ЗАПОРІЗЬКИЙ ОКРУЖНИЙ АДМІНІСТРАТИВНИЙ СУД
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ 
РІШЕННЯ 
23 лютого 2026 року о/об 12 год. 50 хв.	Справа № 280/10826/25 м.Запоріжжя	
Запорізький окружний адміністративний суд у складі головуючого судді Прасова О.О. при секретарі Махунові В.В., розглянувши у місті Запоріжжі за правилами спрощеного провадження адміністративну справу 
за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю “МОТОТЕХІМПОРТ” (вул.Штабна, буд.13, приміщення 19, м.Запоріжжя, Запорізька область, 69000; код ЄДРПОУ 44830259)
до Тернопільської митниці (вул.Текстильна, буд.38, м.Тернопіль(з), Тернопільська область, 46400; код ЄДРПОУ ВП 43985576) 
про визнання протиправним та скасування рішення,

ВСТАНОВИВ:
Товариство з обмеженою відповідальністю “МОТОТЕХІМПОРТ” (надалі – позивач, ТОВ “МОТОТЕХІМПОРТ” звернулось до суду з позовом до Тернопільської митниці (надалі – відповідач), в якому позивач просить суд визнати протиправним та скасувати Рішення Тернопільської митниці про коригування митної вартості товару №UA403070/2025/000372/2 від 19.11.2025.
У позові позивач зазначив: «… 10.05.2023 року ТОВ «МОТОТЕХІМПОРТ» (м.Дніпро) (Покупець) уклало з компанією «CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO.,LTD.» (Китай) (Продавець) зовнішньоекономічний контракт №GT/2 на поставку в Україну товарів в асортименті, кількості та за цінами, вказаними у Специфікаціях (Додатках), які є невід`ємними частинами даного Контракту. В подальшому компанією Продавцем відповідно до умов даного зовнішньоекономічного Контракту, Специфікацій №2025-4 від 07.07.2025 року, №2025-5, №2025-5-z від 08.07.25, рахунку-фактури №GT2025-4/5 від 31.07.2024 року, Коносаменту №BW25080359 від 14.08.25, залізничних накладних №№609602,609685 від 24.10.2025 було здійснено поставку ТОВ «Мототехімпорт» товарів (мотоблоків , фрез до мотоблоків,запасних частин) на суму 61432,15 дол.США.. Товарна партія поставлялась на умовах FOB CHONGQING, China згідно з міжнародними торговельними правилами «ІНКОТЕРМС 2010». … З метою здійснення митного оформлення ввезених в режимі імпорту товарів їх було задекларовано товариством до відділу митного оформлення №3 митного поста «Тернопіль» Тернопільської митниці за електронною митною декларацією (ЕМД) №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 року. Номенклатура, кількість, характеристики товару зазначені у графі 31 ЕМД. Митна вартість зазначеного товару підприємством була визначена відповідно до вимог п.1 ч.1 ст.57 Митного кодексу України - за основним методом, який встановлений ст.58 Митного кодексу України. Для підтвердження вартості товару, яка повинна бути сплачена продавцю,транспортних витрат до кордону України підприємство надало митному органу документи, передбачені частинами 2 та 3 ст.53 МК України, перелік яких зазначений в гр.44 митної декларації. Під час здійснення митницею контролю правильності визначення митної вартості товарів, митницею підприємству було направлено електронне повідомлення від 17.11.2025 року наступного змісту: « За результатами опрацювання поданих до митного оформлення документів встановлено розбіжності, а саме: згідно п. 1 заявки №114 від 07.08.2025 на перевезення вантажу морським транспортом (фрахту) до Договору № 2702/912/25 від 27.02.2025 встановлено маршрут проходження вантажу «Порт Чунцин/Китай – Гданськ/Польща», пунктом 7 заявки замовлений тип транспортного засобу для здійснення перевезення «Судно типу «Контейнеровоз +Залізничний транспорт (платформи)/Container vessel+Railway transport (platforms), що не відповідає маршруту слідування з порту Чунцин до порту Гданськ. Відповідно до пункту 10 вказаної вище заявки доставка за маршрутом за 1 контейнер: Чунцин-Гданськ становить 4340, 00 доларів США. Разом 8680 доларів США. В рахунку – фактурі про надання транспортно-експедиційних послуг № G251019-01 від 19.10.2025 загальна вартість доставки становить 8680 доларів США, включаючи в себе морських фрахт з перевантаженням: Чонцинг, Китай – Гданськ, Польща – 5000 доларів США, міжнародна залізнична доставка, включаючи перевантаження: Гданськ, Польща – митний перехід Мостиська-Пшемисль – 2000 доларів США, міжнародна залізнична доставка, включаючи перевантаження : митний перехід Мостиська-Пшемисль – Тернопіль, Україна – 1680 доларів США. Відповідно до напису на коносаменті від 14.08.2025 № BW25080359 «Global Container lines Latvija SIA’s responsibility ceases at port of discharge” перевізник не відповідає за вантаж в порті розвантаження, що не відповідає даним, зазначеним у рахунку від 19.10.2025 №G251019-01 в частині сплати за перевантаження. Відповідно до п.3.1.1 Контракту № GT/2 від 10.05.2023 ціна FOB (FOB price) означає, що контрактна ціна за товар включає в себе суму вартості самого товару, експортного митного оформлення цього товару з оплатою експортних мит і інших збоів, а також вартості доставки в порт відвантаження і завантаження вантажу на борт судна без вартості перевезеннчя (фрахту) в порт призначення. Митної декларації країни відправлення, яка б підтверджувала здійснення митних формальностей до митного оформлення надана не була. У зв`язку з тим, що виявлені розбіжності, прошу відповідно до ч. 2 ст 53 МКУ надати документи: - транспортні (перевізні) документи, якщо за умовами поставки витрати на транспортування не включені у вартість товару, у тому числі які підтверджують сплату транспортно-експедиційних послуг. У разі відсутності вище зазначених документів, відповідно до ч.3 ст. 53 МКУ прошу надати (за наявності) такі додаткові документи: - копію митної декларації країни відправлення; - висновок про вартісні характеристики товару, підготовлений спеціалізованою експертною організацією. - каталоги, специфікації виробника товару. Відповідно до ч.6 ст,53 МКУ Декларант або уповноважена ним особа за власним бажанням може пода ти додаткові наявні у них документи для підтвердження заявленої ними митної вартості товару. Декларант або уповноважена ним особа на письмову вимогу митного органу зобов`язані протягом 10 кален дарних днів надати додаткові документи. Листом №181101 від 18.11.2025 року товариство додатково надало митниці комерційну пропозицію та прайс-лист виробника від 27.06.2025 року, Додаткову угоду №6-1 від 17.11.25, Виписку з особистого банківського рахунку ТОВ «МОТОТЕХІМПОРТ» за жовтень 2025, а також повідомило митницю, що усі наявні у підприємства документи, які підтверджують вартість товарів та містять реквізити, необхідні для ідентифікації ввезеного товару - вони повною мірою підтверджують розрахунок митної вартості, здійснений декларантом, у зв`язку з чим будь-які інші додаткові документи у ході митного оформлення задекларованого товару, надаватись не будуть та висловило прохання здійснити митне оформлення за наявними документами. 19.11.2025 року відповідачем прийнято Рішення про коригування митної вартості товару №UA403070/2025/000372/2, відповідно до якого, загальна митна вартість задекларованих Товарів скоригована митницею за другорядним методом визначення митної вартості - 2-r - резервний метод, згідно з положеннями ст.64 МК України, а також відмовлено у прийнятті вказаної митної декларації шляхом оформлення картки відмови в прийнятті митної декларації, митному оформленні випуску чи пропуску товарів, транспортних засобів комерційного призначення. Відповідно до п.2 ч.3 ст.52 МК України, декларант або уповноважена ним особа, які заявляють митну вартість товару, мають право на випуск у вільний обіг товарів, що декларуються, у разі незгоди декларанта або уповноваженої ним особи з рішенням митного органу про коригування заявленої митної вартості товарів - за умови сплати митних платежів згідно із заявленою митною вартістю товарів та надання гарантій відповідно до розділу X цього Кодексу в розмірі, визначеному митним органом відповідно до частини сьомої статті 55 цього Кодексу. Скориставшись цим правом, підприємство задекларувало зазначену партію товару, а митниця випустила товар у вільний обіг за ЕМД №25UA403070010651U1 від 21.11.2025 року. В якості гарантії забезпечення сплати митних платежів відповідно до ст.ст.308,310 Митного кодексу України митниці 21.11.2025р. була надана індивідуальна гарантія ПАТ «УКРАЇНСЬКА ПОЖЕЖНО-СТРАХОВА КОМПАНІЯ» №25UA120012003TIG4 . Загальна різниця митних платежів (ввізне мито (020) та ПДВ (028)) від митної вартості, визначеної підприємством та скоригованої митницею, склала 622980,82 грн (ціна позову), з яких: 135946,79 грн (020 – ввізне мито) та 487034,03 грн (028 – ПДВ) Розрахунок різниці в митних платежах (ціни позову) зазначено в графах 47 «Нарахування платежів» та «В» «Подробиці розрахунків» зазначеної вище ЕМД. Позивач вважає, що зазначене Рішення про коригування митної вартості товару є протиправним та підлягає скасуванню з нижчевикладених підстав. … З ЕМД №25UA403070010059U0, №25UA403070010651U1 вбачається, що для підтвердження вартості товарів декларантом під час декларування та митного оформлення , до винесення митницею рішення про коригування митної вартості були надані митниці : декларація митної вартості; зовнішньоекономічний контракт №GT/2 від 10.05.2023; Специфікації №2025-4 ;№2025-5,я №2025-5-z , Додаткова угода №7 від 09.10.25,банківські платіжні інструкції №1792 від 06.10.2025, №;2437 від 08.10.25, виписка з особистого банківського рахунку підприємства за жовтень 2025р., рахунок-фактура №GT2025-4/5 від 31.07.2025; пакувальний лист від 31.07.2025; технічні характеристики товарів, сертифікат країни походження від 23.10.2025, прайс-лист та комерційна пропозиція виробника від 27.06.2025. Для підтвердження транспортних витрат (фрахту) до кордону України підприємство надало митниці: договір мультимодального перевезення №2702/912/25 від 27.02.2025р.; заявку на перевезення №114 від 07.08.25р.; коносамент №BW25080359 від 14.08.2025, залізнична накладна №6098602, №609685 від 24.10.25, рахунок від 19.10.2025р. №G2510019-01; акт виконаних робіт від 29.10.25р.; довідку про транспортні витрати від 19.10.25р. В оскаржуваному Рішенні про коригування митної вартості, у графі 33, митниця зазначає нижчевикладені розбіжності, які на її думку унеможливили митне оформлення задекларованих товарів за основним методом і стали підставою для здійснення коригування: 1. «У відповідності до відомостей, зазначених у митній декларації від 05.11.2025 №25UA403070010059U0 та коносаменті від 14.08.2025 № BW25080359 поставку оцінюваної партії товару здійснено морським транспортом у контейнерах з порту CHONGQING, CHINA до порту Gdansk, POLAND. Разом з цим, згідно із даних, наведених у накладних УМВС від 24.10.2025 № 609602, 609685 товар переміщувався з порту Gdansk, POLAND до Медика/Мостиська та до м. Тернопіль залізничним транспортом. Враховуючи вищезазначене, товар був перевантажений у порту Gdansk, що свідчить про наявність додаткових витрат, по`язаних з перевантаженням товару з одного транспортного засобу на інший, що є складовими митної вартості товару. Зауваження митниці щодо ненадання інформації про витрати пов`язані з перевантаженням в порту Гданськ протирічать положенням договору №2702/912/25. При узгодженні умов договору перевезення сторони дійшли згоди, що в разі перевантаження контейнерів в проміжних портах або вантажних терміналах під час перевезення вартість такого перевантаження включається у загальну вартість перевезення зазначену в рахунках та актах виконаних робіт, що знайшло своє відображення в п.3.3 Договору . Зазначене підтверджується інвойсом №G2510019-01; актом виконаних робіт від 29.10.25р.; довідкою про транспортні витрати від 19.10.25р. Таким чином, вартість витрат на перевантаження з одного транспортного засобу на інше, вже включена у загальну вартість транспортування і за домовленністю сторін не повинна зазначатись окремо. 2. «Відповідно до напису на коносаменті від 14.08.2025 №BW25080359 «Global Container lines Latvija SIA’s responsibility ceases at port of discharge” перевізник не відповідає за вантаж в порті розвантаження, що не відповідає даним, зазначеним у рахунку від 19.10.2025 № G251019-01 в частині сплати за перевантаження. Листом митного брокера від 18.11.2025 № 181101 дана розбіжність усунена не була. Наданий коносамент підтверджує факт здійснення морського перевезення контейнера, яке є лише частиною послуг з мультимодального перевезення, які надає Перевізник відповідно до укладеного договору перевезення. На перевізника, крім морського перевезення покладені обов`язки щодо наземного перевезення з порту Гданськ до кінцевого місця призначення в Україні. Напис в коносаменті означає кінець відповідальності перевізника в порту призначення в рамках виконання послуг з морського перевезення і стосується тільки цієї послуги. 3. Згідно п. 1 заявки №114 від 07.08.2025 на перевезення вантажу морським транспортом (фрахту) до Договору № 2702/912/25 від 27.02.2025 встановлено маршрут проходження вантажу «Порт Чунцин/Китай – Гданськ/Польща», пунктом 7 заявки замовлений тип транспортного засобу для здійснення перевезення «Судно типу «Контейнеровоз +Залізничний транспорт (платформи)/Container vessel+Railway transport (platforms), що не відповідає маршруту слідування з порту Чунцин до порту Гданськ. Відповідно до пункту 10 вказаної вище заявки доставка за маршрутом за 1 контейнер: Чунцин-Гданськ становить 4340, 00 доларів США. Разом 8680 доларів США. В рахунку – фактурі про надання транспортно-експедиційних послуг № G251019-01 від 19.10.2025 загальна вартість доставки становить 8680 доларів США, включаючи в себе морський фрахт з перевантаженням: Чонцинг, Китай – Гданськ, Польща – 5000 доларів США, міжнародна залізнична доставка, включаючи перевантаження: Гданськ, Польща – митний перехід Мостиська-Пшемисль – 2000 доларів США, міжнародна залізнична доставка, включаючи перевантаження: митний перехід Мостиська-Пшемисль – Тернопіль, Україна – 1680 доларів США. Отже, наявна розбіжність щодо числових складових митної вартості, оскільки згідно інформації із рахунку № G251019-01 від 19.10.2025 вартість перевезення двох контейнерів за всім маршрутом слідування від порту Чунцин (Китай) до Тернопіль (Україна) становить 8680 доларів США, а відповідно до інформації із заявки №114 від 07.08.2025 доставка здійснювалась за маршрутом Чунцин-Гданськ і вартість транспортування за два контейнери становить 8680 доларів США. Зазначена розбіжність не може бути підставою для коригування митної вартості , оскільки митницею не враховано, що в ході митного оформлення товарів сторони договору №2702/912/25 17.11.25 уклали додаткову угоду №6-1 якою змінили положення пунктів 1,10 Заявки на перевезення №114. З наданих документів вбачається, що вартість транспортних послуг за перевезення двох контейнерів за всім маршрутом склала 8680 дол.США. До митної вартості товарів включені транспортні витрати до кордону україни в сумі 7000 дол.США. Таким чином, надані документи підтверджують числові значення митної вартості. 4. Відповідно до офіційних правил тлумачення торговельних термінів Інкотермс-2010 за терміном FОВ Продавець зобов`язаний доставити товар на борт судна в названому порту відвантаження, а також на продавця покладається обов`язок по митному очищенню товару для експорту. Враховуючи умови поставки FOB та пункт 3.1.1 Контракту № GT/2 від 10.05.2023, продавцем здійснено митні формальності у країні відправлення. Копія митної декларації країни відправлення передбачена як додатковий документ, що надається (за його наявності) на запит митниці, якщо надані документи, передбачені ч.2 ст.53 МКУ містять розбіжності, які мають вплив на правильність визначення митної вартості, наявні ознаки підробки або не містять всіх відомостей, що підтверджують числові значення складових митної вартості товарів, чи відомостей щодо ціни, що була фактично сплачена або підлягає сплаті за ці товари. Контрактом №GT/2 (п.3.5,3.6) сторонами узгоджені документи які повинні надаватись для підтвердження поставки товару, серед яких митна декларація відсутня. Таким чином підприємство , в рамках контракту, не має права вимагати від іншої сторони документи, не передбачені контрактом. Здійснення митного оформлення в країні відправлення є обов`язком китайського підприємства-постачальника відповідно до законодавства КНР. Діючим митним законодавством ні України ні КНР не передбачено зобов`язання надавати підтвердження митного оформлення в країні відправлення іншій стороні контракту. Таким чином, зауваження митниці про відсутність копії митної декларації протирічить положенням Митного кодексу. В повідомленні не зазначені розбіжності у наданих документах, які стали підставою для вимагання копії митної декларації країни відправлення. Копія митної декларації країни відправлення у підприємства відсутня в зв`язку з чим надання її є неможливим. … Таким чином, Позивач під час митного оформлення надало усі необхідні документи, які чітко ідентифікували оцінюваний товар та містили об`єктивні і достовірні дані, що підтверджували заявлену декларантом митну вартість товарів за ціною договору, водночас відповідач не довів наявність у митниці обґрунтованого сумніву у правильності визначення позивачем митної вартості товарів за основним методом, що свідчить про відсутність підстав для коригування митної вартості імпортованого Товариством товару та протиправність оскаржуваного рішення. … Окремо слід зазначити , що митницею грубо порушуються вимоги статті 55 Митного кодексу щодо порядку та форми прийняття Рішення про коригування митної вартості. … Рішення про коригування митної вартості №UA403070/2025/000372/2, надіслане посадовою особою митниці не дає можливості позивачу ознайомитись з інформацією щодо коригування митної вартості ряду товарів , оскільки , незважаючи на те, що в графі 33 рішення зазначено , що продовження Рішення треба дивитись в графі «Висновки» такий висновок декларанту наданий не був. В Надісланому Рішенні відсутні графи 19-32 Рішення по товарах №1,6,10,18, що не дає можливості ознайомитись з інформацією по коригуванню цих товарів . Таким чином зміст оскаржуваного рішення про коригування митної вартості товару, надісланого декларанту, не відповідає положенням статті 55 Митного кодексу України та наказу Міністерства Фінансів України від 24 травня 2012 року N 598 про затвердження Правил заповнення рішення про коригування митної вартості товарів. Надсилання декларанту таких рішень митницею має непоодинокий характер, в зв`язку з чим ТОВ «МОТОТЕХІМПРОРТ» неодноразово зверталось до керівника митниці про недоліки в Рішеннях , що направляються декларанту і з проханням посилити контроль за роботою посадових осіб митниці. Зокрема, такий лист було направлено начальнику митниці 09.05.2025р. за вих. №090501, але негативна практика надсилання таких Рішень продовжується. …».
