Справа № 585/4933/25 
Номер провадження 2/585/304/26 

Р І Ш Е Н Н Я
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
08 квітня 2026 року м.Ромни

Роменський міськрайонний суд Сумської області в складі:
головуючої судді – Цвєлодуб Г.О.,
за участю секретаря судового засідання Салій О.І.,
розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в м. Ромни в порядку загального позовного провадження цивільну справу за позовом Департаменту патрульної поліції до ОСОБА_1 про стягнення шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, -
В С Т А Н О В И В: 
22 грудня 2025 року до Роменського міськрайонного суду Сумської області надійшла позовна заява Департаменту патрульної поліції до ОСОБА_1 про стягнення шкоди, завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, в якій просять стягнути з останнього на користь Департаменту патрульної поліції суму у розмірі 523 752 грн. 40 коп. та судовий збір в розмірі 7 863 грн. 79 коп.
Позов обґрунтовано тим, що 25.09.2021 року о 14 год. 01 хв., в м. Києві, на шосе Брест-Литовське, 7Б, відбулась дорожньо-транспортна пригода, що виразилась у зіткненні транспортного засобу FORD TRANSIT, номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_1 , зі службовим транспортним засобом TOYOTA COROLLA (СКС TAC-20TП), номерний знак НОМЕР_2 (на синьому фоні), під керуванням інспектора ОСОБА_2 . Унаслідок ДТП службовий транспортний засіб отримав механічні пошкодження. На вказаний момент FORD TRANSIT, номерний знак НОМЕР_1 , був забезпечений полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АР5482454 від 02.09.2021, ПрАТ "Європейський страховий альянс", сума страхового відшкодування за шкоду заподіяному майну становить 130000,00 грн. та розмір франшизи 1500,00 грн. Представником власника службового транспортного засобу, 21.10.2021 було направлено до страхової компанії ПрАТ "Європейський страховий альянс", повідомлення про дородньо-транспортну пригоду, а також заяву про виплату страхового відшкодування та подано всі документи відповідно до ст. 33, 35 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Однак після направлення відповідних документів позивач не отримав виплату страхового відшкодування. Ухвалою Святошинського районного суду міста Києва від 04 жовтня 2023 року у справі № 759/24803/21, зупинено судове провадження у кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 12021100000000860 від 25.09.2021, за обвинуваченням ОСОБА_1 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286-1 КК України, до звільнених обвинуваченого ОСОБА_1 , який перебуває на службі в особливий період, з військової служби. 20.08.2025 року позивач звернувся до Господарського суду міста Києва з позовом до Приватного акціонерного товариства "Європейський страховий альянс" про стягнення суми страхового відшкодування у розмірі 130000 грн. Рішенням Господарського суду міста Києва від 23.10.2025 у справі №910/10360/25 позовні вимоги позивача було задоволено частково, стягнуто з ПрАТ "Європейський страховий альянс" на користь позивача суму страхового відшкодування в розмірі 128500 грн. та витрати по сплаті судового збору в розмірі 2394,50 грн. Відповідно до повідомлення управління фінансового забезпечення та бухгалтерського обліку Департаменту патрульної поліції вказані кошти надійшли 11.11.2025 року. Однак, проведеним на замовлення т.в.о начальника управління патрульної поліції у м. Києві Департаменту патрульної поліції Парамонова о. транспортно-товарознавчим експертним дослідженням встановлено, що вартість матеріального збитку, завданого власнику колісною транспортного засобу TOYOTA COROLLA (СКС ТАС-20ТП), номерний знак НОМЕР_2 (на синьому фоні), у результаті ДТП яка сталася 25.09.2021, станом на момент проведення експертного дослідження складає 652 252 грн. 40 коп. Таким чином, різниця між фактичним розміром шкоди і страховим відшкодуванням склала: 523 752 грн. 40 коп. (652 252 грн. 40 коп. - 128 500 грн. 00 коп.). Таким чином, з посиланням на ст. 1194 ЦК України, сума збитків, які підлягають стягненню з відповідача становить 523 752 грн. 40 коп.
Ухвалою судді від 29 грудня 2025 року по справі відкрито провадження за правилами загального позовного провадження, з призначенням підготовчого судового засідання.
