Справа № 278/2570/25
провадження № 3/527/3/26

ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
22 квітня 2026 року м. Глобине
Суддя Глобинського районного суду Полтавської області Левицька Т.В., розглянувши справу про адміністративне правопорушення, яка надійшла 27 червня 2025 року за підсудністю з Житомирського районного суду Житомирської області про притягнення до адміністративної відповідальності
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянин України, не працює, проживає за адресою: АДРЕСА_1 , (інші відомості про особу суду не відомі),
за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення,-
в с т а н о в и в:
Згідно протоколу про адміністративне правопорушення, ОСОБА_1 15 травня 2025 року о 17 год 30 хв на 145 кілометрі автодороги Київ - Чоп, керуючи автомобілем ДАФ S40, номерний знак НОМЕР_1 , з напівпричепом, номерний знак НОМЕР_2 , не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції в результаті чого скоїв зіткнення з транспортним засобом Мерседес – бенс, номерний знак НОМЕР_3 , під керуванням водія ОСОБА_2 , 11.03.1979, який рухався в зустрічному напрямку, внаслідок ДТП обидва транспортні засоби отримали механічні пошкодження з матеріальними збитками, чим порушив вимоги п. 2.3б, 13.1 Правил дорожнього руху, за що передбачена відповідальність за ст. 124 КУпАП. 
В судове засідання особа, яка притягається до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 не з`явився, належним чином повідомлявся про дату , час та місце розгляду справи.
В судове засідання ОСОБА_2 та представник Когут І.В. не з`явилися, представник направив до суду заяву, в якій просили суд розглядати дану справу за наявними доказами та згідно наданих пояснень працівників поліції, вважають, що зібрані докази працівниками поліції є достатніми для притягнення до відповідальності ОСОБА_1 . 
Представник потерпілого ОСОБА_3 – Пшеничний О.Л. направ до судового засідання клопотання в якому просив призначити додаткову комплексну автотехнічну та транспортно - трасологічну експертизу, на вирішення якої поставити додаткові питання: Чи технічно спроможні показання водія ОСОБА_4 щодо бокового ковзання напівпричіпу Н/ПР рефрижератор-Е марки ЕХО модель 99982, номер шасі (кузова, рами) НОМЕР_4 , державний номерний знак НОМЕР_2 , в умовах гальмування керованого водієм ОСОБА_5 автомобіля на мокрому (слизькому) асфальтобетонному покритті проїзної частини під перед поворотом праворуч? 2. Чи технічно спроможні показання водія ОСОБА_6 щодо відсутності ковзання напівпричіпу Н/ПР рефрижератор-Е марки ЕХО модель 99982, номер шасі (кузова, рами) НОМЕР_4 , державний номерний знак НОМЕР_2 , в умовах екстреного гальмування керованого водієм І.Стиранцем автомобіля на мокрому (слизькому) асфальтобетонному покритті проїзної частини під перед поворотом праворуч? Чи можливе ковзання напівпричіпу Н/ПР рефрижератор-Е марки ЕХО модель 99982, номер шасі (кузова, рами) НОМЕР_4 , державний номерний знак НОМЕР_2 , ліворуч на слизькому (мокрому) асфальтобетонному покритті при екстреному гальмуванні під час виконання автомобілем повороту праворуч? Проведення експертизи доручити Полтавському центру судових експертиз «Інститут судових експертиз ім.заслуженого професора М.С.Бокаріуса».
Крім того, надав вихідні дані: - швидкість автомобіля перед початком гальмування 76 км/год; завантаженість напівпричіпу Н/ПР рефрижератор-Е марки ЕХО модель 99982, номер шасі (кузова, рами) НОМЕР_4 , державний номерний знак НОМЕР_2 складала 5,037 тон, стан асфальтобетонного покриття проїзної частини – слизьке. 
Враховуючи обставини справи, необхідність для з`ясування істини спеціальних технічних знань, обов`язковість вирішення питань щодо відповідності дій водіїв Правилам дорожнього руху України, суд дійшов висновку, про призначення повторної експертизи.
Керуючись ст. 273 Кодексу України «Про адміністративні правопорушення,-
П О С Т А Н О В И В:
Призначити по справі №278/2570/25 про адміністративне правопорушення про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення додаткову комплексну автотехнічну та транспортно-трасологічну експертизу, виконання якої доручити Полтавському відділенню національного наукового центру «Інститут судових експертиз ім. засл. проф. М.С. Бокаріуса» (адреса: 36007, м. Полтава, вул. Решетилівська, 47) попередивши експерта про кримінальну відповідальність за ст. ст. 384, 385 КК України за завідомо неправдивий висновок та за відмову без поважних причин від виконання покладених на нього обов`язків.
На вирішення експертизи поставити питання:
Чи технічно спроможні показання водія ОСОБА_4 щодо бокового ковзання напівпричіпу Н/ПР рефрижератор-Е марки ЕХО модель 99982, номер шасі (кузова, рами) НОМЕР_4 , державний номерний знак НОМЕР_2 , в умовах гальмування керованого водієм ОСОБА_5 автомобіля на мокрому (слизькому) асфальтобетонному покритті проїзної частини під перед поворотом праворуч? 
Чи технічно спроможні показання водія ОСОБА_6 щодо відсутності ковзання напівпричіпу Н/ПР рефрижератор-Е марки ЕХО модель 99982, номер шасі (кузова, рами) НОМЕР_4 , державний номерний знак НОМЕР_2 , в умовах екстреного гальмування керованого водієм І.Стиранцем автомобіля на мокрому (слизькому) асфальтобетонному покритті проїзної частини під перед поворотом праворуч? 
Чи можливе ковзання напівпричіпу Н/ПР рефрижератор-Е марки ЕХО модель 99982, номер шасі (кузова, рами) НОМЕР_4 , державний номерний знак НОМЕР_2 , ліворуч на слизькому (мокрому) асфальтобетонному покритті при екстреному гальмуванні під час виконання автомобілем повороту праворуч?
В розпорядження експерта надати матеріали справи про адміністративне правопорушення № 278/2570/25.
Експертизу провести на підставі вихідних даних, що містяться в протоколі про адміністративне правопорушення, схемі ДТП, поясненнях та фотоматеріалах.
Додаткові вихідні дані у суду відсутні.
Постанова оскарженню не підлягає.

Суддя       Т. В. Левицька