Позивач підтримав позовну заяву.
Відповідачем подано до суду відзиви на позовну заяву, в яких зазначено: «… 2. Щодо обставин справи. На виконання зовнішньоекономічного контракту № GT/2 від 10.05.2023, укладеного між компанією «CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO.,LTD.» (Китай) та Товариством з обмеженою відповідальністю «МОТОТЕХІМПОРТ» (Україна), згідно із рахунком-фактурою (інвойс) №GT2025-4/5 від 31.07.2025, Позивачем на митну територію України ввезено товари. 05 листопада 2025 року уповноваженою особою Позивача, агентом з митного оформлення Рекун А.В., було подано до митного оформлення митну декларацію (надалі – МД) типу ІМ40АА № 25UA403070010059U0, у графі 31 якої заявлено до митного оформлення товари: Товар №1 «Трактори, що керуються водієм, який іде поряд, одновісні, нові. Без фрези мотоблоку у комплекті: - Мотоблок Powercraft МБ40-2 (колеса 4.00-8) - 620шт. (Потужність, кВт/к.с.: 5,2/7,0; Тип палива: Бензин; Об`єм двигуна: 208см3; Система запуску двигуна: ручний стартер; Ширина культивації: 570, 810. Глибина культивації: до 200мм). У частково розібраному стані, в комплекті з інструментом та приладдям для налагоджування та обслуговування. Виробник: CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO.,LTD.»; Товар №2 «Машини сільськогосподарські для оброблення ґрунту, навісні грунтофрези до мотоблоків. Застосовуються для інтенсивного розкришення (розпушення) грунту, знищення бур`янів, подрібнення рослинних залишків, перемішування шарів грунту і вирівнювання поверхні поля: - Фреза мотоблоку 6 секцій 24 ножі (Машини сільськогосподарські, садові або лісогосподарські для підготовки або оброблення грунту) - 620шт. Виробник: CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO.,LTD.»; Товар №3 «Частини та пристрої моторних транспортних засобів товарних позицій 8701-8705. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Кермо у зборі МБ2060-МБ2090 / Steering wheel assembly MB2060-MB2090 - 5шт; Ручка газу в зборі з тросом МБ2060-МБ2090 / Throttle handle with cable MB2060- MB2090 - 15шт;»; Товар №4 «Корпуси підшипників без вмонтованих кулькових або роликових підшипників; підшипники ковзання для валів, нові. Застосовуються для зменшення сил тертя при обертанні валів двигунів, для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Втулка осі редуктора МБ2060-МБ2090 / Gearbox axle bushing MB2060-MB2090 - 30шт;»; Товар №5 «Арматура кріплення з недорогоцінних металів, що використовуються для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Фіксатор троса зчеплення на важелі зчеплення МБ2060-МБ2090 / Clutch cable retainer on clutch lever MB2060-MB2090 - 10шт; Фіксатор осі редуктора МБ2060-МБ2090 / Gearbox axle lock MB2060-MB2090 - 50шт; Платформа кріплення двигуна МБ2060 / Engine mounting platform MB2060 - 20шт; Платформа кріплення двигуна МБ2070Б-4 / Engine mounting platform MB2070B-4 - 20шт; Планка кріплення крил МБ2060-МБ2090 / Fender mounting bar MB2060-MB2090 - 22шт; Планка кріплення крил МБ2060-МБ2090 (колеса 5.00-12) / Fender mounting bar MB2060- MB2090 (wheels 5.00-12) - 22шт;»; Товар №6 «Вироби з вулканізованої гуми, крім твердої, прокладки, сальники, ущільнювачі, шайби, тощо. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Пильовик осі МБ2060Д-3 / Axle boot MB2060D-3 - 40шт;»; Товар №7 «Пружини спіральні з чорних металів. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Пружини кріплення підніжки МБ2060Д-3 / Footboard mounting springs MB2060D-3 - 15шт; Пружина зворотна тяги заспокоювача газу ДБ168F/170F / Throttle damper return spring DB168F/170F - 25шт; Пружина заспокоювача газу ДБ168F/170F / Throttle damper spring DB168F/170F - 20шт;»; Товар №8 «Пружини спіральні з чорних металів. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Пружини кріплення підніжки МБ2060Д-3 / Footboard mounting springs MB2060D-3 - 15шт; Пружина зворотна тяги заспокоювача газу ДБ168F/170F / Throttle damper return spring DB168F/170F - 25шт; Пружина заспокоювача газу ДБ168F/170F / Throttle damper spring DB168F/170F - 20шт;»; Товар №9 «Обладнання для фільтрування або очищення газів, фільтри забору та очищення повітря для двигунів внутрішнього згоряння. Призначений для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення та служить для очищення повітря, що подається до камери згоряння двигуна: Фільтр повітряний (масляна ванна) 168F / Air filter (oil bath) 168F - 50шт;»; Товар №10 «Клапани запірні (металеві), призначені для перекриття подачі палива. Запасні частини для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Регулятор швидкості ДБ168F/170F / Speed ?? controller DB168F/170F - 5шт; Регулятор системи керування 178F / Control system regulator 178F - 15шт;»; Товар №11 «Зчеплення у складенні та їх частини, призначені для передачі крутного моменту, плавного перемикання передач, гасіння крутильних коливань, короткочасного від`єднання трансмісії від двигуна. Запасні частини до сільськогосподарської техніки: Диск зчеплення фрикційний МБ2060-МБ2090 / Friction clutch disc MB2060-MB2090 - 60шт; Трос зчеплення МБ2060-МБ2090 із пружиною / Clutch cable MB2060-MB2090 with spring - 70шт; Диск зчеплення фрикційний МБ2060-МБ2090 / Friction clutch disc MB2060-MB2090 - 100шт; Трос зчеплення МБ2060-МБ2090 із пружиною / Clutch cable MB2060-MB2090 with spring - 70шт;»; Товар №12 «Вироби з чорних металів інші, виготовлені методами токарної та фрезерної обробки, запасні частини до сільськогосподарської техніки. Не військового призначення: Плита між двигуном та коробкою передач МБ2060Б-МБ2090Б / Plate between engine and gearbox MB2060B-MB2090B - 10шт; Плита між двигуном та коробкою передач ДТЗ 570БН / Plate between engine and gearbox DTZ 570BN - 35шт;»; Товар №13 «Кріпильні вироби з чорних металів з різьбою, без головок. Шпильки, призначені для кріплення різноманітних вузлів сільськогосподарської техніки: Шпилька кріплення головки М9х105 (довга) ДД178F / Head mounting stud M9x105 (long) DD178F - 20шт;»; Товар №14 «Вироби з вулканізованої гуми, крім твердої для автомобілів товарних позицій 8701-8705. Гумові частини для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Рукоятка керма (гумова) МБ2060-МБ2090 / Steering grip (rubber) MB2060-MB2090 - 90шт;»; Товар №15 «Привідні паси, пласкі, зубчасті, з вулканізованої гуми для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Ремінь зубчастий 17х900 МБ40-2 / Toothed belt 17x900 MB40-2 - 50шт;»; Товар №16 «Зубчасті механізми та передачі. Черв`ячна передача (редуктор), призначена для передачі обертання від валу відбору потужності культиватора до грунтофрези: Редуктор у зборі МБ40-2 / Gearbox assembly MB40-2 - 4шт;»; Товар №17 «Запасні частини до тракторів сільськогосподарських, коробки передач механічні, призначені для зменшення або збільшення крутного моменту, що передається від двигуна на колеса: Коробка передач у зборі МБ2060-МБ2090 / Gearbox assembly MB2060-MB2090 - 10шт;»; Товар №18 «Електроприлади двигунів внутрішнього згоряння з компресійним методом запалювання до сільськогосподарської техніки, генератори постійного струму. Пристрій, що забезпечує перетворення механічної енергії обертання колінчастого вала двигуна в електричну. Не військового призначення: Генератор у зборі ДД178F/186F / Generator assembly DD178F/186F - 15шт;»; Товар №19 «Обладнання для фільтрування палива чи мастил у двигунах внутрішнього згоряння. Для ремонту і технічного обслуговування квадроциклів, що не призначені для пересування дорогами загального користування, не військового призначення: Фільтр масляний ДД186F / Oil filter DD186F - 10шт;»; Товар №20 «Вироби гумометалеві для використання у транспортних засобах. Запасні частини до сільськогосподарської техніки: Сальник 45х62х7 / Oil seal 45x62x7 - 86шт; Сальник 25х41х13 ДТЗ470Б / Oil seal 25x41x13 DTZ470B - 40шт;»; Товар №21 «Електроприлади для запалювання або пуску двигунів внутрішнього згоряння із запаленням від іскри, котушки запалювання та розподілювачі для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Котушка запалювання у зборі ДБ188F / Ignition coil assembly DB188F - 8шт;»; Товар №22 «Частини, призначені виключно або переважно для двигунів товарної позиції 8407 або 8408. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Поршневий набір (поршень, кільця, палець, кільця стопорні) ДД188FА / Piston kit (piston, rings, pin, retaining rings) DD188FA - 10шт;». До даної митної декларації, як вбачається із інформації, що міститься в гр. 44 МД, уповноваженою особою Позивача до митного оформлення були подані наступні документи: - пакувальний лист №б/н від 31.07.2025; - рахунок-фактура (інвойс) № GT2025-4/5 від 31.07.2025; - коносамент № BW25080359 від 14.08.2025; - накладна УМВС (SMGS consignment note (rail)) № 609602 від 24.10.2025; - накладна УМВС (SMGS consignment note (rail)) № 609685 від 24.10.2025; - cертифiкат про походження товару (Certificate of origin) №25C5102A1562/00008 від 23.10.2025; - статус особи, яка подає митну декларацію №1; - банківський платіжний документ, що стосується товару № 1792 від 06.10.2025; - банківський платіжний документ, що стосується товару № 2437 від 08.10.2025; - рахунок-фактура про надання транспортно-експедиційних послуг від виконавця договору (контракту) про транспортно-експедиційні послуги №G251019-01 від 19.10.2025; - документ, що підтверджує вартість перевезення товару - Акт виконаних послуг від 29.10.2025; - документ, що підтверджує вартість перевезення товару - Довідки про транспортні витрати від 19.10.2025; - документ, що підтверджує вартість перевезення товару - Заявка на перевезення №114 від 07.08.2025; - прейскурант (прайс-лист) виробника товару - Прайс-лист від 27.06.2025; - доповнення до зовнішньоекономічного договору (контракту) № 2025-4 від 07.07.2025; - доповнення до зовнішньоекономічного договору (контракту) № 2025-5 від 08.07.2025; - доповнення до зовнішньоекономічного договору (контракту) № 2025-5-z від 08.07.2025; - доповнення до зовнішньоекономічного договору (контракту) - Додаткова угода №7 від 09.10.2025; - зовнішньоекономічний договір (контракт) купівлі-продажу, стороною якого є виробник товарів, що декларуються, та подання якого для митного оформлення не супроводжується поданням пов`язаних з ним посередницьких (зовнішньоекономічних та/або внутрішніх) договорів № GT/2 від 10.05.2023; - внутрішній договір (контракт) комісії №0606C від 06.06.2025; - внутрішній договір (контракт) комісії №210825-1 від 02.01.2025; - договір (контракт) про перевезення №2702/912/25 від 27.02.2025; - електронний сертифікат про непреференційне походження товару, факт видачі та/ або зміст якого митний орган може перевірити на вебсайті компетентного органу (організації), що видав сертифікат №25C5102A1562/00008 від 23.10.2025; - інші некласифіковані документи - Технічні характеристики від 31.07.2025. … Також, АСМО «Інспектор» посадовій особі підрозділу митного оформлення визначено перелік необхідних до виконання митних процедур: «За участі фізичної особи (гр. 54 МД) наявні протоколи про порушення митних правил. Розглянути питання щодо посилення митного контролю з метою недопущення повторних порушень Можливий ризик ухилення від дозвільного порядку переміщення товарів, що підлягають державному експортному контролю. Забезпечити ретельну перевірку поданих і заявлених у гр.44 МД документів (витребувати документи, зазначені у гр.44 МД – у разі, якщо зазначені документи не були надані). У разі потреби – здійснити ідентифікацію товарів, в тому числі перевірку маркування на товарах; характерні ознаки, важливі для ідентифікації, зафіксувати шляхом цифрової фотозйомки. Наявні рішення про визначення митної вартості за подібним товаром по даному підприємству. Необхідно посилити контроль правильності визначення митної вартості. Проаналізувати зазначене рішення на предмет можливості застосування при поточному оформленні зазначеного товару. По наступних товарах можливе заниження митної вартості товару: (1,2,3,5,6,8,9,10,11,12,13,18,19,20,21)Здійснити перевірку правильності визначення митної вартості відповідно до Митного кодексу України з урахуванням вимог наказу Державної митної служби України від 01.07.2021 № 476 «Про затвердження Методичних рекомендацій щодо роботи посадових осіб митних органів з аналізу, виявлення та оцінки ризиків при здійсненні контролю за правильністю визначення митної вартості товарів, які переміщуються через митний кордон України`Ретельно опрацювати подані документи для оцінки наявності підстав для запиту додаткових документів відповідно до частин 3 та 4 ст. 53 МКУ. Перевірити відповідність заявленого опису товару та наведеної вище інформації про можливі товари «прикриття»/«ризику». Якщо опис товару співпадає з вищенаведеним, то при випуску товарів у вільний обіг провести перевірку правильності класифікації. Можливий ризик ухилення від дозвільного порядку переміщення товарів, що підлягають державному експортному контролю. Забезпечити ретельну перевірку поданих і заявлених у гр.44 МД документів (витребувати документи, зазначені у гр.44 МД – у разі, якщо зазначені документи не були надані). У разі потреби – здійснити ідентифікацію товарів, в тому числі перевірку маркування на товарах; характерні ознаки, важливі для ідентифікації, зафіксувати шляхом цифрової фотозйомки. Індикатори ризику: п.