Ухвалою суду від 18 березня 2026 року по справі закрито підготовче провадження, призначено справу до судового розгляду по суті на 13 год. 00 хв. 07 квітня 2026 року. 
Представник позивача в клопотанні до суду позовні вимоги підтримав, просив їх задовольнити, справу розглядати без його участі. 
Відповідач до суду не з`явився, проте належним чином був повідомлений про час та місце розгляду справи, відзиву на позов не подав, заяв та клопотань по суті позову від нього не надходило. Підстави для відкладення судового розгляду відсутні.
У відповідності до вимог ч. 2 ст. 247 ЦПК України, фіксування судового процесу за допомогою звукозаписувального технічного засобу не здійснювалося.
Суд, вивчивши та дослідивши письмові докази, які наявні у матеріалах справи, всебічно перевіривши обставини, на яких вони ґрунтуються у відповідності з нормами матеріального права, що підлягають застосуванню доданих правовідносин, встановив наступні обставини та дійшов до наступних висновків.
Судом встановлено, що 25.09.2021 року о 14 год. 01 хв., в м. Києві, на шосе Брест-Литовське, 7Б, відбулась дорожньо-транспортна пригода, що виразилась у зіткненні транспортного засобу FORD TRANSIT, номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням водія ОСОБА_1 , зі службовим транспортним засобом TOYOTA COROLLA (СКС TAC-20TП), номерний знак НОМЕР_2 (на синьому фоні), під керуванням інспектора ОСОБА_2 . ОСОБА_1 керував автомобілем FORD TRANSIT, номерний знак НОМЕР_1 , у стані алкогольного сп`яніння (більше 0,2 до 0,5 проміле), у результаті ДТП транспортні засоби отримали механічні пошкодження, що підтверджується довідкою №3021271611670085 про дорожньо-транспортну пригоду від 25.09.2021 р. 
Транспортний засіб марки TOYOTA COROLLA (СКС TAC-20TП), номерний знак НОМЕР_2 (на синьому фоні), на праві приватної власності належить позивачу Департаменту патрульної поліції, що підтверджується свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_3 .
На момент ДТП цивільно-правова відповідальність власника FORD TRANSIT, номерний знак НОМЕР_1 , була забезпечена полісом обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № АР/5482454 від 02.09.2021, страхова компанія - ПрАТ "Європейський страховий альянс", сума страхового відшкодування за шкоду заподіяному майну становить 130000,00 грн. та розмір франшизи 1500,00 грн.
21 жовтня 2021 року Департаментом патрульної поліції було направлено до страхової компанії ПрАТ "Європейський страховий альянс" повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, а також заяву про виплату страхового відшкодування та подано всі документи відповідно до ст. 33, 35 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».
Ухвалою Святошинського районного суду м. Києва від 04 жовтня 2023 року у справі № 759/24803/21, зупинено судове провадження у кримінальному провадженні, внесеному до Єдиного реєстру досудових розслідувань за № 12021100000000860 від 25.09.2021, за обвинуваченням ОСОБА_1 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 286-1 КК України, до звільнених обвинуваченого ОСОБА_1 , який перебуває на службі в особливий період, з військової служби.
Рішенням Господарського суду міста Києва від 23.10.2025 у справі №910/10360/25 позовні вимоги Департаменту патрульної поліції було задоволено частково, стягнуто з ПрАТ "Європейський страховий альянс" на користь Департаменту патрульної поліції суму страхового відшкодування в розмірі 128500 грн. та витрати по сплаті судового збору в розмірі 2394,50 грн.
Відповідно до повідомлення управління фінансового забезпечення та бухгалтерського обліку Департаменту патрульної поліції, 11.11.2025 на рахунок Департаменту патрульної поліції надійшли кошти від КД ПРАТ «ЄВРОПЕЙС СТРАХОВИЙ АЛЬЯНС» код ЄДРПОУ 26052299 у розмірі 2394 грн 50 коп. з призначенням платежу: «Сплата судового збору за рішення Господарського суду м. Києва від 23.10.25 по справі №910/10360/25, без ІІДВ» та у розмірі 128 500 грн. 00 коп. з призначенням платежу: «Сплата страхового відшкодування за Рішення Господарського суду м. Києва від 23.10.25 по справі №910/10360/25, без ПДВ».
