ПІВНІЧНО-ЗАХІДНИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
33001 , м. Рівне,  вул. Яворницького, 59

ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
23 травня 2022 року                                                                  Справа № 903/929/21 

Північно-західний апеляційний господарський суд у складі колегії суддів: 
головуюча суддя Коломис В.В., суддя Савченко Г.І. ,  суддя Юрчук М.І. 

секретар судового засідання Романець Х.В. 
за участю представників сторін:
позивача -  не з`явився;
відповідача - не з`явився;
розглянувши у відкритому судовому засіданні апеляційну скаргу Товариства з обмеженою відповідальністю "Вог Ресурс" (вх.№907/22 від 15.03.2022) на рішення Господарського суду Волинської області від 08 лютого 2022 року (повний текст складено 18.02.2022) у справі №903/929/21 (суддя Слободян О.Г.)
за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "Автооптима"
до Товариства з обмеженою відповідальністю "Вог Ресурс"
про стягнення 274 252 грн 50 коп.

ВСТАНОВИВ:

Рішенням Господарського суду Волинської області від 08 лютого 2022 року у справі №903/929/21 позов Товариства з обмеженою відповідальністю "Автооптима" до Товариства з обмеженою відповідальністю "Вог Ресурс" про стягнення 274 252 грн 50 коп задоволено. Присуджено до стягнення з Товариства з обмеженою відповідальністю "Вог Ресурс" на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Автооптима" 274 252 грн 50 коп. заборгованості, а також 4 113 грн 80 коп. витрат по сплаті судового збору.
Не погоджуючись з прийнятим судом першої інстанції рішенням, ТОВ "Вог Ресурс" звернулося до Північно-західного апеляційного господарського суду з апеляційною скаргою (вх.№907/22 від 15.03.2022), в якій просить рішення місцевого господарського суду скасувати та прийняти нове судове рішення, яким в позові відмовити.
Обгрунтовуючи свої вимоги апелянт посилається на порушення господарським судом Волинської області норм матеріального та процесуального права, а також на невідповідність висновків, викладених у рішенні місцевого суду, обставинам справи.
Ухвалою Північно-західного апеляційного господарського суду від 29.03.2022 у справі №903/929/21 апеляційну скаргу Товариства з обмеженою відповідальністю "Вог Ресурс" (вх.№ 907/22 від 15.03.2022) на рішення Господарського суду Волинської області від 08 лютого 2022 року - залишено без руху. Запропоновано скаржнику протягом 10 днів з дня вручення ухвали про залишення апеляційної скарги без руху усунути встановлені при поданні апеляційної скарги недоліки: надати суду докази сплати судового збору у встановленому порядку і розмірі.
12.04.2022 на адресу апеляційного господарського суду від скаржника надійшла заява про усунення недоліків, встановлених при поданні апеляційної скарги.
Ухвалою Північно-західного апеляційного господарського суду від 13.04.2022 у справі №903/929/21 відкрито апеляційне провадження за апеляційною скаргою Товариства з обмеженою відповідальністю "Вог Ресурс" (вх.№ 907/22 від 15.03.2022) на рішення Господарського суду Волинської області від 08 лютого 2022 року у справі №903/929/21; призначено справу №903/929/21 до розгляду на 23 травня 2022 р. об 12:00 год.
Позивач у відзиві на апеляційну скаргу вважає оскаржуване рішення місцевого господарського суду законним та обгрунтованим, а тому просить залишити його без змін, а апеляційну скаргу - без задоволення. При цьому, просить суд здійснювати розгляд апеляційної скарги без участі його представника.
20 травня 2022 року від представника апелянта на адресу апеляційного суду надійшло клопотання про розгляд справи без його участі.
Колегія суддів, розглянувши матеріали справи, обговоривши доводи апеляційної скарги, перевіривши юридичну оцінку обставин справи та повноту їх встановлення, дослідивши правильність застосування місцевим господарським судом норм матеріального та процесуального права, вважає, що апеляційну скаргу слід задоволити, рішення місцевого господарського суду - скасувати, прийнявши нове рішення, яким в позові відмовити.
При цьому колегія суддів виходила з наступного.
Як вбачається з матеріалів справи та встановлено судом першої інстанції, 16 листопада 2020 року між ТОВ "Автооптима" (виконавець/позивач) та ТОВ "ВОГ Ресурс" (замовник/відповідач) був укладений Договір №4-16/11/2020СГ про надання транспортних послуг з перевезення Скрапленого газу (СГ) (далі - договір), згідно п.1.1 якого сторони погодили, що в порядку та на умовах, визначених цим договором, виконавець бере на себе зобов`язання на підставі разової договір-заявки на кожне окреме перевезення (Додаток "Форма А" до договору) доставити спеціалізова   ним автомобільним транспортом довірений йому замовником вантаж - скраплений газ (надалі - вантаж), з місця відправлення до пункту призначення, згідно із товаротранспорт   ною документацією, і видати вантаж уповноваженій на одержання вантажу особі (надалі іменується "вантажоодержувач"), а замовник бере на себе зобов`язання сплатити грошові кошти за надані послуги, згідно виставленого виконавцем рахунку, та погодженою сторонами вартістю послуг.
Також між сторонами укладено додаткові угоди до договору.
Додатковою угодою №1 від 16.11.2020 до договору сторони визначили, що вартість перевезення складає 21,00 грн/км з ПДВ; Додатковою угодою №2 до договору від 15.03.2021 - вартість перевезення складає 22,50 грн/км з ПДВ.
Згідно п.п. 1.4-1.6 договору час відправлення вантажу визначається разовим договором-заявкою замовника (Додаток "Форма А" до договору) направпеною виконавцю заздалегідь. Заявка на перевезення вантажів направляється телефоном (усно), факсом, телеграфом, через інтернет, будь-яким іншим шляхом. В такій заявці мають бути необхідні відомості, які характеризують . кількість вантажу, адреси навантаження та розвантаження, контактні особи, телефони, дата завантаження та розвантаження, та інші умови, які мають значення для здійснення належного перевезення. Належним чином оформлена накладна (ТТН) є підставою для одержання представником (водієм) виконавця вантажу для перевезення, з його матеріапьною відповідальністю. Навантаження вантажу здійснюється представником замовника за участю представника виконавця (водія- експедитора). Розвантаження здійснюється спеціалістом або представником АЗК та/чи ГНС (якщо пунктом призначення є ГНС) за участю представника виконавця (водія-експедитора).
Відповідно до п.1.8. договору, факт перевезення вантажу підтверджується Актом приймання-передачі наданих послуг, підписаний уповноваженими представниками сторін.
Сторони погодили, що по факту надання послуг з перевезення вантажу з місця відправлення до пункту призначення замовник та виконавець підписують Акт прийому вантажу (Додаток "Форма №5-ЗНГ" до договору), згідно умов якого сторони фіксують фактичну кількість втраченого вантажу та його оголошену вартість (у випадку наявності такої втрати по факту надання послуг з перевезення вантажу) (п.1.9 договору).
