ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД КИЇВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
вул. Симона Петлюри, 16/108, м. Київ, 01032, тел. (044) 235-95-51, е-mail: inbox@ko.arbitr.gov.ua

РІШЕННЯ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"09" лютого 2026 р.  м. Київ Справа № 911/2025/25 

Господарський суд Київської області у складі головуючої судді Третьякової О.О., розглянувши у порядку спрощеного позовного провадження справу №911/2025/25
За позовом Товариства з обмеженою відповідальністю «Міжнародний транспортний оператор» (65049, м. Одеса, Фонтанська дорога, буд. 6, корп. 1) 
до Товариства з обмеженою відповідальністю «Компанія Праймстрім» (09109, Київська обл., м. Біла Церква, вул. Київська, буд. 33, оф. 209)
про стягнення 194313,68 грн
без повідомлення (виклику) сторін
Обставини справи:
Товариство з обмеженою відповідальністю «Міжнародний транспортний оператор» (далі – позивач) звернулось до Господарського суду Київської області із позовною заявою до Товариства з обмеженою відповідальністю «Компанія Праймстрім» (далі – відповідач) про стягнення 194313,68 грн, з яких 160640,00 грн основного боргу, 22401,25 грн пені, 2244,52 грн 3% річних та 9027,91 грн інфляційних втрат, які виникли внаслідок неналежного виконання відповідачем своїх грошових зобов`язань за договором транспортно-експедиторського обслуговування від 16.05.2024 №1605/24-ТЕО.
Ухвалою Господарського суду Київської області від 27.06.2025 відкрито провадження у справі №911/2025/25, постановлено здійснювати розгляд справи за правилами спрощеного позовного провадження без виклику сторін у зв`язку з малозначністю справи в порядку п.1 ч.5 ст.12, ч.1 ст.247, ч.1 ст.250 Господарського процесуального кодексу України, відповідачу визначено строк для подання відзиву на позов та заперечень на відповідь на відзив, позивачу - строк для подання відповіді на відзив та ін.
Ухвалу Господарського суду Київської області від 27.06.2025 про відкриття провадження у справі отримано відповідачем 30.06.2025 в його електронному кабінеті (модуль Єдиної судової інформаційно-телекомунікаційної системи «Електронний суд»).
В установлений процесуальним законодавством та судом в ухвалі від 27.06.2025 строк відзив на позовну заяву відповідачем не подано. 
Згідно з ч.9 ст.165 та ч.2 ст.178 Господарського процесуального кодексу України у разі ненадання відповідачем відзиву у встановлений судом строк без поважних причин, суд вирішує справу за наявними матеріалами. 
Відповідно до вищеперелічених норм Господарського процесуального кодексу України суд розглядає справу за наявними в ній матеріалами. 
Розглянувши подані документи і матеріали, проаналізувавши позовні вимоги, з`ясувавши всі фактичні обставини справи, на яких ґрунтується позов, оцінивши наявні докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому їх дослідженні, суд 
встановив:
Між Товариством з обмеженою відповідальністю «Міжнародний транспортний оператор» (далі – експедитор) та Товариством з обмеженою відповідальністю «Компанія Праймстрім» (далі – клієнт) укладено договір транспортно-експедиторського обслуговування від 16.05.2024 №1605/24-ТЕО (далі – договір), відповідно до умов якого даний договір регулює взаємовідносини сторін, що виникають при транспортно-експедиторському обслуговуванні (надалі - «ТЕО») вантажів клієнта у власному або орендованому або залученому залізничному рухомому складі й пов`язаних з цим послугах, та здійсненню розрахунків за надані послуги (п.1.1 договору). 
Відповідно до п.1.2 договору експедитор приймає на себе зобов`язання за плату і за рахунок клієнта надати транспортно-експедиторські послуги відповідно до вимог Цивільного та Господарського кодексів України, Закону України «Про транспортно-експедиторську діяльність» та інших чинних нормативно-правових актів України і держав, по території яких транспортуються вантажі, згідно з переліком послуг, вказаних у цьому договорі.