Згідно висновку експертного дослідження №ЕД-19-23/14948 АВ від 18.05.2023 вартість матеріального збитку, завданого власнику колісною транспортного засобу TOYOTA COROLLA номер кузова НОМЕР_4 , 2021 року виготовлення, реєстраційний номер НОМЕР_2 , який належить Департаменту патрульної поліції (відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу НОМЕР_3 , у результаті пошкодження, яке сталося 25.09.2021, станом на момент проведення експертного дослідження, а саме 18.05.2023, складає 652 252 грн. 40 коп.
Відповідно до ч.1 ст.13 ЦПК України, суд розглядає справи не інакше як за зверненням особи, поданим відповідно до цього Кодексу, в межах заявлених нею вимог і на підставі доказів, поданих учасниками справи або витребуваних судом у передбачених цим Кодексом випадках.
Згідно ч. 4 ст. 82 ЦПК України обставини, встановлені рішенням суду у господарській, цивільній або адміністративній справі, що набрало законної сили, не доказуються при розгляді іншої справи, у якій беруть участь ті самі особи або особа, щодо якої встановлено ці обставини, якщо інше не встановлено законом.
Частинами 1 і 2 статті 22 ЦК України встановлено, що особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є, зокрема, втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки).
Статтею 1166 ЦК України передбачено, що майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.
Згідно з частинами першою, другою статті 1187 ЦК України джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.
За змістом пунктів 1, 3 частини першої статті 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою, а за наявності вини всіх осіб, діяльністю яких було завдано шкоди, розмір відшкодування визначається у відповідній частці залежно від обставин, що мають істотне значення.
Згідно з вимогами статті 1192 ЦК України розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі.
Статтею 979 ЦК України визначено, що за договором страхування одна сторона (страховик) зобов`язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.
Страхове відшкодування - це страхова виплата, яка здійснюється страховиком у межах страхової суми за договорами майнового страхування і страхування відповідальності при настанні страхового випадку (частина шістнадцятастатті 9 Закону України «Про страхування»).
Згідно статті 6 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (даліЗакон), страховим випадком є дорожньо-транспортна пригода, що сталася за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої настає цивільно-правова відповідальність особи, відповідальність якої застрахована, за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілого.
Страховик зобов`язаний у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату у строк, встановлений договором (пункту 3 частини першої статті 988 ЦК України).
У випадках, коли деліктні відносини поєднуються з відносинами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, боржником у деліктному зобов`язанні в межах суми страхового відшкодування виступає страховик завдавача шкоди. Цей страховик, хоч і не завдав шкоди, але є зобов`язаним суб`єктом перед потерпілим замість завдавача шкоди в передбаченому Законом порядку. Після такої виплати деліктне зобов`язання припиняється його належним виконанням.
На відміну від особи, яка завдала шкоди, обсяг відповідальності страховика за договором страхування відповідальності обмежений нормами Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».
У пункті 22.1 статті 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи.
Відповідно до положень статті 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України.
Відповідно до п. 4 Постанови Пленуму Верховного суду України № 6 від 27.03.92р. «Про практику розгляду судами цивільних справ за позовами про відшкодування шкоди» шкода, заподіяна особі і майну громадянина або заподіяна майну юридичної особи, підлягає відшкодуванню в повному обсязі особою, яка її заподіяла, за умови, що дії останньої були неправомірними, між ними і шкодою є безпосередній причинний зв`язок та є вина зазначеної особи, а коли це було наслідком дії джерела підвищеної небезпеки, незалежно від наявності вини. Під володільцем джерела підвищеної небезпеки розуміється юридична особа або громадянин, що здійснюють експлуатацію джерела підвищеної небезпеки в силу права власності, повного господарського відання, оперативного управління або з інших підстав (договору оренди, довіреності тощо).
Відповідно до п. 9 постанови Пленуму Верховного Суду України № 6 від 27.03.92 «Про практику розгляду судами цивільних справ за позовами про відшкодування шкоди», при визначенні розміру відшкодування шкоди, заподіяної майну, судам слід враховувати, що потерпілому відшкодовуються в повному обсязі збитки відповідно до реальної вартості на час розгляду справи втраченого майна, робіт, які необхідно провести, щоб виправити пошкоджену річ, усунути інші негативні наслідки неправомірних дій заподіювача шкоди.
