ХМЕЛЬНИЦЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ СУД

ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

03 квітня 2026 року
м. Хмельницький

Справа № 686/25987/25
Провадження № 22-ц/820/434/26

Хмельницький апеляційний суд у складі колегії
суддів судової палати з розгляду цивільних справ
Ярмолюка О.І. (суддя-доповідач), Грох Л.М., Янчук Т.О.,

розглянувши в порядку спрощеного позовного провадження без повідомлення сторін справу за позовом  ОСОБА_1 до Товариства з додатковою відповідальністю «Страхова компанія «Гардіан» про стягнення страхового відшкодування за апеляційною скаргою Товариства з додатковою відповідальністю «Страхова компанія «Гардіан» на рішення Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області від 24 листопада 2025 року,

встановив:

1.Описова частина

Короткий зміст позовних вимог

У вересні 2025 року ОСОБА_1 звернувся до суду з позовом до Товариства з додатковою відповідальністю «Страхова компанія «Гардіан» (далі – ТДВ «СК «Гардіан», товариство) про стягнення страхового відшкодування.
ОСОБА_1 зазначив, що 1 липня 2025 року ОСОБА_2 , у місті Хмельницькому, по вулиці Купріна, 54, керуючи автомобілем «Volkswagen LT 35» реєстраційний номер НОМЕР_1 та здійснюючи рух заднім ходом, допустив наїзд на автомобіль «Nissan X-TREІL» реєстраційний номер НОМЕР_2 під його керуванням, який рухався позаду. В результаті зіткнення автомобілі отримали механічні пошкодження, а їх власники зазнали матеріальних збитків. На момент дорожньо-транспортної пригоди майнові інтереси власників обох транспортних засобів були застраховані у ТДВ «СК «Гардіан». ОСОБА_2 визнав свою провину в указаній дорожньо-транспортній пригоді, внаслідок чого сторони повідомили відповідача про настання страхового випадку. Того ж дня позивач звернувся до ТДВ «СК «Гардіан» із заявою про виплату страхового відшкодування відповідно до полісу обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів №226932856, а 5 серпня 2025 року ТДВ «СК «Гардіан» здійснило страхову виплату у розмірі 36 125 грн 78 коп. Водночас згідно з рахунком на оплату Приватного підприємства – Автоцентр «Лига Люкс» від 30 липня 2025 року вартість відновлювального ремонту автомобіля «Nissan X-TREІL» реєстраційний номер НОМЕР_2 становить 119 634 грн 60 коп. Отже в порядку прямого врегулювання страхового випадку ТДВ «СК «Гардіан» зобов`язане виплатити позивачу страхове відшкодування у розмірі 83 508 грн 82 коп. як різницю між фактичним розміром шкоди та отриманим розміром відшкодування (119634,60-36125,78).
За таких обставин ОСОБА_1 просив суд стягнути з ТДВ «СК «Гардіан» на свою користь 83 508 грн 82 коп. коштів на відшкодування завданої майнової шкоди.

Короткий зміст рішення суду першої інстанції

Рішенням Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області від 24 листопада 2025 року позов задоволено.
Стягнуто з ТДВ «СК «Гардіан» на користь ОСОБА_1 83 508 грн 82 коп. страхового відшкодування та 1 211 грн 20 коп. судових витрат.
Суд керувався тим, що ТДВ «СК «Гардіан» здійснило страхове відшкодування не в повному обсязі, а тому з нього на користь ОСОБА_1 підлягає стягненню різниця між сумою страхової виплати та вартістю відновлювального ремонту належного позивачу автомобіля.