п. 3.1.1, 3.1.6, 3.3.2 - відомості щодо кодів товарів №№1-22, зазначених у сертифікаті походження № 25C5102A1562/00008 від 23.10.2025 відрізняються від зазначених у графі 34 МД.». … Під час здійснення митного контролю за МД № 25UA403070010059U0 від 05.11.2025 митницею було опрацьовано інформацію, яка міститься у наданих до митного оформлення товаросупровідних документах, за результатами опрацювання якої встановлено: 1. У відповідності до відомостей, зазначених у митній декларації від 05.11.2025 №25UA403070010059U0 та коносаменті від 14.08.2025 № BW25080359 поставку оцінюваної партії товару здійснено морським транспортом у контейнерах з порту CHONGQING, CHINA до порту Gdansk, POLAND. Разом з цим, згідно із даних, наведених у накладних УМВС від 24.10.2025 № 609602, 609685 товар переміщувався з порту Gdansk, POLAND до Медика/Мостиська та до м. Тернопіль залізничним транспортом. Враховуючи вищезазначене, товар був перевантажений у порту Gdansk, що свідчить про наявність додаткових витрат, по`язаних з перевантаженням товару з одного транспортного засобу на інший, що є складовими митної вартості товару; 2. Відповідно до напису на коносаменті від 14.08.2025 №BW25080359 «Global Container lines Latvija SIA’s responsibility ceases at port of discharge” перевізник не відповідає за вантаж в порті розвантаження, що не відповідає даним, зазначеним у рахунку від 19.10.2025 № G251019-01 в частині сплати за перевантаження. Листом митного брокера від 18.11.2025 № 181101 дана розбіжність усунена не була; 3. Також, згідно п. 1 заявки №114 від 07.08.2025 на перевезення вантажу морським транспортом (фрахту) до Договору № 2702/912/25 від 27.02.2025 встановлено маршрут проходження вантажу «Порт Чунцин/Китай – Гданськ/Польща», пунктом 7 заявки замовлений тип транспортного засобу для здійснення перевезення «Судно типу «Контейнеровоз +Залізничний транспорт (платформи)/Container vessel+Railway transport (platforms), що не відповідає маршруту слідування з порту Чунцин до порту Гданськ. Відповідно до пункту 10 вказаної вище заявки доставка за маршрутом за 1 контейнер: Чунцин-Гданськ становить 4340, 00 доларів США. Разом 8680 доларів США. В рахунку – фактурі про надання транспортно-експедиційних послуг № G251019-01 від 19.10.2025 загальна вартість доставки становить 8680 доларів США, включаючи в себе морський фрахт з перевантаженням: Чонцинг, Китай – Гданськ, Польща – 5000 доларів США, міжнародна залізнична доставка, включаючи перевантаження: Гданськ, Польща – митний перехід Мостиська-Пшемисль – 2000 доларів США, міжнародна залізнична доставка, включаючи перевантаження: митний перехід Мостиська-Пшемисль – Тернопіль, Україна – 1680 доларів США. Отже, наявна розбіжність щодо числових складових митної вартості, оскільки згідно інформації із рахунку № G251019-01 від 19.10.2025 вартість перевезення двох контейнерів за всім маршрутом слідування від порту Чунцин (Китай) до Тернопіль (Україна) становить 8680 доларів США, а відповідно до інформації із заявки №114 від 07.08.2025 доставка здійснювалась за маршрутом Чунцин-Гданськ і вартість транспортування за два контейнери становить 8680 доларів США. У наданих до митного оформлення документах відсутні відомості щодо вартості витрат на навантаження, вивантаження та обробку оцінюваних товарів. Враховуючи вищезазначені розбіжності, неможливо здійснити перевірку числового значення заявленої митної вартості оцінюваних товарів, транспортна складова не розраховується. Таким чином, перелічені вище фактори вказують на наявність розбіжностей та невідповідностей у поданих до митного оформлення документах, а також наявні ризики декларування недостовірних відомостей щодо митної вартості товарів та не включення всіх складових митної вартості у повному обсязі. Відповідно до вимог п. 2 ч. 5 ст. 54 МК України митний орган має право у випадках, встановлених Кодексом, письмово запитувати від декларанта або уповноваженої ним особи встановлені статтею 53 цього Кодексу додаткові документи та відомості, якщо це необхідно для прийняття рішення про визнання заявленої митної вартості. З огляду на наведені вище обставини та враховуючи те, що Позивачем документально не підтверджено складові митної вартості, митницею було розпочато консультацію між митним органом та декларантом, зокрема, направлено уповноваженій особі декларанта електронними повідомленнями вимоги на надання додаткових документів наступного змісту: «Згідно ст.21 МК України розпочинається процедура консультації. За результатами опрацювання поданих до митного оформлення документів встановлено розбіжності, а саме: згідно п. 1 заявки №114 від 07.08.2025 на перевезення вантажу морським транспортом (фрахту) до Договору № 2702/912/25 від 27.02.2025 встановлено маршрут проходження вантажу «Порт Чунцин/Китай – Гданськ/Польща», пунктом 7 заявки замовлений тип транспортного засобу для здійснення перевезення «Судно типу «Контейнеровоз +Залізничний транспорт (платформи)/Container vessel+Railway transport (platforms), що не відповідає маршруту слідування з порту Чунцин до порту Гданськ. Відповідно до пункту 10 вказаної вище заявки доставка за маршрутом за 1 контейнер: Чунцин-Гданськ становить 4340, 00 доларів США. Разом 8680 доларів США. В рахунку – фактурі про надання транспортно-експедиційних послуг № G251019-01 від 19.10.2025 загальна вартість доставки становить 8680 доларів США, включаючи в себе морських фрахт з перевантаженням: Чонцинг, Китай – Гданськ, Польща – 5000 доларів США, міжнародна залізнична доставка, включаючи перевантаження: Гданськ, Польща – митний перехід Мостиська-Пшемисль – 2000 доларів США, міжнародна залізнична доставка, включаючи перевантаження : митний перехід Мостиська-Пшемисль – Тернопіль, Україна – 1680 доларів США. Відповідно до напису на коносаменті від 14.08.2025 № BW25080359 «Global Container lines Latvija SIA’s responsibility ceases at port of discharge” перевізник не відповідає за вантаж в порті розвантаження, що не відповідає даним, зазначеним у рахунку від 19.10.2025 №G251019-01 в частині сплати за перевантаження. Відповідно до п.3.1.1 Контракту № GT/2 від 10.05.2023 ціна FOB (FOB price) означає, що контрактна ціна за товар включає в себе суму вартості самого товару, експортного митного оформлення цього товару з оплатою експортних мит і інших збоів, а також вартості доставки в порт відвантаження і завантаження вантажу на борт судна без вартості перевезеннчя (фрахту) в порт призначення. Митної декларації країни відправлення, яка б підтверджувала здійснення митних формальностей до митного оформлення надана не була. У зв`язку з тим, що виявлені розбіжності, прошу відповідно до ч. 2 ст 53 МКУ надати документи: - транспортні (перевізні) документи, якщо за умовами поставки витрати на транспортування не включені у вартість товару, у тому числі які підтверджують сплату транспортно-експедиційних послуг. У разі відсутності вище зазначених документів, відповідно до ч.3 ст. 53 МКУ прошу надати (за наявності) такі додаткові документи: - копію митної декларації країни відправлення; - висновок про вартісні характеристики товару, підготовлений спеціалізованою експертною організацією. - каталоги, специфікації виробника товару. Відповідно до ч.6 ст,53 МКУ Декларант або уповноважена ним особа за власним бажанням може подати додаткові наявні у них документи для підтвердження заявленої ними митної вартості товару. Декларант або уповноважена ним особа на письмову вимогу митного органу зобов`язані протягом 10 календарних днів надати додаткові документи.». Уповноваженою особою декларанта на вимогу митниці, окрім раніше поданих до митного оформлення документів, додатково було надано: договір (контракт) про перевезення №6-1 від 17.11.2025; некласифікований документ, який підтверджує заявлену митну вартість (крім позначених кодами 3001 – 3021, 3023) - Комерційна пропозиція від 27.06.2025; банківський платіжний документ, що стосується товару - Виписка 1792 від 08.10.2025; прейскурант (прайс-лист) виробника товару від 27.06.2025. Листом №181101 від 18.11.2025 Позивачем повідомлено митницю про те, що інші додаткові документи у ході митного оформлення задекларованого за ЕМД товару у 10-денний термін надаватись не будуть у зв`язку з чим просив здійснити митне оформлення за наявними документами. … За результатами здійснення контролю правильності визначення заявленої декларантом митної вартості товарів посадовою особою митниці прийнято рішення про коригування митної вартості товарів №UA403070/2025/000372/2 від 19.11.2025, у гр. 33 якого зазначено: «Митна вартість імпортованого товару не може бути визнана за основним методом визначення митної вартості товару, у зв`язку з тим, що у документах наявні розбіжності, а також документально не підтверджено числові значення складових митної вартості, які є обов`язковими при її обчисленні. … За результатами аналізу поданих документів встановлено наступне. ТОВ «Мототехімпорт» до митного оформлення за митною декларацією від 05.11.2025 № 25UA403070010059U0 заявлено партію товару, імпортовану на підставі зовнішньоекономічного контракту від 10.05.2023 № GT/2 (далі – Контракт) з компанією-виробником CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO.,LTD., специфікацій від 07.07.2025 № 2025-4, від 08.07.2025 №№ 2025-5, 2025-5-z, рахунку-інвойсу від 31.07.2025 № GT2025-4/5. Відповідно до відомостей, що містяться у наданих товаросупровідних документах, поставка оцінюваного товару здійснюється на комерційних умовах поставки FOB CHONGQING згідно Інкотермс-2010. … Відповідно до відомостей декларації митної вартості від 05.11.2025 №б/н, до ціни товару додані витрати на транспортування в сумі 7000 доларів США, еквівалент 294507,5 грн. З метою підтвердження зазначених витрат надано до митного оформлення такі документи: договір мультимодального перевезення від 27.02.2025 № 2702/912/25, укладений з експедитором «Global Container Lines SIA», рахунок від 19.10.2025 № G251019-01 на оплату транспортно-експедиторських послуг, довідка про транспортні витрати від 19.10.2025 б/н, акти виконаних робіт від 29.10.2025 б/н, заявку на перевезення вантажу морським транспортом (фрахт) від 07.08.2025 № 114. Відповідно до рахунку від 19.10.2025 № G251019-01 та акту виконаних робіт від 29.10.2025 № б/н визначено витрати на транспортування партії товарів у двох контейнерах. Витрати на перевезення враховують: фрахт з урахуванням перевалки та НРР по контейнерах №№ CAAU7983348, UETU6297937 коносаменту № BW25080359 за маршрутом Чонцинг, Китай – Гданськ, Польща становить 5000 доларів США (210362,5 грн); міжнародна залізнична доставка, включаючи перевантаження: Гданськ, Польща – митний перехід Мостиська-Пшемисль – 2000,00 доларів США (84145,00 грн.) міжнародна залізнична поставка, включаючи перевантаження: міжнародний перехід Мостиська-Пшемисль – Тернопіль, Україна – 1680 доларів США (70681,80 грн.) У відповідності до відомостей, зазначених у митній декларації від 05.11.2025 №25UA403070010059U0 та коносаменті від 14.08.2025 № BW25080359 поставку оцінюваної партії товару здійснено морським транспортом у контейнерах з порту CHONGQING, CHINA до порту Gdansk, POLAND. Разом з цим, згідно із даних, наведених у накладних УМВС від 24.10.2025 № 609602, 609685 товар переміщувався з порту Gdansk, POLAND до Медика/Мостиська та до м. Тернопіль залізничним транспортом. Враховуючи вищезазначене, товар був перевантажений у порту Gdansk, що свідчить про наявність додаткових витрат, по`язаних з перевантаженням товару з одного транспортного засобу на інший, що є складовими митної вартості товару. Відповідно до напису на коносаменті від 14.08.2025 №BW25080359 «Global Container lines Latvija SIA’s responsibility ceases at port of discharge” перевізник не відповідає за вантаж в порті розвантаження, що не відповідає даним, зазначеним у рахунку від 19.10.2025 № G251019-01 в частині сплати за перевантаження. Листом митного брокера від 18.11.2025 № 181101 дана розбіжність усунена не була. Також, згідно п. 1 заявки №114 від 07.08.2025 на перевезення вантажу морським транспортом (фрахту) до Договору № 2702/912/25 від 27.02.2025 встановлено маршрут проходження вантажу «Порт Чунцин/Китай – Гданськ/Польща», пунктом 7 заявки замовлений тип транспортного засобу для здійснення перевезення «Судно типу «Контейнеровоз +Залізничний транспорт (платформи)/Container vessel+Railway transport (platforms), що не відповідає маршруту слідування з порту Чунцин до порту Гданськ. Відповідно до пункту 10 вказаної вище заявки доставка за маршрутом за 1 контейнер: Чунцин-Гданськ становить 4340, 00 доларів США. Разом 8680 доларів США. В рахунку – фактурі про надання транспортно-експедиційних послуг № G251019-01 від 19.10.2025 загальна вартість доставки становить 8680 доларів США, включаючи в себе морський фрахт з перевантаженням: Чонцинг, Китай – Гданськ, Польща – 5000 доларів США, міжнародна залізнична доставка, включаючи перевантаження: Гданськ, Польща – митний перехід Мостиська-Пшемисль – 2000 доларів США, міжнародна залізнична доставка, включаючи перевантаження: митний перехід Мостиська-Пшемисль – Тернопіль, Україна – 1680 доларів США. Отже, наявна розбіжність щодо числових складових митної вартості, оскільки згідно інформації із рахунку № G251019-01 від 19.10.2025 вартість перевезення двох контейнерів за всім маршрутом слідування від порту Чунцин (Китай) до Тернопіль (Україна) становить 8680 доларів США, а відповідно до інформації із заявки №114 від 07.08.2025 доставка здійснювалась за маршрутом Чунцин-Гданськ і вартість транспортування за два контейнери становить 8680 доларів США. Таким чином, відповідно до частини 3 статті 53 МКУ, подані до митного оформлення документи не містять усіх відомостей, що підтверджують числові значення складових митної вартості товарів, а саме – витрат на навантаження, вивантаження та обробку оцінюваних товарів, пов`язані з їх транспортуванням до ввезення на митну територію України, передбачених частиною 10 статті 58 МКУ. У наданих до митного оформлення документах