Відповідно до п.п. 3.1, 3.2, 3.4 договору, замовник зобов`язаний до прибуття транспортного засобу для завантаження підготувати вантаж та надати необхідну документацію для здійснення перевезення (заповнити товаротранспортні накладні, тощо); забезпечити своєчасне та повне оформлення у встановленому порядку транспортних документів і подорожніх листів, відмічати в товаротранспортних накладних фактичний час прибуття та відправлення автомобілів із пунктів, навантаження; надати повну контактну інформацію про Вантажоотримувача, пункти і порядок доставки вантажу, та забезпечити своєчасне розвантаження прибулого вантажу.
Згідно п.п. 4.2-4.4 договору вартість кожного окремого перевезення попередньо обумовлюється сторонами в разових договорах-заявках (Додаток "Форма А" до договору) до договору, в яких зазначається (в тому числі, але не виключно) відстань необхідна для подачі для подачі ТЗ до місця завантаження, зворотній шлях до місць базування транспорту, або переїзд ТЗ до іншого чи наступного пункту завантаження. Вартість перевезення, за один кілометр дороги по кожному напрямку (маршруту) визначається додатковою Угодою до даного договору та в разових договорах-заявках, та вважається погодженою підписанням разового договору представниками сторін, та підтверджується актами здачі-прийняття транспортних послуг. Розрахунки між сторонами здійснюються, шляхом перерахування замовником грошових коштів на розрахунковий рахунок виконавця, згідно виставленого виконавцем рахунку. Оплата проводиться протягом 5-ти (п`яти) днів, з моменту підписання Акту виконаних робіт.
Відповідно до п.8.5 договору, він набуває чинності після його підписання і діє до 31.12.2021, а в частині проведення взаєморозрахунків - до їх повного виконання.
Договір та додаткові угоди підписані сторонами та завірені їх печатками без зауважень.
Позивач зазначає, що на виконання умов договору та на підставі разових Договорів -Заявок, отриманих від замовника, виконавцем (позивачем) здійснено перевезення вантажу за визначеними у Договорах - Заявках маршрутах. Вантаж в місті розвантаження прийнято без зауважень.
В подальшому, виконавцем складено та направлено на підписання Акти здачі-прийняття робіт (надання послуг) від 17.05.2021 за №№ ОУ-000214 на суму 78 030,00 грн, ОУ-000215 на суму 16 042,50 грн, ОУ-000216 на суму 35 392,50 грн, ОУ-000217 на суму 12 960,00 грн, ОУ-000218 на суму 76 230,00 грн, та № ОУ-000220 на суму 55 597,50 грн від 20.05.2021 з зазначенням узгодженого у договорах-заявках маршруту руху та кілометражу на загальну суму 274 252,50 грн, з яких ПДВ склалає 45708,75 грн.
Вказані акти були направлені відповідачу електронною поштою, проте останній акти не підписав, повну оплату за перевезення не здійснив.
16.06.2021 ТОВ "Автооптима" звернулось до ТОВ "Вог Ресурс" з претензією-вимогою вих.№16/06-1 про сплату заборгованості та штрафу на суму 292252,50 грн з оригіналами рахунків, актів здачі-приймання робіт та актом звірки взаєморозрахунків за період 01.05.2021 - 16.06.2021, яка була отримана ТОВ "Вог Ресурс" 29.06.2021 та залишена останнім без відповіді та задоволення.
Враховуючи викладене, ТОВ "Автооптима" звернулось до Господарського суду Волинської області з позовом про стягнення ТОВ "Вог Ресурс" заборгованості в сумі 274 252,50 грн.
Місцевий господарський суд, розглянувши подані позивачем документи і матеріали, з`ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтуються позовні вимоги, дослідивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи, проаналізувавши вимоги чинного законодавства, що регулюють спірні правовідносини, прийшов до висновку про наявність правових підстав для задоволення позовних вимог.
При цьому, суд першої інстанції зазначив в оскаржуваному рішенні, що відповідач не надав суду доказів та не спростував, що позивачем були надані послуги з перевезення на суму 274252,20 грн згідно спірних актів здачі-приймання робіт (надання послуг), в той час, як саме замовник (відповідач) згідно умов договору (п.п.3.1, 3.2, 3.4 договору) зобов`язаний до прибуття транспортного засобу для завантаження підготувати вантаж та надати необхідну документацію для здійснення перевезення (заповнити товаротранспортні накладні, тощо); забезпечити своєчасне та повне оформлення у встановленому порядку транспортних документів і подорожніх листів, відмічати в товаротранспортних накладних фактичний час прибуття та відправлення автомобілів із пунктів, навантаження; надати повну контактну інформацію про вантажоотримувача, пункти і порядок доставки вантажу, та забезпечити своєчасне розвантаження прибулого вантажу. Відмова замовника від підписання актів здачі-прийняття робіт (надання послуг) за договором про надання транспортних послуг з перевезення за відсутності своєчасно наданих зауважень не звільняє замовника від обов`язку щодо сплати отриманих послуг.
Натомість, з такими доводами та власне висновками місцевого господарського суду колегія суддів погодитись не може з огляду на таке.
В силу ст.173 Господарського кодексу України та ст.509 Цивільного кодексу України, зобов`язанням є правовідношення, в якому одна сторона (боржник) зобов`язана вчинити на користь другої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, надати послугу, сплатити гроші тощо) або утриматися від певної дії, а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов`язку.
Згідно ч.ч. 1, 7 ст.193 ГК України зобов`язання повинні виконуватись належним чином відповідно до закону, інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних вимог щодо виконання зобов`язань відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться. Одностороння відмова від виконання зобов`язання не допускається.
Відповідно до ст.599 ЦК України, зобов`язання припиняється виконанням, проведеним належним чином.
Згідно ч.1 ст.612 Цивільного кодексу України боржник вважається таким, що прострочив, якщо він не приступив до виконання зобов`язання або не виконав його у строк, встановлений договором або законом.
Відповідно до ст.530 ЦК України, якщо у зобов`язанні встановлений строк (термін) його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін).
Перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти здійснюється за договором перевезення. Загальні умови перевезення визначаються ЦК України, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. Умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них (ст.908 ЦК України).
Відповідно до ст.909 ЦК України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами).
Відповідно до ст.ст. 306, 307 ГК України, перевезенням вантажів визнається господарська діяльність, пов`язана з переміщенням продукції залізницями, автомобільними дорогами, водними та повітряними шляхами, а також транспортування продукції трубопроводами. Суб`єктами відносин перевезення вантажів є перевізники, вантажовідправники та вантажоодержувачі. Загальні умови перевезення вантажів, а також особливі умови перевезення окремих видів вантажів визначаються цим Кодексом і виданими відповідно до нього транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. За договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов`язується сплатити за перевезення  вантажу встановлену плату. 