Короткий зміст і узагальнені доводи апеляційної скарги

В апеляційній скарзі ТДВ «СК «Гардіан» просить скасувати рішення суду першої інстанції та ухвалити нове рішення про відмову в позові посилаючись на неповне з`ясування обставин, що мають значення для справи, порушення норм процесуального права та неправильне застосування норм матеріального права.
Апеляційна скарга мотивована тим, що ТДВ «СК «Гардіан» сплатило позивачу ОСОБА_1 страхове відшкодування в повному обсязі, відповідно до вимог Закону України від 21 травня 2024 року №3720-ІХ «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі – Закон №3720-ІХ). Так, при здійсненні розрахунку страхового відшкодування відповідачем визначено вартість запчастин, які підлягали заміні, виходячи з цін на аналоги оригінальних деталей, оскільки строк експлуатації пошкодженого автомобіля перевищував 5 років. Отже згідно з ремонтною калькуляцією вартість відновлювального ремонту належного позивачу автомобіля з вирахуванням суми податку на додану вартість становить 36 175 грн 78 коп.

Узагальнені доводи та заперечення інших учасників справи

У відзиві на апеляційну скаргу ОСОБА_1 просить апеляційну скаргу залишити без задоволення, а рішення суду першої інстанції залишити без змін, вказавши на його законність та обґрунтованість.

2.Мотивувальна частина

Позиція суду апеляційної інстанції

Статтею 263 Цивільного процесуального кодексу України (далі – ЦПК України) встановлено, що судове рішення повинно ґрунтуватися на засадах верховенства права, бути законним і обґрунтованим. Законним є рішення, ухвалене судом відповідно до норм матеріального права із дотриманням норм процесуального права. Обґрунтованим є рішення, ухвалене на підставі повно і всебічно з`ясованих обставин, на які сторони посилаються як на підставу своїх вимог і заперечень, підтверджених тими доказами, які були досліджені в судовому засіданні.
Зазначеним вимогам закону оскаржуване рішення суду не відповідає.
Дослідивши матеріали справи, колегія суддів дійшла висновку, що апеляційну скаргу слід задовольнити частково.
Суд першої інстанції не з`ясував обставини, якими обґрунтовувалися позовні вимоги та заперечення сторін, і не врахував норми статті 27 Закону №3720-ІХ, статті 196 Податкового кодексу України (далі – ПК України).
У зв`язку з неповним з`ясуванням обставин, що мають значення для справи, та неправильним застосуванням норм матеріального права оскаржуване рішення суду в частині розміру страхового відшкодування підлягає зміні.
Також суд апеляційної інстанції має змінити розподіл судових витрат.

Встановлені судами першої та апеляційної інстанції обставини

Автомобіль «Nissan X-TREІL» реєстраційний номер НОМЕР_2 належить на праві власності ОСОБА_1 .
ОСОБА_2 є володільцем автомобіля «Volkswagen LT 35» реєстраційний номер НОМЕР_1 .
21 січня 2025 року ТДВ «СК «Гардіан» і ОСОБА_2 уклали договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (поліс №226633170), за умовами якого ТДВ «СК «Гардіан» застрахувало ризики, пов`язані з відповідальністю за шкоду, заподіяну внаслідок використання автомобіля «Volkswagen LT 35» реєстраційний номер НОМЕР_1 життю, здоров`ю та/або майну третіх осіб, внаслідок дорожньо-транспортної пригоди за участю даного транспортного засобу на строк з 22 січня 2025 року до 21 січня 2026 року включно. Цим договором визначено ліміти відповідальності страховика: за шкоду, заподіяну життю і здоров`ю, – 5 000 000 грн (на одну потерпілу особу – 500 000 грн); за шкоду, заподіяну майну, – 1 250 000 грн (на одну потерпілу особу – 250 000 грн).
4 лютого 2025 року ТДВ «СК «Гардіан» і ОСОБА_1 уклали договір обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (поліс №226932856), за умовами якого ТДВ «СК «Гардіан» застрахувало ризики, пов`язані з відповідальністю за шкоду, заподіяну внаслідок використання автомобіля «Nissan X-TREІL» реєстраційний номер НОМЕР_2 життю, здоров`ю та/або майну третіх осіб, внаслідок дорожньо-транспортної пригоди за участю даного транспортного засобу на строк з 7 лютого 2025 року до 6 лютого 2026 року включно. Цим договором визначено ліміти відповідальності страховика: за шкоду, заподіяну життю і здоров`ю, – 5 000 000 грн (на одну потерпілу особу – 500 000 грн); за шкоду, заподіяну майну, – 1 250 000 грн (на одну потерпілу особу – 250 000 грн).
1 липня 2025 року ОСОБА_2 , керуючи автомобілем «Volkswagen LT 35» реєстраційний номер НОМЕР_1 по вулиці Купріна, 54, в місті Хмельницькому, та здійснюючи рух заднім ходом, допустив наїзд на автомобіль «Nissan X-TREІL» реєстраційний номер НОМЕР_2 під керуванням ОСОБА_1 , який рухався позаду. В результаті дорожньо-транспортної пригоди належний ОСОБА_1 автомобіль отримав механічні пошкодження.
На місці інциденту водії транспортних засобів склали Повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, згідно з яким ОСОБА_2 визнав свою провину у вказаній пригоді.
1 липня 2025 року ОСОБА_1 повідомив ТДВ «СК «Гардіан» про дорожньо-транспортну пригоду та подав відповідачу заяву про страхове відшкодування.
5 серпня 2025 року ТДВ «СК «Гардіан» виплатило ОСОБА_1 страхове відшкодування в розмірі 36 175 грн 78 коп.
Згідно з рахунком на оплату №ЛЛ00000239 від 30 липня 2025 року, виставленого Приватним підприємством – Автоцентр «Лига Люкс», вартість відновлювального ремонту автомобіля «Nissan X-TREІL» реєстраційний номер НОМЕР_2 становить 119 634 грн 60 коп. (у тому числі 16 210 грн 10 коп. – сума податку на додану вартість на придбання складових частин (деталей), що потребують заміни).