відсутні відомості щодо вартості витрат на навантаження, вивантаження та обробку оцінюваних товарів. Враховуючи вищезазначені розбіжності, неможливо здійснити перевірку числового значення заявленої митної вартості оцінюваних товарів, транспортна складова не розраховується. Також відповідно до офіційних правил тлумачення торговельних термінів Інкотермс-2010 за терміном FОВ Продавець зобов`язаний доставити товар на борт судна в названому порту відвантаження, а також на продавця покладається обов`язок по митному очищенню товару для експорту. Враховуючи умови поставки FOB та пункт 3.1.1 Контракту № GT/2 від 10.05.2023, продавцем здійснено митні формальності у країні відправлення. Будь-яка легальна експортно-імпортна операція у Китаї супроводжується оформленням у митному відношенні та декларуванні товарів, що ввозяться або вивозяться. Це передбачено Законом КНР «Про порядок заповнення вантажної експортно-імпортної декларації», затвердженого маніфестом Головного митного управління КНР № 52 (2008 року). В рамках проведення консультацій декларанту надіслано повідомлення щодо необхідності надати копію декларації країни відправлення з метою здійснення контролю за правильністю та повнотою визначення декларантом митної вартості товару, відповідно до ч. 5 ст. 54 МКУ, використовуючи право упевнюватися в достовірності або точності будь-якої заяви, документа чи розрахунку, поданих для цілей визначення митної вартості, з урахуванням п. 2 та п. 3 ст. 53 МКУ. На запит митного органу декларантом не надано експортну декларацію відправника, яка надала б можливість митному органу впевнитися у заявлених відомостях про зовнішньоекономічну операцію, таких як судно перевезення, порт відправлення, порт призначення, відправник, отримувач, дата здійснення експортної операції, вагові, кількісні та вартісні характеристики товарів тощо. Проведеним частковим митним оглядом від 17.11.2025 (акт митного огляду №25UA403070010127U6 від 17.11.2025) встановлено, що опис товару № 22 "Поршневий набір (поршень, кільця, палець, кільця стопорні) ДД188FА / Piston kit (piston, rings, pin, retaining rings) DD188FA" не відповідає заявленому у частині виробника. Оглядом встановлено, що виробником є "FUJIAN DONGYA MACHINERY CO., LTD. Проведеним зважуванням встановлено, що вага нето товару № 1 становить 58,5 кг за одну одиницю, товару № 2 - 10 кг за одну одиницю з урахуванням похибки ваги, тобто загальна вага нето товару № 1 становить 36270 кг, товару № 2 - 6200 кг, що не відповідає заявленому у графі 38 МД. Декларантом 18.11.2025 надіслано лист підприємства № 181101 та повідомлено митний орган про відсутність можливості надати додаткові документи. Враховуючи дану інформацію заявлена до митного оформлення митна вартість не може бути визнана. … За основу для обрахунку митної вартості взято інформацію щодо вартості товару № 1 за ЕМД від 24.03.2025 №25UA100190556241U5 на рівні 2,54 дол. США/ кг (148.59 дол. США/шт) (товар - Мотоблоки садово-городні для обробки землі, що керуються водієм, який іде поряд, мають одну ведучу вісь з установленими на неї двома гумовими колесами та призначені для роботи з взаємозамінними начіпними знаряддями для сільськогосподарських робіт, поставляються у частково розібраному стані для зручності транспортування:- арт.9705927-01- мотоблок бензиновий одновісний Husqvarna TF 440, двигун об`ємом 212см3, потужність 4.4кВт, має вал відбору потужності TF 440 PETROL TILLER! - 126шт.Країна виробництва: CN Торговельна марка Husqvarna Виробник WEIMA AGRICULTURAL MACHINERY CO. LTD., умови поставки CIP); товару №2 за ЕМД від 06.02.2025 №25UA204150000258U4 на рівні 4,76 дол. США/кг (47.6 дол. США/шт), товар - Машини сільськогосподарські для оброблення ґрунту, в яких ходова частина і робоча частина утворюють єдиний нероздільний блок, компл.: Грунтофрез електричний ЕРТ-1100 -488шт;Грунтофрез електричний ЕРТ-1500 -1288шт.Країна виробництва – CN Виробник - NINGBO JOYO GARDEN TOOLS CO.,LTD Торговельна марка – FORTE, умови поставки FOB; товару №3 за ЕМД від 14.08.2025 № 25UA209050001315U4 на рівні 8.81 дол. США/кг, товар - Частини та пристрої моторних транспортних засобів товарних позицій8701- 8705. Запасні частини до тракторів сільськогосподарських в асортименті:Ручка газу МБ2060-МБ2090 - 10шт.Важіль заднього ходу МБ2070Б-4 - 10шт.Ручка газу МБ2060- МБ2090 - 10шт.Важіль заднього ходу МБ2070Б-4 - 10шт.Ручка газу МБ2060-МБ2090 - 10шт.Важіль заднього ходу МБ2070Б-4 - 10шт., умови поставки FOB; товару №5 за ЕМД від 07.10.2025 № 25UA403070008977U4 на рівні 4.07 дол. США/кг, товар- Арматура кріплення з недорогоцінних металів, що використовуються для тракторів цивільного сільськогосподарського призначення:Фіксатор осі редуктора МБ2060-МБ2090 - 5шт.Кронштейни кріплення передніх крил комплект МБ2010Д-3 - 10шт.Стійка керма МБ2060-МБ2090 - 3шт., умови поставки FOB; товару №6 за ЕМД від 03.01.2025 № 25UA110050000015U0 на рівні 2,34 дол. США/кг, товар- Вироби з вулканізованої гуми, крім твердої, прокладки, сальники, ущільнювачі, шайби, тощо. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки:Пильовик осі МБ2060Д-3 - 10шт., умови поставки FOB; товару №7 за ЕМД від 03.01.2025 № 25UA403070003269U9 на рівні 1,65 дол. США/кг, Товар - Пружини спіральні з чорних металів. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки:Пружина зчеплення поворотна МК40- 1/6 - 45шт.Пружина важеля зчеплення поворотна МК40-1/6 - 45шт.Пружина кронштейна опорного колеса МК40-1/6 - 29шт.Пружина клапана МБ40-1/6 - 15шт.Пружина важеля газу МБ40-1/6 - 30шт.Пружина поворотна МБ40-1/6 - 16шт.Пружина ручного гальма Kentavr 10D/15G - 10шт.Пружина зчеплення поворотна Kentavr 10D/15G - 10шт.Пружина клапана ДБ190FE - 9шт.Пружина дросельної заслінки поворотна ДБ190FE - 8шт.Пружина дросельної заслінки ДБ190FE - 8шт., умови поставки FOB; товар №8 за ЕМД від 16.10.2025 № 25UA403070009316U8 на рівні 3,42дол. США/кг, товар - Комплекти проводів для свічок запалювання та комплекти проводів іншихтипів, які використовуються в моторних транспортних засобах, тракторах цивільного призначення:Електропроводка центральна ДТП 1104/1204 - 1шт. ., умови поставки FOB; товар №9 за ЕМД від 03.09.2025 № 25UA100180508981U0 на рівні 8,02 дол. США/кг, товар - Обладнання для фільтрування або очищення газів; фільтри забору повітря для двигунів внутрішнього згоряння:- AIR CLEANER // Фільтр повітряний у зборі 188F 190F 192F генератора 4-6 кВт у металевому корпусі - 100шт.,- AIR FILTER // Фільтр повітряний D192Fдизельного генератора 5-8кВт - 40шт.,- 186F AIR FILTER,GOOD QUALITY // Фільтр повітряний 186F дизельногогенератора 5-8кВт - 1008шт.,- AIR FILTER // Фільтр повітряний D192F дизельного генератора 5-8кВт - 360шт.,- AIR FILTER // Фільтр повітряний D1100F дизельного генератора 5-8кВт - 43шт.,- AIR FILTER // Фільтр повітряний D1100F дизельного генератора 5-8кВт - 357шт.,- Filter air lawn mower 115x100mm // Фільтр повітряний газонокосарки 115х100мм - 182шт.,- Filter air lawn mower 115x100mm // Фільтр повітряний газонокосарки 115х100мм - 310шт.,- AIR FILTER // Фільтр повітряний генератора поролоновий 188F - 260шт.,- AIR FILTER // Фільтр повітряний генератора поролоновий 188F - 240шт.,- Air filter 168F // Повітряний фільтр 168F - 1022шт.Торговельна марка немає даннихВиробник TAIZHOU BAOYU IMPORT& EXPORT CO.,LTDКраїна виробництва CN., умови поставки FOB; товар №10 за ЕМД від 14.10.2025 № 24UA408020051021U0 на рівні 4,02 дол. США/кг, товар - Запасні частини до транспортних засобів,крани, клапани, інша арматура, клапани перепускні, заслінки за конструкцією застосовуються для перенаправлення робочої рідини необхідної для гідросистеми мінітрактора,не для промислового складання моторних транспортних засобів, загальнопромислового призначення:TA017-Dongfeng, Розподільник гідравлічний DongFeng 244:-60шт, TA-291-Xingtai, Розподільник (новий) Xingtai 120:-60шт, TA-292-Xingtai, Розподільник з краном Xingtai 120:-30шт, Торгівельна марка:TTGВиробник:HEBEI BAIFENG TRADING CO., LTDКраїна виробник:CN., умови поставки FOB; товар №11 за ЕМД від 01.09.2025 № 25UA100060526494U0 на рівні 5,77 дол. США/кг, товар- Запасні частини до автотранспортних засобів, не військового призначення:Диск зчеплення , арт.1136000161-KM, к-ть -50шт;Диск зчеплення , арт.A11-1601030AD-KM, к-ть -90шт;Диск зчеплення , арт.S11-1601030CA-KM, к-ть -50шт;Кошик зчеплення , арт.A21-1601020-KM, к-ть -50шт;Кошик зчеплення , арт.S11-1601020CA-KM, к-ть -50шт;Кошик зчеплення , арт.A13-1601020-KM, к-ть -50шт;Кошик зчеплення , арт.A11-1601020AC-KM, к-ть -60шт;Кошик зчеплення , арт.1136000160-KM, к-ть -60шт;Кошик зчеплення , арт.S21-1601020BA-KM, к-ть -50шт;Комплект зчеплення , арт.KS-A11-480-KM, к-ть -120шт;Комплект зчеплення , арт.KS-A13-477-KM, к-ть -50шт;Комплект зчеплення , арт.KS-CK-479Q-KM, к-ть -150шт., умови поставки FOB; товар №12 за ЕМД від 07.10.2025 № 25UA403070008977U4на рівні 1,87 дол. США/кг, товар- Вироби з чорних металів інші, виготовлені методами токарної та фрезерної обробки, запасні частини до сільськогосподарської техніки. Не військового призначення:Глибиномір МБ2060-МБ2090 - 5шт.Плита між двигуном та коробкою передач ДТЗ 570БН - 5шт.Ступиця колеса IZ 105, 105А (4.00-10)L=200мм - 10шт.Ступиця колеса МБ40-3/МБ40-2/МБ2050Д/М2/МБ2070Б/М2 (4 отв.L=180мм, d=24мм) - 10шт.Ступиця культиватора (3-х секцій) d=24mm МБ2050Д/М2/МБ2070Б/ М2 - 10шт.Ступиця культиватора (3-х секційна) МБ2060-МБ2090 - 10шт., умови поставки FOB; товар №13 за ЕМД від 07.10.2025 № 25UA403070008316U4 на рівні 2,01 дол. США/кг, товар- Кріпильні вироби з чорних металів з різьбою, без головок. Шпильки, призначені для кріплення різноманітних вузлів сільськогосподарської техніки:Шпилька кріплення головки (коротка) ДД168FA - 8шт.Шпилька кріплення головки (довга) ДД168FA - 8шт. , умови поставки FOB; товар №18 за ЕМД від 09.04.2025 № 25UA110150004765U4 на рівні 6,30 дол. США/кг, товар-Електроприлади двигунів внутрішнього згоряння з компресійним методом запалювання до сільськогосподарської техніки, генератори постійного струму. Пристрій, що забезпечує перетворення механічної енергії обертання колінчастого вала двигуна в електричну. Не військового призначення:Генератор TY395IT - 20шт.Генератор у зборі (з реле напруги) JFWZ1663-P90 СF3B24T - 27шт.Генератор 500W,14V ДТЗ504 - 5шт. , умови поставки FOB; товар №19 за ЕМД від 09.04.2025 № 25UA209050001315U4 на рівні 6,72 дол. США/кг, товар - Обладнання для фільтрування палива чи мастил у двигунах внутрішнього згоряння. Для ремонту і технічного обслуговування мототехніки, не військового призначення:Фільтр масляний SP150D-1 - 15шт.Фільтр масляний SP200D-1 - 15шт.Фільтр масляний SP250D-1 - 20шт. , умови поставки FOB; товар №20 за ЕМД від 09.04.2025 № 25UA209050001315U4 на рівні 2,11 дол. США/кг, товар - Вироби гумометалеві для використання у транспортних засобах. Запасні частини до сільськогосподарської техніки:Сальник 20х40х8 - 40шт.Сальник 25х41х13 ДТЗ470Б - 25шт. , умови поставки FOB; товар №21 за ЕМД від 04.09.2025 № 25UA403070007872U8 на рівні 7,16 дол. США/кг, товар - Електроприлади для системи запалювання та пуску двигунів внутрішнього згорання - частини до товарів виробництва торговельної марки "Vitals":Котушка запалювання до повітродувки Vitals Master LP 43100a -5шт.;Котушка запалювання до повітродувки Vitals Master LP 77100a -10шт.;Котушка запалювання до мотокоси Vitals Professional BK 3812-4a -40шт.;Котушка запалювання до мотообприскувача Vitals MSP 4313b -12шт. . , умови поставки FOB. Митну вартість скориговано з урахуванням: митної вартості товарів, ввезених на митну територію України у наближений до митного оформлення час, опису товару, країни виробництва, митне оформлення якого ґрунтується на раніше визнаній митними органами митній вартості товарів. … Таким чином, зважаючи на викладене вище, Тернопільська митниця вважає, що рішення про коригування митної вартості товару №UA403070/2025/000372/2 від 19.11.2025 прийняте з дотриманням вимог чинного законодавства, є законним та обгрунтованим та не підлягає скасуванню. …».
Відповідач проти позовної заяви заперечував.
Ухвалою Запорізького окружного адміністративного суду від 15.12.2025 відкрито провадження у справі за правилами спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) учасників справи (у письмовому провадженні) та без проведення судового засідання.
Суддя Запорізького окружного адміністративного суду Прасов О.О. у період з 09.02.2026 по 22.02.2026 перебував у відпустці.
Розглянувши наявні матеріали та фактичні обставини справи, дослідивши і оцінивши надані докази в їх сукупності, суд з`ясував наступне.
10.05.2023 між ТОВ “МОТОТЕХІМПОРТ” (Україна) «Покупець» та Компанією «CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO.,LTD.» (Китай) «Продавець» укладено Контракт №GT/2, відповідно до якого Продавець продає, а Покупець купує товар (а.с.38-40).
У Контракті №GT/2 від 10.05.2023 зазначено, зокрема: «4.Ціна і загальна вартість Контракту. 4.1.Ціна на Товар визначається Покупцем і Продавцем шляхом переговорів і вказується в Специфікаціях (Додатках) до цього Контракту. За домовленістю сторін, у разі несвоєчасної оплати товару, ціна товару може змінюватись після здійснення поставки. Зміна ціни оформлюється додатковою угодою після чого Продавець повинен надати Покупцю коригуючу Специфікацію та інвойс. 4.2.У ціну Товару включена вартість упаковки і маркування. 4.3.Загальна сума Контракту - 4 500 000,00 USD (чотири мільйони п`ятсот тисяч долларів CШA).».
Для проведення митного оформлення товару, поставленого за вищевказаним Контрактом №GT/2 від 10.05.2023 позивачем 05.11.2025 подано митну декларацію №25UA403070010059U0 (а.с.25-31, 102-108).