Згідно з п.1.3 договору експедитор за дорученням клієнта і на підставі наданих клієнтом заявок надає наступні види транспортно-експедиторських послуг: - організовує перевезення вантажів залізничним транспортом по території України, країн СНД або по території третіх країн згідно наданих клієнтом заявок та відповідно до вимог Правил перевезень вантажів залізничним транспортом України та інших нормативних документів Укрзалізниці; - надає технічно справний та комерційно придатний власний (орендований/залучений або що знаходиться в управлінні експедитора на інших законних підставах) залізничний рухомий склад (далі - рухомий склад), на залізничні станції, склади, термінали для відправлення вантажів; - здійснює розрахунки із залізницями, транспортними організаціями за перевезення, перевалку, зберігання вантажів за його рахунок; - надає інші допоміжні та супутні перевезенням транспортно-експедиторські послуги, що не суперечать чинному законодавству України і угодам в галузі міжнародних перевезень. Також цей договір регулює взаємовідносини між клієнтом і експедитором в частині плати за користування рухомим складом і його збереження у випадках організації перевезень вантажів по заявках клієнта.
Експедитор відповідно до цього договору за винагороду (плату) укладає угоди по організації перевезень вантажів, вказаних в заявках (дорученнях) клієнта, шляхом укладення відповідних договорів з третіми особами. При цьому, експедитор також набуває право оперативного управління грошовими коштами клієнта, які були надані експедитору для проведення розрахунків з третіми особами – учасниками транспортно-експедиторської діяльності (постачальниками інших робіт (послуг)). У разі потреби надання експедитором додаткових послуг, не передбачених умовами цього договору, розмір і порядок оплати таких послуг визначається в додатках до цього договору (п.1.4 договору).
Відповідно до п.2.1.1 договору експедитор зобов`язаний приймати заявки клієнта, виходячи з поточних можливостей здійснення організації перевезень вантажів з наданням рухомого складу. У разі непогодження заявки надавати клієнту письмову відповідь протягом 2-х робочих днів з моменту отримання заявки.
Відповідно до п.2.1.2 договору експедитор зобов`язаний організовувати виконання послуг з організації перевезення вантажів від (до) клієнта або по інших напрямах погоджених у відповідних додатках до договору і надати інші послуги як самостійно, так і із залученням третіх осіб.
Згідно з п.2.1.3 договору експедитор зобов`язаний вчасно здійснювати оплату послуг, провізних платежів, додаткових зборів, вартості інших послуг третіх осіб – учасників транспортно-експедиторської діяльності.
Відповідно до п.2.1.10 експедитор зобов`язаний надавати акти надання послуг клієнту та рахунки, засобами електронного зв`язку до 5 (п`ятого) числа поточного місяця, що слідує за звітним та з наступним наданням оригіналів до 10 (десятого) числа місяця, що слідує за звітним. Здійснювати реєстрацію податкових накладних в строки, передбачені діючим законодавством України.
Експедитор має право відмовити або призупинити виконання узгодженої заявки в разі оголошення Акціонерним товариством «Українська залізниця» заборон або обмежень на перевезення вантажів в адреси станцій, зазначених в узгоджених заявках. Надати письмові повідомлення клієнту, щодо призупинення виконання заявки. Зазначені випадки відмови і призупинення виконання заявки не є невиконанням експедитором своїх обов`язків і не тягнуть до відповідальності за договором (п.2.2.1 договору).
Відповідно до п. 2.2.4 договору експедитор має право припинити надання послуг за договором і не нести при цьому відповідальність в разі невиконання клієнтом умов про терміни внесення і сумах платежів, а також інших істотних зобов`язань, покладених на клієнта даним договором, які унеможливлюють виконання покладених на експедитора обов`язків.
Згідно з п.2.2.5 договору якщо експедитор виступає відправником вантажу, він має право не приступати до виконання зобов`язань за цим договором до моменту отримання від клієнта усіх необхідних документів та іншої інформації відносно вантажу, який перевозиться, умов його перевезення, а також іншої інформації, необхідної для оформлення перевізних документів.