Згідно з пунктом 1 Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 14.10.1997 №363 (далі - Правила), договір про перевезення вантажів - двостороння угода між перевізником, вантажовідправником чи вантажоодержувачем, що є юридичним документом, яким регламентуються обсяг, термін та умови перевезення вантажів, права, обов`язки та відповідальність сторін щодо їх додержання; перевізник - фізична або юридична особа - суб`єкт господарювання, що надає послуги з перевезень вантажів чи здійснює за власний кошт перевезення вантажів автомобільними транспортними засобами; товарно-транспортна накладна - єдиний для всіх учасників транспортного процесу документ, призначении для обліку товарно-матеріальних цінностей на шляху їх переміщення, розрахунків за перевезення вантажу та обліку виконаної роботи, та є одним із документів, що може використовуватися для списання товарно-матеріальних цінностей, оприбуткування, складського, оперативного та бухгалтерського обліку, що може бути складений у паперовій та/або електронній формі та має містити обов`язкові реквізити, передбачені цими Правилами.
Пунктом 11.1 Правил визначено, що основним документом на перевезення вантажів є товарно-транспортна накладна, форму якої наведено в додатку 7 до цих Правил. Товарно-транспортну накладну суб`єкт господарювання може оформлювати без дотри  мання форми, наведеної в додатку 7 до цих Правил, за умови наявності в ній інформації про назву документа, дату і місце його складання, найменування (прізвище, ім`я, по батькові) перевізника та/або експедитора, замовника, вантажовідправника, вантажоодержувача, найменування та кількість вантажу, його основні характеристики та ознаки, які дають можливість однозначно ідентифікувати цей вантаж, автомобіль (марка, модель, тип, реєстраційний номер), причіп/напівпричіп (марка, модель, тип, реєстраційний номер), пункти навантаження та розвантаження із зазначенням повної адреси, посади, прізвища та підписів відповідальних осіб вантажовідправника, вантажоодержувача, водія та/або експедитора.
Оформлення перевезень вантажів товарно-транспортними накладними здійснюється незалежно від умов оплати за роботу автомобіля (п.11.2 Правил).
У разі використання товарно-транспортної накладної у паперовій формі перший примірник товарно-транспортної накладної залишається у замовника (вантажовідправника), другий - водій (експедитор) передає вантажоодержувачу, третій примірник, засвідчений підписом вантажоодержувача, передається перевізнику (п.11.5 Правил).
Наказом Міністерства фінансів України від 24 травня 1995 року №88 затверджено Положення про документальне забезпечення записів у бухгалтерському обліку (далі - Положення № 88), згідно з пунктом 2.1 якого, первинні документи - це документи, створені у письмовій або електронній формі, які містять відомості про господарські операції, включаючи розпорядження та дозволи адміністрації (власника) на їх проведення. Господарські операції - це факти підприємницької та іншої діяльності, що впливають на стан майна, капіталу, зобов`язань і фінансових результатів.
Пунктом 2.2 Положення № 88 передбачено, що підставою для бухгалтерського обліку господарських операцій є первинні документи.
Відповідно до ч.2 ст.48 Закону України "Про автомобільний транспорт", документом для здійснення внутрішніх перевезень вантажів для водія є, серед інших, товарно-транспортна накладна або інший визначений законодавством документ на вантаж.
Постановою Кабінету Міністрів України від 25 лютого 2009 року №207 затверджено Перелік документів, необхідних для здійснення перевезення вантажу автомобільним транспортом у внутрішньому сполученні.
За змістом пунктів 1 та 2 вказаного Переліку, наявність товарно-транспортної накладної є обов`язковою у випадку здійснення перевезень на договірних умовах. У випадку ж здійснення перевезення для власних потреб - накладна не оформлюється.
Таким чином, товарно-транспортна накладна підтверджує факт надання послуг з перевезення товарів (якщо таке перевезення здійснюється на договірних умовах), документує рух матеріальних цінностей та є одним із доказів реальності здійснення господарської операції з постачання товарів.
Відсутність товарно-транспортної накладної, тим не менш, не може бути самостійною підставою вважати господарську операцією такою, що не відбулася, а причини відсутності ТТН у кожному конкретному випадку мають бути досліджені судом.
Факт надання послуги експедитора при перевезенні підтверджується єдиним транспортним документом або комплектом документів (залізничних, автомобільних, авіаційних накладних, коносаментів тощо), які відображають шлях прямування вантажу від пункту його відправлення до пункту його призначення.
Отже, для здійснення транспортно-експедиторської діяльності наявність товарно- транспортного документа (залізничних, автомобільних, авіаційних накладних, коносамен  тів тощо) є обов`язковою. В такому випадку товарно-транспортний документ є первинним документом, який фіксує факт здійснення господарської операції, а його відсутність, відповідно, свідчить про формальне документальне оформлення транспортно-експедиторської послуги.
Згідно п.14.1. Правил форма і порядок розрахунків, а також випадки зміни розміру оплати за перевезення вантажів і надання інших послуг, пов`язаних з цим, визначаються перевізником з вантажовідправником або вантажоодержувачем - замовником при укладенні ними договору на перевезення вантажів.
Відповідно до п.4.4 договору, розрахунки між сторонами здійснюються, шляхом перерахування замовником грошових коштів на розрахунковий рахунок виконавця, згідно виставленого виконавцем рахунку. Оплата проводиться протягом 5-ти (п`яти) днів, з моменту підписання Акту виконаних робіт.
Отже, сторони погодили в договорі, що настання у замовника обов`язку відносно здійснення оплати наданих виконавцем послуг пов`язується зі складанням відповідного Акту виконаних робіт. При цьому, розрахунок (оплата) має бути здійснено протягом 5 банківських днів після підписання сторонами вказаного Акту.
Як встановлено судом апеляційної інстанції, підписаних сторонами актів виконаних робіт матеріали справи не містять, а будь-яких інших підстав чи строків оплати за договором не передбачено.
Виходячи з приписів ст.1, ч.1 ст.9, Закону України "Про бухгалтерський облік та фінансову звітність в Україні", відповідно до якої господарська операція - дія або подія, яка викликає зміни в структурі активів та зобов`язань, власному капіталі підприємства; первинний документ - документ, який містить відомості про господарську операцію та підтверджує її здійснення, а також враховуючи умови п.п. 1.1., 1.8. 4.2, 4.3., 4.4., 4.7. договору, документами, які підтверджують виконання позивачем зобов`язання з надання послуг з перевезень за договором, та виникнення у замовника зобов`язання з оплати наданих послуг є:
- підписані представниками сторін разові Договори - Заявки (вартість кожного окремого перевезення попередньо обумовлюється в разових Договорах - Заявках та погоджується підписами сторін (передбачено п.п. 1.1, 4.2, 4.3. договору);
- підписані представниками сторін акти приймання-передачі наданих послуг (підтверджується факт господарської операції перевезення вантажу (передбачено п.1.8. договору));
- підписані представниками сторін акти здачі-прийняття транспортних послуг (підтверджується виконання умов договору (п.4.7. договору) та вартість кожного окремого перевезення (п.4.3. договору));
- підписані представниками сторін Акти виконаних робіт (протягом 5 (п`яти) банківських днів після підписання сторонами якого має бути здійснено оплату (п.4.4. договору)).
