ПЕРШИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ АДМІНІСТРАТИВНИЙ СУД

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ 
12 липня 2023 року           справа №200/1936/21-а 

м. Дніпро

Перший апеляційний адміністративний суд у складі колегії суддів: 
судді-доповідача Геращенка І.В., суддів Казначеєва Е.Г.,  Компанієць І.Д.,
секретар судового засідання – Кобець О.А.
за участю: представника відповідача  –  Холявки І.Я., 
розглянув у відкритому судовому засіданні в режимі відеоконференції апеляційну скаргу Головного управління ДПС у Донецькій області - відокремленого підрозділу Державної податкової служби України на рішення Донецького окружного адміністративного суду від 20 вересня 2021 року у справі № 200/1936/21-а (головуючий І інстанції Кравченко Т.О., повний текст складений у м. Слов`янську Донецької області) за позовом ОСОБА_1 до Головного управління ДПС у Донецькій області - відокремленого підрозділу Державної податкової служби України про визнання протиправним та скасування податкового повідомлення-рішення,-

                                                              В С Т А Н О В И В :

ОСОБА_1 (далі – позивач) звернувся до суду з позовом до Головного управління ДПС у Донецькій області - відокремленого підрозділу Державної податкової служби України (далі – ГУ ДПС  у Донецькій області, відповідач) про визнання протиправним та скасування податкового повідомлення-рішення від 30 червня 2017 року № 32689-13.
Рішенням Донецького окружного адміністративного суду від 20.09.2021 року позов задоволено: визнано протиправним та скасовано податкове повідомлення-рішення Головного управління ДФС у Донецькій області від 30 червня 2017 року № 32689-13 форми «Ф».
Відповідач не погодився з рішенням суду першої інстанції, подав апеляційну скаргу, в якій просив скасувати рішення суду першої інстанції, прийняти нове про відмову у задоволенні позову, посилаючись на неповне з`ясування обставин. Апелянт зазначив, що ГУ ДФС у Донецькій області вірно визначено середньоринкову вартість транспортного засобу позивача, враховуючи об`єм циліндрів двигуна. Спірне ппр надіслано за податковою адресою позивача та повернуто за закінченням терміну зберігання, тому вважається належним чином врученим згідно абз. 3 п. 58.3 ст. 58 ПК України.
Представник відповідача в судовому засіданні підтримав доводи апеляційної скарги.
Інші учасники в судове засідання не з`явилися, про дату, час та місце розгляду справи повідомлені належним чином.
Суд апеляційної інстанції заслухав доповідь судді-доповідача, пояснення представника відповідача, вивчив доводи апеляційної скарги, перевірив їх за матеріалами справи і дійшов висновку про відсутність підстав для скасування рішення, виходячи з наступного.
З 21 червня 1991 року постійне місце проживання позивача зареєстроване за адресою: АДРЕСА_1 , про що свідчить штамп про реєстрацію місця проживання, проставлений в паспорті.
Ця адреса є податковою адресою позивача, що визнається сторонами.
10 травня 2017 року ОСОБА_1 набув право власності на транспортний засіб марки – BMW, модель – Х6, тип – легковий універсал-В, об`єм двигуна – 2 979 куб. см, тип пального – P.2 В (бензин), рік випуску – 2016, реєстраційний номер – НОМЕР_1 , що підтверджено свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_2 , виданим Центром 1441 (а.с. 9).
30 червня 2017 року ГУ ДФС у Донецькій області прийнято податкове повідомлення-рішення форми «Ф» № 32689-13, яким визначено позивачу податкове зобов`язання за платежем – транспортний податок з фізичних осіб (код платежу 18011001) за податковий період – 2017 рік в сумі 16 666,67 грн. (а.с. 42).