Відповідно до п.2.2.6 договору експедитор має право змінювати вартість послуг, які надаються, у разі введення нових тарифів і ставок нормативними актами України, Акціонерним Товариством «Українська залізниця» або при зміні кон`юнктури ринку (не менш ніж за 15 діб до дати змін). Всі зміни в обов`язковому порядку оформляються додатками до договору, які вступають в силу з моменту їх підписання сторонами.
Відповідно до п.2.3.1 договору клієнт зобов`язаний надавати експедиторові заявки на плановані обсяги перевезень вантажів до початку місяця здійснення перевезень, наступного змісту: - період відвантаження; - найменування станції, залізниці та код станції відправлення; - найменування станцій навантаження, залізниць та коди станцій призначення; - відправник вантажу, його поштова адреса, код відправника; - найменування вантажу (код), кількість (тон, вагонів); - станція залізничного переходу кордону України з іншими країнами. У разі здійснення перевезень по додаткових планах, надавати експедиторові заявки на плановані обсяги перевезень вантажів не пізніше ніж за 3 (три) календарні доби до початку перевезення.
Згідно з п.2.3.2 договору клієнт зобов`язаний не пізніше ніж за 3 (три) доби до дати подання вагонів, відправляти експедиторові на електронну пошту, оформлену заявку на подання вантажних вагонів, відповідно до погодженого місячного плану перевезень клієнта. Заявка підписується уповноваженою особою клієнта, підпис якого скріплюється печаткою. 
Відповідно до п.2.4.7 договору клієнт має право відкликати надану експедитору заявку не пізніше, ніж за 3 (три) доби до дати подачі вагонів на станцію навантаження. У разі своєчасного відкликання заявки клієнт не несе відповідальність, передбачену цим договором.
Клієнт має право самостійно виступати платником залізничного тарифу та/або додаткових зборів за послуги залізниці. При цьому клієнт зобов`язаний сплатити експедитору плату/винагороду за використання вагонів експедитора (п.2.4.8 договору).
Відповідно до п.3.1 договору всі розрахунки за цим договором проводяться грошовими коштами в національній валюті України (гривна) з урахуванням ПДВ. Податок на додану вартість нараховується згідно з чинним законодавством України.
Відповідно до п.3.2 договору клієнт здійснює 100% попередню оплату за транспортно-експедиторські послуги, яка необхідна для оформлення кількості вагонів, що заадресовано клієнту під навантаження не менш ніж за 2 доби до початку здійснення перевезень. У випадку, якщо на дату прибуття вагонів за заявкою клієнта на станцію навантаження клієнтом не буде здійснена оплата за перевезення, експедитор має право призупинити виконання своїх обов`язків щодо організації перевезення вантажів. При цьому клієнт сплачує експедитору всі витрати, пов`язані з затримкою цих вагонів на станції навантаження, нараховані залізницею, а також плату за користування власними/орендованими/залученими вагонами у розмірі встановленому в додатках до даного договору за кожний вагон за добу з дати прибуття вагону на станцію навантаження до дати надходження грошових коштів, яке дозволить оплатити послуги залізниці. При цьому неповна доба рахується за повну.
Згідно з п.3.3 договору вартість послуг з організації перевезення вантажів клієнта у власних/орендованих/залучених піввагонах експедитора та інші витрати, пов`язані з організацією конкретного перевезення, а також винагороду за надані послуги, узгоджуються сторонами окремо у додатках до даного договору, які є невід`ємною частиною цього договору.