При митному оформленні товар, зокрема, задекларований позивачем як: «Товар №1» - «1.Трактори, що керуються водієм, який іде поряд, одновісні, нові. Без фрези мотоблоку у комплекті: - Мотоблок Powercraft МБ40-2 (колеса 4.00-8) – 620 шт. (Потужність, кВт/к.с.: 5,2/7,0; Тип палива: Бензин; Об`єм двигуна: 208см3; Система запуску двигуна: ручний стартер; Ширина культивації: 570, 810. Глибина культивації: до 200мм). У частково розібраному стані, в комплекті з інструментом та приладдям для налагоджування та обслуговування. Виробник: CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO.,LTD.»; «Товар №2» - «1.Машини сільськогосподарські для оброблення ґрунту, навісні грунтофрези до мотоблоків. Застосовуються для інтенсивного розкришення (розпушення) грунту, знищення бур`янів, подрібнення рослинних залишків, перемішування шарів грунту і вирівнювання поверхні поля: - Фреза мотоблоку 6 секцій 24 ножі (Машини сільськогосподарські, садові або лісогосподарські для підготовки або оброблення грунту) – 620 шт. Виробник: CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO.,LTD.»; «Товар №3» - «1.Частини та пристрої моторних транспортних засобів товарних позицій 8701-8705. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Кермо у зборі МБ2060-МБ2090 / Steering wheel assembly MB2060-MB2090 – 5 шт; Ручка газу в зборі з тросом МБ2060-МБ2090 / Throttle handle with cable MB2060- MB2090 – 15 шт»; «Товар №5» - «1.Арматура кріплення з недорогоцінних металів, що використовуються для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Фіксатор троса зчеплення на важелі зчеплення МБ2060-МБ2090 / Clutch cable retainer on clutch lever MB2060-MB2090 – 10 шт; Фіксатор осі редуктора МБ2060-МБ2090 / Gearbox axle lock MB2060-MB2090 – 50 шт; Платформа кріплення двигуна МБ2060 / Engine mounting platform MB2060 – 20 шт; Платформа кріплення двигуна МБ2070Б-4 / Engine mounting platform MB2070B-4 – 20 шт; Планка кріплення крил МБ2060-МБ2090 / Fender mounting bar MB2060-MB2090 – 22 шт; Планка кріплення крил МБ2060-МБ2090 (колеса 5.00-12) / Fender mounting bar MB2060- MB2090 (wheels 5.00-12) – 22 шт»; «Товар №6» - «1.Вироби з вулканізованої гуми, крім твердої, прокладки, сальники, ущільнювачі, шайби, тощо. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Пильовик осі МБ2060Д-3 / Axle boot MB2060D-3 – 40 шт»; «Товар №7» - «1.Пружини спіральні з чорних металів. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Пружини кріплення підніжки МБ2060Д-3 / Footboard mounting springs MB2060D-3 – 15 шт; Пружина зворотна тяги заспокоювача газу ДБ168F/170F / Throttle damper return spring DB168F/170F – 25 шт; Пружина заспокоювача газу ДБ168F/170F / Throttle damper spring DB168F/170F – 20 шт»; «Товар №8» - «1.Комплекти проводів для свічок запалювання та комплекти проводів інших типів, які використовуються в моторних транспортних засобах, квадроциклах. Призначена для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Проведення акумулятора МБ2061-3 / Batte ry wiring MB2061D-3 – 5 шт; «Товар №9» - «1.Обладнання для фільтрування або очищення газів, фільтри забору та очищення повітря для двигунів внутрішнього згоряння. Призначений для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення та служить для очищення повітря, що подається до камери згоряння двигуна: Фільтр повітряний (масляна ванна) 168F / Air filter (oil bath) 168F – 50 шт»; «Товар №10» - «1.Клапани запірні (металеві), призначені для перекриття подачі палива. Запасні частини для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Регулятор швидкості ДБ168F/170F / Speed ?? controller DB168F/170F – 5 шт; Регулятор системи керування 178F / Control system regulator 178F – 15 шт»; «Товар №11» - «1.Зчеплення у складенні та їх частини, призначені для передачі крутного моменту, плавного перемикання передач, гасіння крутильних коливань, короткочасного від`єднання трансмісії від двигуна. Запасні частини до сільськогосподарської техніки: Диск зчеплення фрикційний МБ2060-МБ2090 / Friction clutch disc MB2060-MB2090 – 60 шт; Трос зчеплення МБ2060-МБ2090 із пружиною / Clutch cable MB2060-MB2090 with spring – 70 шт; Диск зчеплення фрикційний МБ2060-МБ2090 / Friction clutch disc MB2060-MB2090 – 100 шт; Трос зчеплення МБ2060-МБ2090 із пружиною / Clutch cable MB2060-MB2090 with spring – 70 шт»; «Товар №12» - «1.Вироби з чорних металів інші, виготовлені методами токарної та фрезерної обробки, запасні частини до сільськогосподарської техніки. Не військового призначення: Плита між двигуном та коробкою передач МБ2060Б-МБ2090Б / Plate between engine and gearbox MB2060B-MB2090B – 10 шт; Плита між двигуном та коробкою передач ДТЗ 570БН / Plate between engine and gearbox DTZ 570BN – 35 шт»; «Товар №13» - «1.Кріпильні вироби з чорних металів з різьбою, без головок. Шпильки, призначені для кріплення різноманітних вузлів сільськогосподарської техніки: Шпилька кріплення головки М9х105 (довга) ДД178F / Head mounting stud M9x105 (long) DD178F – 20 шт»; «Товар №18» - «1.Електроприлади двигунів внутрішнього згоряння з компресійним методом запалювання до сільськогосподарської техніки, генератори постійного струму. Пристрій, що забезпечує перетворення механічної енергії обертання колінчастого вала двигуна в електричну. Не військового призначення: Генератор у зборі ДД178F/186F / Generator assembly DD178F/186F – 15 шт»; «Товар №19» - «1.Обладнання для фільтрування палива чи мастил у двигунах внутрішнього згоряння. Для ремонту і технічного обслуговування квадроциклів, що не призначені для пересування дорогами загального користування, не військового призначення: Фільтр масляний ДД186F / Oil filter DD186F – 10 шт»; «Товар №20» - «1.Вироби гумометалеві для використання у транспортних засобах. Запасні частини до сільськогосподарської техніки: Сальник 45х62х7 / Oil seal 45x62x7 – 86 шт; Сальник 25х41х13 ДТЗ470Б / Oil seal 25x41x13 DTZ470B – 40 шт»; «Товар №21» - «1.Електроприлади для запалювання або пуску двигунів внутрішнього згоряння із запаленням від іскри, котушки запалювання та розподілювачі для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Котушка запалювання у зборі ДБ188F / Ign ition coil assembly DB188F – 8 шт».
Згідно з графою 43 МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 декларантом зазначено метод визначення митної вартості за цою угоди (перший метод), передбачений ст.58 Митного кодексу України.
Умови поставки (графа 20 МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025) – FOB CN CHONGQING.
При поданні МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 декларантом надано Тернопільській митниці: пакувальний лист №б/н від 31.07.2025; рахунок-фактуру (інвойс) №GT2025-4/5 від 31.07.2025; коносамент №BW25080359 від 14.08.2025; накладну УМВС (SMGS consignment note (rail)) №609602 від 24.10.2025; накладну УМВС (SMGS consignment note (rail)) № 609685 від 24.10.2025; cертифiкат про походження товару (Certificate of origin) №25C5102A1562/00008 від 23.10.2025; статус особи, яка подає митну декларацію №1; банківський платіжний документ, що стосується товару №1792 від 06.10.2025; банківський платіжний документ, що стосується товару №2437 від 08.10.2025; виписку №1792 від 08.10.2025; рахунок-фактуру про надання транспортно-експедиційних послуг від виконавця договору (контракту) про транспортно-експедиційні послуги №G251019-01 від 19.10.2025; Акт виконаних послуг від 29.10.2025; Довідку про транспортні витрати від 19.10.2025; Заявку на перевезення №114 від 07.08.2025; Прайс-лист від 27.06.2025; доповнення до зовнішньоекономічного договору (контракту) №2025-4 від 07.07.2025; доповнення до зовнішньоекономічного договору (контракту) №2025-5 від 08.07.2025; доповнення до зовнішньоекономічного договору (контракту) №2025-5-z від 08.07.2025; доповнення до зовнішньоекономічного договору (контракту) - Додаткову угода №7 від 09.10.2025; зовнішньоекономічний договір (контракт) купівлі-продажу, стороною якого є виробник товарів, що декларуються, та подання якого для митного оформлення не супроводжується поданням пов`язаних з ним посередницьких (зовнішньоекономічних та/або внутрішніх) договорів №GT/2 від 10.05.2023; внутрішній договір (контракт) комісії №0606C від 06.06.2025; внутрішній договір (контракт) комісії №210825-1 від 02.01.2025; договір (контракт) про перевезення №2702/912/25 від 27.02.2025; електронний сертифікат про непреференційне походження товару, факт видачі та/ або зміст якого митний орган може перевірити на вебсайті компетентного органу (організації), що видав сертифікат №25C5102A1562/00008 від 23.10.2025; Технічні характеристики від 31.07.2025.
Судом досліджено Рішення про коригування митної вартості товарів, прийняте 19.11.2025 Тернопільською митницею за №UA403070/2025/000372/2 (а.с.10-12, 149-151).
Разом із цим, відповідачем не надано до суду відповідно до ухвали Запорізького окружного адміністративного суду від 15.12.2025 про відкриття провадження в адміністративній справі – копію Рішення Тернопільської митниці про коригування митної вартості товару №UA403070/2025/000372/2 від 19.11.2025 у повному обсязі. 
Також, відповідачем не надано до суду допустимих доказів на підтвердження викладених у Рішенні про коригування митної вартості товарів №UA403070/2025/000372/2 від 19.11.2025 доводів переходу від одного другорядного методу визначення ціни імпортованого товару до іншого.
Оформлення товару (задекларованого за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025) здійснено позивачем з урахуванням Рішення про коригування митної вартості товарів №UA403070/2025/000372/2 від 19.11.2025 і випущено відповідачем у вільний обіг вже за МД №25UA403070010651U1 від 21.11.2025 під гарантію відповідно до розділу X Митного кодексу України (а.с.13-19, 142-148).
За змістом умов постачання FОВ правил Інкотермс від 2010 «Free On Board» («Вільно на борту») означає, що продавець виконав поставку, коли товар перейшов через поручні судна (на борт судна) в зазначеному порту відвантаження. Ризик втрати або пошкодження товару переходить від продавця, коли товар знаходиться на борту судна, з цього моменту покупець несе всі витрати. При розміщенні товару в контейнері типовим для продавця є передача товару перевізнику на терміналі, а не шляхом розміщення на борту судна, в таких випадках слід використовувати термін FCA.
Судом досліджено копії наданих сторонами документів. 
З`ясовано, що зазначені Тернопільською митницею у повідомленні «розбіжності» не мають суттєвого впливу на ціну товару, оскільки стосуються взаємовідносин між суб`єктами господарювання по взаєморозрахункам.
Позов підлягає задоволенню з урахуванням зазначеного вище та виходячи з наступного.
Відповідно до ч.1 ст.53 Митного кодексу України у випадках, передбачених цим Кодексом, декларант подає митному органу документи, що підтверджують заявлену митну вартість товарів і обраний метод її визначення.
Як зазначено у ч.2 ст.53 Митного кодексу України, документами, які підтверджують митну вартість товарів, є: 1) декларація митної вартості, що подається у випадках, визначених у частинах п`ятій і шостій статті 52 цього Кодексу, та документи, що підтверджують числові значення складових митної вартості, на підставі яких проводився розрахунок митної вартості; 2) зовнішньоекономічний договір (контракт) або документ, який його замінює, та додатки до нього у разі їх наявності; 3) рахунок-фактура (інвойс) або рахунок-проформа (якщо товар не є об`єктом купівлі-продажу); 4) якщо рахунок сплачено, - банківські платіжні документи, що стосуються оцінюваного товару; 5) за наявності - інші платіжні та/або бухгалтерські документи, що підтверджують вартість товару та містять реквізити, необхідні для ідентифікації ввезеного товару; 6) транспортні (перевізні) документи, якщо за умовами поставки витрати на транспортування не включені у вартість товару, а також документи, що містять відомості про вартість перевезення оцінюваних товарів; 7) ліцензія на імпорт товару, якщо імпорт товару підлягає ліцензуванню; 8) якщо здійснювалося страхування, - страхові документи, а також документи, що містять відомості про вартість страхування.
Згідно з ч.3 ст.53 Митного кодексу України у разі якщо документи, зазначені у частині другій цієї статті, містять розбіжності, які мають вплив на правильність визначення митної вартості, наявні ознаки підробки або не містять всіх відомостей, що підтверджують числові значення складових митної вартості товарів, чи відомостей щодо ціни, що була фактично сплачена або підлягає сплаті за ці товари, декларант або уповноважена ним особа на письмову вимогу митного органу зобов`язані протягом 10 календарних днів надати (за наявності) такі додаткові документи: 1) договір (угоду, контракт) із третіми особами, пов`язаний з договором (угодою, контрактом) про поставку товарів, митна вартість яких визначається; 2) рахунки про здійснення платежів третім особам на користь продавця, якщо такі платежі здійснюються за умовами, визначеними договором (угодою, контрактом); 3) рахунки про сплату комісійних, посередницьких послуг, пов`язаних із виконанням умов договору (угоди, контракту); 4) виписку з бухгалтерської документації; 5) ліцензійний чи авторський договір покупця, що стосується оцінюваних товарів та є умовою продажу оцінюваних товарів; 6) каталоги, специфікації, прейскуранти (прайс-листи) виробника товару; 7) копію митної декларації країни відправлення; 8) висновки про якісні та вартісні характеристики товарів, підготовлені спеціалізованими експертними організаціями, та/або інформація біржових організацій про вартість товару або сировини.
При цьому, слід зауважити, що Законом України №227-V від 05.10.2006 «Про приєднання України до Міжнародної конвенції про спрощення і гармонізацію митних процедур у зміненій редакції згідно з Додатком I до Протоколу про внесення змін до Міжнародної конвенції про спрощення та гармонізацію митних процедур» Верховна Рада України постановила: Приєднатися до Протоколу про внесення змін до Міжнародної конвенції про спрощення та гармонізацію митних процедур, вчиненого 26 червня 1999 року в м.Брюсселі, в тому числі Додатку I та Додатку II до нього, прийнявши Спеціальні додатки (додаток III до Протоколу).
Відповідно до Стандартного правила 8 Розділу 1 Спеціального додатку А «Додатку III до Протоколу про внесення змін до Міжнародної конвенції про спрощення та гармонізацію митних процедур (Спеціальні додатки)» у випадках, коли митна служба вимагає документи в зв`язку з представленням їй товарів, інформація, що міститься у цих документах, обмежується лише даними, необхідними для ідентифікації товарів та транспортного засобу.
Рекомендації Європейської економічної комісії ООН №18 «Заходи щодо спрощення процедур міжнародної торгівлі» 26-29 березня 2001 року вимагають щоб документарні вимоги були зведені до мінімуму.
Відповідно до Стандартного правила 3.16. Розділу 3 Загального додатку Міжнародної конвенції про спрощення і гармонізацію митних процедур (Кіотська конвенція) від 18.05.1973: «На підтвердження декларації на товари митна служба вимагає тільки ті документи, які є необхідними для проведення контролю за даною операцією та забезпечення виконання усіх вимог щодо застосування митного законодавства».