Під час визначення податкового зобов`язання з транспортного податку контролюючий орган виходив з такого:
- згідно пп. 267.2.1 п. 267.1 ст. 267 ПК України об`єктом оподаткування є легкові автомобілі, з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня податкового (звітного) року;
- відповідно до Переліку легкових автомобілів, з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня 2017 (звітного) року, транспортний засіб, власником якого є ОСОБА_1 , є об`єктом оподаткування у 2017 році;
- згідно п. 267.4 ст. 267 ПК України ставка податку встановлюється з розрахунку на календарний рік у розмірі 25 000 грн за кожен легковий автомобіль, що є об`єктом оподаткування відповідно до пп. 267.2.1 п. 267.2 цієї статті;
- обчислення суми транспортного податку з фізичних осіб здійснюється контролюючим органом за місцем реєстрації платника відповідно до пп. 267.6.1 п. 267.6 ст. 267 ПК України;
- згідно з даними інформаційної системи Державної інспекції УМВС фізична особа ОСОБА_1 став власником автомобіля BMW X6 з 10 травня 2017 року;
- розрахунок транспортного податку:
25 000 грн / 12 місяців = 2 083,33 грн х 8 місяців = 16 666,67 грн.
До Переліку легкових автомобілів, з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньо ринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 01 січня 2017 (звітного) року, був включений автомобіль марки – BMW, модель – Х6, рік випуску (включно) – до 1 року, об`єм циліндрів двигуна – 3,0, тип пального – бензин, (можливі ідентичні, аналогічні моделі – Х6 xDrive35i) (а.с. 10-12).
Ухвалою суду від 5 липня 2021 року судом витребувано у Міністерства економіки України інформацію про середньо ринкову вартість автомобілів марки – BMW, модель – Х6, рік випуску - 2016, об`єм циліндрів двигуна – 2 979 куб. см, станом на травень 2017 року; інформацію про те, чи були автомобілі марки – BMW, модель – Х6, рік випуску - 2016, об`єм циліндрів двигуна – 2 979 куб. см включені до Переліку легкових автомобілів, з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 01 січня 2017 року (а.с. 91).
Листом Міністерства економіки України, викладеною від 6 серпня 2021 року № 3822-07/40423-05 повідомлено, що визначення середньоринкової вартості легкового автомобіля на контрактну дату ПК України та Методикою не передбачено. Враховуючи, що 1 000 куб. см є еквівалентом 1 літра, тому об`єм циліндрів двигуна автомобіля 2 979 куб. см з урахуванням заокруглення до найближчого основного розміру дорівнює 3,0 літра. Автомобілі BMW X6 з об`ємом двигунів 3,0 літра, (пальне – бензин) та BMW X6 з об`ємом 3,0 літра, (пальне – дизель) відповідно до 1 та 2 років експлуатації (включно) були включені до Переліку, оприлюдненого на офіційному веб-сайті Міністерства економіки України. Розрахована у 2017 році згідно з Методикою середньоринкова вартість легкового автомобіля BMW X6 з об`ємом циліндрів двигуна – 3,0 літра, 2016 року випуску, становила:
з бензиновим типом пального – 1 089 026,90 грн (з ПДВ);
з дизельним типом палива – 1 357 168,63 грн (з ПДВ) (а.с. 101-102).
Ухвалою суду від 5 липня 2021 року витребувано у ГУ ДПС у Донецькій області відомості про те, на підставі яких даних була визначена вартість автомобілів марки – BMW, модель – Х6, рік випуску - 2016, об`єм циліндрів двигуна – 2 979 куб. см, а також відомості про те, чи зверталося ГУ ДФС у Донецькій області до Міністерства економіки України для визначення середньоринкової вартості такого автомобіля.
Запитувані відомості відповідач суду не надав.
З пояснень відповідача в суді першої інстанції вбачається, що під час визначення позивачу податкового зобов`язання з транспортного податку контролюючий орган використовував інформацію Державної інспекції УМВС та відомості, наведені в Переліку легкових автомобілів, з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня 2017 року, оприлюдненому на офіційному веб-сайті Міністерства економіки України. При цьому з окремим запитом щодо належного позивачу транспортного засобу ГУ ДФС у Донецькій області до Міністерства економіки України не зверталося.
Щодо направлення/вручення позивачу податкового повідомлення-рішення форми «Ф» від 30 червня 2017 року № 32689-13 суд встановив такі обставини.
ГУ ДФС у Донецькій області надіслало податкове повідомлення-рішення рекомендованою поштовою кореспонденцією за податковою адресою ОСОБА_1 ( АДРЕСА_1 ), проте підприємством поштового зв`язку повернуто поштове відправлення 30 серпня 2017 року з відміткою «за закінченням терміну зберігання» (а.с. 42).
Контролюючий орган вживав заходи до стягнення з позивача податкового боргу.