Відповідно до п.3.5 договору по узгодженню сторін акти надання послуг та рахунки на оплату наданих послуг клієнту можуть надаватися експедитором раз на декаду, раз на 15 днів або раз на місяць. Якщо надання експедитором вказаних документів узгоджено з клієнтом один раз на декаду або 15 днів, то: – документи надаються у термін, не пізніше 2-го робочого дня, наступного за першою та другою декадами місяця або після 15 числа місяця, засобами електронного або факсимільного зв`язку. Клієнт провадить розрахунок по виставленим проміжним рахункам. – після третій декади місяця, документи надаються в термін не пізніше 5-го числа місяця, наступного за звітним, засобами електронного або факсимільного зв`язку. Клієнт провадить остаточний розрахунок. Якщо надання експедитором актів надання послуг та рахунків узгоджено з клієнтом один раз на місяць, то вони надаються в термін не пізніше 5-го числа місяця наступного за звітним засобами електронного або факсимільного зв`язку. Акт надання послуг датують останнім календарним днем місяця — тобто датою завершення постачання місячних послуг (навіть якщо фактично його отримують наступного місяця). Клієнт проводить остаточний розрахунок за місяць. Оригінали актів надання послуг та рахунків на оплату наданих послуг надаються клієнту не пізніше 10-го числа наступного місяця за звітним. У разі наявності заперечень з боку клієнта з приводу акту надання послуг та інших документів наданих експедитором, які вимагають підписання або погодження клієнта, клієнт протягом 3-х (трьох) робочих днів повинен повідомити експедитору про свої мотивовані заперечення в письмовій формі. Якщо протягом зазначеного строку письмових заперечень з боку клієнта не надійшло, документи вважаються прийнятими сторонами без розбіжностей в повному обсязі.
Наявність підписаного акту надання послуг, не позбавляє експедитора права здійснити донарахування не облікованої плати за надані послуги за минулі періоди (п.3.6 договору). 
Відповідно до п.4.1 договору сторони договору несуть відповідальність за невиконання або неналежне виконання умов цього договору відповідно до законодавства України. 
Сторони погодили, що на всі правовідносини, що виникають з цього договору, застосовується загальний строк позовної давності - 3 роки (п.4.12 договору).
Згідно з п.4.13 договору сплата штрафних санкцій не звільняє сторони від виконання зобов`язань за цим договором.
Договір набуває чинності з моменту його підписання повноважними представниками сторін і діє до 31.12.2024р. включно, а в частині проведення розрахунків – до їх повного виконання. Датою підписання цього договору є дата, вказана в правому верхньому куту першої сторінки договору (п.9.1 договору). 
Відповідно до п.9.2 договір вважається пролонгованим на кожний наступний календарний рік, якщо жодна із сторін не менше ніж за 30 (тридцять) календарних днів до закінчення строку дії договору не сповістить іншу сторону у письмовій формі про припинення дії договору.
Відповідач звернувся до позивача із заявкою від 13.05.2024 вих. №КПС/1, в якій просив надати у користування 12 піввагонів власності/оренди Позивача, зокрема, за наступними реквізитами: станція відправлення вагонів – ст. Новоукраїнка; станція призначення – ст. Одеса-Ліски, період перевезення травень 2024 року.
Додатком від 16.05.2024 №01 до договору визначено: найменування вантажу – щебінь гранітний (код ЄТСНВ 232395); станція відправлення – код 411808 ст. Новоукраїнка Одеської залізниці; станція призначення – код 419903 ст. Одеса-Ліски Одеської залізниці; період перевезення – травень 2024; ставка за 1 вагон, грн з ПДВ – 26220,00 грн.
Умовами п.1 додатку від 16.05.2024 №01 сторони погодили наступне: - платником залізничного тарифу виступає експедитор; - нормативний час (безоплатного перебування) вагонів при операції навантаженні/вивантаженні узгоджено сторонами 48 годин (2 доби); - плата за користування понад нормативний час складає 800,00 грн з ПДВ за один вагон за одну добу.
На виконання умов договору позивачем у період 23.05.2024, 27.05.2024 та 28.05.2024 сплановано та направлено 12 порожніх напіввагонів для послідуючого навантаження, згідно заявки від 13.05.2024 №КПС/1, що підтверджується залізничною накладною №42433532, вагони №61119954, №65004939, №64929920, №64929979, відправлено зі станції Новоукраїнка (код 411808) Одеської залізниці на станцію призначення Одеса-Ліски (код 419903) Одеської залізниці. Залізничною накладною №42533091, вагони №61480521, №61337481, №61286043, №61236873, №61121703, №60168450, відправлено зі станції Новоукраїнка (код 411808) Одеської залізниці на станцію призначення Одеса-Ліски (код 419903) Одеської залізниці. Залізничною накладною №42564302, вагони №60925641, №61118303, відправлено зі станції Новоукраїнка (код 411808) Одеської залізниці на станцію призначення Одеса-Ліски (код 419903) Одеської залізниці.