Саме ці документи є первинними документами, які засвідчують здійснення господарської операції і містять інформацію про вартість наданих послуг.
Умови п.п. 1.1., 1.8. 4.2, 4.3., 4.4., 4.7. договору свідчать про те, що порядок розрахунків передбачає здійснення оплати напротязі 5 банківських днів з моменту підписання Акту виконаних робіт; оплаті має передувати оформлення всіх необхідних документів, в тому числі, підписання представниками сторін разових Договорів - Заявок, складання та підписання вище перелічених актів (виходячи зі змісту вищевказаних умов договору).
З огляду на викладене, відсутність вищевказаних документів, підписаних обома сторонами, свідчить про недотримання позивачем передбаченого договором порядку, що в свою чергу, свідчить про ненастання всіх необхідних умов (не оформлення всього комплексу необхідних документів), які є підставою для проведення оплати. 
Згідно п.4.2. договору вартість кожного окремого перевезення попередньо обумовлюється сторонами в разових Договорах - Заявках (Додаток "Форма А" до договору) до договору. Вартість перевезення, за один кілометр дороги по кожному напрямку (маршруту) визначається додатковою Угодою до даного Договору та в разових договорах -заявках, та вважається погодженою підписанням разового договору-заявки представниками сторін, та підтверджується актами здачі-прийняття транспортних послуг (п.4.3. договору).
Згідно ст.189 ГК України ціна є вираженим у грошовій формі еквівалентом одиниці товару (продукції, робіт, послуг, матеріально-технічних ресурсів, майнових та немайнових прав), що підлягає продажу (реалізації), який повинен застосовуватися як тариф, розмір плати, ставки або збору, крім ставок і зборів, що використовуються в системі оподаткування. Ціна є істотною умовою господарського договору.
Відповідно до ст.632 ЦК України, ціна в договорі встановлюється за домовленістю сторін.
Водночас, за змістом пунктів 1.1, 4.2 та 4.3. договору, вартість кожного окремого перевезення:
по-перше: попередньо обумовлюється сторонами в разових Договорах - Заявках (Додаток "Форма А" до договору);
по-друге: погоджується підписанням представниками сторін разового Договору -Заявки;
по-третє: підтверджується актами здачі - прийняття транспортних послуг.
Як вбачається з матеріалів справи, долучені позивачем до матеріалів справи копії разових Договорів - Заявок не підписані замовником та не містять печатки ТОВ "Вог Ресурс" а відтак, враховуючи вимоги пунктів 1.1, 4.2, 4.3. договору, вартість перевезення за один кілометр дороги не визначена та не погоджена сторонами.
Крім того, зазначена позивачем вартість послуг з перевезення не підтверджена у відповідності до п.4.3. договору підписаними актами здачі-прийняття транспортних послуг.
Як вбачається, позивачем на підтвердження перевезення вантажу додано до позовної заяви копії разових Договорів - Заявок та Актів здачі-прийняття робіт (надання послуг) від 17.05.2021 №ОУ-000214 на суму 78 030,00 грн, №ОУ-000215 на суму 16 042,50 грн, №ОУ-000216 на суму 35 392,50 грн, №ОУ-000217 на суму 12 960,00 грн, №ОУ-000218 на суму 76 230,00 грн та №ОУ-000220 на суму 55 597,50 грн від 20.05.2021 із зазначенням маршруту руху та кілометражу.
При цьому, до кожного акту здачі-прийняття робіт позивачем додані товарно-транспортні накладні на відпуск нафтопродуктів та на перевезення вантажу.
Проаналізувавши вказані докази, апеляційним судом встановлено, що інформація щодо здійснення перевезень, зазначена в цих актах здачі-прийняття робіт (надання послуг), не відповідає даним, відображеним в ТТН та разових Договорах - Заявках.
Так, щодо акту №ОУ-ОООР214 від 17.05.2021р.
Із тексту разових Договорів - Заявок на перевезення №№ 05, 6, 7, 8, 10, що не містять відбитку печатки та підпису уповноваженої особи замовника, а зі сторони позивача підписано невідомою особою, без зазначення її прізвища, ініціалів, посадового становища, документів, що уповноважують підписувати такі документи, значиться: замовник перевезення - ТзОВ "Вог Ресурс", перевізник - ТзОВ "Автооптима", вантажовідправник - "ТОВ "ГНС Шепетівка" зі зберігання ТзОВ "Вог Ресурс", вантажоодержувач - ТзОВ "Вог Ресурс", вказано дані про пункти завантаження та розвантаження вантажу.
Водночас, товарно - транспортні накладні на відпуск нафтопродуктів №В10125 від 05.05.2021, №В10249 від 06.05.2021, №В10473 від 07.05.2021, №В10623 від 08.05.2021, №В10680 від 10.05.2021 виписані ПП "Компанія Надежда", замовником та вантажоодержувачем зазначено - ТОВ "Вог Ресурс". Вказані ТТН не підписані замовником/вантажоодержувачем - ТОВ "Вог Ресурс".
Між тим, згідно товарно - транспортних накладних на відпуск нафтопродуктів (нафти) №В10125 від 05.05.2021, №В10249 від 06.05.2021 та від 07.05.2021, №В10473 від 07.05.2021 та 08.05.2021, №В10623 від 08.05.2021 та 09.05.2021, №В10680 від 10.05.2021, виписаних ПП "Компанія Надежда", вантажоодержувачем зазначено: Товариство з обмеженою відповідальністю "ВЕСТ ПЕТРОЛ МАРКЕТ", а не ТОВ "Вог Ресурс", як визначено в названих вище ТТН та разових Договорах - Заявках на перевезення №05. Крім того, ТТН не містять жодної інформації про те, що вони виписані на виконання умов Договору№4-16/11/2020СГ від 16.11.2020, не містять інформації про дату і час виїзду від вантажовідправника, як і інформації про дату і час прибуття і виїзду від вантажоодержувача.
Згідно разового Договору - Заявки №6 та акту №ОУ-0000214 від 17.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг) (які підписані лише зі сторони виконавця невідомою особою без зазначення її прізвища, ініціалів, посадового становища, документів, що уповноважують підписувати такі документи) датою перевезення та розвантаження за адресою АЗК "Чернівецьке кільце" та АЗК "Шаровеки" є 06.05.2021, а ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №В10249 щодо цих пунктів розвантаження датовані "07 травня 2021р.". 
Згідно разового Договору - Заявки №7 та акту №ОУ-0000214 від 17.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг), датою перевезення та розвантаження за адресами: АЗК "Вінницьке шосе", АЗК "Стуфчинці", АЗК "Західна Окружна" та АЗК "Чернівецьке кільце" - є 07.05.2021, а ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №В10473 щодо цих пунктів розвантаження датовані "08 травня 2021р.". Більше того, ТТН щодо перевезення в пункт розвантаження АЗК "Шаровеки" - відсутня.