Мотиви, з яких виходить суд апеляційної інстанції

Статтею 11 Цивільного кодексу України (далі – ЦК України) встановлено, що підставами виникнення цивільних прав та обов`язків, зокрема, є завдання майнової (матеріальної) та моральної шкоди іншій особі.
Відповідно до статті 22 ЦК України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є, зокрема, втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки).
За змістом статті 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала. Особа, яка завдала шкоди, звільняється від її відшкодування, якщо вона доведе, що шкоди завдано не з її вини.
Стаття 1187 ЦК України відносить до джерела підвищеної небезпеки діяльність, пов`язану з використанням транспортних засобів.
Як встановлено у частині другій цієї статті, шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.
В силу пункту 1 частини першої статті 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою.
Згідно зі статтею 979 ЦК України договір страхування укладається відповідно до цього Кодексу, Закону України «Про страхування», інших законодавчих актів. Законом може бути встановлено обов`язок фізичної або юридичної особи укласти договір страхування (обов`язкове страхування). Вимоги щодо укладення договорів страхування за окремими класами страхування/категоріями страхових ризиків для врегулювання правовідносин, за якими вимагається обов`язкова наявність договору, можуть бути визначені законодавством.
Закон №3720-ІХ регулює відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів і спрямований на забезпечення здійснення виплати за шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілих осіб під час використання наземних транспортних засобів в Україні.
Із положень статті 5 Закону №3720-ІХ слідує, що страховим випадком за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності є дорожньо-транспортна пригода за участю забезпеченого транспортного засобу, внаслідок якої у особи, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, виник обов`язок відшкодувати шкоду, заподіяну життю, здоров`ю та/або майну потерпілих осіб.
Статтею 18 Закону №3720-ІХ визначено, що у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум та згідно з умовами, зазначеними у внутрішньому договорі страхування, зобов`язаний у встановленому цим Законом порядку здійснити страхову виплату у зв`язку із шкодою, заподіяною внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю та/або майну потерпілої особи, або прийняти обґрунтоване рішення про відмову в її здійсненні.
Відповідно до статті 27 Закону №3720-ІХ страхова (регламентна) виплата у разі пошкодження транспортного засобу розраховується як сума документально підтверджених витрат, у тому числі, пов`язаних із  відновлювальним ремонтом пошкодженого транспортного засобу, включаючи пошкодження, зроблені умисно для врятування потерпілих осіб внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, у порядку, визначеному частинами другою і третьою цієї статті (частина перша).
Витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом пошкодженого транспортного засобу (страхова (регламентна) виплата), відшкодовуються страховиком (МТСБУ) у розмірі вартості відновлювального ремонту, що забезпечує приведення транспортного засобу у стан, який мав такий транспортний засіб до настання дорожньо-транспортної пригоди, та визначається відповідно до частини третьої цієї статті (частина друга).
Вартість відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу включає: 1) вартість складових частин (деталей) транспортного засобу, що потребують ремонту (заміни) у зв`язку з їх пошкодженням внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, відповідно до переліку, визначеного на підставі акта огляду транспортного засобу, складеного представником страховика (у випадках, передбачених частиною першою та пунктом 3 частини другої статті 43 цього Закону, – МТСБУ), або висновку суб`єкта оціночної діяльності, оцінювача, судового експерта, складеного відповідно до частини четвертої статті 31 цього Закону, а також вартість матеріалів, необхідних для здійснення відповідного ремонту; 2) вартість робіт з ремонту (заміни) складових частин (деталей) транспортного засобу, що потребують ремонту (заміни) у зв`язку з їх пошкодженням внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, відповідно до переліку, передбаченого пунктом 1 цієї частини.