5 грудня 2017 року ГУ ДФС у Донецькій області виставило позивачу податкову вимогу форми «Ф» № 4418-46, згідно з якою станом на 4 грудня 2017 року у нього існував податковий борг за платежем транспортний податок з фізичних осіб в сумі 16 666,67 грн.
Контролюючий орган надіслав податкову вимогу за податковою адресою позивача рекомендованою поштовою кореспонденцією, однак поштове відправлення повернуто підприємством поштового зв`язку 11 грудня 2017 року з відміткою «за закінченням терміну зберігання» (а.с. 43).
Оскільки вжиті контролюючим органом заходи не призвели до погашення податкового боргу, ГУ ДФС у Донецькій області звернулося до суду.
Рішенням Донецького окружного адміністративного суду 3 жовтня 2019 року у справі № 200/10461/19-а позов ГУ ДПС у Донецькій області задоволено та стягнуто з ОСОБА_1 податковий борг в сумі 16 666,67 грн.
Ухвалою апеляційного суду від 19.05.2021 року апеляційне провадження у справі № 200/10461/19-а за позовом  Головного управління ДПС у Донецькій області  до   ОСОБА_1   про стягнення податкового боргу - зупинено  до набрання законної сили судовим рішенням Донецького окружного адміністративного суду у справі № 200/1936/21-а.
З матеріалів справи вбачається, що позивач зазначає, що про існування податкового повідомлення-рішення, яке є предметом спору, дізнався лише в січні 2021 року, отримавши відповідь ГУ ДПС у Донецькій області від 16 січня 2021 року № 483/6/05-99-13-03-14 на адвокатський запит його представника (а.с. 13).
Разом з цим листом ГУ ДПС у Донецькій області надіслало на адресу ОСОБА_1 корінець податкового повідомлення-рішення форми «Ф» від 30 червня 2017 року № 32689-13.
На час виникнення спірних правовідносин ПК України діяв в редакції від 15 квітня 2017 року.
За пп. 267.1.1 п. 267.1 ст. 267 ПК України платниками транспортного податку є фізичні та юридичні особи, в тому числі нерезиденти, які мають зареєстровані в Україні згідно з чинним законодавством власні легкові автомобілі, що відповідно до підпункту 267.2.1 пункту 267.2 цієї статті є об`єктами оподаткування.
Об`єкт оподаткування транспортним податком визначений пп. 267.2.1 п. 267.2 ст. 267 ПК України, згідно з яким об`єктом оподаткування є легкові автомобілі, з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня податкового (звітного) року.
Така вартість визначається центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику економічного, соціального розвитку і торгівлі, за методикою, затвердженою Кабінетом Міністрів України, станом на 1 січня податкового (звітного) року виходячи з марки, моделі, року випуску, об`єму циліндрів двигуна, типу пального;
Щороку до 1 лютого податкового (звітного) року центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику економічного, соціального розвитку і торгівлі, на своєму офіційному веб-сайті розміщується перелік легкових автомобілів, з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня податкового (звітного) року, який повинен містити такі дані щодо цих автомобілів: марка, модель, рік випуску, об`єм циліндрів двигуна, тип пального.
Згідно пп. 267.3.1 п. 267.3 ст. 267 ПК України базою оподаткування є легковий автомобіль, що є об`єктом оподаткування відповідно до підпункту 267.2.1 пункту 267.2 цієї статті.
Ставка податку встановлюється з розрахунку на календарний рік у розмірі 25 000 гривень за кожен легковий автомобіль, що є об`єктом оподаткування відповідно до підпункту 267.2.1 пункту 267.2 цієї статті (п. 267.4 ст. 267 ПК України).
За п. 267.5 ст. 267 ПК України базовий податковий (звітний) період дорівнює календарному року.
Порядок обчислення та сплати транспортного податку визначає п. 267.6 ст. 267 ПК України.
За пп. 267.6.1 п. 267.6 ст. 267 ПК України обчислення суми податку з об`єкта/об`єктів оподаткування фізичних осіб здійснюється контролюючим органом за місцем реєстрації платника податку.
Згідно пп. 267.6.2 п. 267.6 ст. 267 ПК України податкове/податкові повідомлення-рішення про сплату суми/сум податку та відповідні платіжні реквізити надсилаються (вручаються) платнику податку контролюючим органом за місцем його реєстрації до 1 липня року базового податкового (звітного) періоду (року).