Відповідно до пункту 9 постанови Пленуму Верховного Суду України № 6 від 27 березня 1992 р. «Про практику розгляду судами цивільних справ за позовами про відшкодування шкоди», відшкодування шкоди шляхом покладення на відповідальну за неї особу обов`язку надати річ того ж роду і якості, налагодити пошкоджену річ, іншим шляхом відновити попереднє становище в натурі, застосовується, якщо за обставинами справи цей спосіб відшкодування шкоди можливий. Коли відшкодування шкоди в натурі неможливе, потерпілому відшкодовуються в повному обсязі збитки відповідно до реальної вартості на час розгляду справи втраченого майна, робіт, які необхідно провести, щоб полагодити пошкоджену річ, усунути інші негативні наслідки неправомірних дій заподіювача шкоди. Як при відшкодуванні в натурі, так і при відшкодуванні потерпілому заподіяних збитків грішми, на його вимогу відшкодовуються неодержані доходи у зв`язку з заподіянням шкоди майну.
Частиною 2 ст. 1192 ЦК України передбачено, що розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі.
Відповідно до статті 1194 ЦК України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).
Власник пошкодженого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди транспортного засобу має право на відшкодування у повному обсязі завданої йому майнової шкоди. Якщо цивільна відповідальність заподіювача шкоди була застрахована, але розміру страхового відшкодування не вистачає для повного відшкодування завданої майнової шкоди, у тому числі й у разі встановлення законодавчих обмежень щодо відшкодування шкоди страховиком, то у такому разі майнова шкода повинна бути відшкодована особою, яка завдала шкоду, у загальному порядку.
Вказаний висновок відповідає правовій позиції, висловленій Верховним Судом у постановах від 17 жовтня 2019 року у справі N 489/1356/16-ц і від 04 березня 2020 року у справі N 331/6395/18.
За ст. 81 ЦПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом. Докази подаються сторонами та іншими учасниками справи.
Суд враховує, що дорожньо-транспортна пригода, яка мала місце 25.09.2021 року, відбулась внаслідок неправомірних дій водія ОСОБА_1 , між його неправомірними діями та шкодою завданою позивачу є безпосередній причинний зв`язок. Позивачем доведено розмір завданих йому збитків у сумі 652 252 грн. 40 коп., частина яких була сплачена страховою компанією в межах страхового ліміту на суму 128 500 грн. 00 коп., тому відповідно різницю завданих збитків у розмірі 523 752 грн. 40 коп. зобов`язаний відшкодувати відповідач.
Згідно ст. 141 ЦПК України з відповідача підлягає стягненню сплачений позивачем судовий збір у розмірі 7 863 грн. 79 коп.
На підставі викладеного, керуючись 2, 12, 13, 81, 133, 141, 258, 259, 263-265 ЦПК України, ст. 1166, 1187, 1172, 1191, 1194 ЦК України, ЗУ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», суд -

У Х В А Л И В :
Позов задовольнити.
Стягнути з ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , РНОКПП НОМЕР_5 , на користь Департаменту патрульної поліції завдану матеріальну шкоду у розмірі 523 752 (п`ятсот двадцять три тисячі сімсот п`ятдесят дві) грн. 40 коп. та судовий збір у розмірі 7 863 (сім тисяч вісімсот шістдесят три) грн. 79 коп.
Апеляційна скарга на рішення суду подається до Сумського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення.
Учасникам справи, які не були присутні в судовому засіданні, копія судового рішення надсилається протягом двох днів з дня його складення у повному обсязі в електронній формі у порядку, визначеному законом, а в разі відсутності електронного кабінету - рекомендованим листом з повідомленням про вручення.
Датою ухвалення рішення є дата його проголошення (незалежно від того, яке рішення проголошено - повне чи скорочене).
Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.
У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

СУДДЯ РОМЕНСЬКОГО
МІСЬКРАЙОННОГО СУДУ Г.О.ЦВЄЛОДУБ