Згідно Договору - Заявки №8 та акту №ОУ-0000214 від 17.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг), датою перевезення та розвантаження за адресами: АЗК "Смотрич", АЗК "Кам`янець-Подільський", АЗК "Чернівецьке кільце", АЗК "Летичів", АЗК "Староконстантинівське шосе 2" - 08.05.2021, а ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №В10623 щодо цих пунктів розвантаження датовані "09 травня 2021р.".
Згідно акту №ОУ-0000214 від 17.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг), датою перевезення за адресою: АЗК "40-річчя Перемоги" є 05.05.2021, тоді як ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №601 щодо цього пункту розвантаження датована "06 травня 2021р.".
Згідно акту №ОУ-0000214 від 17.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг), датою перевезення за адресами: АЗК "Свободи", АЗК "Київська", АЗК "Габдрахманова", АЗК "Героїв України", АЗК "40-річчя Перемоги", АЗК "Московська" є 06.05.2021, тоді як ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №606 щодо цих пунктів розвантаження датовані "07 травня 2021р.".
Згідно акту №ОУ-0000214 від 17.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг), датою перевезення за адресами: АЗК "40-річчя Перемоги", АЗК "Московська" є 09.05.2021, тоді як ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №612 щодо цих пунктів розвантаження датовані "10 травня 2021р.".
В товарно - транспортних накладних на відпуск нафтопродуктів №601 від 05.05.2021, №606 від 06.05.2021, №608 від 08.05.2021, №612 від 09.05.2021 замовником та вантажоодержувачем зазначено - ТОВ "Вог Ресурс". Вказані ТТН не підписані замовником/вантажоодержувачем - ТОВ "Вог Ресурс".
Між тим, згідно товарно - транспортних накладних на відпуск нафтопродуктів (нафти) №601 від 05.05.2021 та 06.05.2021, №606 від 07.05.2021, №608 від 08.05.2021, №612 від 09.05.2021 та 10.05.2021, виписаних ТОВ "Данай", вантажоодержувачем зазначено Товариство з обмеженою відповідальністю "ВЕСТ ПЕТРОЛ МАРКЕТ", а не ТОВ "Вог Ресурс", як визначено у вказаних вище ТТН.
При цьому, ТТН не містять жодної інформації, що вони виписані на виконання умов Договору №4-16/11/2020СГ від 16.11.2020, не містять інформації про дату і час виїзду від вантажовідправника, як і інформації про дату і час прибуття і виїзду від вантажоодержувача.
Тобто, інформація щодо здійснення перевезень зазначена в акті №ОУ-0000214 здачі -прийняття робіт (надання послуг) не відповідає даним, відображеним в ксерокопіях ТТН та разових Договорів - Заявок.
Водночас, позивачем не додано копій разових Договорів-Заявок щодо цих перевезень (ТТН №601 від 05.05.2021, №606 від 06.05.2021, №608 від 08.05.2021, №612 від 09.05.2021).
Щодо акту №ОУ-0000215 від 17.05.2021р.
Із тексту разових Договорів - Заявок на перевезення №№ 01, 02, що не містять відбитку печатки та підпису уповноваженої особи замовника, а зі сторони позивача підписано невідомою особою, без зазначення її прізвища, ініціалів, посадового становища, документів, що уповноважують підписувати такі документи, значиться: замовник перевезення - ТзОВ "Вог Ресурс", перевізник - ТзОВ "Автооптима", вантажовідправник - ГНС Нова Водолага зі зберігання ТзОВ "Вог Ресурс", вантажоодержувач - ТзОВ "Вог Ресурс", вказано дані про пункти завантаження та розвантаження вантажу.
Водночас, товарно - транспортні накладні на відпуск нафтопродуктів №В10584 від 08.05.2021, №В10206 від 05.05.2021 виписані ПП "Компанія Надежда", замовником та вантажоодержувачем зазначено - ТОВ "Вог Ресурс". Вказані ТТН не підписані замовником/вантажоодержувачем - ТОВ "Вог Ресурс".
Між тим, згідно товарно - транспортних накладних на відпуск нафтопродуктів (нафти) №В10584 від 09.05.2021, №В10206 від 06.05,2021 та від 07.05.2021р. виписаних ПП "Надежда Компанія" вантажоодержувачем зазначено Товариство з обмеженою відповідальністю "ВЕСТ ПЕТРОЛ МАРКЕТ", а не ТОВ "Вог Ресурс", як визначено в названих вище ТТН та разових Договорах - Заявках на перевезення. ТТН не містять жодної інформації, що вони виписані на виконання умов Договору№4-16/11/2020СГ від 16.11.2020, не містять інформації про дату і час виїзду від вантажовідправника, як і інформації про дату і час прибуття і виїзду від вантажоодержувача.
Згідно разового Договору - Заявки №02 та акту №ОУ-0000215 від 17.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг), датою перевезення та розвантаження за адресами: АЗК "Серьогіна", АЗК "Готвянчик", АЗК "Хорол", АЗК "Кобеляки", АЗК "Супрунівка 2", АЗК "Серьогіна" - є 08.05.2021, а ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №В10584 щодо цих пунктів розвантаження датовані "09 травня 2021р.".
Згідно разового Договору - Заявки №01 та акту №ОУ-0000215 від 17.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг), датою перевезення та розвантаження за адресами: АЗК "Серьогіна", АЗК "Готвянчик", АЗК "Хорол", АЗК "Миргород", АЗК "Супрунівка 2", АЗК "Серьогіна" є 05.05.2021, а ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №В10206 щодо цих пунктів розвантаження датовані "06 травня 2021р." та "07 травня 2021р.".
Тобто, інформація щодо здійснення перевезень зазначена в акті №ОУ-0000215 здачі -прийняття робіт (надання послуг) не відповідає даним відображеним в ТТН та разових Договорах - Заявках.
Щодо акту №ОУ-0000216 від 17.05.2021р.
Із тексту разових Договорів - Заявок на перевезення №№11,12, що не містять відбитку печатки та підпису уповноваженої особи замовника, а зі сторони позивача підписано невідомою особою, без зазначення її прізвища, ініціалів, посадового становища, документів, що уповноважують підписувати такі документи, значиться: замовник перевезення - ТзОВ "Вог Ресурс", перевізник - ТзОВ "Автооптима", вантажовідправник - ГНС Шепетівка зі зберігання ТзОВ "Вог Ресурс", вантажоодержувач - ТзОВ "Вог Ресурс", вказано дані про пункти завантаження та розвантаження вантажу.
Водночас, товарно - транспортні накладні на відпуск нафтопродуктів №В10825 від 11.05.2021, №В 10950 від 12.05.2021 виписані ПП "Компанія Надежда", замовником та вантажоодержувачем зазначено - ТОВ "Вог Ресурс". Вказані ТТН не підписані замовником/вантажоодержувачем - ТОВ "Вог Ресурс".