Щодо об`єктів оподаткування, придбаних протягом року, податок сплачується фізичною особою-платником починаючи з місяця, в якому виникло право власності на такий об`єкт. Контролюючий орган надсилає податкове повідомлення-рішення новому власнику після отримання інформації про перехід права власності.
За пп. 267.6.3 п. 267.6 ст. 267 ПК України органи внутрішніх справ зобов`язані до 1 квітня 2015 року подати контролюючим органам за місцем реєстрації об`єкта оподаткування відомості, необхідні для розрахунку та справляння податку фізичними та юридичними особами.
З 1 квітня 2015 року органи внутрішніх справ зобов`язані щомісяця у десятиденний строк після закінчення календарного місяця подавати контролюючим органам відомості, необхідні для розрахунку та справляння податку фізичними та юридичними особами, за місцем реєстрації об`єкта оподаткування станом на перше число відповідного місяця.
Форма подачі інформації встановлюється центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну фінансову політику.
Згідно пп. 267.6.5 п. 267.6 ст. 267 ПК України у разі переходу права власності на об`єкт оподаткування від одного власника до іншого протягом звітного року податок обчислюється попереднім власником за період з 1 січня цього року до початку того місяця, в якому він втратив право власності на зазначений об`єкт оподаткування, а новим власником - починаючи з місяця, в якому він набув право власності на цей об`єкт.
Контролюючий орган надсилає податкове повідомлення-рішення новому власнику після отримання інформації про перехід права власності.
За пп. 267.6.6 п. 267.6 ст. 267 ПК України за об`єкти оподаткування, придбані протягом року, податок сплачується пропорційно кількості місяців, які залишилися до кінця року, починаючи з місяця, в якому проведено реєстрацію транспортного засобу.
Згідно пп. 267.6.7 п. 267.6 ст. 267 ПК України у разі спливу п`ятирічного віку легкового автомобіля протягом звітного року податок сплачується за період з 1 січня цього року до початку місяця, наступного за місяцем, в якому вік такого автомобіля досяг (досягне) п`яти років.
За пп. 267.6.10 п. 267.6 ст. 267 ПК України фізичні особи – платники податку мають право звернутися з письмовою заявою до контролюючого органу за місцем своєї реєстрації для проведення звірки даних щодо: а) об`єктів оподаткування, що перебувають у власності платника податку; б) розміру ставки податку; в) нарахованої суми податку.
У разі виявлення розбіжностей між даними контролюючих органів та даними, підтвердженими платником податку на підставі оригіналів відповідних документів (зокрема документів, що підтверджують право власності на об`єкт оподаткування, перехід права власності на об`єкт оподаткування), контролюючий орган за місцем реєстрації платника податку проводить перерахунок суми податку і надсилає (вручає) йому нове податкове повідомлення-рішення. Попереднє податкове повідомлення-рішення вважається скасованим (відкликаним).
Законом України від 21 грудня 2016 року № 1801-VІІІ «Про Державний бюджет України на 2017 рік» установлений розмір мінімальної заробітної, який станом на 01 січня 2017 року становив 3 200 грн.
Отже, в силу положень пп. 267.2.1 п. 267.2 ст. 267 ПК України об`єктом оподаткування у 2017 році були легкові автомобілі, з року випуску яких минуло не більше п`яти років та середньоринкова вартість яких становить понад 1 200 000 грн.
Як вказано вище, така вартість визначається центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику економічного, соціального розвитку і торгівлі, за методикою, затвердженою Кабінетом Міністрів України, станом на 1 січня податкового (звітного) року виходячи з марки, моделі, року випуску, об`єму циліндрів двигуна, типу пального (абз. 2 пп. 267.2.1 п. 267.2 ст. 267 ПК України).
На виконання вимог п. 267.2 ст. 267 ПК України Кабінет Міністрів України постановою від 18 лютого 2016 року № 66 затвердив Методику визначення середньоринкової вартості легкових автомобілів (далі - Методика), яка встановлює механізм визначення середньоринкової вартості легкових автомобілів для цілей віднесення таких автомобілів до об`єктів оподаткування транспортним податком.