Для транспортного засобу, строк експлуатації якого до настання дорожньо-транспортної пригоди не перевищує п`ять років або щодо якого є чинними гарантійні зобов`язання виробника транспортного засобу, за умови документального підтвердження їх чинності, до розрахунку вартості складових частин (деталей) транспортного засобу, що потребують заміни новими, включається вартість невживаних складових частин (деталей), дозволених заводом-виробником для обслуговування відповідних транспортних засобів. Для інших транспортних засобів до розрахунку вартості складових частин (деталей) транспортного засобу, що потребують заміни, може включатися вартість складових частин (деталей) транспортного засобу, що відповідають технічним характеристикам такого транспортного засобу та є аналогом оригінальних складових частин (деталей) транспортного засобу (частина третя).
Страховик (МТСБУ) здійснює відшкодування вартості відновлювального ремонту пошкодженого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди транспортного засобу на банківський (платіжний) рахунок особи, яка відповідно до своїх установчих документів має право здійснювати діяльність з ремонту транспортних засобів. Для здійснення відновлювального ремонту транспортного засобу, пошкодженого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, відповідна особа обирається потерпілою особою з визначеного страховиком (МТСБУ) переліку. Страховик (МТСБУ) у встановленому ним порядку визначає перелік осіб, які відповідно до своїх установчих документів мають право здійснювати діяльність з ремонту транспортних засобів та відповідають його вимогам, та оприлюднює його на своєму веб-сайті. Страховик (МТСБУ) зобов`язаний надати потерпілій особі інформацію про осіб, включених до переліку, передбаченого цією частиною. Якщо визначений страховиком (МТСБУ) перелік включає менше трьох осіб, розташованих в межах 150 кілометрів від місця проживання потерпілої особи або місцезнаходження пошкодженого транспортного засобу, потерпіла особа має право самостійно обрати особу, яка відповідно до своїх установчих документів має право здійснювати діяльність з ремонту транспортних засобів (частина четверта).
У разі відмови потерпілої особи від здійснення страховиком (МТСБУ) відшкодування у порядку, визначеному частиною четвертою цієї статті, така страхова (регламентна) виплата здійснюється страховиком (МТСБУ) на банківський (платіжний) рахунок потерпілої особи в розмірі вартості відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу, розрахованого страховиком (МТСБУ) з використанням ліцензованих програмно-технічних комплексів із розрахунку вартості відновлювальних ремонтів транспортних засобів чи суб`єктом оціночної діяльності, оцінювачем, судовим експертом на замовлення страховика (МТСБУ), а у випадку, передбаченому абзацом четвертим частини четвертої статті 31 цього Закону, - потерпілої особи, за вирахуванням суми податку на додану вартість або в розмірі витрат на здійснення відновлювального ремонту, погодженому між страховиком (МТСБУ) і потерпілою особою.
Податок на додану вартість віднесений до загальнодержавних податків (підпункт 9.1.3 пункту 9.1 статті 9 ПК України).
За змістом підпункту 196.1.3 пункту 196.1 статті 196 ПК України не є об`єктом оподаткування податку на додану вартість операції з надання послуг із страхування, співстрахування або перестрахування особами, які мають ліцензію на здійснення страхової діяльності відповідно до закону, а також пов`язаних з такою діяльністю послуг страхових (перестрахових) брокерів та страхових агентів.
Аналіз указаних правових норм дає підстави для висновку, що цивільні права та обов`язки виникають, зокрема внаслідок правопорушень (деліктів), у зв`язку з чим потерпіла сторона має право вимагати відшкодування завданих збитків, а на правопорушника покладається обов`язок відшкодувати ці збитки.