Між тим, згідно товарно - транспортних накладних на відпуск нафтопродуктів (нафти) №В10825 від 11.05.2021р. та 12.05.2021, №В10950 від 12.05.2021, виписаних ПП "Компанія Надежда", вантажоодержувачем зазначено Товариство з обмеженою відповідальністю "ВЕСТ ПЕТРОЛ МАРКЕТ", а не ТзОВ "Вог Ресурс", як визначено в названих вище ТТН та разових Договорах - Заявках на перевезення №№ 11,12. ТТН не містять жодної інформації, що вони виписані на виконання умов Договору №4-16/11/2020СГ від 16.11.2020, не містять інформації про дату і час виїзду від вантажовідправника, як і інформації про дату і час прибуття і виїзду від вантажоодержувача.
Згідно разового Договору - Заявки №11 та акту №ОУ-0000216 від 17.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг), датою перевезення та розвантаження за адресами: АЗК "Хмельницьк проспект Миру", АЗК "Західна - Окружна" - є 11.05.2021, а ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №В10825 щодо цих пунктів розвантаження датовані "12 травня 2021р.".
В товарно - транспортних накладних на відпуск нафтопродуктів №617 та №618 від 10.05.2021, №625 від 12.05.2021 замовником та вантажоодержувачем зазначено - ТОВ "Вог Ресурс". Вказані ТТН не підписані замовником/вантажоодержувачем - ТОВ "Вог Ресурс".
Між тим, згідно товарно - транспортних накладних на відпуск нафтопродуктів (нафти) №617 від 11.05.2021, №625 від 12.05.2021 вантажоодержувачем зазначено Товариство з обмеженою відповідальністю "ВЕСТ ПЕТРОЛ МАРКЕТ", а не ТОВ "Вог Ресурс", як визначено в названих вище ТТН та разових Договорах - Заявках на перевезення №№ 01, 02. ТТН не містять жодної інформації що вони виписані на виконання умов Договору №4-16/11/2020СГ від 16.11.2020, не містять інформації про дату і час виїзду від вантажовідправника, як і інформації про дату і час прибуття і виїзду від вантажоодержувача.
Згідно разового Договору - Заявки №01 та акту №ОУ-0000216 від 17.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг), датою перевезення та розвантаження за адресами: АЗК "Ярмаркова", АЗК "Свободи", АЗК "Київська", АЗК "Габдрахманова", АЗК "Героїв України", АЗК "40-річчя Перемоги" - є 10.05.2021, а ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №617 щодо цих пунктів розвантаження датовані "11 травня 2021р.".
Тобто, інформація щодо здійснення перевезень зазначена в акті №ОУ-0000216 здачі -прийняття робіт (надання послуг) не відповідає даним відображеним в ксерокопіях ТТН та разових Договорах - Заявках.
Щодо акту №ОУ-0000217 від 17.05.2021р.
Із тексту разових Договорів - Заявок на перевезення №№01,02, що не містять відбитку печатки та підпису уповноваженої особи замовника, а зі сторони позивача підписано невідомою особою, без зазначення її прізвища, ініціалів, посадового становища, документів, що уповноважують підписувати такі документи, значиться: замовник перевезення - ТзОВ "Вог Ресурс", перевізник - ТзОВ "Автооптима", вантажоодержувач - ТзОВ "Вог Ресурс", вказано дані про пункти завантаження та розвантаження вантажу.
В товарно - транспортній накладній на відпуск газів вуглеводневих скраплених від 10.05.2021, товарно - транспортній накладній на відпуск нафтопродуктів №В10708 від 10.05.2021, замовником та вантажоодержувачем зазначено - ТзОВ "Вог Ресурс". Дані ТТН не підписані замовником/вантажоодержувачем - ТзОВ "Вог Ресурс".
Між тим, згідно товарно - транспортних накладних на відпуск нафтопродуктів (нафти) №474 від 10.05.2021 та від 11.05.2021, №В10708 від 11.05.2021 вантажоодержувачем зазначено Товариство з обмеженою відповідальністю "ВЕСТ ПЕТРОЛ МАРКЕТ", а не ТОВ "Вог Ресурс", як визначено в названих вище ТТН та разових Договорах - Заявках на перевезення №№ 01, 02. ТТН не містять жодної інформації, що вони виписані на виконання умов Договору№4-16/11/2020СГ від 16.11.2020, не містять інформації про дату і час виїзду від вантажовідправника, як і інформації про дату і час прибуття і виїзду від вантажоодержувача.
Згідно разових Договорів - Заявок №01, №02 та акту №ОУ-0000217 від 17.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг), датою перевезення та розвантаження за адресами: АЗК "Тракторобудівельників", АЗК "Гагаріна", АЗК "Малопанасівський в`їзд", АЗК "Білочка", АЗК "Хорол", АЗК "Миргород", АЗК "Супрунівка-2", АЗК "Серьогіна", АЗК "Готвянчик" - є 10.05.2021, а ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №474, №В10708 щодо цих пунктів розвантаження датовані "11 травня 2021р.".
Тобто, інформація щодо здійснення перевезень зазначена в акті №ОУ-0000217 здачі -прийняття робіт (надання послуг) не відповідає даним відображеним в ксерокопіях ТТН та разових Договорах - Заявках.
Щодо акту №ОУ-0000218 від 17.05.2021р.
Із тексту разових Договорів - Заявок на перевезення №№ 01, 02, 03, 04, 14, 01, що не містять відбитку печатки та підпису уповноваженої особи замовника, а зі сторони позивача підписано невідомою особою, без зазначення її прізвища, ініціалів, посадового становища, документів, що уповноважують підписувати такі документи, значиться: замовник перевезення - ТзОВ "Вог Ресурс", перевізник - ТзОВ "Автооптима", вантажоодержувач - ТзОВ "Вог Ресурс", вказано дані про пункти завантаження та розвантаження вантажу.
В товарно - транспортних накладних на відпуск газів вуглеводневих скраплених від 12.05.2021, від 14.05.2021, №В10902 від 12.05.2021, №В11184 від 14.05.2021, №В11210 від 14.05.2021, №632 від 13.05.2021, замовником та вантажоодержувачем зазначено - ТзОВ "Вог Ресурс". Дані ТТН не підписані замовником/вантажоодержувачем - ТзОВ "Вог Ресурс".
Між тим, згідно ксерокопій товарно - транспортних накладних на відпуск нафтопродуктів (нафти) №489 від 12.05.2021та від 13.05.2021, №500 від 14.05.2021 та від 15.05.2021, №В10902 від 13.05.2021 та від 14.05.2021, №В11184 від 15.05.2021 та від 16.05.2021, №В11210 від 15.05.2021, №632 від 14.05.2021, 15.05.2021 та 16.05.2021, вантажоодержувачем зазначено Товариство з обмеженою відповідальністю "ВЕСТ ПЕТРОЛ МАРКЕТ", а не ТзОВ "Вог Ресурс", як визначено в названих вище ТТН та разових Договорах - Заявках на перевезення №№ 01, 02, 03, 04, 14, 01.
ТТН не містять жодної інформації, що вони виписані на виконання умов Договору№4- 16/11/2020СГ від 16.11.2020, не містять інформації про дату і час виїзду від вантажовідправника, як і інформації про дату і час прибуття і виїзду від вантажоодержувача. 