За п. 2 Методики середньоринкова вартість автомобіля розраховується за методом аналогії цін ідентичних автомобілів за формулою, визначеною у п. 3 Порядку визначення середньоринкової вартості легкових автомобілів, мотоциклів, мопедів, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 10 квітня 2013 року № 403, де за ціну нового транспортного засобу (Цн) береться ціна нового автомобіля з урахуванням марки, моделі, типу двигуна, об`єму циліндрів двигуна, типу коробки переключення передач.
Перелік легкових автомобілів, які є об`єктом оподаткування із зазначенням марки, моделі, року випуску, об`єму циліндрів двигуна, типу пального, розміщується на офіційному веб-сайті центральним органом виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику економічного, соціального розвитку і торгівлі.
Таким чином, обов`язок щодо визначення середньоринкової вартості транспортного засобу законодавець покладає на центральний орган виконавчої влади, що реалізує державну політику економічного розвитку. Межі повноважень податкового органу полягають виключно у прийнятті податкового повідомлення-рішення на підставі розміщеної на офіційному веб-сайті Мінекономрозвитку інформації про автомобілі, які є об`єктом оподаткування транспортним податком у 2017 році.
Мінекономрозвитку забезпечує роботу офіційного веб-сайту в режимі, який дає змогу отримати інформацію про середньоринкову вартість автомобіля шляхом введення даних про їх марку, модель, рік випуску, тип двигуна, об`єм циліндрів двигуна, тип коробки переключення передач та пробіг (п. 14 Методики).
На коефіцієнт коригування ринкової вартості транспортних засобів згідно додатком 1 та додатком 2 Методики впливає строк експлуатації транспортних засобів та нормативний середньорічний пробіг транспортних засобів.
За п. 4 Методики інформація про ціни нового автомобіля з урахуванням марки, моделі, типу двигуна, об`єму циліндрів двигуна, типу коробки переключення передач подається до 10 січня базового податкового (звітного) періоду (року) державним підприємством Держзовнішінформ до Мінекономрозвитку.
Згідно п. 13 Методики Мінекономрозвитку відповідно до цієї Методики розраховує середньоринкову вартість автомобіля та щороку до 1 лютого базового податкового (звітного) періоду подає ДФС інформацію про автомобілі, з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 350 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 1 січня податкового (звітного) року.
Щодо визначення об`єктом оподаткування належного позивачу автомобіля марки – BMW, модель – X6, з об`ємом циліндрів двигуна – 2 979 куб. см, 2016 року випуску, вид палива – бензин.
До Переліку легкових автомобілів, з року випуску яких минуло не більше п`яти років (включно) та середньо ринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати, встановленої законом на 01 січня 2017 (звітного) року, включено автомобіль марки – BMW, модель – Х6, рік випуску (включно) – до 1 року, об`єм циліндрів двигуна – 3,0, тип пального – бензин, (можливі ідентичні, аналогічні моделі – Х6 xDrive35i) (а.с. 10 зв.б.).
Згідно листа Міністерства економіки України від 6 серпня 2021 року № 3822-07/40423-05 визначення середньоринкової вартості легкового автомобіля на контрактну дату ПК України та Методикою не передбачено. Враховуючи, що 1 000 куб. см є еквівалентом 1 літра, тому об`єм циліндрів двигуна автомобіля 2 979 куб. см з урахуванням заокруглення до найближчого основного розміру дорівнює 3,0 літра. Автомобілі BMW X6 з об`ємом двигунів 3,0 літра, (пальне – бензин) та BMW X6 з об`ємом 3,0 літра, (пальне – дизель) відповідно до 1 та 2 років експлуатації (включно) були включені до Переліку, оприлюдненого на офіційному веб-сайті Міністерства економіки України. Розрахована у 2017 році згідно з Методикою середньоринкова вартість легкового автомобіля BMW X6 з об`ємом циліндрів двигуна – 3,0 літра, 2016 року випуску, становила:
з бензиновим типом пального – 1 089 026,90 грн (з ПДВ);
з дизельним типом палива – 1 357 168,63 грн (з ПДВ) (а.с. 101-102).
Таким чином, технічні характеристики автомобіля, зазначеного у Переліку, не співпадають з технічними характеристиками автомобіля позивача, оскільки згідно свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу позивач є власником автомобіля марки BMW, моделі X6, 2016 року випуску, з об`ємом двигуна 2 979 куб. см, а отже вказаний автомобіль не входить до Переліку автомобілів з року випуску яких минуло не більше 5 років (включно) та середньоринкова вартість яких становить понад 375 розмірів мінімальної заробітної плати встановленої законом на 1 січня 2017 (звітного) року (а.с. 9).
