швидкості, смуги руху та прийомів керування транспортним засобом.
Безпечна дистанція - відстань до транспортного засобу, що рухається попереду по тій самій смузі, яка у разі його раптового гальмування або зупинки дасть можливість водієві транспортного засобу, що рухається позаду, запобігти зіткненню без здійснення будь-якого маневру (абзац одинадцятий пункту 1.10 ПДР).
При розгляді справи про адміністративне правопорушення суд зобов`язаний з`ясувати: чи було вчинено адміністративне правопорушення, чи винна дана особа в його вчиненні, чи підлягає вона адміністративній відповідальності, чи є обставини, що пом`якшують і обтяжують відповідальність, чи заподіяно майнову шкоду, чи є підстави для передачі матеріалів про адміністративне правопорушення на розгляд громадської організації, трудового колективу, а також з`ясувати інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи (ст.280 КУпАП).
Суд з`ясовує усі обставини справи на підставі поданих доказів.
В силу ст.251 КУпАП доказами в справі про адміністративне правопорушення є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта, речовими доказами, показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, які використовуються при нагляді за виконанням правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, протоколом про вилучення речей і документів, а також іншими документами. 
Вина ОСОБА_1 у вчиненні правопорушення повністю доводиться зібраними у справі письмовими доказами, а саме: протоколом про адміністративне правопорушення серії ЕПР1 №607144 від 05.03.2026, в якому вказано дату, час, місце вчинення правопорушення; схемою місця дорожньо-транспортної пригоди від 05.03.2026, яка підписана обома учасниками ДТП, та в якій зафіксоване розташування транспортних засобів після ДТП, зазначений перелік зовнішніх пошкоджень обох транспортних засобів, письмовими поясненнями водіїв –учасників ДТП від 05.03.2026, довідкою травматологічного пункту Ковельського МТМО від 05.03.2026, заявою та письмовими поясненнями пасажира транспортного засобу УАЗ 3962 ОСОБА_3 від 05.03.2026, а також відеозаписом з місця події.
Так, на відео працівниками поліції зафіксовано події після ДТП. Поліцейські, які прибули на виклик, оформили схему ДТП, відібрали пояснення обох водіїв транспортних засобів та склали протокол про адміністративне правопорушення відносно водія вантажного автомобіля ОСОБА_1 . 
Обидва учасники ДТП повідомили, що місце зіткнення транспортних засобом відбулося на зустрічній смузі руху. Водій УАЗ вказав, що він на перехресті здійснював поворот ліворуч, коли відчув удар в бокову ліву частину автомобіля, від удару автомобіль перекинувся. Припустив, що водій вантажного автомобіля, який рухався позаду нього, розпочав обгін його автомобіля у той час, коли він на перехресті здійснював поворот ліворуч. ОСОБА_1 (водій вантажного автомобіля) повідомив, що перед перехрестям хотів об`їхати зліва автомобіль УАЗ, що рухався попереду в попутному напрямку, оскільки водій увімкнув правий покажчик повороту, однак раптово останній почав повертати ліворуч. ОСОБА_1 не встиг відреагувати і відбулося зіткнення правою частиною його автомобіля в ліву частину автомобіля УАЗ.
Враховуючи, що зіткнення транспортних засобів відбулося на зустрічній смузі руху обох автомобілів, оцінюючи характер механічних пошкоджень обох транспортних засобів (пошкодження лівої сторони автомобіля УАЗ, а також правої та передньої частини автомобіля DAF), їх розташування після ДТП, суд доходить висновку, що зіткнення транспортних засобів відбулося на зустрічній лівій смузі руху, у той час, коли водій автомобіля УАЗ виконував на перехресті поворот ліворуч, а водій вантажного автомобіля в цей момент виконував маневр обгону, що заборонено ПДР (п.14.6а).
Зазначене свідчить про те, що водій транспортного засобу марки DAF FT XF 105.460 з напівпричепом марки KRONE SD не виконав обов`язків, визначених пунктами 2.3б, 12.1, 13.1 ПДР, а саме, не був уважним, не стежив за дорожньою обстановкою, не обрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції, відтак порушення водієм ОСОБА_1 правил дорожнього руху перебувають у причинному зв`язку з наслідками ДТП.
Ураховуючи наведене, вина ОСОБА_1 у вчиненні правопорушення, передбаченого статтею 124 КУпАП, є доведеною. 
Визначаючи вид стягнення для ОСОБА_1 , враховую конкретні обставини вчинення правопорушення, особу порушника, його вік, майновий стан, рід занять, відсутність обставин, що пом`якшують чи обтяжують відповідальність, вважаю, що відносно останнього необхідно обрати адміністративне стягнення у виді штрафу.
На підставіст.40-1 КУпАП, п.5 ч.2 ст.4 Закону України «Про судовий збір» стягнути з ОСОБА_1 в доход держави судовий збір в розмірі 0,2 прожиткового мінімуму для працездатних осіб, що становить 665,60 гривень.
Керуючись статтями 40-1, 221, 283, пунктом 1 статті 284 КУпАП, Законом України «Про судовий збір», суддя

у х в а л и в :

ОСОБА_1  визнати винним у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого статтею 124 КУпАП та накласти на нього стягнення у виді штрафу в розмірі п`ятдесят неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 850 (вісімсот п`ятдесят) гривень (штраф підлягає сплаті за такими реквізитами – Отримувач: ГУК у Волин.обл/Волинська.обл/ 21081300, Код отримувача (ЄДРПОУ):38009371, Банк отримувача: Казначейство України (ел.адм.подат.), Номер рахунку (IBAN): UA588999980313050149000003001, Найменування коду класифікації доходів бюджету 21081300, Адміністративні штрафи у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху по території Волинської області. Справа № 159/1404/26, Протокол серії ЕПР1 №607144 від 05.03.2026).
Штраф має бути сплачений добровільно протягом 15 днів з дня вручення копії постанови про накладення штрафу. У разі несплати штрафу у строк, встановлений ч.1 ст. 307 КУпАП, відповідно до ч.2 ст. 308 КУпАП, у порядку примусового виконання постанови штраф підлягає стягненню в подвійному розмірі.
Стягнути з  ОСОБА_1  в доход держави судовий збір в сумі 665 (шістсот шістдесят п`ять) гривень 60 (шістдесят) копійок (судовий збір підлягає сплаті за такими реквізитами – Отримувач коштів: ГУКу м.Києві/м.Київ/22030106; Код отримувача (код за ЄДРПОУ): 37993783; Банк отримувача: Казначейство України (ЕАП); Рахунок отримувача: UA908999980313111256000026001; Код класифікації доходів бюджету : 22030106. Справа № 159/1404/26, Протокол серії ЕПР1 №607144 від 05.03.2026).
Постанова може бути оскаржена до Волинського апеляційного суду через Ковельський міськрайонний суд Волинської області особою, яку притягнуто до адміністративної відповідальності, її законним представником, захисником, потерпілим, його представником, або прокурором у випадках, передбачених частиною п`ятою статті 7 КУпАП, протягом десяти днів з дня винесення постанови.
Постанова набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.
Постанову звернути до виконання протягом трьох місяців з дня винесення. 

Суддя	Т. В. Денисюк