В деліктних правовідносинах юридичною підставою відповідальності, яка виникає внаслідок заподіяння шкоди, є склад цивільного правопорушення. До його елементів належать протиправна поведінка завдавача шкоди, настання шкоди, причинно-наслідковий зв`язок між шкодою та протиправною поведінкою завдавача шкоди, вина останнього.
За загальним правилом шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується власником (володільцем) цього джерела. У разі взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки шкода відшкодовується винною особою.
Якщо деліктні відносини поєднуються з відносинами обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, боржником у деліктному зобов`язанні в межах суми страхового відшкодування виступає страховик за договором страхування. Цей страховик повинен виплатити потерпілому страхове відшкодування в порядку, передбаченому Законом №3720-ІХ.
У разі пошкодження транспортного засобу під час дорожньо-транспортної пригоди потерпілому відшкодовуються витрати, пов`язані з його відновлювальним ремонтом.
Визначення розміру матеріальних збитків, завданих власнику транспортного засобу внаслідок його пошкодження, здійснюється з урахуванням оціночних процедур, установлених відповідною методикою, за наслідками яких визначається вартість відновлювального ремонту (вартість ремонтно-відновлювальних робіт, вартість необхідних для ремонту матеріалів, вартість нових складників, що підлягають заміні під час ремонту).
Водночас, якщо строк експлуатації транспортного засобу не перевищує п`ять років, то вартість складників (деталей), які підлягають заміні під час ремонту, визначається із вартості невживаних складників (деталей), дозволених заводом виробником. Для інших транспортних засобів вартість складників (деталей), які підлягають заміні під час ремонту, визначається із вартості аналогів оригінальних складників (деталей).
Страховик вправі виплатити страхове відшкодування як обраній потерпілим (із запропонованого переліку) особі, що здійснює відновлювальний ремонт транспортних засобів, так і безпосередньо потерпілому. При цьому сума страхового відшкодування зменшується на суму визначеного законом податку на додану вартість, оскільки всі операції з надання послуг із страхування, в тому числі пов`язані з компенсацією страховиком збитків, понесених потерпілим при настанні страхового випадку, не є об`єктом оподаткування.
Зібрані докази вказують на те, що дорожньо-транспортна пригода сталася з вини водія ОСОБА_2 , внаслідок чого потерпілому ОСОБА_1 завдано майнової шкоди.
Ризики, пов`язані з відповідальністю за шкоду, заподіяну в результаті пошкодження автомобіля «Nissan X-TREІL» реєстраційний номер НОМЕР_2 під час дорожньо-транспортної пригоди, були застраховані ТДВ «СК «Гардіан», яке визнало дорожньо-транспортну пригоду страховим випадком і виплатило ОСОБА_1 страхове відшкодування у розмірі 36 175 грн 78 коп.
Оскільки ТДВ «СК «Гардіан» не визначило особу для ремонту пошкодженого автомобіля, то ОСОБА_1 правомірно звернувся до Приватного підприємства – Автоцентр «Лига Люкс» для здійснення такого ремонту.
Приватне підприємство – Автоцентр «Лига Люкс» обчислило вартість відновлювального ремонту автомобіля «Nissan X-TREІL» реєстраційний номер НОМЕР_2 у розмірі 119 634 грн 60 коп.
Водночас ТДВ «СК «Гардіан» не довело належними та допустимими доказами неправильність указаної вартості ремонту належного ОСОБА_1 автомобіля.
За таких обставин суд першої інстанції дійшов обґрунтованого висновку про завдання ОСОБА_1 майнової шкоди у результаті пошкодження автомобіля в розмірі 119 634 грн 60 коп.
Доводи апеляційної скарги про те, що ТДВ «СК «Гардіан» виплатило ОСОБА_1 страхове відшкодування в повному обсязі, не відповідають фактичним обставинам справи.
Водночас суд помилково включив до страхової виплати суму визначеного законом податку на додану вартість (16 210 грн 10 коп.). Отже розмір страхового відшкодування становить 103 424 грн 50 коп. (119634,60-16210,10), а сума недоплати – 67 248 грн 72 коп. (103424,50-36175,78).
У цій частині рішення суду підлягає зміні.