Згідно разового Договору - Заявки №01 та акту №ОУ-0000218 від 17.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг), датою перевезення та розвантаження за адресами: АЗК "Новікова" та АЗК "Тракторобудівельників" - є 12.05.2021, а ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №489 щодо цих пунктів розвантаження датовані "13 травня 2021р.".
Згідно разового Договору - Заявки №02 та акту №ОУ-0000218 від 17.05.2021 здачі - прийняття (надання послуг), датою перевезення та розвантаження за адресами: АЗК "Новікова", АЗК "Гагаріна", АЗК "Тракторобудівельників", АЗК "Чувашська" є 14.05.2021, а ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №500 щодо цих пунктів розвантаження датовані "15 травня 2021р.".
Згідно разового Договору - Заявки №03 та акту №ОУ-0000218 від 17.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг), датою перевезення та розвантаження за адресами: АЗК "Серьогіна", АЗК "Хорол", АЗК "Свободи", АЗК "Ярмаркова", АЗК "Говтвянчик", АЗК "Супрунівка-2" є 12.05.2021, а ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №В10902 щодо цих пунктів розвантаження датовані "13 травня 2021р." та "14 травня 2021р.".
Згідно разового Договору - Заявки №04 та акту №ОУ-0000218 від 17.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг), датою перевезення та розвантаження за адресами: АЗК "Серьогіна", АЗК "Хорол", АЗК "Миргород", АЗК "Супрунівка-2", АЗК "Серьогіна", АЗК "Говтвянчик" є 14.05.2021, а ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №В11184 щодо цих пунктів розвантаження датовані "15 травня 2021р." та "16 травня 2021р.".
Згідно разового Договору - Заявки №14 та акту №ОУ-0000218 від 17.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг), датою перевезення та розвантаження за адресами: АЗК "Смотрич", АЗК "Кам`нець-Подільський", АЗК "Чернівецьке кільце", АЗК "Західна Окружна", АЗК "Вінницьке шосе" є 14.05.2021, а ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №В11210 щодо цих пунктів розвантаження датовані "15 травня 2021р.".
Згідно разового Договору - Заявки №01 та акту №ОУ-0000218 від 17.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг), датою перевезення та розвантаження за адресами: АЗК "Київська", АЗК "Свободи", АЗК "Габдрахманова", АЗК "Героїв України", АЗК "40-річчя Перемоги", АЗК "Знам`янка" - є 13.05.2021, а ксерокопії ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №632 щодо цих пунктів розвантаження датовані "14 травня 2021р.", "15 травня 2021р." та "16 травня 2021р.".
В акті №ОУ-0000218 від 17.05.2021 зазначено перевезення від 12.05.2021 за маршрутом: ГНС "Шепетівка" - АЗК "Чернівецьке кільце" - АЗК "Шаровеки" - АЗК "Західна Окружна" - АЗК "Хмельницьк проспект Миру" - АЗК "Стуфчиці" - АЗК "Староконстантинівське шосе 2" - АЗК "Летичів" - АЗК "Вінницьке шосе" - ГНС Шепетівка, однак до позову не долучено належних та допустимих доказів щодо даного перевезення.
Тобто, інформація щодо здійснення перевезень зазначена в акті №ОУ-0000218 здачі -прийняття робіт (надання послуг) не відповідає даним відображеним в ксерокопіях ТТН та разових Договорах - Заявках.
Щодо акту №ОУ-0000220 від 20.05.2021р.
Із тексту разових Договорів - Заявок на перевезення №№01, 02, 03, 16, 17, 18, 01, що не містять відбитку печатки та підпису уповноваженої особи замовника, а зі сторони позивача підписано невідомою особою, без зазначення її прізвища, ініціалів, посадового становища, документів, що уповноважують підписувати такі документи, значиться: замовник перевезення - ТзОВ "Вог Ресурс", перевізник - ТзОВ "Автооптима", вантажоодержувач - ТзОВ "Вог Ресурс", вказано дані про пункти завантаження та розвантаження вантажу.
В товарно - транспортних накладних на відпуск газів вуглеводневих скраплених від 16.05.2021, №695 від 18.05.2021, №646 від 16.05.2021, №В11370 від 17.05.2021, №В 11328 від 16.05.2021, №В11368 від 17.05.2021, №В11512 від 18.05.2021 замовником та вантажоодержувачем зазначено - ТзОВ "Вог Ресурс".
Між тим, згідно товарно - транспортних накладних на відпуск нафтопродуктів (нафти) №510 від 16.05.202 та від 17.05.2021, №695 від 18.05.2021, №В 11370 від 17.05.2021 та 18.05.2021, №В11328 від 16.05.2021, №В11368 від 17.05.2021 та 18.05.2021, №В11512 від 18.05.2021 та 19.05.2021, №646 від 16.05.2021 та 17.05.2021 вантажоодержувачем зазначено Товариство з обмеженою відповідальністю "ВЕСТ ПЕТРОЛ МАРКЕТ", а не ТОВ "Вог Ресурс", як визначено в названих вище ТТН та разових Договорах - Заявках на перевезення №№ 01, 02, 03, 16, 17, 18, 01.
ТТН не містять жодної інформації, що вони виписані на виконання умов Договору№4- 16/11/2020СГ від 16.11.2020, не містять інформації про дату і час виїзду від вантажовідправника, як і інформації про дату і час прибуття і виїзду від вантажоодержувача. 
Згідно разового Договору - Заявки №01 та акту №ОУ-0000220 від 20.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг), датою перевезення та розвантаження за адресами: АЗК "Чувашська", АЗК "Малопанасівський в`їзд", АЗК "Білочка", АЗК "Пісочин", АЗК "Красноград" є 17.05.2021, а ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №11370 щодо цих пунктів розвантаження датовані "18 травня 2021р.".
Між тим, перевезення за адресами: АЗК "Говтвянчик", АЗК "Супрунівка-2" (ТТН №В11370 від 18.05.2021) разовим Договором - Заявкою №03 взагалі не передбачено.
Згідно разового Договору - Заявки №17 та акту №ОУ-0000220 від 20.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг), датою перевезення та розвантаження за адресою АЗК "Вінницьке шосе" є 17.05.2021, а ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №В11368 щодо цього пункту розвантаження датована "18 травня 2021р.".
Згідно разового Договору - Заявки №18 та акту №ОУ-0000220 від 20.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг), датою перевезення та розвантаження за адресою АЗК "Шаровеки" є 18.05.2021, а ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №В11512 щодо цього пункту розвантаження датована "19 травня 2021р.".
Згідно разового Договору - Заявки №01 та акту №ОУ-0000220 від 20.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг), датою перевезення та розвантаження за адресами: АЗК "Київська", АЗК "Габдрахманова", АЗК "Героїв України", АЗК "40-річчя Перемоги" є 16.05.2021, а ТТН на відпуск нафтопродуктів (нафти) №646 щодо цих пунктів розвантаження датовані "17 травня 2021р.".
