ВІТОВСЬКИЙ РАЙОННИЙ СУД 
Миколаївської області

Справа №477/2637/25 
Провадження №3/477/84/26 
ПОСТАНОВА 
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
21 січня 2026 року місто Миколаїв

Суддя Вітовського районного суду Миколаївської області Козаченко Р.В., розглянувши справу про притягнення до адміністративної відповідальності 
ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , громадянина України, військовослужбовця Збройних Сил України, водія ВЧ НОМЕР_1 , який проживає за адресою: АДРЕСА_1 ,
за статтею 124 КУпАП,

В С Т А Н О В И В : 

20 листопада 2025 року о 19:05, ОСОБА_1 , керуючи транспортним засобом марки «Skoda Fabia», реєстраційний номер НОМЕР_2 , по автодорозі М-14 Одеса-Мелітополь-Новоазовськ, 166 км, не стежив за дорожньою обстановкою та її зміною, не вибрав безпечну швидкість руху та дистанцію, втратив керування та з`їхав у кювет, внаслідок чого транспортний засіб отримав механічні пошкодження, чим порушив вимоги п.п. 2.3 (б), 12.1, 13.1 ПДР України, за що передбачена адміністративна відповідальність за ст. 124 КУпАП. 
В судове засідання ОСОБА_1 не з`явився, про дату, час та місце розгляду справи повідомлявся за адресою зазначеною в протоколі про адміністративне правопорушення.
Суд, дослідивши докази в справі, прийшов до висновку, що вина ОСОБА_1 у вчиненні правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, повністю доведена.
Згідно з диспозицією статті 124 КУпАП відповідальність настає за пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна, що сталося через порушення вимог Правил дорожнього руху. 
Відповідно до п. 2.3 (б) Правил дорожнього руху України для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов`язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі. 
Пунктом 12.1 Правил дорожнього руху України визначено, що під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
Пунктом 13.1. Правил дорожнього руху України передбачено, що водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.
Вина ОСОБА_1 підтверджується: рапортом інспектора взводу №1 роти №4 батальйону УПП в Херсонській області; схемою огляду місця дорожньо-транспортної пригоди від 20 листопада 2025 року; письмовими поясненнями ОСОБА_1 , який визнав вину у вчиненні правопорушення, та пояснив, що дійсно 20 листопада 2025 року приблизно о 19:05, він, керуючи транспортним засобом марки «Skoda Fabia», реєстраційний номер НОМЕР_2 , по автодорозі М-14 Одеса-Мелітополь-Новоазовськ, 166 км, не впорався з керуванням через появу на дорозі тварини та з`їхав у кювет, внаслідок чого транспортний засіб отримав механічні пошкодження; аналогічними письмовими поясненнями ОСОБА_2 .
З врахуванням обставин справи, особи правопорушника, суд приходить до висновку, що йому можливо призначити стягнення у виді штрафу.
Відповідно до п.12 ч.1 статті 5 Закону України «Про судовий збір» ОСОБА_1 звільняється від сплати судового збору.
На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 283-285 КУпАП, -

П О С Т А Н О В И В :

Визнати винуватим ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , у вчиненні адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП і призначити йому адміністративне стягнення за його вчинення у виді штрафу в розмірі п`ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що складає 850 (вісімсот п`ятдесят) грн. 00 коп. (штраф перераховувати - номер рахунку UA438999980313010149000014001, Миколаїв, ГУК/Микол.обл./21081300, ЄДРПОУ 37992030).
Постанова може бути оскаржена в апеляційному порядку до Миколаївського апеляційного суду протягом 10 днів з дня її винесення шляхом подачі апеляційної скарги через Вітовський районний суд Миколаївської області.

Суддя          Р.В. Козаченко