Надання позивачем відповідачу зазначених послуг у вказаний період підтверджується актом надання послуг від 31.05.2024 №539 на суму 314640,00 грн підписаним з боку позивача та відповідача та скріплений їх печатками.
Для оплати вартості наданих послуг позивач сформував та виставив відповідачу рахунки від 24.05.2024 №564 на суму 104880,00 грн з ПДВ – передплата за надання послуг з надання транспортно-експедиторських послуг 4 вагонів; від 28.05.2024 №574 року на суму 209760,00 грн з ПДВ - передплата за надання послуг з надання транспортно-експедиторських послуг 8 вагонів; та від 31.05.2024 №602 на суму 314640,00 грн з ПДВ – підсумковий рахунок за надання послуг з надання транспортно-експедиторських послуг 12 вагонів.
Відповідач частково розрахувався за надані послуги в розмірі 154000,00 грн, що підтверджується платіжними інструкціями від 31.05.2024 №41 на суму 5000,00 грн, від 12.06.2024 №52 на суму 20000,00 грн, від 14.06.2024 №56 на суму 2000,00 грн, від 19.06.2024 №60 на суму 4000,00 грн, від 24.06.2024 №65 на суму 4000,00 грн, від 26.06.2024 №67 на суму 2000,00 грн, від 28.06.2024 №70 на суму 4000,00 грн, від 02.07.2024 №73 на суму 5000,00 грн, від 04.07.2024 №75 на суму 2000,00 грн, від 10.07.2024 №78 на суму 2000,00 грн, від 23.07.2024 №84 на суму 2000,00 грн, від 08.08.2024 №101 на суму 2000,00 грн, від 30.08.2024 №108 на суму 50000,00 грн, від 31.10.2024 №121 на суму 30000,00 грн, від 30.12.2024 №124 на суму 20000,00 грн.
Між позивачем та відповідачем складено та підписано акт звірки взаємних розрахунків за період з 01.01.2024 по 06.06.2025 між позивачем та відповідачем за договором від 16.05.2024 №1605/24-ТЕО, відповідно до якого кінцеве сальдо на користь позивача становить 160640,00 грн. Вказаний акт звірки підписаний позивачем та відповідачем та скріплений їх печатками.
Оскільки відповідач за надані послуги в повному обсязі не розрахувався, позивач звернувся до суду з позовом про стягнення, зокрема, 160640,00 грн основного боргу, різниця між вартістю наданих послуг та сумою сплачених грошових кошів.
Відповідно до ч.1 ст.929 Цивільного кодексу України за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов`язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов`язаних з перевезенням вантажу. Договором транспортного експедирування може бути встановлено обов`язок експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, вибраним експедитором або клієнтом, зобов`язання експедитора укласти від свого імені або від імені клієнта договір перевезення вантажу, забезпечити відправку і одержання вантажу, а також інші зобов`язання, пов`язані з перевезенням. Договором транспортного експедирування може бути передбачено надання додаткових послуг, необхідних для доставки вантажу (перевірка кількості та стану вантажу, його завантаження та вивантаження, сплата мита, зборів і витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу до його одержання у пункті призначення, одержання необхідних для експорту та імпорту документів, виконання митних формальностей тощо).
Згідно з ч.1 ст.931 Цивільного кодексу України розмір плати експедиторові встановлюється договором транспортного експедирування, якщо інше не встановлено законом. Якщо розмір плати не встановлений, клієнт повинен виплатити експедитору розумну плату.
Згідно з ст.526 Цивільного кодексу України зобов`язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться..
Положеннями ст.525 Цивільного кодексу України встановлено, що одностороння відмова від зобов`язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом.
У ст.610 Цивільного кодексу України вказується, що порушенням зобов`язання є його невиконання або виконання з порушенням умов визначених змістом зобов`язання (неналежне виконання).
Відповідно до ч.1 ст.612 Цивільного кодексу України боржник вважається таким, що прострочив, якщо він не приступив до виконання зобов`язання або не виконав його у строк, встановлений договором або законом.