Відповідачем не доведено додержання вимог Закону України №227-V від 05.10.2006 «Про приєднання України до Міжнародної конвенції про спрощення і гармонізацію митних процедур у зміненій редакції згідно з Додатком I до Протоколу про внесення змін до Міжнародної конвенції про спрощення та гармонізацію митних процедур», ст.53 Митного кодексу України при вимаганні від декларанта додаткових документів, оскільки документів, доданих до МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 цілком достатньо для ідентифікації товару.
У ч.1 ст.57 Митного кодексу України зазначено, що визначення митної вартості товарів, які ввозяться в Україну відповідно до митного режиму імпорту, здійснюється за такими методами: 1) основний – за ціною договору (контракту) щодо товарів, які імпортуються (вартість операції); 2) другорядні: а) за ціною договору щодо ідентичних товарів; б) за ціною договору щодо подібних (аналогічних) товарів; в) на основі віднімання вартості; г) на основі додавання вартості (обчислена вартість); ґ) резервний.
Відповідно до ч.10 ст.58 Митного кодексу України при визначенні митної вартості до ціни, що була фактично сплачена або підлягає сплаті за оцінювані товари, додаються такі витрати (складові митної вартості), якщо вони не включалися до ціни, що була фактично сплачена або підлягає сплаті: 1) витрати, понесені покупцем: (…) в) вартість упаковки або вартість пакувальних матеріалів та робіт, пов`язаних із пакуванням; (…) 5) витрати на транспортування оцінюваних товарів до аеропорту, порту або іншого місця ввезення на митну територію України; 6) витрати на навантаження, вивантаження та обробку оцінюваних товарів, пов`язані з їх транспортуванням до аеропорту, порту або іншого місця ввезення на митну територію України; 7) витрати на страхування цих товарів.
Надаючи правову оцінку доводам відповідача, викладених у Рішенні про коригування митної вартості товарів №UA403070/2025/000372/2 від 19.11.2025 судом взято до уваги, що умови імпорту товару за МД від 24.03.2025 за №25UA100190556241U5; від 06.02.2025 за №25UA204150000258U4; від 14.08.2025 за №25UA209050001315U4; від 07.10.2025 за №25UA403070008977U4; від 03.01.2025 за №25UA110050000015U0; від 03.01.2025 за №25UA403070003269U9; від 16.10.2025 за №25UA403070009316U8; від 03.09.2025 за №25UA100180508981U0; від 14.10.2025 за №24UA408020051021U0; від 01.09.2025 за №25UA100060526494U0; від 07.10.2025 за №25UA403070008316U4; від 09.04.2025 за №25UA110150004765U4; від 04.09.2025 № 25UA403070007872U8 (які взято відповідачем як джерело для визначення митної вартості) суттєво відрізняються від умов заявлених позивачем у МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 (по ознакам (властивостям, характеристикам) товарів, виробникам, умовам транспортування, тощо).
І. Так, товар імпортований за МД від 24.03.2025 за №25UA100190556241U5 має такі ознаки: «Товар №1» - «1.Мотоблоки садово-городні для обробки землі, що керуються водієм, який іде поряд, мають одну ведучу вісь з установленими на неї двома гумовими колесами та призначені для роботи з взаємозамінними начіпними знаряддями для сільськогосподарських робіт, поставляються у частково розібраному стані для зручності транспортування:- арт.9705927-01- мотоблок бензиновий одновісний Husqvarna TF 440, двигун об`ємом 212см3, потужність 4.4кВт, має вал відбору потужності TF 440 PETROL TILLER! – 126 шт. Країна виробництва: CN Торговельна марка Husqvarna Виробник WEIMA AGRICULTURAL MACHINERY CO. LTD.» (а.с.115).
Водночас, позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 з наступною ознакою: «Товар №1» - «1.Трактори, що керуються водієм, який іде поряд, одновісні, нові. Без фрези мотоблоку у комплекті: - Мотоблок Powercraft МБ40-2 (колеса 4.00-8) – 620 шт. (Потужність, кВт/к.с.: 5,2/7,0; Тип палива: Бензин; Об`єм двигуна: 208см3; Система запуску двигуна: ручний стартер; Ширина культивації: 570, 810. Глибина культивації: до 200мм). У частково розібраному стані, в комплекті з інструментом та приладдям для налагоджування та обслуговування. Виробник: CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO.,LTD.».
Вбачається, що за МД від 24.03.2025 за №25UA100190556241U5 та за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 – імпортувались різні товари.
Також, товар імпортований за МД від 24.03.2025 за №25UA100190556241U5 має умови поставки – CIP UA Kyiv.
Водночас, позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 має умови поставки – FOB CN CHONGQING.
Також, за МД від 24.03.2025 за №25UA100190556241U5 вантажовідправником/експортером та виробником є WEIMA AGRICULTURAL MACHINERY CO. LTD., а за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 вантажовідправником/експортером та виробником є CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO., LTD.
При цьому, за МД від 24.03.2025 за №25UA100190556241U5 (яку взято відповідачем як джерело для визначення митної вартості) вантажоодержувачем є ТОВ «Хускварна Україна».
Тобто, за МД від 24.03.2025 за №25UA100190556241U5 та за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 різні суб`єкти господарювання, що вплинуло на формування різної ціни товарів та митної вартості товарів. 
Крім того, документально відповідачем не доведено, що ціна вищевказаного товару з 24.03.2025 (митне оформлення за МД №25UA100190556241U5 - взята відповідачем як джерело цінової інформації) до 05.11.2025 (митне оформлення позивачем за МД №25UA403070010059U0) – залишалась незмінною на світовому ринку.
Отже, відповідач не обґрунтував, чому ним взято як джерело для визначення митної вартості товару саме МД від 24.03.2025 за №25UA100190556241U5 та не взяті до уваги інші джерела цінової інформації.
ІІ Товар імпортований за МД від 06.02.2025 за №25UA204150000258U4 має такі ознаки: «Товар №1» - «1.Машини сільськогосподарські для оброблення ґрунту, в яких ходова частина і робоча частина утворюють єдиний нероздільний блок, компл.: Грунтофрез електричний ЕРТ-1100 – 488 шт; Грунтофрез електричний ЕРТ-1500 – 1288 шт. Країна виробництва – CN Виробник - NINGBO JOYO GARDEN TOOLS CO.,LTD Торговельна марка – FORTE» (а.с.116-117).
Водночас, позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 з наступною ознакою: «Товар №2» - «1.Машини сільськогосподарські для оброблення ґрунту, навісні грунтофрези до мотоблоків. Застосовуються для інтенсивного розкришення (розпушення) грунту, знищення бур`янів, подрібнення рослинних залишків, перемішування шарів грунту і вирівнювання поверхні поля: - Фреза мотоблоку 6 секцій 24 ножі (Машини сільськогосподарські, садові або лісогосподарські для підготовки або оброблення грунту) – 620 шт. Виробник: CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO.,LTD.».
Вбачається, що за МД від 06.02.2025 за №25UA204150000258U4 та за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 – імпортувались різні товари.
Також, товар імпортований за МД від 06.02.2025 за №25UA204150000258U4 має умови поставки – FOB CN NINGBO.
Водночас, позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 має умови поставки – FOB CN CHONGQING.
Також, за МД від 06.02.2025 за №25UA204150000258U4 вантажовідправником/експортером та виробником є NINGBO JOYO GARDEN TOOLS CO.,LTD, виробником - Changzhou Mateng Machinery Co., Ltd. Китай, а за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 вантажовідправником/експортером та виробником є CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO., LTD.
При цьому, за МД від 06.02.2025 за №25UA204150000258U4 (яку взято відповідачем як джерело для визначення митної вартості) вантажоодержувачем є ПП «БУДПОСТАЧ».
Тобто, за МД від 06.02.2025 за №25UA204150000258U4 та за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 різні суб`єкти господарювання, що вплинуло на формування різної ціни товарів та митної вартості товарів. 
Крім того, документально відповідачем не доведено, що ціна вищевказаного товару з 06.02.2025 (митне оформлення за МД №25UA204150000258U4 - взята відповідачем як джерело цінової інформації) до 05.11.2025 (митне оформлення позивачем за МД №25UA403070010059U0) – залишалась незмінною на світовому ринку.
Отже, відповідач не обґрунтував, чому ним взято як джерело для визначення митної вартості товару саме МД від 06.02.2025 за №25UA204150000258U4 та не взяті до уваги інші джерела цінової інформації.
ІІІ. Товар імпортований за МД від 14.08.2025 за №25UA209050001315U4 має такі ознаки: «Товар №20» - «1.Частини та пристрої моторних транспортних засобів товарних позицій 8701- 8705. Запасні частини до тракторів сільськогосподарських в асортименті: Ручка газу МБ2060-МБ2090 – 10 шт. Важіль заднього ходу МБ2070Б-4 – 10 шт. Ручка газу МБ2060- МБ2090 – 10 шт. Важіль заднього ходу МБ2070Б-4 – 10 шт. Ручка газу МБ2060-МБ2090 – 10 шт. Важіль заднього ходу МБ2070Б-4 – 10 шт.» (а.с.118-123).
Водночас, позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 з наступною ознакою: «Товар №3» - «1.Частини та пристрої моторних транспортних засобів товарних позицій 8701-8705. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Кермо у зборі МБ2060-МБ2090 / Steering wheel assembly MB2060-MB2090 – 5 шт; Ручка газу в зборі з тросом МБ2060-МБ2090 / Throttle handle with cable MB2060- MB2090 – 15 шт».
Вбачається, що за МД від 14.08.2025 за №25UA209050001315U4 та за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 – імпортувались різні товари.
Також, за МД від 14.08.2025 за №25UA209050001315U4 вантажовідправником/експортером є CHONGQING HUATIAN HAO LI MACHINERY LLC., а за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 вантажовідправником/експортером є CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO., LTD.
Тобто, були різні вантажовідправники/експортери, які могли постачати/продавати товар по різним цінам.
Отже, відповідач не обґрунтував, чому ним взято як джерело для визначення митної вартості товару саме МД від 14.08.2025 за №25UA209050001315U4 та не взяті до уваги інші джерела цінової інформації.
IV. Товар імпортований за МД від 07.10.2025 за №25UA403070008977U4 має такі ознаки: «Товар №11» - «1.Арматура кріплення з недорогоцінних металів, що використовуються для тракторів цивільного сільськогосподарського призначення: Фіксатор осі редуктора МБ2060-МБ2090 – 5 шт. Кронштейни кріплення передніх крил комплект МБ2010Д-3 – 10 шт. Стійка керма МБ2060-МБ2090 – 3 шт.» (а.с.124-125).
Водночас, позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 з наступною ознакою: «Товар №5» - «1.Арматура кріплення з недорогоцінних металів, що використовуються для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Фіксатор троса зчеплення на важелі зчеплення МБ2060-МБ2090 / Clutch cable retainer on clutch lever MB2060-MB2090 – 10 шт; Фіксатор осі редуктора МБ2060-МБ2090 / Gearbox axle lock MB2060-MB2090 – 50 шт; Платформа кріплення двигуна МБ2060 / Engine mounting platform MB2060 – 20 шт; Платформа кріплення двигуна МБ2070Б-4 / Engine mounting platform MB2070B-4 – 20 шт; Планка кріплення крил МБ2060-МБ2090 / Fender mounting bar MB2060-MB2090 – 22 шт; Планка кріплення крил МБ2060-МБ2090 (колеса 5.00-12) / Fender mounting bar MB2060- MB2090 (wheels 5.00-12) – 22 шт».
Вбачається, що за МД від 07.10.2025 за №25UA403070008977U4 та за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 – імпортувались різні товари.
Також, за МД від 07.10.2025 за №25UA403070008977U4 вантажовідправником/експортером є CHONGQING HUATIAN HAO LI MACHINERY LLC., а за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 вантажовідправником/експортером є CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO., LTD.
Тобто, були різні вантажовідправники/експортери, які могли постачати/продавати товар по різним цінам.
Отже, відповідач не обґрунтував, чому ним взято як джерело для визначення митної вартості товару саме МД від 07.10.2025 за №25UA403070008977U4 та не взяті до уваги інші джерела цінової інформації.
V. Товар імпортований за МД від 03.01.2025 за №25UA110050000015U0 має такі ознаки: «Товар №16» - «1.Вироби з вулканізованої гуми, крім твердої, прокладки, сальники, ущільнювачі, шайби, тощо. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Пильовик осі МБ2060Д-3 – 10 шт.» (а.с.126-127).
Водночас, позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 з наступною ознакою: «Товар №6» - «1.Вироби з вулканізованої гуми, крім твердої, прокладки, сальники, ущільнювачі, шайби, тощо. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Пильовик осі МБ2060Д-3 / Axle boot MB2060D-3 – 40 шт».
Вбачається, що за МД від 03.01.2025 за №25UA110050000015U0 та за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 – імпортувались різні товари.
Також, за МД від 03.01.2025 за №25UA110050000015U0 вантажовідправником/експортером є CHONGQING HUATIAN HAO LI MACHINERY LLC., а за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 вантажовідправником/експортером є CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO., LTD..
Тобто, були різні вантажовідправники/експортери, які могли постачати/продавати товар по різним цінам.
Крім того, документально відповідачем не доведено, що ціна вищевказаного товару з 03.01.2025 (митне оформлення за МД №25UA110050000015U0 - взята відповідачем як джерело цінової інформації) до 05.11.2025 (митне оформлення позивачем за МД №25UA403070010059U0) – залишалась незмінною на світовому ринку.
Отже, відповідач не обґрунтував, чому ним взято як джерело для визначення митної вартості товару саме МД від 03.01.2025 за №25UA110050000015U0 та не взяті до уваги інші джерела цінової інформації.
VI. Товар імпортований за МД від 11.04.2025 за №25UA403070003269U9 має такі ознаки: «Товар №16» - «1.Пружини спіральні з чорних металів. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Пружина зчеплення поворотна МК40-1/6 – 45 шт. Пружина важеля зчеплення поворотна МК40-1/6 – 45 шт. Пружина кронштейна опорного колеса МК40-1/6 – 29 шт. Пружина клапана МБ40-1/6 – 15 шт. Пружина важеля газу МБ40-1/6 – 30 шт. Пружина поворотна МБ40-1/6 – 16 шт. Пружина ручного гальма Kentavr 10D/15G – 10 шт. Пружина зчеплення поворотна Kentavr 10D/15G – 10 шт. Пружина клапана ДБ190FE – 9 шт. Пружина дросельної заслінки поворотна ДБ190FE – 8 шт. Пружина дросельної заслінки ДБ190FE – 8 шт.» (а.с.128-129).
Суд зазначає, що відповідачем не надано до суду копії тексту митної декларації від 03.01.2025 за №25UA403070003269U9, яку взято відповідачем як джерело для визначення митної вартості «Товару №7».
Позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 з наступною ознакою: «Товар №7» - «1.Пружини спіральні з чорних металів. Для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки: Пружини кріплення підніжки МБ2060Д-3 / Footboard mounting springs MB2060D-3 – 15 шт; Пружина зворотна тяги заспокоювача газу ДБ168F/170F / Throttle damper return spring DB168F/170F – 25 шт; Пружина заспокоювача газу ДБ168F/170F / Throttle damper spring DB168F/170F – 20 шт».
Вбачається, що за МД від 11.04.2025 за №25UA403070003269U9 та за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 – імпортувались різні товари.
Також, за МД від 11.04.2025 за №25UA403070003269U9 вантажовідправником/експортером є CHONGQING HWASDAN MACHINERY MANUFAC TURING CO., LTD, а за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 вантажовідправником/експортером є CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO., LTD.
Тобто, були різні вантажовідправники/експортери, які могли постачати/продавати товар по різним цінам.
Крім того, документально відповідачем не доведено, що ціна вищевказаного товару з 11.04.2025 (митне оформлення за МД №25UA403070003269U9 - взята відповідачем як джерело цінової інформації) до 05.11.2025 (митне оформлення позивачем за МД №25UA403070010059U0) – залишалась незмінною на світовому ринку.