3. Висновки суду апеляційної інстанції

При вирішенні спору суд першої інстанції не з`ясував усі обставини справи та не застосував правильно норми чинного законодавства, а тому ухвалене ним рішення не може залишатися в силі.
З ТДВ «СК «Гардіан» на користь ОСОБА_1 слід стягнути страхове відшкодування у розмірі 67 248 грн 72 коп.
Підстави для скасування рішення суду першої інстанції відсутні.

Щодо судових витрат

Вирішуючи питання щодо зміни розподілу судових витрат, суд апеляційної інстанції враховує положення статті 141 ЦПК України, згідно з якою судові витрати покладаються на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.
Позов ОСОБА_1 заявлено з ціною 83 508 грн 82 коп. і задоволено на суму 67 248 грн 72 коп., тобто на 80,53% (67248,72?100:83508,82), а тому з ТДВ «СК «Гардіан» на користь позивача слід присудити судовий збір за подання позову у розмірі 975 грн 38 коп. (1211,20?80,53%).
Оскільки апеляційну скаргу ТДВ «СК «Гардіан» задоволено на 19,47% (100,00-80,53), то з  ОСОБА_1 на користь останнього слід присудити судовий збір за подання апеляційної скарги у розмірі 353 грн 73 коп. (1816,80?19,47%).
Враховуючи вимоги частини десятої статті 141 ЦПК України, суд апеляційної інстанції вважає можливим звільнити ОСОБА_1 від сплати ТДВ «СК «Гардіан» судового збору за подання апеляційної скарги та стягнути з ТДВ «СК «Гардіан» на користь позивача судовий збір за подання апеляційної скарги у розмірі 621 грн 65 коп. (975,38-353,73).

Керуючись статтями 141, 374, 376, 381, 382, 384, 389, 390 ЦПК України,

ухвалив:

Апеляційну скаргу Товариства з додатковою відповідальністю «Страхова компанія «Гардіан» задовольнити частково.
Рішення Хмельницького міськрайонного суду Хмельницької області від 24 листопада 2025 року в частині розміру страхового відшкодування та судового збору змінити.
Стягнути з Товариства з додатковою відповідальністю «Страхова компанія «Гардіан» (місцезнаходження – 01032, місто Київ, вулиця Саксаганського, 96; ідентифікаційний код юридичної особи в Єдиному державному реєстрі підприємств і організацій України – 35417298) на користь  ОСОБА_1 (місце проживання – АДРЕСА_1 ; реєстраційний номер облікової картки платника податків – НОМЕР_3 ) 67 248 гривень 72 копійки страхового відшкодування та 621 гривню 65 копійок судового збору за подання позову, а всього – 67 870 гривень 37 копійок.
Постанова суду апеляційної інстанції набирає законної сили з дня її ухвалення та може бути оскаржена в касаційному порядку протягом тридцяти днів з дня її проголошення.

Судді: О.І. Ярмолюк

Л.М. Грох

Т.О. Янчук

Головуючий у першій інстанції – Карплюк О.І.  
Доповідач – Ярмолюк О.І.       Категорія 25