Згідно з ч.1 ст.626 Цивільного кодексу України договором є домовленість двох або більше сторін, спрямована на встановлення, зміну або припинення цивільних прав та обов`язків. 
Частиною 1 статті 627 Цивільного кодексу України визначено, що відповідно до статті 6 цього Кодексу сторони є вільними в укладенні договору, виборі контрагента та визначенні умов договору з урахуванням вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, звичаїв ділового обороту, вимог розумності та справедливості.
Згідно з ч.1 ст.628 Цивільного кодексу України зміст договору становлять умови (пункти), визначені на розсуд сторін і погоджені ними, та умови, які є обов`язковими відповідно до актів цивільного законодавства.
Відповідно до ч.1 ст.530 Цивільного кодексу України якщо у зобов`язанні встановлений строк (термін) його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін). Зобов`язання, строк (термін) виконання якого визначений вказівкою на подію, яка неминуче має настати, підлягає виконанню з настанням цієї події.
Враховуючи, що відповідач свої грошові зобов`язання щодо здійснення розрахунку за надані позивачем послуги транспортно-експедиторського обслуговування не виконав, сума боргу відповідачем в повному обсязі не сплачена, доказів протилежного матеріали справи не містять, суд дійшов висновку про те, що позовні вимоги про стягнення 160640,00 грн основного боргу підлягають задоволенню, як такі, що є обґрунтованими, доведеними, відповідачем не запереченими та належним чином не спростованими.
У зв`язку з неналежним виконання відповідачем своїх зобов`язань щодо здійснення розрахунку за надані експедиторські послуги у строк, визначений договором, позивачем заявлено до стягнення з відповідача 22401,25 грн пені за загальний період прострочення оплати вартості наданих експедиторських послуг з 31.12.2024 по 18.06.2025.
Відповідно до ст.610 Цивільного кодексу України порушенням зобов`язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов`язання (неналежне виконання).
Відповідно до ст.612 Цивільного кодексу України боржник вважається таким, що прострочив, якщо він не приступив до виконання зобов`язання або не виконав його у строк, встановлений договором або законом.
Згідно з ст.611 Цивільного кодексу України у разі порушення зобов`язання настають правові наслідки, встановлені договором або законом, зокрема, сплата неустойки.
Статтею 549 Цивільного кодексу України встановлено, що неустойкою (штрафом, пенею) є грошова сума або інше майно, які боржник повинен передати кредиторові у разі порушення боржником зобов`язання.
Пенею є неустойка, що обчислюється у відсотках від суми несвоєчасно виконаного грошового зобов`язання за кожен день прострочення виконання.
Відповідно до п.4.11 договору у разі порушення термінів оплати, передбачених цим договором і виникнення заборгованості за надані послуги з організації перевезень вантажів, клієнт сплачує експедитору неустойку в розмірі подвійної облікової ставки НБУ від суми простроченого платежу за кожен день прострочення і за весь період прострочення оплати, а також сплачує суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення і три проценти річних від простроченої суми. 
Відповідно до ч.6 ст.231 Господарського кодексу України (чинного на час виникнення спірних правовідносин) штрафні санкції за порушення грошових зобов`язань встановлюються у відсотках, розмір яких визначається обліковою ставкою Національного банку України, за увесь час користування чужими коштами, якщо інший розмір відсотків не передбачено законом або договором. 
Статтею 1 Закону України «Про відповідальність за несвоєчасне виконання грошових зобов`язань» визначено, що платники грошових коштів сплачують на користь одержувачів цих коштів за прострочку платежу пеню в розмірі, що встановлюється за згодою сторін. Статтею 3 вказаного Закону встановлено, що розмір пені обчислюється від суми простроченого платежу та не може перевищувати подвійної облікової ставки Національного банку України, що діяла в період, за який сплачується пеня. 
Здійснений позивачем розрахунок пені відповідає вказаним нормам законодавства та обставинам справи, а тому вимога в цій частині позову є доведеною, обґрунтованою та такою, що підлягає задоволенню.
Також, у зв`язку з простроченням виконання грошового зобов`язання позивачем нараховано відповідачу 2244,52 грн 3% річних за загальний період прострочки з 31.12.2024 по 18.06.2025 та 9027,91 грн інфляційних втрат за загальний період прострочки з 31.12.2024 по 18.06.2025. 