Також, як з`ясовано судом, рішенням Запорізького окружного адміністративного суд від 31.07.2025 у справі №280/4155/25 (набрало законної сили 26.09.2025) адміністративний позов ТОВ “МОТОТЕХІМПОРТ” до Тернопільської митниці задоволено у повному обсязі: визнано протиправним та скасовано Рішення Тернопільської митниці про коригування митної вартості товару №UA403070/2025/000147/2 від 10.04.2025.
У рішенні Запорізького окружного адміністративного суд від 31.07.2025 у справі №280/4155/25 зазначено: «… 10.04.2025 відповідачем прийнято Рішення про коригування митної вартості товару №UA403070/2025/000147/2, відповідно до якого митна вартість задекларованих Товарів скоригована митницею за другорядним методом визначення митної вартості - 2-r - резервний метод, згідно з положеннями ст.64 МКУ, а також відмовлено у прийнятті вказаної митної декларації шляхом оформлення картки відмови в прийнятті митної декларації, митному оформленні випуску чи пропуску товарів, транспортних засобів комерційного призначення. Підприємство задекларувало зазначену партію товару, а митниця випустила товар у вільний обіг за ЕМД №25UA403070003269U9 від 11.04.2025. Загальна різниця митних платежів від митної вартості, визначеної підприємством та скоригованої митницею, склала 332250,15 грн. …».
Звідси, вартість, визначена митним органом, на підставі якої було оформлено митну декларацію №25UA403070003269U9 від 11.04.2025, визнана судом протиправною. 
Отже, відповідач не обґрунтував, чому ним взято як джерело для визначення митної вартості товару саме МД від 11.04.2025 за №25UA403070003269U9 та не взяті до уваги інші джерела цінової інформації.
VII. Товар імпортований за МД від 16.10.2025 за №25UA403070009316U8 має такі ознаки: «Товар №33» - «1.Комплекти проводів для свічок запалювання та комплекти проводів інших типів, які використовуються в моторних транспортних засобах, тракторах цивільного призначення: Електропроводка центральна ДТП 1104/1204 – 1 шт.» (а.с.130-131).
Водночас, позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 з наступною ознакою: «Товар №8» - «1.Комплекти проводів для свічок запалювання та комплекти проводів інших типів, які використовуються в моторних транспортних засобах, квадроциклах. Призначена для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Проведення акумулятора МБ2061-3 / Batte ry wiring MB2061D-3 – 5 шт».
Вбачається, що за МД від 16.10.2025 за №25UA403070009316U8 та за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 – імпортувались різні товари.
Також, товар імпортований за МД від 16.10.2025 за №25UA403070009316U8 має умови поставки – FOB CN SHANGHAI.
Водночас, позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 має умови поставки – FOB CN CHONGQING.
Також, за МД від 16.10.2025 за №25UA403070009316U8 вантажовідправником/експортером та виробником є JIANGSU CHANGFA AGRICULTURAL EQUIPMENT CO., LTD, а за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 вантажовідправником/експортером є CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO., LTD..
Тобто, були різні вантажовідправники/експортери, які могли постачати/продавати товар по різним цінам.
Отже, відповідач не обґрунтував, чому ним взято як джерело для визначення митної вартості товару саме МД від 16.10.2025 за №25UA403070009316U8 та не взяті до уваги інші джерела цінової інформації.
VIII. Товар імпортований за МД від 03.09.2025 за №25UA100180508981U0 має такі ознаки: «Товар №13» - «1.Обладнання для фільтрування або очищення газів; фільтри забору повітря для двигунів внутрішнього згоряння: - AIR CLEANER // Фільтр повітряний у зборі 188F 190F 192F генератора 4-6 кВт у металевому корпусі – 100 шт., - AIR FILTER // Фільтр повітряний D192F дизельного генератора 5-8кВт – 40 шт., - 186F AIR FILTER, GOOD QUALITY // Фільтр повітряний 186F дизельного генератора 5-8кВт – 1008 шт., - AIR FILTER // Фільтр повітряний D192F дизельного генератора 5-8кВт – 360 шт., - AIR FILTER // Фільтр повітряний D1100F дизельного генератора 5-8кВт – 43 шт., - AIR FILTER // Фільтр повітряний D1100F дизельного генератора 5-8кВт – 357 шт., - Filter air lawn mower 115x100mm // Фільтр повітряний газонокосарки 115х100мм – 182 шт., - Filter air lawn mower 115x100mm // Фільтр повітряний газонокосарки 115х100мм – 310 шт., - AIR FILTER // Фільтр повітряний генератора поролоновий 188F – 260 шт., - AIR FILTER // Фільтр повітряний генератора поролоновий 188F – 240 шт., - Air filter 168F // Повітряний фільтр 168F – 1022 шт. Торговельна марка немає данних Виробник TAIZHOU BAOYU IMPORT& EXPORT CO.,LTD Країна виробництва CN» (а.с.132-133).
Водночас, позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 з наступною ознакою: «Товар №9» - «1.Обладнання для фільтрування або очищення газів, фільтри забору та очищення повітря для двигунів внутрішнього згоряння. Призначений для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення та служить для очищення повітря, що подається до камери згоряння двигуна: Фільтр повітряний (масляна ванна) 168F / Air filter (oil bath) 168F – 50 шт».
Вбачається, що за МД від 03.09.2025 за №25UA100180508981U0 та за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 – імпортувались різні товари.
Також, товар імпортований за МД від 03.09.2025 за №25UA100180508981U0 має умови поставки – FOB CN NINGBO.
Водночас, позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 має умови поставки – FOB CN CHONGQING.
Також, за МД від 03.09.2025 за №25UA100180508981U0 вантажовідправником/експортером та виробником є TAIZHOU BAOYU IMPORT& EXPORT CO.,LTD, а за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 вантажовідправником/експортером є CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO., LTD.
При цьому, за МД від 03.09.2025 за №25UA100180508981U0 (яку взято відповідачем як джерело для визначення митної вартості) вантажоодержувачем є ТОВ «MIPMAРК».
Тобто, за МД від 03.09.2025 за №25UA100180508981U0 та за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 різні суб`єкти господарювання, що вплинуло на формування різної ціни товарів та митної вартості товарів. 
Отже, відповідач не обґрунтував, чому ним взято як джерело для визначення митної вартості товару саме МД від 03.09.2025 за №25UA100180508981U0 та не взяті до уваги інші джерела цінової інформації.
IX. Товар імпортований за МД від 14.10.2025 за №24UA408020051021U0 має такі ознаки: «Товар №24» - «1.Запасні частини до транспортних засобів, крани, клапани, інша арматура, клапани перепускні, заслінки за конструкцією застосовуються для перенаправлення робочої рідини необхідної для гідросистеми мінітрактора, не для промислового складання моторних транспортних засобів, загальнопромислового призначення: TA017-Dongfeng, Розподільник гідравлічний DongFeng 244: - 60 шт, TA-291-Xingtai, Розподільник (новий) Xingtai 120: - 60 шт, TA-292-Xingtai, Розподільник з краном Xingtai 120: - 30 шт, Торгівельна марка: TTG Виробник: HEBEI BAIFENG TRADING CO., LTD Країна виробник: CN» (а.с.134-135).
Водночас, позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 з наступною ознакою: «Товар №10» - «1.Клапани запірні (металеві), призначені для перекриття подачі палива. Запасні частини для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Регулятор швидкості ДБ168F/170F / Speed ?? controller DB168F/170F – 5 шт; Регулятор системи керування 178F / Control system regulator 178F – 15 шт».
Вбачається, що за МД від 14.10.2025 за №24UA408020051021U0 та за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 – імпортувались різні товари.
Також, товар імпортований за МД від 14.10.2025 за №24UA408020051021U0 має умови поставки – FOB CN Tianjin Xingang.
Водночас, позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 має умови поставки – FOB CN CHONGQING.
Також, за МД від 14.10.2025 за №24UA408020051021U0 вантажовідправником/експортером та виробником є HEBEI BAIFENG TRADING CO., LTD, а за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 вантажовідправником/експортером є CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO., LTD.
При цьому, за МД від 14.10.2025 за №24UA408020051021U0 (яку взято відповідачем як джерело для визначення митної вартості) вантажоодержувачем є ТОВ «ТТ АГРО MOTO».
Тобто, за МД від 14.10.2025 за №24UA408020051021U0 та за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 різні суб`єкти господарювання, що вплинуло на формування різної ціни товарів та митної вартості товарів. 
Отже, відповідач не обґрунтував, чому ним взято як джерело для визначення митної вартості товару саме МД від 14.10.2025 за №24UA408020051021U0 та не взяті до уваги інші джерела цінової інформації.
Х. Товар імпортований за МД від 01.09.2025 за №25UA100060526494U0 має такі ознаки: «Товар №73» - «1.Запасні частини до автотранспортних засобів, не військового призначення: Диск зчеплення, арт.1136000161-KM, к-ть – 50 шт; Диск зчеплення, арт.A11-1601030AD-KM, к-ть – 90 шт; Диск зчеплення, арт.S11-1601030CA-KM, к-ть – 50 шт; Кошик зчеплення, арт.A21-1601020-KM, к-ть – 50 шт; Кошик зчеплення, арт.S11-1601020CA-KM, к-ть - 50 шт; Кошик зчеплення, арт.A13-1601020-KM, к-ть – 50 шт; Кошик зчеплення, арт.A11-1601020AC-KM, к-ть – 60 шт; Кошик зчеплення, арт.1136000160-KM, к-ть – 60 шт; Кошик зчеплення, арт.S21-1601020BA-KM, к-ть – 50 шт; Комплект зчеплення, арт.KS-A11-480-KM, к-ть – 120 шт; Комплект зчеплення, арт.KS-A13-477-KM, к-ть – 50 шт; Комплект зчеплення, арт.KS-CK-479Q-KM, к-ть – 150 шт» (а.с.136-137).
Водночас, позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 з наступною ознакою: «Товар №11» - «1.Зчеплення у складенні та їх частини, призначені для передачі крутного моменту, плавного перемикання передач, гасіння крутильних коливань, короткочасного від`єднання трансмісії від двигуна. Запасні частини до сільськогосподарської техніки: Диск зчеплення фрикційний МБ2060-МБ2090 / Friction clutch disc MB2060-MB2090 – 60 шт; Трос зчеплення МБ2060-МБ2090 із пружиною / Clutch cable MB2060-MB2090 with spring – 70 шт; Диск зчеплення фрикційний МБ2060-МБ2090 / Friction clutch disc MB2060-MB2090 – 100 шт; Трос зчеплення МБ2060-МБ2090 із пружиною / Clutch cable MB2060-MB2090 with spring – 70 шт».
Вбачається, що за МД від 01.09.2025 за №25UA100060526494U0 та за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 – імпортувались різні товари.
Також, товар імпортований за МД від 01.09.2025 за №25UA100060526494U0 має умови поставки – FOB CN NINGBО.
Водночас, позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 має умови поставки – FOB CN CHONGQING.
Також, за МД від 01.09.2025 за №25UA100060526494U0 вантажовідправником/експортером є JIANGXI YICHUN COLUMBUS IMPORT&EХРОRT CO., LTD, а за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 вантажовідправником/експортером є CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO., LTD.
При цьому, за МД від 01.09.2025 за №25UA100060526494U0 (яку взято відповідачем як джерело для визначення митної вартості) вантажоодержувачем є ТОВ «АЗІЯ ПАРТС УКРАЇНА».
Тобто, за МД від 01.09.2025 за №25UA100060526494U0 та за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 різні суб`єкти господарювання, що вплинуло на формування різної ціни товарів та митної вартості товарів. 
Отже, відповідач не обґрунтував, чому ним взято як джерело для визначення митної вартості товару саме МД від 01.09.2025 за №25UA100060526494U0 та не взяті до уваги інші джерела цінової інформації.
ХІ. Товар імпортований за МД від 07.10.2025 за №25UA403070008977U4 має такі ознаки: «Товар №8» - «1.Вироби з чорних металів інші, виготовлені методами токарної та фрезерної обробки, запасні частини до сільськогосподарської техніки. Не військового призначення: Глибиномір МБ2060-МБ2090 – 5 шт. Плита між двигуном та коробкою передач ДТЗ 570БН – 5 шт. Ступиця колеса IZ 105, 105А (4.00-10)L=200мм – 10 шт. Ступиця колеса МБ40-3/МБ40-2/МБ2050Д/М2/МБ2070Б/М2 (4 отв.L=180мм, d=24мм) – 10 шт. Ступиця культиватора (3-х секцій) d=24mm МБ2050Д/М2/МБ2070Б/ М2 – 10 шт. Ступиця культиватора (3-х секційна) МБ2060-МБ2090 – 10 шт.» (а.с.124-125).
Водночас, позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 з наступною ознакою: «Товар №12» - «1.Вироби з чорних металів інші, виготовлені методами токарної та фрезерної обробки, запасні частини до сільськогосподарської техніки. Не військового призначення: Плита між двигуном та коробкою передач МБ2060Б-МБ2090Б / Plate between engine and gearbox MB2060B-MB2090B – 10 шт; Плита між двигуном та коробкою передач ДТЗ 570БН / Plate between engine and gearbox DTZ 570BN – 35 шт».
Вбачається, що за МД від 07.10.2025 за №25UA403070008977U4 та за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 – імпортувались різні товари.
Також, за МД від 07.10.2025 за №25UA403070008977U4 вантажовідправником/експортером є CHONGQING HUATIAN HAO LI MACHINERY LLC., а за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 вантажовідправником/експортером є CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO., LTD.
Тобто, були різні вантажовідправники/експортери, які могли постачати/продавати товар по різним цінам.
Отже, відповідач не обґрунтував, чому ним взято як джерело для визначення митної вартості товару саме МД від 07.10.2025 за №25UA403070008977U4 та не взяті до уваги інші джерела цінової інформації.
ХІІ. Товар імпортований за МД від 17.09.2025 за №25UA403070008316U4 має такі ознаки: «Товар №10» - «1.Кріпильні вироби з чорних металів з різьбою, без головок. Шпильки, призначені для кріплення різноманітних вузлів сільськогосподарської техніки: Шпилька кріплення головки (коротка) ДД168FA – 8 шт. Шпилька кріплення головки (довга) ДД168FA – 8 шт.» (а.с.138-139).
Суд зазначає, що відповідачем не надано до суду копії тексту митної декларації від 07.10.2025 за №25UA403070008316U4, яку взято відповідачем як джерело для визначення митної вартості «Товару №13».
Позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 з наступною ознакою: «Товар №13» - «1.Кріпильні вироби з чорних металів з різьбою, без головок. Шпильки, призначені для кріплення різноманітних вузлів сільськогосподарської техніки: Шпилька кріплення головки М9х105 (довга) ДД178F / Head mounting stud M9x105 (long) DD178F – 20 шт».
Вбачається, що за МД від 17.09.2025 за №25UA403070008316U4 та за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 – імпортувались різні товари.
Також, за МД від 17.09.2025 за №25UA403070008316U4 вантажовідправником/експортером є CHONGQING HUATIAN HAO LI MACHINERY LLC., а за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 вантажовідправником/експортером є CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO., LTD.
Тобто, були різні вантажовідправники/експортери, які могли постачати/продавати товар по різним цінам.
Отже, відповідач не обґрунтував, чому ним взято як джерело для визначення митної вартості товару саме МД від 17.09.2025 за №25UA403070008316U4 та не взяті до уваги інші джерела цінової інформації.
ХІІІ. Товар імпортований за МД від 09.04.2025 за №25UA110150004765U4 має такі ознаки: «Товар №45» - «1.Електроприлади двигунів внутрішнього згоряння з компресійним методом запалювання до сільськогосподарської техніки, генератори постійного струму. Пристрій, що забезпечує перетворення механічної енергії обертання колінчастого вала двигуна в електричну. Не військового призначення: Генератор TY395IT – 20 шт. Генератор у зборі (з реле напруги) JFWZ1663-P90 СF3B24T – 27 шт. Генератор 500W,14V ДТЗ504 – 5 шт.» (а.с.140-141).