При цьому до Міністерства економічного розвитку і торгівлі України контролюючий орган не звертався, а відповідні заокруглення показника об`єму циліндрів двигуна автомобіля здійснив самостійно.
До спірних правовідносин суд першої інстанції застосував норми ст. 267 ПК України та Методики з урахуванням висновку Верхового Суду, викладеного в постанові від 05 листопада 2018 року у справі № 822/2687/17.
Положення ст. 4 ПК України закріплюють низку принципів, які повинні застосовуватися як на стадії встановлення податків, їх основних елементів, при внесенні змін до окремих елементів податку, так і на стадії застосування норм, якими визначений обов`язок сплати податку. Серед принципів, проголошених у вказаній нормі, є, зокрема, презумпція правомірності рішень платника податку в разі, якщо норма закону чи іншого нормативно-правового акта, виданого на підставі закону, або якщо норми різних законів чи різних нормативно-правових актів припускають неоднозначне (множинне) трактування прав та обов`язків платників податків або контролюючих органів, внаслідок чого є можливість прийняти рішення на користь як платника податків, так і контролюючого органу (пп. 4.1.4 п. 4.1. ст. 4 ПК України).
Необхідно відзначити відсутність норми закону чи іншого нормативно-правового акта, виданого на підставі закону, з якого б убачалася можливість застосування приблизного (заокругленого) показника об`єму циліндрів двигунів автомобілів, які визначені в переліку, затвердженому Мінекономрозвитку.
Тобто, прогалина у нормативному регулюванні вказаних правовідносин та положення податкового принципу презумпції правомірності рішень платника податків дають підстави для вирішення подібних спорів на користь платника податків.
Крім того, суд відзначає, що при вирішенні спору суди не можуть підміняти органи державної влади, до виключної компетенції яких належать повноваження, зокрема щодо визначення середньоринкової вартості легкових автомобілів для цілей віднесення таких до об`єктів оподаткування транспортним податком.
Разом з цим, на час перегляду справи в суді апеляційної інстанції у справі №826/15940/18 Судовою палатою з перегляду справ щодо податків, зборів та інших обов`язкових платежів Касаційного адміністративного суду сформульовано висновок щодо доцільності закруглення показника об`єму циліндрів двигуна, відступивши від висновків, викладених в постанові № 822/2687/17, що не спричинило неправильного вирішення цієї справи, оскільки в 2017 році об`єктом оподаткування були автомобілі, вартість яких перевищувала 1 200 000,00 грн, а за інформацією Міністерства економіки України, наданою суду, розрахована у 2017 році згідно з Методикою середньоринкова вартість легкового автомобіля BMW X6 з об`ємом циліндрів двигуна – 3,0 літра, 2016 року випуску, з бензиновим типом пального становила 1 089 026,90 грн (з ПДВ).
На підставі викладеного, суд апеляційної інстанції погоджує висновок суду першої інстанції про визнання протиправним та скасування спірного податкового повідомлення-рішення. 
Отже,  спір за суттю вимог судом першої інстанції вирішений правильно, доводи апеляційних скарг не спростовують висновків суду першої інстанції, внаслідок чого відсутні підстави для скасування рішення суду.
Керуючись ст. ст. 195, 250, 310, 315, 316, 321, 322, 325, 328, 329 Кодексу адміністративного судочинства України, суд, -

                                                       П О С Т А Н О В И В :

Апеляційну скаргу Головного управління ДПС у Донецькій області - залишити без задоволення.
Рішення Донецького окружного адміністративного суду від 20 вересня 2021 року у справі № 200/1936/21-а за позовом ОСОБА_1 до Головного управління ДПС у Донецькій області - відокремленого підрозділу Державної податкової служби України про визнання протиправним та скасування податкового повідомлення-рішення  - залишити без змін.
Повний текст постанови складений 12 липня 2023 року.
Постанова суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду набирає законної сили з дати прийняття та відповідно до ст. 328 Кодексу адміністративного судочинства України може бути оскаржена до Верхового Суду  протягом тридцяти днів з дня складення повного судового рішення.

Головуючий                                                                             І.В. Геращенко

            Судді:                                                                           Е.Г. Казначеєв

                                                                                                  І.Д. Компанієць