В акті №ОУ-0000220 від 20.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг) зазначено перевезення від 18.05.2021 за маршрутом: ГНС Нова Водолаза - АЗК "Малопанасівський в`їзд", АЗК "Гагаріна», АЗК "Тракторобудівельників", АЗК "Черкаська лозова", АЗК "Проспект Л. Свободи", АЗК "Білочка", АЗК "Малопанасівський в`їзд", однак до позову не долучено належних та допустимих доказів щодо даного перевезення.
Тобто інформація щодо здійснення перевезень зазначена в акті №ОУ-0000220 від 20.05.2021 здачі - прийняття робіт (надання послуг) не відповідає даним відображеним в ксерокопіях ТТН та разових Договорах - Заявках.
На зазначене суд першої інстанції уваги не звернув та, як наслідок, не надав належної правової оцінки.
Статтею 2 ГПК України унормовано, що завданням господарського судочинства є справедливе, неупереджене та своєчасне вирішення судом спорів, пов`язаних із здійсненням господарської діяльності, та розгляд інших справ, віднесених до юрисдикції господарського суду, з метою ефективного захисту порушених, невизнаних або оспорюваних прав і законних інтересів фізичних та юридичних осіб, держави.
Відповідно до ч.1 ст.73 ГПК України, доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи.
Згідно з частиною 1 ст.74 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.
Відповідно до ч.1 ст.76 ГПК України, належними є докази, на підставі яких можна встановити обставини, які входять в предмет доказування. Суд не бере до розгляду докази, які не стосуються предмета доказування.
Частиною 1 ст.77 ГПК України передбачено, що обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватися іншими засобами доказування.
Відповідно до ст.79 ГПК України, наявність обставини, на яку сторона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, вважається доведеною, якщо докази, надані на підтвердження такої обставини, є більш вірогідними, ніж докази, надані на її спростування. Питання про вірогідність доказів для встановлення обставин, що мають значення для справи, суд вирішує відповідно до свого внутрішнього переконання.
Згідно з ч.1 ст.86 ГПК України суд оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному, об`єктивному та безпосередньому дослідженні наявних у справі доказів.
Обов`язок доказування та подання доказів відповідно до ст.74 ГПК України розподіляється між сторонами виходячи з того, хто посилається на певні юридичні факти, які обґрунтовують його вимоги та заперечення.
Це стосується позивача, який мав довести наявність усіх тих обставин, якими він обґрунтовує позов.
Враховуючи викладене та зважаючи на те, що в матеріалах справи відсутні, а позивачем не надано, підписаних обома сторонами Актів виконаних робіт, які у відповідності до вимог п.п. 1.1, 1.8, 4.2, 4.3, 4.4, 4.7 договору підтверджують виконання позивачем зобов`язання з надання послуг з перевезень та на підставі яких у замовника виникає обов`язок з оплати наданих послуг, враховуючи, що разові Договори - Заявки не підписані замовником та не містять печатки ТОВ "Вог Ресурс", а інформація щодо здійснення перевезень зазначена в актах здачі - прийняття робіт (надання послуг) від 17.05.2021 за  №ОУ-0000214, №ОУ-0000215, №ОУ-0000216, №ОУ-0000217, №ОУ-0000218 та №ОУ-0000220 від 20.05.2021 не відповідає даним, відображеним в наданих суду ТТН та разових Договорах - Заявках; беручи до уваги, що вартість перевезень є необумовленою, непогодженою та непідтвердженою сторонами у відповідності до умов договору, апеляційний господарський суд дійшов висновку, що у задоволенні  позову  слід  відмовити з огляду на його необґрунтованість та недоведеність матеріалами справи.
При цьому, колегія суддів вважає помилковими висновки суду першої інстанції щодо оплати у травні 2021 року послуг за перевезення нафтопродуктів згідно договору №16/11/2020СГ від 16.11.2020 по аналогічним спірним актам здачі-приймання робіт (надання послуг) за травень 2021, оскільки оплати були здійснені відповідачем по разовим Договорам - Заявкам, які сторонами були підписані та скріплені їх печатками, а отже вартість послуг з перевезення була погоджена згідно вимог п.4.3. договору. Крім того, зазначені вище документи взагалі не стосуються предмета доказування.
Слід зазначити, що принцип належності доказів полягає в тому, що господарський суд приймає до розгляду лише ті докази, які мають значення для справи. Згідно ч.2 ст.76 ГПК України предметом доказування є обставини, які підтверджують заявлені вимоги чи заперечення або мають інше значення для розгляду справи і підлягають встановленню при ухваленні судового рішення. Суд не бере до розгляду докази, які не стосуються предмета доказування (ч.1 ст.76 ГПК України).
Відповідно до п.п. 1-3 ч.1 ст.277 ГПК України, підставами для скасування судового рішення повністю або частково та ухвалення нового рішення у відповідній частині або зміни судового рішення є нез`ясування обставин, що мають значення для справи; недоведеність обставин, що мають значення для справи, які суд першої інстанції визнав встановленими; невідповідність висновків, викладених у рішенні суду першої інстанції, встановленим обставинам справи.
Враховуючи все вищевикладене в сукупності, колегія суддів Північно-західного апеляційного господарського суду прийшла до висновку, що рішення Господарського суду Волинської області від 08.02.2022 прийняте з неповним зя`суванням обставин, що мають значення для справи, а висновки, викладені в ньому, не відповідають обставинам справи. З огляду на це, апеляційну скаргу відповідача слід задоволити, а рішення місцевого господарського суду - скасувати, прийнявши нове рішення, яким в позові відмовити.
При цьому, судові витрати, пов`язані зі сплатою судового збору за розгляд справи в суді першої інстанції та в суді апеляційного інстанції у відповідності до вимог ст.129 ГПК України покладаються на позивача.   
Керуючись ст.ст. 275, 277, 281-284 Господарського процесуального кодексу України, суд -
                            
ПОСТАНОВИВ:

1. Апеляційну скаргу Товариства з обмеженою відповідальністю "Вог Ресурс" задоволити. 
2. Рішення Господарського суду Волинської області від 08 лютого 2022 року у справі №903/929/21  скасувати. Прийняти нове рішення. 
В позові відмовити.
3. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Автооптима" (39627, Полтавська обл., місто Кременчук, 278 квартал, будинок 37, приміщення 179, код ЄДРПОУ 42117233) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Вог Ресурс" (43023, Волинська обл, м.Луцьк, вул.Єршова, буд.1; код ЄДРПОУ 43258487) 6170,70 грн судового збору за розгляд апеляційної скарги.
4. Місцевому господарському суду видати відповідний наказ. 
5. Постанова набирає законної сили з дня її прийняття та не підлягає касаційному оскарженню.
6. Справу №903/929/21 повернути Господарському суду Волинської області.

Повний текст постанови складений "30" травня 2022 р.

Головуюча  суддя                                                                      Коломис В.В. 

Суддя                                                                                              Савченко Г.І.  

Суддя                                                                                              Юрчук М.І.