Водночас, позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 з наступною ознакою: «Товар №18» - «1.Електроприлади двигунів внутрішнього згоряння з компресійним методом запалювання до сільськогосподарської техніки, генератори постійного струму. Пристрій, що забезпечує перетворення механічної енергії обертання колінчастого вала двигуна в електричну. Не військового призначення: Генератор у зборі ДД178F/186F / Generator assembly DD178F/186F – 15 шт».
Вбачається, що за МД від 09.04.2025 за №25UA110150004765U4 та за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 – імпортувались різні товари.
Також, товар імпортований за МД від 09.04.2025 за №25UA110150004765U4 має умови поставки – FOB CN XINGANG.
Водночас, позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 має умови поставки – FOB CN CHONGQING.
Також, за МД від 09.04.2025 за №25UA110150004765U4 вантажовідправником/експортером є BAODING AIBANG IMPORT AND EXPORTTR ADING CO. LTD, а за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 вантажовідправником/експортером є CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO., LTD.
Тобто, були різні вантажовідправники/експортери, які могли постачати/продавати товар по різним цінам.
Крім того, документально відповідачем не доведено, що ціна вищевказаного товару з 09.04.2025 (митне оформлення за МД №25UA110150004765U4 - взята відповідачем як джерело цінової інформації) до 05.11.2025 (митне оформлення позивачем за МД №25UA403070010059U0) – залишалась незмінною на світовому ринку.
Отже, відповідач не обґрунтував, чому ним взято як джерело для визначення митної вартості товару саме МД від 09.04.2025 за №25UA110150004765U4 та не взяті до уваги інші джерела цінової інформації.
XIV. Товар імпортований за МД від 14.08.2025 за №25UA209050001315U4 має такі ознаки: «Товар №11» - «1.Обладнання для фільтрування палива чи мастил у двигунах внутрішнього згоряння. Для ремонту і технічного обслуговування мототехніки, не військового призначення: Фільтр масляний SP150D-1 – 15 шт. Фільтр масляний SP200D-1 – 15 шт. Фільтр масляний SP250D-1 – 20 шт.» (а.с.118-123).
Суд зазначає, що відповідачем не надано до суду копії тексту митної декларації від 09.04.2025 за №25UA209050001315U4, яку взято відповідачем як джерело для визначення митної вартості «Товару №19».
Позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 з наступною ознакою: «Товар №19» - «1.Обладнання для фільтрування палива чи мастил у двигунах внутрішнього згоряння. Для ремонту і технічного обслуговування квадроциклів, що не призначені для пересування дорогами загального користування, не військового призначення: Фільтр масляний ДД186F / Oil filter DD186F – 10 шт».
Вбачається, що за МД від 14.08.2025 за №25UA209050001315U4 та за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 – імпортувались різні товари.
Також, за МД від 14.08.2025 за №25UA209050001315U4 вантажовідправником/експортером є CHONGQING HUATIAN HAO LI MACHINERY LLC., а за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 вантажовідправником/експортером є CHONGQING GUANTENG MACHINERY CO., LTD.
Тобто, були різні вантажовідправники/експортери, які могли постачати/продавати товар по різним цінам.
Отже, відповідач не обґрунтував, чому ним взято як джерело для визначення митної вартості товару саме МД від 14.08.2025 за №25UA209050001315U4 та не взяті до уваги інші джерела цінової інформації.
XV. «Товар - Вироби гумометалеві для використання у транспортних засобах. Запасні частини до сільськогосподарської техніки: Сальник 20х40х8 – 40 шт. Сальник 25х41х13 ДТЗ470Б – 25 шт.». 
Позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 з наступною ознакою: «Товар №20» - «1.Вироби гумометалеві для використання у транспортних засобах. Запасні частини до сільськогосподарської техніки: Сальник 45х62х7 / Oil seal 45x62x7 – 86 шт; Сальник 25х41х13 ДТЗ470Б / Oil seal 25x41x13 DTZ470B – 40 шт».
Суд зазначає, що відповідачем не надано до суду копії тексту митної декларації від 09.04.2025 за №25UA209050001315U4, яку взято відповідачем як джерело для визначення митної вартості «Товару №20».
Тому, суд позбавлений можливості порівняти умови (по ознакам (властивостям, характеристикам) товарів, виробникам, умовам транспортування, тощо) за МД від 09.04.2025 за №25UA209050001315U4 з умовами МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025.
Крім того, документально відповідачем не доведено, що ціна вищевказаного товару з 09.04.2025 (митне оформлення за МД №25UA209050001315U4 - взята відповідачем як джерело цінової інформації) до 05.11.2025 (митне оформлення позивачем за МД №25UA403070010059U0) – залишалась незмінною на світовому ринку.
Отже, відповідач не обґрунтував, чому ним взято як джерело для визначення митної вартості товару саме МД від 09.04.2025 за №25UA209050001315U4 та не взяті до уваги інші джерела цінової інформації.
XVІ. «Товар - Електроприлади для системи запалювання та пуску двигунів внутрішнього згорання - частини до товарів виробництва торговельної марки "Vitals": Котушка запалювання до повітродувки Vitals Master LP 43100a – 5 шт.; Котушка запалювання до повітродувки Vitals Master LP 77100a – 10 шт.; Котушка запалювання до мотокоси Vitals Professional BK 3812-4a – 40 шт.; Котушка запалювання до мотообприскувача Vitals MSP 4313b - 12 шт». 
Позивачем товар імпортований за МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025 з наступною ознакою: «Товар №21» - «1.Електроприлади для запалювання або пуску двигунів внутрішнього згоряння із запаленням від іскри, котушки запалювання та розподілювачі для ремонту і технічного обслуговування сільськогосподарської техніки, не військового призначення: Котушка запалювання у зборі ДБ188F / Ign ition coil assembly DB188F – 8 шт».
Суд зазначає, що відповідачем не надано до суду копії тексту митної декларації від 04.09.2025 за №25UA403070007872U8, яку взято відповідачем як джерело для визначення митної вартості «Товару №21».
Тому, суд позбавлений можливості порівняти умови (по ознакам (властивостям, характеристикам) товарів, виробникам, умовам транспортування, тощо) за МД від 04.09.2025 за №25UA403070007872U8 з умовами МД №25UA403070010059U0 від 05.11.2025.
Отже, відповідач не обґрунтував, чому ним взято як джерело для визначення митної вартості товару саме МД від 04.09.2025 за №25UA403070007872U8 та не взяті до уваги інші джерела цінової інформації.
У п.3 розділу 3 «Методичних рекомендацій щодо роботи посадових осіб органів доходів і зборів з аналізу, виявлення та оцінки ризиків при здійсненні контролю за правильністю визначення митної вартості товарів, які переміщуються через митний кордон України», затверджених 11.09.2015 наказом ДФС України №689, зазначено: «3.Посадова особа органу доходів і зборів, яка здійснює аналіз, виявлення та оцінку ризиків, повинна враховувати особливості формування вартості товарів, які реалізуються в порядку біржової торгівлі. При здійсненні аналізу, виявлення та оцінки ризиків товарів, які є об`єктом біржової торгівлі, ціну договору щодо товару, який імпортується (вартість операції), без урахування витрат на доставку, комісійних витрат, премії або знижки за фактичну якість товару і премії продавцю необхідно порівнювати зі значенням біржових котирувань за період 10 днів, що передує даті складання рахунка-фактури (інвойсу) або додатку (специфікації) до зовнішньоекономічного договору (контракту). При здійсненні аналізу, виявлення та оцінки ризиків на підставі сировинних складових ураховуються дані про вміст сировини, що використовується для виготовлення цього товару. За відсутності даних про щоденні біржові котирування для аналізу, виявлення та оцінки ризиків використовується інформація про середні значення біржових котирувань за календарний місяць, в якому здійснювалось відвантаження товару».
Відповідачем, який заперечував проти позову, не надано до суду доказів вивчення всіх можливих джерел інформації, передбачених «Методичними рекомендаціями щодо роботи посадових осіб митних органів з аналізу, виявлення та оцінки ризиків при здійсненні контролю правильності визначення митної вартості товарів, які переміщуються через митний кордон України» при прийнятті Рішення про коригування митної вартості товарів №UA403070/2025/000372/2 від 19.11.2025 та визначенні ціни імпортованого ТОВ “МОТОТЕХІМПОРТ” товару.
Таким чином, Тернопільською митницею не доведено причини надання переваг одним джерелам цінової інформації перед іншими.
Як зазначено у ч.1 ст.55 Митного кодексу України, рішення про коригування заявленої митної вартості товарів, які ввозяться на митну територію України з поміщенням у митний режим імпорту, приймається органом доходів і зборів у письмовій формі під час здійснення контролю правильності визначення митної вартості цих товарів як до, так і після їх випуску, якщо органом доходів і зборів у випадках, передбачених частиною шостою статті 54 цього Кодексу, виявлено, що заявлено неповні та/або недостовірні відомості про митну вартість товарів, у тому числі невірно визначено митну вартість товарів.
Відповідно до ч.2 ст.57 Митного кодексу України основним методом визначення митної вартості товарів, які ввозяться на митну територію України відповідно до митного режиму імпорту, є перший метод – за ціною договору (вартість операції).
Метод визначення митної вартості товарів за ціною договору (контракту) щодо товарів, які імпортуються, не застосовується, якщо використані декларантом або уповноваженою ним особою відомості не підтверджені документально або не визначені кількісно і достовірні та/або відсутня хоча б одна із складових митної вартості, яка є обов`язковою при її обчисленні (ч.2 ст.58 Митного кодексу України).
Згідно з ч.3 ст.58 Митного кодексу України у разі якщо митна вартість не може бути визначена за основним методом, застосовуються другорядні методи, зазначені у пункті 2 частини першої статті 57 цього Кодексу.
Відповідачем не доведено, що використані декларантом відомості не підтверджені документально або не визначені кількісно і достовірно або відсутня хоча б одна із складових митної вартості, яка є обов`язковою при її обчисленні, відповідно до приписів ч.2 ст.58 Митного кодексу України. 
Звідси, Тернопільською митницею не доведено правомірність переходу до другорядних методів визначення митної вартості товарів, як то передбачено п.2 ч.1 ст.57 Митного кодексу України.
З урахуванням обставин справи та досліджених доказів суд приходить до висновку, що Тернопільською митницею не доведено наявність правових підстав для прийняття Рішення про коригування митної вартості товарів №UA403070/2025/000372/2 від 19.11.2025.
Доказів притягнення декларанта чи перевізника товару до відповідальності за ст.483 Митного кодексу України за надання неправдивих відомостей для визначення митної вартості товару Тернопільською митницею до суду – не надано.
Отже, Тернопільська митниця не довела, що подані позивачем для визначення митної вартості товару документи містять розбіжності, наявні ознаки підробки або не містять всіх відомостей, що підтверджують числові значення складових митної вартості товарів, чи відомостей щодо ціни, що була фактично сплачена або підлягає сплаті за ці товари.
Аналогічні правові позиції щодо застосування норм матеріального права висловлені колегією суддів Судової палати в адміністративних справах Верховного Суду України у постанові від 31.03.2015 у справі №21-127а15, колегією суддів Касаційного адміністративного суду Верховного Суду у постанові від 18.01.2018 по справі №814/1204/15.
Підсумовуючи викладене, суд вважає, що відповідачем не доведено наявність обґрунтованого сумніву щодо правильності задекларованої позивачем митної вартості товарів після отримання від позивача документів. Відповідач необґрунтовано витребував у позивача додаткові документи.
Отримавши від декларанта документи, які, на думку суду, підтверджують правильність задекларованої митної вартості товару за основним методом, відповідач з порушенням норм права здійснив застосування другорядних методів.
На думку суду позивачем доведено обґрунтованість визначення митної вартості товарів за основним методом (за ціною договору (контракту) щодо товару, який імпортується (вартість операції)) та безпідставність застосування відповідачем другорядного методу.
З урахуванням приписів ч.2 ст.2 КАС України, суд оцінивши докази, які є у справі, в їх сукупності приходить до висновку, що Рішення про коригування митної вартості товарів №UA403070/2025/000372/2 від 19.11.2025 прийняте Тернопільською митницею не обґрунтовано, без урахування всіх обставин, що мають значення для прийняття рішення, не розсудливо, а отже є не правомірним і підлягає скасуванню.
У ст.19 Конституції України зазначено, що органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов`язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України. 
Розгляд і вирішення справ в адміністративних судах здійснюються на засадах змагальності сторін та свободи в наданні ними суду своїх доказів і у доведенні перед судом їх переконливості (ч.1 ст.9 КАС України).
Відповідно до ст.77 КАС України кожна сторона повинна довести ті обставини, на яких ґрунтуються її вимоги та заперечення. В адміністративних справах про протиправність рішень, дій чи бездіяльності суб`єкта владних повноважень обов`язок щодо доказування правомірності свого рішення, дії чи бездіяльності покладається на відповідача.
З урахуванням з`ясованих обставин, досліджених матеріалів справи суд приходить до висновку, що позовні вимоги позивача підлягають задоволенню. Доводи відповідача не приймаються судом до уваги виходячи з вище зазначеного.
Судові витрати складаються із судового збору та витрат, пов`язаних з розглядом справи (ч.1 ст.132 КАС України).
Суд вирішує питання щодо судових витрат у рішенні, постанові або ухвалі (ч.1 ст.143 КАС України).
Відповідно до ч.1 ст.139 КАС України при задоволенні позову сторони, яка не є суб`єктом владних повноважень, всі судові витрати, які підлягають відшкодуванню або оплаті відповідно до положень цього Кодексу, стягуються за рахунок бюджетних асигнувань суб`єкта владних повноважень, що виступав відповідачем у справі, або якщо відповідачем у справі виступала його посадова чи службова особа.
Оскільки належним суб`єктом владних повноважень у справі була Тернопільська митниця, то з бюджетних асигнувань цього органу повинні бути присуджені позивачу судові витрати у вигляді сплаченого судового збору у сумі 7475 грн. 77 коп. (позовну заяву подано до суду в електронній формі).
На підставі викладеного, керуючись ст.ст.9, 77, 132, 139, 143, 243-246 КАС України, суд, –
ВИРІШИВ:
Позовну заяву Товариства з обмеженою відповідальністю “МОТОТЕХІМПОРТ” (вул.Штабна, буд.13, приміщення 19, м.Запоріжжя, Запорізька область, 69000; код ЄДРПОУ 44830259) до Тернопільської митниці (вул.Текстильна, буд.38, м.Тернопіль(з), Тернопільська область, 46400; код ЄДРПОУ ВП 43985576) про визнання протиправним та скасування рішення – задовольнити у повному обсязі.
Визнати протиправним та скасувати Рішення Тернопільської митниці про коригування митної вартості товару №UA403070/2025/000372/2 від 19.11.2025.
Стягнути на користь Товариства з обмеженою відповідальністю “МОТОТЕХІМПОРТ” (вул.Штабна, буд.13, приміщення 19, м.Запоріжжя, Запорізька область, 69000; код ЄДРПОУ 44830259) за рахунок бюджетних асигнувань Тернопільської митниці (вул.Текстильна, буд.38, м.Тернопіль(з), Тернопільська область, 46400; код ЄДРПОУ ВП 43985576) судові витрати у вигляді сплаченого судового збору у сумі 7475 грн. 77 коп.
Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.
У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови судом апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом тридцяти днів з дня складення повного судового рішення.
Апеляційна скарга подається безпосередньо до суду апеляційної інстанції.

Повний текст судового рішення складено 23.02.2026.

Суддя О.О. Прасов