Відповідно до ч.2 ст.625 Цивільного кодексу України боржник, який прострочив виконання грошового зобов`язання, на вимогу кредитора зобов`язаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом.
Здійснений позивачем розрахунок 3% річних та інфляційних втрат за прострочення виконання грошового зобов`язання, відповідає вказаним нормам законодавства та обставинам справи, а тому вимога в цій частині позову є доведеною, обґрунтованою та такою, що підлягає задоволенню.
Відповідно до ст.13 Господарського процесуального кодексу України судочинство у господарських судах здійснюється на засадах змагальності.
Відповідно до ст.73 Господарського процесуального кодексу України доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи.
Кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень (ст.74 Господарського процесуального кодексу України).
Належними у розумінні ч.1 ст.76 Господарського процесуального кодексу України є докази, на підставі яких можна встановити обставини, які входять в предмет доказування.
Згідно з ч.2 ст.76 Господарського процесуального кодексу України предметом доказування є обставини, які підтверджують заявлені вимоги чи заперечення або мають інше значення для розгляду справи і підлягають встановленню при ухваленні судового рішення.
За приписами ч.1 ст.77 Господарського процесуального кодексу України обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.
Наявність обставини, на яку сторона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, вважається доведеною, якщо докази, надані на підтвердження такої обставини, є більш вірогідними, ніж докази, надані на її спростування (ч.1 ст.79 Господарського процесуального кодексу України). 
Обов`язок із доказування слід розуміти як закріплену в процесуальному та матеріальному законодавстві міру належної поведінки особи, що бере участь у судовому процесі, із збирання та надання доказів для підтвердження свого суб`єктивного права, що має за мету усунення невизначеності, яка виникає в правовідносинах у разі неможливості достовірно з`ясувати обставини, які мають значення для справи.
За таких обставин суд вважає, що вимоги позивача про стягнення з відповідача 160640,00 грн основного боргу, 22401,25 грн пені, 2244,52 грн 3% річних та 9027,91 грн інфляційних втрат за прострочення виконання грошового зобов`язання, є правомірними, обґрунтованими, документально підтвердженими, відповідачем не запереченими та належним чином не спростованими, отже такими, що підлягають задоволенню. 
З огляду на задоволення позову витрати позивача зі сплати судового збору відповідно до ст.ст.123, 129 Господарського процесуального кодексу України покладаються судом на відповідача.
Керуючись ст.2, 7, 8, 11, 14, 18, 20, 73-80, 129, 233, 236-238, 240, 241, 252 Господарського процесуального кодексу України, суд
вирішив:
1. Позов Товариства з обмеженою відповідальністю «Міжнародний транспортний оператор» до Товариства з обмеженою відповідальністю «Компанія Праймстрім» про стягнення 160640,00 грн основного боргу, 22401,25 грн пені, 2244,52 грн 3% річних та 9027,91 грн інфляційних втрат задовольнити повністю.
2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю «Компанія Праймстрім» (09109, Київська обл., м. Біла Церква, вул. Київська, буд. 33, оф. 209, ідентифікаційний код 45082963) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю «Міжнародний транспортний оператор» (65049, м. Одеса, Фонтанська дорога, буд. 6, корп. 1, ідентифікаційний код 44506435) 160640 (сто шістдесят тисяч шістсот сорок) грн 00 коп. основного боргу, 22401 (двадцять дві тисячі чотириста одну) грн 25 коп. пені, 2244 (дві тисячі двісті сорок чотири) грн 52 коп. 3% річних, 9027 (дев`ять тисяч двадцять сім) грн 91 коп. інфляційних втрат та 2422 (дві тисячі чотириста двадцять дві) грн 40 коп. витрат по сплаті судового збору.
3. Наказ видати після набрання судовим рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом двадцяти днів з дня складення повного судового рішення до Північного апеляційного господарського суду в порядку, передбаченому ст.257 Господарського процесуального кодексу України. 
Повний текст рішення складено та підписано 09.02.2026.

Суддя О.О. Третьякова